Wadanka asalka ah "Fiat": waddankee ha sameeyo baabuurta Fiat?

Gaadiidka ka yimid Talyaaniga ee Ruushka waa la qiimeeyaa, intaas ka sarreeya, oo ah xajmigooda iyo waxqabadkooda. Rootiyada Talyaaniga ayaa si cad u muuqda sawirka Ruushka ugu weyn ee AvtoVAZ. Tolyatti Vaz-2101 - waa dhab ahaantii "Fiat 124", si fiican u yaqaan in Italy.

Qodobkani, waxaan tixgelin doonaa su'aalaha Fiat qaab-dhismeedka Ruushka waxaanu xusuusineynaa taariikhda astaanta nooca. Sidee ayaa caan ah oo caan ah Fiat ee Russia? Waa maxay baabuurta talyaaniga u socota Ruushka? Waxa kale oo aanu ka wada hadli doonaa faa'iidooyinka iyo faa'iidooyinka badankooda.

Fiat iyo ururada

Waa maxay marka hore markaad maqasho Fiat? Suntu muusikada ayaa markiiba sheegaysa in dalka Fiat ee "Fiat" - Italy. Dhab ahaan, taariikhda shirkadan caanka ah waxay ku xirantahay taariikhda Ruushka. Wax waligeed waxay soo jiidatay shirkad Talyaani ah oo ka timid Ruushka. La yaab ma laha ugu horeeyay ee gaari Vaz - Talyaani saafi ah.

Waa wax cajiib ah in Fiat aysan helin booska soo socda. Haa, waxaa jiray iskaashigii Sollers. Laakiin ma aysan dhicin mana korin wax weyn. Sannadkii 2011, wadashaqaynta, oo soconaysay 5 sano, ayaa joojisay. Inta lagu jiro wakhtigan, wax soo saarka "Fiat Albea, Fiat Doblo iyo Fiat Ducato" ayaa la sameeyay. Geedi socodka baabuurta wax soo saarku waxay ku koobnaayeen in la isku keeno unugyo diyaar ah oo laga keeno dibadda. Isla mar ahaantaana, baabuurtayada kulaylka ah ayaa si fiican u iibiyay oo aad u caan ah.

Talyaani-yada Fiat ma quusto oo si geesinimo leh u dhisaan rajada laga qabo iskaashiga. Inta badan waxay soo jeediyeen hindisooyin hibo leh, tirooyinka lagu soo saaro baabuurta waa qiyaastii 500,000 sannadkii iyo warshad cusub oo la dhisay.

Wakhti yar oo taariikh ah

Taariikhda shirkaddu waxay bilaabatay 1899 magaalada magaalada Torino, oo ku taal waqooyiga Talyaaniga. Gaadiidka koowaad ee ka yimid "Fiat" darawalka ayaa fadhiya, iyo rakaabkii hore. Maaraynta waxaa lagu fuliyay gacan-qabasho. Duulimaadku wuxuu dib u muuqday. Tan iyo 1911, shirkadu waxay isku dayaysay inay soo saaraan baabuurta tartanka. Sii siidaynta sii deynta S76 ayaa loo oggol yahay inay sii wado oo horumariso jihadaas.

Doonista ah in la horumariyo lana tijaabiyo hoggaaminta Fiat si loo abuuro boqortooyo weyn. Maanta, "Fiat" - soo-saaraha ma aha oo kaliya noocyada iyo ujeedooyinka oo dhan, laakiin sidoo kale diyaaradaha, tareenada iyo mashiinnada maraakiibta kala duwan ee barokaca iyo meelaha loo socdo.

Ka dibna, dib ugu soo noqoshada qarnigii la soo dhaafay, shirkaddu waxay qaadatay waxqabad kasta. Intii lagu guda jiray dagaalka, Fiat waxay dusha u saartay soo saarista diyaaradaha, taangiyada iyo gawaarida gaashaaman. Tan iyo dhammaadkii 60aad, Fiat waxay noqotay shirkad ay ka mid yihiin Ferrari, Lanchia, Alfa Romeo iyo Maserati.

