Kariyaha Vaz-2107 liidata maraysa? Device kariyaha Vaz-2107. Bedelaadda meeldhexaadka ah kululaynta Vaz-2107 la gacmihiisa

habka kuleyliyaha in Vaz u adeegta si ay u abuuraan jawi raaxo leh in qol ah. kululaynta xagaaga looma baahna, si kastaba ha ahaatee iyadoo la isticmaalayo qasabada gaar ah ku qaadeen off saxanka foornada kulaylka ka nidaamka qaybinta dheecaan, kaas oo la bixiyey ka nidaam qaboojinta caadi ah. Iyadoo lagu jiro xilliga qaboobaha, marka heerkulka hawada ugu dhaco, si hoos ku eber iyo kulaylka in qol ay lagama maarmaan noqoto, waxaa la furay. Iyadoo la raacayo, ka dib markii dib u soo celinta oo ka mid ah dheecaan kululeeyaha 2107 bilowday si kululeeyo. Waxay ku taalaa ee qol iyo afar musmaarradii go'an in ay xijaab qol engine ah. Isgoyska la jirka ah ee mashiinka la shaabadeeyey gaskets caag.

Waa maxay sababta in qol qabow

Inta badan darawallada on kulaylinta xusa qabow oo keliya ka dib bilawga ah ee jiilaalka. Mararka qaarkood, si kastaba ha ahaatee, waxay si lama filaan ah xusuusan la soo dhaafay. Tusaale ahaan, markii darawalka si lama filaan ah underfoot qabow ka hor taga ama biyo u muuqataa. Laakiin inta badan dhan darawallada ogaadaan ayna hiitarka, iyo marka qabow helo gudaha gaariga ka maqan ah dugaal iyo raaxo. Oo iyagu ma ay samayn wax bedeli kariyaha 2107.

design

Kariyaha 2107 ka kooban yahay hawlohiisa taageere, hiitarka, isagoo cover a for socodka hawada iyo qaybinta. Cold mara kululeeyaha ah, kuleelka. Hiitarka - mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee, ay sabab u tahay taas oo kariyaha ayaa ka shaqaynaysa Vaz 2107. Waxaa ku qalabeysan yahay nozzles: kheyraad laga geysto. Waxay u muuqdaan in qol engine iyo ku xiran nidaamka qaboojinta engine oo ka mid ah gaariga. bixitaanka furitaankiisu ay si ammaan ah shaabadeeyey goomahooda caag ah.

Mabda 'hawlgalka

Hiitarka in dhamaan noocyada Vaz xaqiijisatay iyadoo labo boolal, iyo tubada kululeeyaha daro biibiile sahayda ah. Waxaa gacanta ku ogolaanshaha ee coolant ah. Xakamee waxaa suurto gal by yahay ulo ka dabacsan oo ka buugiisa, oo ku yaalla qaybta gacanta nidaamka hawada on guddi qalab ah. Under hiitarka Jaha motor Vaz kariyaha 2107. Its motor koronto dhajinta on laba Barkimo laastikada meeleeyay sanduuqa battariga ee hagaha. The circuit Koronto oo ka mid ah baabuurta iyo resistor dheeraad ah waxaa gundhig, bixinta hab double-xawaaraha for haadiyey, kaas oo ay bixiyaan mid noqoshada ee ku biiro isagoo wata saddex jagooyinka hawlgalka iyo yaal dhoweeyaa.

Kariyaha 2107 ayaa laga shido ka sanduuqa battariga taageere ay kordhin. Waxay jihayso socodka ma aha oo kaliya in ay deflector oo la Afuufo Suurka ma daaqadaha kooxda, laakiin sidoo kale kuwa tuubooyinka kuwaas oo si toos ah u gal muraayadda. Maamul hawada kulul ay suurtagal tahay, ku dhow iyo furitaanka kululeeyaha waalka sidoo kale. The vozduhopritoke isla dhengedihii cover on waxaa nidaaminaya by kabaal yaal unit gacanta.

The khasaaraha ugu weyn

Drivers kuwaas oo sannado badan oo isteerinka fadhiya, "Lada", inta badan uu sheegay in cunto kariyaha 2107 maraysa Mararka xun. Sababta ugu badan ee ayna nidaamka sida kululeeyaha 2107, a hiitarka socodka, iyo qalabka, iyo xidhiidhada wiish ku yaal si toos ah therebetween. Si taas lagu dari karaa si ah hababka ku biiro failure motor kabuufi, dhaawaca in qalabka keenaysaa ama lagu qayilo ka mid ah qaybaha.

darrada Kuwani waxa ay noqon suurto gal ah in la saxo, iyadoo aan si ay u iibsadaan qaybo cusub, laakiin la unu sii adag u baahan tahay tallaabooyin halis ah oo adag, sida bedelaadda meeldhexaadka ah kululaynta 2107, iwm

