Hadda milkiilaha kasta oo baabuur mustaqbalka intaadan gadan mishiinka si taxadar leh is barbar ma aha oo kaliya waxqabadka laakiin sidoo kale mugga nuugo by shidaalka. Sababo la xaqiiqada ah in qiimaha shidaalka waxa kordhaya ee Russia, factor this mararka qaarkood waa fure u kici kaydka howlgalka baabuurka oo idil. Large isticmaalka shidaalka sidoo kale waa mid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee racfaanka takhasuska, laakiin inta badan, gaar ahaan bilowga ah, ka dhigi xisaabaha qaldan, oo sayidyadooda damiir in xaaladda noocan oo kale ah, kasban oo aan waxba qaban.
Waxa intaa dheer in factor aadanaha, waxay noqon kartaa xaalad farsamo ee gaariga. Oo waxyaalahaas ka hor, waxaad tidhaahdaan, in aad baabuur weyn Kor U isticmaalka, aynu fahmo waxa saamayn ku koobin kuwan. Waxay kala yihiin:
- awooda engine,
- dhul;
- cadaadiska banjarin;
- doorashada fiicnayn for gudbinta mooshinka;
- style driving.
Sida xaqiiqda ah, ma jiraan wax jid universal si loo yareeyo isticmaalka shidaalka. Waxaa oo dhan waxay ku xiran tahay ma aha oo kaliya on mishiinnada, laakiin sidoo kale darawalka. Wixii dhowr sano, milkiilayaasha baabuurta indhaynta ayaa shaaca ka qaaday arrimo dhowr ah driving dhaqaale. First, gaariga waa in si habsami leh u socdo, iyada oo aan dardargelinta lama filaan ah, iyo codkeeda ka dibna at nalalka taraafikada. Mar kasta oo aad bilowdo isla markiiba ka dib dardargelinta si ay u kala jejebiyey, ma aha oo kaliya keenaysaa in isticmaalka shidaalka xad-dhaaf ah iyo load loo baahnayn on engine ah, laakiin sidoo kale si ay u kala jejebiyey Duugga gashto. Marka labaad, waxaa lagu talinayaa ka dhaadhacyadii ama si toos ah ka hor si ha gaariga "dhameystay". Tani waxay u ogolaaneysaa in la yareeyo saamaynta xun ka haysta muuqashadii ugu horeysay. Tusaale ahaan, haddii masaafada u aad ka arki kartaa in kaliya iftiimin ilaa nuurka cas, si toos ah u tag "neytralku", xawaaraha si tartiib tartiib ah hoos u dhigi doontaa, oo ma ay sabab u tahay in aad sidoo kale in ay hoos u dhigi, maxaa yeelay, doog ah ama isticmaalka badan ee shidaalka laga dhigi doonaa stop siman dhow line joogsiga.
Maanta, gaar ahaan magaalooyinka waaweyn, waxaa sii kordheysa suurto gal si aad u aragto sawirka markii darawalka riixay ee xawaaraha ugu sareeya inay haleesho 2-3 baabuurta nalka taraafigga ah meesha ugu dhow ee si line joogsiga, ka dibna jir- hoos. Nasiib darro, haddii ay taasi dhacdo oo dhan saaran waqtiga, waxa uu culays wayn ku engine iyo nadaamka joojinta ah, kuwaas oo si dabiici ah u keenaysaa in burburka soo noqnoqda. Saarra waxaa loo arki karaa la'aanta ah ee tababarka ku jira dugsiyada wadista, taas oo, marka lagu daro xafididda su'aalaha imtixaanka, mararka qaarkood wax ka badan aan la baray.
Aan ka hadalno baabuurta qoyska Lada. shidaalka Large 2109 waxaa laga yaabaa in ay sabab u tahay sababo badan, oo xalka laga yaabaa in aad u kala duwan ka carburetor ama Injector aad leedahay baabuur. Waxa guud ahaan la aqbalay in baabuurta shidaal ku habboon more PCR, haddii xaq u leeyahay in la wado baabuur, laakiin waxa ay aheyd mid run ah 10 sano ka hor. On baabuurta oo casri ah u qalabaysan la isugu gudbiyo si toos ah, marka hab sax ah oo la doortay ee korantada dhigma karo iyo mararka qaarkood dhaafo makaanikada ee dhaqaalaha. shidaalka Large Vaz-2106 aad inta badan ka xanaaqeen karaa oo keliya at Beddelashada si mug leh, laakiin daydo casriga ah ee baabuurta, aan loo baahnayn qorshahan.