Sannadkii 1999, Fiat waxay u dabaaldegtay boqollaalkeeda. Maanta, welwelka caalamiga ah ee soo saarista qalabka waxaa si dhib leh loo yiraahdaa dhimista. Sanad ka badan oo horumarin joogto ah, Fiat ayaa la qabadsiiyay oo siiyay riix wanaagsan. Si joogto ah u qorshee fikradaha cusub iyo gawaarida gawaarida casriga ah. In ka badan 130 oo xarumo cilmiyeed oo adduunka ah ayaa si firfircoon uga caawiya.

Awoodaha waxsoosaarka ugu weyn

Xaqiiqo casri ah, cabbirka shirkadda "Fiat" waa mid cajiib ah. Under the garabka guud waa in ka badan 1000 shirkadood ee 61 waddan adduunka oo dhan. Tirada shaqaalaha Fiat waa qiyaastii 220,000, kalabar dadka ka shaqeeya xuduudaha Talyaaniga. Boqolkiiba boqol, 46% dhammaan awooda wax-soo-saarka ayaa ku yaal banaanka hooyo.

Warshadaheeda Fiat waxay ku leedahay Brazil, Argentina iyo Poland. Isla mar ahaantaana, goobta wax soo saarka Brazil waa kan ugu weyn. Marka ugu badan ee lagu rakibo warshadda baabuurtu waxay awood u leedahay inay bixiso 3000 gawaarida maalintii! Shirkadda Fiat ee "Fiat" maaha kaliya Talyaaniga. Waxaa jira shirkado badan oo wadajir ah oo Faransiis, Masar, Koonfur Afrika, Turkiga, Shiinaha iyo Hindiya. Wadashaqeyntu waa meel kasta oo lagu dhisay habab kala duwan. Meelo, sida ku jirta Ruushka, waxaa jira kali ah oo ka yimid alaabaha laga soo dhoofiyo Talyaaniga, iyo meel ka mid ah warshadda waxay ka qaadi karaan "Fiat" iyo qalab maxalli ah.

Qorshayaasha shirkaddu waa xayeysiin ballaaran oo suuqyada Afrika, Yurub iyo Maraykanka ah. Ka dib markii dhan, fikradda wayni waxay ahayd in dad badan oo suurtagal ah ay ku biiraan tiknoolojiyada ugu horumarsan adigoo u mahadcelinaya Fiat baabuurta.

Qeybta "Fiat"

Wax soo saarka Ruushka "Fiats" ayaa la joojiyay sanadkii 2011. Tan iyo markaas, Doblo, Albea iyo Ducato cusub ma awoodi doonaan inay iibsadaan. Maxay Fiat ugu farxi kartaa dadka Ruushka maanta? Sannadka 2016, qiyaasta noocaas ah ee baabuurtu waxay ku kooban tahay 3 baabuur oo kaliya:

• 500;
• Punto;
• FullBack.

Shirkadda 500-aad ee Fiat, oo soo-saarayaashu ku dhalatay dalka Talyaaniga, waa mid hagaagsan oo higsanaya. Gawaaridu waxay yeelan kartaa makiinada 1.2 litir batroolka, ama 0.9-liter turbocharged, ama 1.3 litir naaftada.

Punto - hatchback a modest, sidoo kale leh ikhtiyaar laba labo unug awood leh 1.4 litir laakiin leh awood kala duwan. Sida for "Fiat 500", ku bixiyeen laba doorasho ee PPC: makaanikada classical iyo joofane automatic.

Daafaca waa Gadzhiyev oo ka mid ah baabuurta Japan Mitsubishi L200. Gawaadhida wadista baabuurta, oo laga soo saaray goobta wax soo saarka ee Thailand, ayaa si buuxda u buuxinaysa taxadarka baabuurta Fiat. Laakiin baabuurkaan su'aasha ah: "Fulback Fiat" - dalka ay tahay soo saaraha? "- waxaad ka jawaabi kartaa: ma aha Talyaani.

Kuwa aan lahayn xadid xudduudaha degaanka, Fiat waxay bixisaa noocyo badan oo ka weyn. Waxaa ka mid ah, Fiat Panda quruxsan oo taagan, kaas oo leh nooc kasta oo miiska wadada. Intaa waxaa dheer, waxaad ka iibsan kartaa Fiat, sida Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio iyo Freemont.

