Dib u eegida mootada Jawa 350 Premier

Baaskiiladaha Java waxaa lagu badbaadin karaa calaamadda xilliga. Waqtiyada Soofiyeetiga, Java wuxuu ahaa riyadii wiil kasta, iyo muwaadiniinta waayeelka ah waxay u siiyeen mudnaantiisa. Waxay ku dhufatay dibedda, laakiin helitaanka qaybaha loo baahan yahay lama huraan maaha. Waxa ugu muhiimsan: sida mootada lafteeda lafteeda, iyo dhammaan faahfaahinta lagama maarmaanka ah ayeey ku kacaysaa qiimo jaban.

Maanta, baahida loo qabo cutubyadani si weyn ayuu hoos ugu dhacay, awood uma laha in ay adkeeyaan tartanka sii kordhaya ee suuqa. Hase yeeshee, afafka sharku wuu ka baxaa, in Java uu yahay mootada, oo aan u badnayn inuu baabuur wado sida wakhti firaaqada ah ee garaashka! Cutubkani wuxuu sii wadaa inuu ku guulaysto qalbiyada, isaga oo ka soo galaya calanka asxaabtiisa iyo taageerayaal badan oo qalab gawaarida gawaarida ah.

Mid ka mid ah soo-saaraha ugu dambeeyay ee shirkadda Czech waa Jawa 350 Premier League. Tusaalahan, sida qaar badan oo ka mid ah kuwii horay u ahaa, ayaa helaya caan ka mid ah taageerayaasha warshadaha baabuurta ee Soviet, laakiin sidoo kale ka mid ah dadka tuulada iyo qaybaha gaarka loo leeyahay (laga soo xigtey fikradda la taaban karo). Tani ma aha mid la yaab leh, iyada oo loo marayo adkaysiga leh miisaan hooseeya, helitaanka caadiga ah ee qaybaha firaaqada, fududaynta maamulka.

Jawa 350, oo ah model sifooyinka Premier. Qaababka ugu muhiimsan

Dabeecadaha farsamada ee mootooyinka Jawa 350, dabcan, looma qorsheynin inay noqdaan xawaare aad u weyn, ama inay qaadaan xamuulka culus, ama meel fog ama meel fog. Si kastaba ha noqotee, "pokatushki" ee magaalada ku yaala dusha sare, iyo sidoo kale xalinta dhibaatooyinka dhaqaale, mootooyinkaasi waa kuwo ku habboon. Mashiinka waa laba-silsilad, laba madax-dhiigfuran, wuxuu leeyahay miisaan shaqeynaya 343.5 mitir kiiloomitir, waa la qaboojiyey hawada, wuxuu u shaqeeyaa si tartiib ah. Saamaynta isku dheelitirku waa 9.8: 1, sababtoo ah mashiinka ayaa awood u leh, halka uu sii wadi waayey.

Mammulka shidaalka waxaa loogu talagalay 17 litir. Goolka. Qodobka 92-aad. Qaab gaar ah oo tusaaluhu waa habka lagu ogaado heerka saliida - taas awgeed waxaad u baahan tahay inaad kor u qaaddo kursiga. Nidaamka kursiga lagu xiro kursiga waa adag yahay, waxaad u baahan tahay inaad ku dadaasho xoogaa inaad furto / xirto.

Suufiyeyaashu waxay ku kala duwan yihiin kuwa uu Jawa 350 ahaa qalab, oo leh nuugid aad u fiican. contactless suuroggalaan, heleynin korontada nasiib daro ku maqan. Burburinta on Jawa 350 Premier waa diskka hidaha ah. Dhismaha birta ayaa kor u kacay awood ahaan (marka la barbardhigo kuwii horey u ahaa). Caadi ahaan, qaabka Premier ah wuxuu ku dhamaystiran yahay kubbadda cagta iyo kubada cagta. Jawa 350 Premier ayaa gaari kara xawaare ilaa 125 km / h.

Muuqaalka muuqaalka cusub ayaa si muuqata loo casriyeeyaa "casriyeynta", khadadka ceelka ayaa noqda mid madadaalo leh, qaababka cayaaraha ayaa lagu arkay muuqaalka muraayadaha. Kaararka daboolaya silsiladda ma aha oo kaliya fulinta hawsha ilaalinta tooska ah, laakiin sidoo kale waxay qaadataa culeyska daawada heestu. nalka hore ee gaari qaab iyo radiating ka geesood oo baalal fairing si fiican u la oran karo waa summad ah ee model ah. Doorashada midabada maaha mid weyn: midab madow iyo caddaan caan ah ayaa lagu daray qeybaha casaanka. Guud ahaan, mootada ayaa u muuqata mid casri ah oo casri ah. Suurtogalka ah in tuning waa la tixgelin karaa.

Sababtoo ah qiimaha hooseeya, fududaynta dayactirka, helitaanka qaybo dayactir ah, iyo astaamaha farsamada, Jawa 350 Premier ayaa noqon doona gaadiidka ugu wanaagsan ee dhalinyarada ka baxsan dibadda ama kuwa u baahan miisaaniyad miisaaniyadeed oo loogu talagalay safarrada magaalada.