Mootada KTM Duke-125: Qalabka farsamada, faallooyinka iyo sawirrada

Sida dhaqanka shows, KTM mootada mar walba waa doorasho kuwa door bidaan in ay teknoolajiyada cusub. Shirkadda waxsoosaarka ee Australiya ee tanina ma joojinayso hadda, iyada oo macaamiisheeda u fidisa qalab casri ah oo ku faanaya qalab heer sare ah oo aan ka badnayn tartamayaasha, iyo sidoo kale qiime la aqbali karo. Duke-125 ma ahayn mid ka reeban, kaas oo lagu falanqeyn doono faahfaahin dambe.

Shardi u ah abuurista qaab

Sababta ugu weyn ee abuuritaanka tusaaluhu waxa weeye rabitaanka shirkadda ee lagu guuleysto qayb cusub oo baaskiil ku leh dherer yar. Dhamaan dadka ugu muhiimsan ee loogu talagalay aqrinta waxay ahayd in ay noqdaan dad dhalinyaro ah, taas oo ka qayb qaadatay qiimaha, muuqaalka iyo cabbirka, taas oo aan ka duwaneyn isbedelka awoodda badan. Xitaa wakhti dheer ka hor inta aan rasmiga ah ee rasmiga ah ee KTM Duke-125 ee dadweynaha guud, abuurayaashu waxay soo bandhigeen muqaalka sawirada, taas oo la socotay wakhti, isbeddellada, loo beddelay qaab version.

Sharaxaad guud

Isticmaalka tiknoolajiyada casriga ahi waxay u ogolaaneysaa qancinta fikradaha naqshadeynta. Xidhiidhkan, naqshadeeyayaasha qaabku waxay u suurta geliyeen inay ilaaliyaan muuqaalada kala duwan ee awoodda badan, iyada oo la siinayo sheeko xarrago gaar ah oo sahlan. Marka ugu horeysa ee rikoodhka, xitaa rookaraha qibrada badan ayaa fahmi doona in ay tahay dhab ahaan mootada KTM ee horteeda. Xaaladda markaad barbar dhigto "walaalka weyn" Duke-690, waxaad arki kartaa in cabbirkoodu yar yahay iyadoo aan ka badneyn 10%. Sababtoo ah isticmaalka taayirro badan oo ballaadhan, horumariyayaashu waxay u suurtagashay in ay hubiyaan in aanay ku fiicneyn kaliya wadada, laakiin sidoo kale xaddidaadaha baaskiilada ee isku dheelitiran. Muraayadaha waxaa lagu rakibay si aad u ballaaran, sidaas daraadeed waxaa la siiyaa sawir aad u fiican.

Si loo yareeyo kharashka mootada, naqshadeeyayaasha ayaa go'aansaday in ay soo saaraan qaab bir ah. Iyadoo lagu darayo ka-hakin wax-ku-ool ah, waxay bixisaa maneuverest wanaagsan waxayna kuu ogolaaneysaa inaad ka gudubto wax kasta oo aan caadi ahayn ee wadada. Daaqiga waa halgooyo, halka nalalka LED-ka loo isticmaalo iftiinka daboolka, leexashada tilmaamaha iyo dhabarka. Sida moodooyinka kale, naqshadeeyayaashu waxay bixiyaan casriyeynta noocyo kala duwan oo midabo ah. Gawaarida ayaa miisaankeedu yahay 127 kiilo. Qiimaha KTM Duke-125, qiimaha mootada ee suuqa gudaha waa qiyaastii 200 kun oo doolar.

Tilmaamo farsamo oo muhiim ah

Nidaamka waxaa lagu qalabeeyaa afar mitir oo hal-gaari ah oo leh halbeegga 125-mitir, oo awood u leh inuu koro 15 koronto. Waxay ku dhacdaa nidaam ah cirbadeynta elektarooniga ah iyo qaboojinta dareeraha. Sida dhammaan mashiinnada la midka ah, bilawga waxaa sameeya badhanka kharashka bilowga korantada. Soo gudbinta waxay ka kooban tahay lix sixin. Xawaaraha ugu sareeya ee KTM Duke-125 wuxuu ku koobanyahay 105 km / h. Xaqiiqdu waxay tahay in ay jirto qalab elektaroonik ah oo lagu rakibay halkan, kaas oo aan u oggolaaneynin in uu dhakhso u dhaqso. Tani waxaa loo sameeyaa si waafaqsan shuruudaha yurub. Si kastaba ha noqotee, waxaad xaddidi kartaa xaddiga dhibaatooyinka adeegga rasmiga ah. Tani waxay u oggolaaneysaa inay muujiso kartida KTM Duke-125. Qeexidda qaybta korontada ee kiiskan waxay u oggolaaneysaa qaabka uu ku soconayo xawaare ilaa 130 km / h. Waa wax aan suurtagal ahayn in la ogaado dhaqaalaha mootada. Gaar ahaan, qiyaastii boqol kiilomitir oo milix ah waxay u baahan tahay qiyaastii 2.5 litir oo baasiin ah. Si kastaba ha ahaatee, tilmaamahan wuxuu inta badan ku xiran yahay habka baabuur wadidda.