Kulamada Ruushka ee "Fiat"

Inkastoo xaqiiqda maanta aysan jirin wax wada-jir ah oo la sameeyay Fiat, waxaa jira baabuur ay uqalmiso dareen gaar ah. Waa arrin aad u jecel Albea, Doblo iyo Ducato. Wadashaqayn la leh shirkadda "Sollers" maaha mid aan waxtar lahayn. Ducato wuxuu ahaa midka ugu caansan fasalkiisa sanado badan.

Inkasta oo iibka firfircoon ee guuleysta ee Ruushka Ducato iyo Doblo, waxaa jiray naqdiyo badan oo ku saabsan hoggaankeena. Meelo ka mid ah ayaa ogaaday in dalal ka badan yahay warshadda, baaxadda, alaabooyinka ku cilladeysan baabuurka. Isla mar ahaantaana, dhaleeceyntu kama hor istaagin gawaarida inay caan ka noqdaan. "Fiat Dukato", oo shirkadiisu tahay warshad ku taala magaalada Alabuga, ayaanan haysan wax tartayaal ah waqtigaan.

Fiat Doblo

Qaabkan waxaa laga soo saaray Naberezhnye Chelny, markii "Fiat" si firfircoon ula shaqeynayay "Sollers". In horumarinta noocan ah, naqshadeeyayaasha ayaa qaatay sida Fiat Cargo. Gawaadhida isbarbardhigga ah waxay isla markiiba ka heleen fagacyadooda. Waxa kale oo uu jeclaa Ruushka. Soo-saarayaasha Fiat Doblo ayaa bixiyay isbaddallo dhowr ah, oo ay ku jiraan rakaab, rakaab iyo rakibaad gaaban.

Baabuurtu waxay lahaayeen quwad 1.4-litir, 77 "fardaha" waxaana la siiyay shan-xawaarid. "Fiat Doblo" oo ah dalka soo saaraha sida Ruushka. Maxay "u egtahay"? Sababtoo ah waxaanu sameynay oo kaliya ururada qaybaha waaweyn, taas oo, markaa, waxaa laga soo saaray shirkad hoosaad ah "Fiat" ee Turkiga.

Fiat Albea

Waxay ku jirtay "Albea" in soo saarista "Ruushka Ruushka" bilaabay. Warshadda Naburezhnye Chelny ee 2007 ayaa arkay baabuurkii ugu horreeyay. Waxay ahayd sedan caadi ah oo ah muuqaalka ugu fudud. Qeybta korontadu waxay ahayd 1.4 litir oo mitrooga ah. Laga soo bilaabo 2011, baabuurtu waxay joojisay in la soo saaro sababtoo ah gabow gabowga ah.

Dad badan oo jecel carabka ma aysan jecla yahiin tamarta daciifka ah iyo kuwa aan firfircooneyn, iyo sidoo kale naqshad fudud oo gudaha iyo gudaha ah. Haa, waxay ahayd gaadhi miisaaniyadeed, laakiin wakhtigu wuxuu dhigayaa dalabkiisa. Lacag la mid ah, tartamayaashu waxay horey u soo saaraan meydad casri ah oo cusub oo ay "walaaqaan" iyaga oo leh noocyo kala duwan oo farsamo.

Shirkadda "Fiat Albea" - oo Ruush ah, sidaas darteed baabuurtu waxay sidoo kale lahaayeen dhinacyo fiican:

• Saldhig ballaaran;
• Kuraasta raaxada leh;
• Qaybta boorsooyinka waaweyn;
• Nadiifinta dhulka ee wanaagsan;
• Isticmaalka shidaalka dhaqaalaha;
• Qiimaha miisaaniyadda.

Fiat Ducato Rus

Isla markiiba Ducato wuxuu ahaa baabuurkii ugu caansanaa fasalka. Nooca Ruush ee "Sollers" wuxuu lahaa kaliya mashiinka tamarta naqshadda leh oo leh 2.3 litir oo mugga iyo isugeyn farsamo. 244 gaari ee baabuurtu waxay noqdeen magac rus ah. Sida wakhtigeeda Europe, "Dukato" waxaa lagu soo saaray dhowr nooc: gebi ahaanba socdaalka iyo xamuulka iyo rakaabka. Xaaladdan oo kale waxaa jirey jirro waaweyn.