Sababaha cillad nidaamka kulaylku

Mararka qaarkood, darawallada aragto dillaac ah ee qabow ka hor taga gaariga. Sababta tani waa la mirdheen laga yaabaa waalka hiitarka ama cunto kariye, iyo biibiile biraha ay. Sax "diagnosis" keliya baa la samayn karaa by kormeerka muuqaal ah. Haddii cillad la daboolin, tusaale ahaan, ama biibiile ama taabo kariyaha, waxay si fudud loo beddeli karaa, gaar ahaan tan iyo maanta dhibaatooyinka la iibka ah ee qaybo ka mid ma aha. Xaaladdan oo kale, waxaad xitaa ma kala furfuraan kartaa sanduuqa battariga iyo muraayada. Haddii mujrim ah uu dareere deynayo coolant qabow ka hor taga - hiitarka laftiisa, haddii ay taasi ku jira laba fursadaha ay u xaliyaan dhibaatada this. First, haddii mishiinka la geliyo jir-style hiitarka copper, ka dibna waxaa suurtagal ah in lagu dhiso: Alxan, nadiif ah, zaludit iwm Waxa ugu weyn ee - si aad u hesho takhasus fiican. Habka labaad - waa marka baabuur qiimihiisu yahay kariyaha 2107 la hiitarka aluminium. Xaaladdan oo kale, ka sii yara murugsan, waa in la bedelay mid cusub, sababta oo ah waxa aan la hagaajin karo.

Mararka qaar, ka dib markii iska beddelka on kululeeyaha ee gaariga ku waddaa inay koollo hawada qabow la afuufi. Sababtuna waxay tahay, si wax looga qabto wareegga ah ee qaboojinta dareere. Ma aha Korkiinna ee kululeeyaha wiish musuqmaasuq ama "dhaafiyay" heatsink ah. Haddii tubada waa ku xayiran, waa in la bedelay, laakiin in kiiska labaad u baahan tahay nadiifinta dhamaystiran.

kululeeyaha casriyeynta

Dhamaan darawallada ognahay in unit fuser ee 2107 ma aha kaamil ah, iyo waqti isku mid ah ay u shaqayso la dareemi xitaa in buuq qol ah. Sidaa darteed, qayb ka mid ah ee nidaamka kulaylinta gaariga waxaa inta badan lagu sakhiray in casriyaynta. waxaa badan ayaa isku dayaya si loo hagaajiyo cunto kariyaha isu shaqeeyo, laakiin inta badan waxa ay ka saamayn this doonayo baxday. Gacanta u gaar ah, isagoo garanaya sida in meesha laga saaro kariyaha 2107 xir karaa oo keliya meesha laga shido hawada iyo biiyaha, iyo sidoo kale in-qeybiso dareen kulayl ah. Si kastaba ha ahaatee, ka heerkulka this gudaha ayaa weli iska bedelin. Iyo in gaariga ee qaboobaha ahaa diiran oo raaxo leh, waxaa lagama maarmaan ah in la kordhiyo xaddiga kulaylka bixisey via hiitarka. Dhibaatada waxa ay tahay taageere foornada ah, taas oo ah mid aad u yar oo aan la abuuro hawada looga baahan yahay. In xiriir this, sida caadiga ah, in meesha ugu horeysa ee u baahan in la badalo taageere kariyaha 2107 ka.

Haddii aad is barbar shaqo ee farsamo this laba daydo "Zhiguli" baabuurta, waxa loo arki karaa in motor model kariyaha toddobaad ah "Lada" inta lagu jiro wareeg ah oo la soo noqnoqoshada ah oo ku saabsan saddex kun oo Kacdoonkii halkii daqiiqo gubtay amps ku dhow afar iyo badh ka mid ah hadda. Oo qaatay saddex jeer iyo badh ka badan taageere ee "sideed" afar kun iyo xawaaraha dheeraad ah. Taasi waa sababta baahida loo qabo in la casriyeeyo. Mararka qaarkood waxay u baahan tahay bedelay meeldhexaadka ah kululaynta 2107.

Qaabka loo horumarin kululaynta

Xaaladdan oo kariyaha liidata iftiin 2107 la sameeyey ka bixitaanka sanduuqa battariga ee gudaha hoose ee foornada, on taas oo taageere la dhajinta on top. Arintaan gebi ahaanba laga saaro ay sabab u tahay wax matare. Markaas si taxadar leh gooyay mid ka mid ah tiixtiix aerodynamic u adeegta hawada diiran xagga cagaha darawalka iyo rakaabka ku xiga fadhiya isaga. Tani waa run gaar ahaan marka ay ku rakibidda taageere la Vaz 2108, sababtoo ah baabuurta yar ka dheer yahay. impeller waxaa lagu gebi ahaanba saari karo iyo hawlihiisa wareejiyay taageere shan-daab caadiga ah.

dalool ee dhexroor this yar u kordhisaa, si ay qarka u saaran inuu ka qodaa cusub. Waxaa muhiim ah in la hubiyo in design ah updated ahaa "beeray" meel xidh oo si ammaan ah. Ka hor inta ku rakibidda taageere cusub, waa in si toos ah ugu xiran si aad u hubiso in uu shaqaynayo.