Undercarriage

Dukumiinti waxaa la siiyay diyaargarowga Australiyaanka iyo qalabka isboortiga. Nidaamka adag oo ay weheliyaan hannaanka garsoorka ah ee cajiibka ah ayaa isku cadeeyay inay ka soo jeedeen dhinaca ugu fiican. Nadaafadda iyo fargeetada hore ayaa waxaa bixiya WP. Koorsada joojinta labadaba dhinaca hore iyo dhinaca hore waa 160 mm. Marka la eego, sida lagu caddaynayo faallooyinka ay ka tagayaan milkiilayaasha KTM Duke-125, mootada si tartiib ah oo degan ayaa ka soo baxda jahwareerka wadada. Intaa waxa dheer, waxay ku qeexayaan xasilloonida baaskiilada ee dabaysha dhinaca dabaysha iyo sahlan ee maneuvering. Nidaamka burburinta ee tusaalaha waxaa lagu hormariyaa ka qaybgalka khubarada shirkadda Brembo, markaa ma jirto cabasho gaar ah oo ku saabsan. Labada hore iyo gadaalba waxaa loo isticmaalaa baaskiilada nooca disc.

Diiditaanka

Daacad toos ah oo la raali-geliyo ayaa ah faa'iido kale oo muhiim ah oo ka mid ah qaabka KTM Duke-125. Dib u eegista milkiilayaasheeda waxay noqotey caddayn cad oo muujinaya in gebi ahaanba xayndaab iyo koontarool ay ku yaalaan meelo ku haboon. Baaskiilku wuxu leeyahay meel ku filan oo uu si fiican ugu riixo darawalka iyada oo wax kasta oo jir ahaan ah. Dhexdhexaad xoog leh, waxaa jira dherer ku filan in la baddalo soo degitaanka inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa. Sida ficil ahaan muujinayso, iyada oo aan la joojin mootooyinkan, gaar ahaan maaha daal, waxaad si fudud uga gudbi kartaa masaafada saddex boqol oo kilomitir.

Dashboard

Shirkadda KTM Duke-125 waxay ku taallaa muuqaalka kareemka casriga ah ee bandhigaya macluumaad ku saabsan xawaaraha, xawaaraha gawaarida, heerka shidaalka ee taangiga, isticmaalka celceliska iyo isticmaalka degdegga ah, inta kale ee adeegga soo socda ee adeegga soo socda, kulaylka, cadaadiska shidaalka iyo wax badan oo kale. Intaa waxaa dheer, waxay leedahay tilmaam gudbin firfircoon, odometer iyo saacad. Shaashadda waxaa xakameynaya laba badhan oo waaweyn oo ku habboon in lagu cadaadiyo xitaa galoofyada. Dareewalka dashboardka waxaa lagu sameeyaa orange oo si toos ah ayuu u jeedaa, iyadoo ku xiran iftiinka wadada. Si kale haddii loo dhigo, dhammaan tilmaamayaashu waa mid muuqata labadaba habeenkii iyo cimilada qorraxda.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Sida laga soo xigtay dib u eegista milkiilayaasha Motobike KTM Duke-125, qaabku wuxuu ku faanaa tiro badan oo faa'iido leh. Ugu horreyn, waxaan ka hadleynaa iftiin iyo waqti isku mid ah shaashad adag oo adag, kaas, oo lagu daro hakinta, waxay bixisaa maareyn aad u fiican iyo maneuverability. Qodob kale oo xooggan ee mootada waxaa lagu magacaabi karaa mishiinka, taas oo lagu gartey dhaqaalaha iyo duruufaha wanaagsan ee dardargelinta. Naqshadda Ultra-casriga ah oo ay weheliso cabbiro cakiran ayaa baaskiil ka dhigaya xal wanaagsan oo loogu talagalay dhalinyarada. Shaki kuma jiro iyo tayada golaha.

Noqo sida hadba, waxaa jira waxoogaa yar oo yar. Marka hore, kiiskan waxaan ka hadleynaa joogitaanka xawaaraha xawaaraha. Taayirada caadiga ah kuma habboona in lagu wado darawalnimo, sababtoo ah kiiskan waxay ku dul dhejin karaan asphalt. Intaa waxa dheer, qaabku wuxuu isticmaalaa faashad rasmi ah, oo aan lagu beddeli karin nooc kale haddii loo baahdo.

Natiijooyinka

Si loo soo koobo, waa in la ogaadaa in faa'iidooyinka KTM Duke-125 ay aad uga badan yihiin faa'iido darrada, si aad si ammaan ah u sheegi kartid in naqshadeeyayaashu ay sameeyeen wax kasta oo awoodooda ah si ay u samaystaan tusaalahan. Wax kasta oo ay ahayd, caan ka muuqda suuqa gudaha, weli wali kuma guuleysan. Khubarada intooda badani waxay ku fekerayaan xaqiiqda ah in tani ay sabab u tahay sifooyinka farsamada dhexdhexaad ah. Si kale haddii loo dhigo, ka dib dhowr bilood oo mootada ka shaqeynaya, xitaa kuwa bilawga ah ayaa loo isticmaalaa oo waxay rabaan inay beddelaan qaabab badan oo awood leh.