Fiat Ducato, oo ah shirkad farsamo oo Ruush ah, ayaa leh habdhaqan wanaagsan iyo saloon duulimaad leh. Waxaa ka mid ah cilladaha ku habboon in la xusho jahwareerka qaar ka mid ah xulashada qaybaha loo yaqaan 'spare parts'. Laakiin dhibaatada waa markii ugu horeysay waxaa oo dhan wada urursadeen Russia baabuurta shisheeye. Qeybaha qaybaha kaliya ma aysan haysan waqti si loo dhammeeyo.

Ducato oo casri ah oo casri ah

Gawaarida ganacsiga, Ducato waxay markasta caan ku tahay caannimada iyo raaxeysiga qiimo jaban. Jiilka lixaad ee "Ducato" waa wax reeban. Injineerada talyaaniga ayaa wada socda oo aan lala socon. Gaadiidka xamuulka ganacsigu waa mid fudud oo si fudud loo raaco gaari raaxo leh oo farsamo leh. Qaar ka mid ah wax ka beddelka Ducato cusub ayaa u oggolaanaya xalinta hawlo ballaaran oo ganacsi ah. Nooca ugu xoogan ee baabuurka wuxuu kor u qaadi karaa illaa 4 ton oo lacag ah.

Waa maxay xaqiiqda cusub ee Fiat Ducato? Sida laga soo xigtay horumarinta Talyaaniga, jirka ayaa xoojiya jirka iyo albaabada. Ka joojinta, bareegyada iyo qalabka ayaa sidoo kale la xoojiyaa oo dib loo habeynayaa qaliinka sii socon kara. Ka mid ah "Know-how" waa midabka casriga casriga ah ee midabka cad, iyo sidoo kale dib u-rogaal celin geddig ah, taas oo suurtogal ka dhigaysa in la baabi'iyo baabuurka xitaa si dhakhso leh u isticmaalka shidaalka yar. 100 kiiloomitir Ducato 6aad ayaa baaba'aya 7.3 litir oo shidaal ah.

Xaqiiqooyin xiiso leh

Shirkadda "Fiat" waxay caan ku tahay baabuurta. Waxyaabaha ay ka walwalsanyihiin waa mashiinno iyo qalab badan oo beeraha, iyo sidoo kale qaybo badan oo loogu talagalay magnetic marelli.

Waxaa ka mid ah xaqiiqooyinka taariikheed ee noqon kara mid xiiso leh, waxaa jira kuwan:

• Nidaamka ugu horreeya ee kuleylka iyo hawo-qaadashada wuxuu ku joogay Fiat;
• SUV-kowaad wuxuu sidoo kale "Fiat" - "Campagnola";
• Nidaamka cirridka ee caanka ah ee si fiican loo yaqaan ayaa waxaa sameeyay Fiat iyo Bosch;
• Fiat Sedici iyo Japanese Suzuki SX4 macmalay isticmaalaya sal isku mid ah oo jooga warshad isku mid ah.

Waxaa jira warar sheegaya, inkasta oo isticmaalka tiknoolajiyada casriga ah iyo qaabka casriga ah, shirkadda "Fiat" ay leedahay khasaare tayo leh. Sababtoo ah magaca "Fiat" ee dadka ku hadla Af-Ingiriisiga waxay tarjumayaan "Dib u cusboneysiin, Tony." Gawaarida Jarmalku waxay leeyihiin tarjumadooda u gaarka ah: "Dhibaatooyinka meel kasta." Sidaa darteed, bayaanka: "Dalagga wax soo saar" Fiat "- Talyaaniga" - had iyo jeer ma tilmaamaan tayada alaabta.

Gabagabo

Gawaarida walaaca caalamiga ah ee Fiat maahan kuwa ugu caansan. Looma ogaan karo TOPs kala duwan. Isla mar ahaantaana shirkadu si firfircoon ayey u kobcaysaa waxayna leedahay wax ka badan qarnigii taariikhda.