waayo, xasilloonaan

Ujeedada this, ay ku lug is-dhaafsiga dhisay-in resistor, oo shaqadoodu ugu muhiimsan waa in la siiyo taageere hawlgalka yara aamuseen. Gaar ahaan cusub - la Vaz 2108 - sabab u tahay xaddiga weyn foomamka socodka hawada la debeda buuq badan. Doorashadan A wanaagsan yahay bedelka ee resistor ah, kaas oo la dhajinta on model isla siddeedaad. Intaa waxaa dheer, casriyeynta ma baahna in la bedelo oo ku biiray haadiyey, dejinta model ah la gaari la mid ah sida dhismaha oo dhan, tusaale ahaan, 2108. Tani waa sababta oo kariyaha 2107 hawlgal joogto ah waa mid aad u kulul, oo sababtay in waqti cayiman ka dib batoonka caadiga ah oo kaliya dhalaalay. Buuq ka qalab casriyeeyey iyo updated ah, dabcan, waa xoogaa ka badan oo ka mid ah warshadda, laakiin la'aanta ah ee waqti qaboobaha ka dib markii dhamaystirka kululeeyaha waa ku dhawaad dismo.

Daryeel hiitarka kariyaha 2107

Inta uu hawlgalka socday dayrta iyo xagaaga baabuurta hiitarka ay gudahood, kululeeyayaasha ururayaa badan oo baaxad. Natiijadan ayaa waxaa hoos u oolnimada nidaamka. Si kastaba ha ahaatee, failure this la sixi karaa. Ku filan si ay u ogaadaan sida ay u guuriso foornada 2107, si ay u nadiifiso. Tani habka dayactirka fudud madax bannaan waxa lagu samayn karaa. Si arrintan loo sameeyo, darawallada u baahan tahay laba clamps dixiri, laba pads caag cusub, dhowr wrenches, coolant iyo markabka, kaas oo qaadi doona waxyaabaha la isticmaalo.

hawlgalka

Waxa ugu horeeya ee aad u baahan tahay si ay u dami engine iyo ha qabow. Under xiriir oo dhan waxaad u baahan tahay in ay ku riday maro ama calal. Intaas ka dib, si aad u nasato Katiinado siisid on saarka iyo talooyin tubbada labada kaas oo qaboojinta dareere qulqula qol engine ah. Ka dibna iska saar caag ah xirmaya tuubada ah iyo isku xirnaanta, halka hoos u baahan doontaa in aad ku bedelato markabka. tirada toddoba furaha Allen ee loo baahan yahay in u wareejin ka qaybood ah boolal ku daweyn ah, taasi oo markii dambe waa in sidoo kale la saaro. Xaaladdan oo kale sidoo kale disconnects ul drive on cowl tuubada kariyaha taageere ah. Dhuumaha on hiitarka ka godka, oo ku yaalla derbiga Risaalo of qol engine ah. Waayo, giraanta baanadda this tirada tobnaad duubnaadaan handarraabbadeedii fiiriyey. Markaas ayuu saaray iyo outlet hiitarka. Bedelay a shaabadood cusub goomahooda mid caag xiriir flange kursiga. Waa in la nadiifiyaa ka dib saarista xiriir tuubada la tuuboyinka iyo wiish laftiisa ah.

Bedelaadda saxanka kulaylka

Guud ahaan, marka kariyaha aan shaqaynayn 2107, wuxuu u baahan yahay isbedel hiitarka. Dhib nidaamka kulaylku on nooc ka mid ah "Lada" ma aha mid aad u badan ka soo kasta oo kale oo kala duwan. Haddii sabab u qabow ee qol iyo darawalka ahaa awoodaan si aad u ogaato waxa uu leeyahay ma doorasho laakiin in la beddelo hiitarka, ka dibna this wuxuu u baahan doonaa qalabka qaar ka mid ah. Waxaad u baahan doontaa laba nooc oo screwdrivers - caadiga ah iyo Phillips, dhamaadka iyo-dhamaadka u furan wrenches toddobaad, siddeedaad iyo lambarada meelood oo saddex gaskets caag, hal litir oo coolant iyo daweyn, sida caadiga ah silicone. Waa lagama maarmaan in si taxadar leh baadho hiitarka, tuubooyinka biraha iyo tuubada foornada. Dhamaan iyaga ka mid ah waa in aysan jirin wax calaamado muuqda oo daxalka ama baxsiga. Crane kariyaha biibiile ka hiitarka jir waa laga gooyn karo waaskada oo kulaylkana cusub. U hubso in aad ku rakibi goomahooda caag ah iyadoo la fogeynayo kuwii hore. Seegay daweyn silicone ay, waxaa lagama maarmaan ah si adag si aanay u burburinayso ama qasdin ma carqaladeeyo thread in lagula dhejiyo biibiile laanta iyo waalka hiitarka.

Golaha ka dib markii bedel hiitarka jir ah cusub oo ah isku xigxiga dambe ee disassembly. Ka dib markii in, haddii loo baahdo, waxaa kaalinta qabow ka hor taga. Markaas gaariga bilaabo, ka dibna laga fiiriyaa darroor xira tuubooyinka iyo tuunbooyinka.