Heerkul-shaandhada is-beddelka ah

Qalabkani waa aalad yar oo fulinaysa hawlaha ilaalinta heerkulka joogtada ah ee mashiinka. Inta lagu jiro qalabka mashiinka, heerkulku wuxuu awood u leeyahay in uu xannibo antifakeze, taas oo ka hortageysa inuu galo dabka ka hor inta uusan si buuxda u kululayn. Inkastoo la xirayo, qaboojiyaha wuxuu ku wareegayaa wareegga yar si loo hubiyo in si tartiib tartiib ah kor loogu qaado mishiinka. Isla marka ay heerkulka ICE gaarto 95 darajo, heerkulku wuxuu furmaa, dareeraha kuleylka leh wuxuu bilaabmaa inuu u wareego goobo ballaaran oo gala dabka.

Heerkulbeegga gawaarida ayaa si joogta ah u soo gaadhay dareeraha xoogga leh iyo, taas oo ah natiijada, sameynta dunta. jeeg kulka waxaa la samayn karaa sida soo socota: macmalay engine bilowga iyo is kululeeyo si heer kulka shaqada si mug leh. Kadibna dab-damisku waa la furay oo furaha ayaa la furay, ka dibna waxaa lagama maarmaan ah in la taabto tuubada kuleyliyaha, marka hore marka ugu hooseysa, ka dib hoosta. Labadan haadood waa inay ahaadaan kuwo kulul. Haddii mid ka mid ah uu qabow yahay, siday u kala horreeyaan, waa la jebiyey oo beddelaya heerkulbeegga ayaa loo baahan yahay. Waxaa habboon in la eego haddii aysan jirin baahi loo qabo in la nadiifiyo dabka, maadaama ay taasi marmarka qaarkood caddaynayso inay tahay mid ka mid ah sababaha kululaynta.

Heerkulbeegga is-beddelka ah wuxuu u baahan yahay xirfado fudud iyo waxyaabaha soo socda:

- Faashad ama faashad nadiif ah.

- Weelasha caagga ah: 1 iyo 5 litir.

- Gaariga xajmiga.

- Allen muhiim ah.

Iyo, dabcan, heerkulbeeg cusub.

Kaliya haddii ay jiraan wax kasta oo lagama maarmaan ah, heerkulbeegga waa la beddeli karaa:

Waa lagama maarmaan in la joojiyo tuubada hawada qaada ee laba meelood: laga bilaabo hoyga hawada hawada iyo tiirka saxda ah ee u dhaw kan iftiinka. Intaas ka dib, motor waa wax yar, ka dibna si taxadar leh oo si tartiib ah ku qaboojiyo in nidaamka qaboojinta cadaadiska waa la dhimay. Tani waxaa si tartiib ah u sameeyey, by iskuruuga siib ee taangiga ballaarinta.

Dheeraad ah, weelasha caagga ah ee hore loo diyaariyey ayaa loo baahan yahay. Shan-litir ayaa la gooyaa laba qaybood si markaa loogu magacaabo "carrab" waxaa lagu sameeyay qaybta hoose. Waxaa loo baahan doonaa qaybtan qeybta dhalada, waxay u baahan tahay in la beddelo ka hooseeya si aad u noqotid modulka kuleyliyaha oo si adag loo jajabiyey "carrabka".

Hawlgalkan fudud kadib, waxaad bilaabi kartaa inaad furto gogol-xajinta kuleylka. Waxaa habboon in la xasuusto taxanaha adag ee shaqadan, waxaa lagama maarmaan ah in laga bilaabo hoosta ilaa sare, ka dib - ilaa meel ka xigta dhinaca dambe.

Qalabka hoose, oo ka hooseeya kuwa kale, ayaa la fureen furaha dhowr jeer. Xadhigga sare waa in la daboolaa labo isxambar, iyo gadaashka danbe waa in la xoojiyaa hal mid. Natiijadu, natiijooyinkaas waxay keenayaan in la sameeyo qaabka hore ee gogolka, kaas oo qaboojiyaha u soo baxaya luqad gaar ah oo loogu talagalay weel caag ah. Haddii ay lagama maarmaan tahay, waxaad dardargelin kartaa habsocodka adoo si yar u furaya farqiga.

Markaad ka baxsanayso litir qaboojiye, waxaad xiri kartaa bolxyada, halka si tartiib ah u riixaya qalabka wax lagu dhejiyo ee gawaarida lagu rido oo ku beddelo heerkulbeegga. Samee arrintan si taxadar leh, maaddaama ay jirto suurtogalnimo sare oo waxyeello u geysanaysa gogol-xummada.

Ka dib dhalada ka kooban 3 litir oo antifreeze ah, waxaa lagu saari karaa faashad ama faashad, ka dibna ku shubaa dhalo caag ah. Qeybta la gooyey ayaa mar kale la gelinayaa heerkulbeegga, darbiyada ayaa la furfuray ilaa dhamaadka, cabirta qalalan ayaa la burburiyaa. Qaybta cusub ayaa si habboon loogu rakibay meel, iyada oo dareenka la siinayo xaqiiqda ah in guga loo beddelo mishiinka. Dabadeedna xargaha waa la adkeeyaa, iyo gufka sii deynaya hawada, taas oo ku taal tuubada keenta kariyaha, ayaa la jarjaray. Ka dib markaa, antifreeze ayaa lagu shubay nidaamka, dhammaan baaluqyada ayaa la rogay, sidaas awgeed bedelka hawada ayaa la dhammeeyaa. Mishiinka waxaa la bilaabi karaa oo kaliya ka dib marka la hubiyo baaritaanka oo dhan.