Gawaarida, Gawaarida
Nidaamka isdaba-gelinta VAZ-2114: sifooyinka iyo astaamaha
Qof kasta oo naga mid ah waa ogyahay in barkad loo baahan yahay in la qarxiyo isku dhafka hawada shidaalka ee qolka gubista. Dhamaadka waxaa la sameeyaa oo kaliya shaqada ay ka qabato nidaamka dabka. Naqshadeynta baabuurta kala duwan ayaa leh kala duwanaansho, laakiin mabda'a ugu weyn ee hawlgalku waa mid aan isbeddelin. Maanta waxaan ka hadli doonaa sida loo tijaabiyo qalabka isdul-dabka ee VAZ-2114, iyo sidoo kale sida leysugu beddelo iyada oo la isticmaalayo gacmahooda.
Muuqaal
Tani element gaariga waa qalab adag korontada, ujeedada ugu weyn ee kaas oo ah in ay curiyaan hadda a of danab sare iyo wareejiso fur ololka. Guud ahaan, laba nooc oo ah modules ayaa loo isticmaalaa baabuurta: mid leh hal shayba shumac kasta (gaar ah) ama hal laba (block). Module dabka VAZ (2114th "Lada") - nooca xayiraadda. Qodobadaas waxaa ka mid ah laba barejir ah. Naqshadeynta qaybtan waxay u egtahay qaybaha soo socda:
- Qalabka tamarta hooseeya
- Soo saarida tamarta sare.
- Mawduuca birta ee birta ah.
- Qalabka koowaad iyo kan labaad.
Isbarbardhiciyeyaasha hal-maran waxay leeyihiin qaab yar oo kala duwan, oo ay ka mid yihiin:
- Muhiimadda.
- Xidhiidhada xoogga-dheer ee xiriirka guga.
- Shumac.
- Qalabka dibadda ee tamarta hooseeya.
- Dugsi sarre oo hooseeya.
Si ka duwan hal shidan, gariirku sida sahlan ayaa u sahlan in lagu dhajiyo sababtoo ah naqshad gaar ah (block), oo leh jimicsi caadi ah. In kasta oo xaqiiqda ah in cutubku leeyahay dhowr waxyaalood oo kale, dhammaantood waxay ku shaqeeyaan qalab madaxbannaan. Naqshadani waxay suurtogal u tahay in la daboolo kormeere gaaban oo u socda muraayadda hoose ee qaabka.
module suuroggalaan Vaz-2114 - Babaca
Calaamadaha soo socda ayaa tilmaamaya hawlgalka khaldan ee nidaamkan. Ugu horreyn, fashilka gariirku waxaa la yiraahdaa inuu ku guuldareysto markaad garaacayso xawaaraha gaariga. Marka labaad, waxay u muuqan kartaa luminta weyn ee awoodda mashiinka, iyo sidoo kale in xawaaraha mishiinka xawaaraha "floating". Iyo sadexaad, aan shaqeynin 1-4 ama 2-3 silsiladood hawlgal aan caadi ahayn.
Waa in la ogaadaa in calaamadahan inta badan ka dhacaan sabab u DMRV khaldan ama IAC. Sidaa daraadeed, ugu horreyntii waxaan eegnaa wax qabadkooda, kadibna kaliya waxaan ku ogaannaa qalabka xakamaynta.
VAZ-2114: meeshani meesha ku taal?
Gawaarida Lada Samara-2 qoyska ayaa waliba saaran qaybta mishiinka.
Sidee baan ku ogaan karaa shaqada moduleka?
Hubinta qalabka xakamaynta (VAZ-2114 "Samara-2") ee qaliinka ayaa lagu fuliyaa habkan. Si aad u bilaabaan qaadashada diidmada terminal ee batteriga, ka dibna ay ka soo baxdo qaab taararka gariiradda. Waxaan sii dheereynaa dhammaan nashqadaha iyo boltska oo adkaynaya jirka qaybta. Dhamaan shaqada oo dhan (sidii hore) ayaa la sameeyaa mishiinka oo la gooyey. Waxaan joojineynaa shirarka moduleka, adoo isticmaalaya qalab isku dhafan si loo cabbiro heerka wadarta iska-caabbinta ee u dhaxeeya koontooyinka xiriiriyaha. Dabadeed waxaanu isbarbar dhigi karnaa natiijooyinka miiska jadwalka, kuwaas oo lagu qeexay buug-tilmaameedka. Haddii xogta aad uga duwan miiska ee dhinaca yar ka, waxa ay ka dhigan tahay in gaadhiga ku jiray oo shorted circuit iyo gariiradda lahaa dhibaatada.
Ka dib markii lagu xiro sii wadista fiilooyinka, waxaad bilaabi kartaa baaritaanka wareegga labaad ee ICE - qiyaasida heerka iska caabinta ee u dhaxeeya terminaalka dabka. Iyadoo ku saleysan natiijooyinka cabirrada, waxaan ku soo gabagabeyneynaa natiijada, iyo haddii khaladka lagu qariyay xirirka, markaa waa in si buuxda loo bedelo. Ma jiraan xalal kale oo dhibaatadan.
Sidee loo bedelayaa qalabka? Qalabka
Marka hore, waxaan u baahanahay inaan diyaarinno furayaal ah, oo aan isticmaali doonno. In koorsada of shaqo ku saarida iyo rakibidda module suuroggalaan ah, waxaan u baahan nahay laba saldhigba kiyaawo 13 iyo 17 mm, iyo sidoo kale mid ka mid-dhamaadka u furan kiyaawo on the "10". Ugu dambeyntii waxaan u baahannahay si aan uga soo saarno qalabka ka sameysan batteriga. Intaa waxaa dheer, waa inaad diyaarisaa lix iyo labaatanaad "5". Iyada oo gacan ka heleysa kan ugu dambeeya waxaan ku sii deyn doonaa qalabka dabka ka soo qaada inta lagu guda jiro burburinta.
Nidaamka ka saarista qayb ahaan
Sidaa darteed, sidee baa nidaamka dab-demiska ee VAZ 2114th "Lada" lagu beddelay? Ugu horreyn waxaad u baahan tahay in aad ku dhiirigeliso shabakadda ku dul taala gaariga. Si arrintan loo sameeyo, sida kiiskii hore, ka saar kumbuyuutarka diidmada batteriga (haddii aan hore loo soo saarin). Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto mashiinka mashiinka. Tan waxaa lagu sameyn karaa adigoo saaraya furaha fiilada saliidda. Waa in la ogaadaa in hawlgalkan loo isticmaalo oo kaliya milkiilayaasha VAZ oo leh 1.6 litir oo mishiin. 1.5 litir "Samara" kuma rakibin dabool isku mid ah.
Ku rakibida
Ka hor inta aan la gelin qalab cusub mashiinka, waxaa lagama maarmaan ah in lagu xiro fiilooyinka sare ee fiilooyinka horey loo sii mariyey iyadoo la raacayo nidaamka moduleka. Sidoo kale waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato tayada dhejisyada - qulqulka dheeraadka ah iyo wasakhda si fiican loo nadiifiyo dhamaadka dariiqyada.
Gabagabo
Sidaa daraadeed, waxaan ogaanay waxa uu yahay habka xakamaynta iyo sida loo beddelo adiga keligaa. Ugu dambeyntii, xusuusnow markaad isku xireyso waa muhiim inaad la socoto isku xirka saxda ah ee ku xirnaanta xadhigga oo dhan, tan iyo markii qaladka ugu yaraa aysan suurtagal ahayn in la xaqiijiyo hawlgalka faahfaahinta nidaamkaan.
Similar articles
Trending Now