Gear CVT

gear CVT - waa sida gear, taas oo uu leeyahay talaabooyin lahayn, halka bixinta kor u siman ama hoos u dhac ku ratio marsho ah. Tani feature ee variator ogol yahay isaga si ay u isticmaalaan xoogga engine sida hufan ee suurtogalka ah, kordhinta dhaqdhaqaaqa gaadiidka iyo yaraynta isticmaalka shidaalka. Xitaa qarnigii shan iyo tobnaad, halyeeyga Leonardo da Vinci abuurtay fikirka ah variator ah. Si kastaba ha ahaatee, baabuur ugu horeeyay ee la isugu gudbiyo sida soo galay isagoo kaliya ee bartamihii qarnigii la soo dhaafay. Oo wakhtigaas waxaa la isticmaalaa dhowr noocyada baabuurta, si ballaaran loo isticmaalo waxaa la helay oo keliya in our time, marka farsamo ayay u suuragashay in ay design ugu fiican sameeyaan.

gudbinta CVT ka kooban oo ka mid ah arrimaha soo socda: gudbinta CVT ah, kiniisadda, goynta ah engine iyo CVT, in bixinaya booska dhexdhexaad ah, iyo nidaam ay gacanta ah iyo farsamo ah oo beddelaaya. baabuurta Modern ordo iyadoo la isticmaalayo laba nooc oo CVTs: toroidal iyo V-suunka. variator V-suunka ka kooban yahay laba pulleys kuwaas oo ku yaala faasas kala duwan, oo ay ku xiran yihiin via a V-suunka. khafiyad kasta wuxuu leeyahay laba disc toobinta, oo midba midka kale la kulmaan iyadoo geesaha koorta ay. Haddii aad bedesho masaafada u dhexeysa saxanno, iyo dhexroor ee khafiyad la bedelo. Iyadoo a drives si buuxda u-xiran, waa maximal, iyo marka ay si buuxda u kordhiyay - waa ay yar tahay. Waxaa soo baxday in la beddelo siman in masaafada u dhexeysa cajaladood suunka gudbin doonaa in khafiyad kacsan ee cabirku yahay qalabka kala duwan. Doorashadan Toroidal kuma saabsana isticmaalka silsilad ama suunka. Wuxuu ka kooban yahay laba fallaadhihii oo waxaa lagu abaabulaa on faasas isku midka ah oo ay leeyihiin dusha goobaabin. Sababo rollers soo galaysa fallaadhihii ah, iyo gudbinta Xuddunta waa la fuliyay. ratio marsho The lagu beddelayba waa inay la beddelo jagooyinka synchronous of rollers. Toroidal si joogto ah isugu gudbiyo variable loo isticmaalo wax badan ka yar inta badan ka badan V-suunka. Tan waxa u sabab qalab dheeraad ah oo adag.

CVT Gudbinta: habab kala go'ida

The motor iyo variator furi karo oo macneheedu yahay dhawr nooc oo ah hababka: xajin ah electromagnetic la xajin culus ee si toos ah elektaroonig ah gacanta, xajin qoyan multiplate kontoroolka elektarooniga ah, iyo iyada oo loo marayo Converter Xuddunta ah. Waxaa muhiim ah in la xasuusto in sababta oo ah sifooyinka design of CVT ah ma awoodo in ay bixiso dhaqdhaqaaqa oo cagsi ah. Taasi waa sababta gear CVT ku qalabeysan yahay farsamooyin gaar ah waxaa loogu talagalay si ay u bixiyaan dhaqdhaqaaq karo. Sida caadiga ah xilkaan loo xilsaaray in ay gear u Planetary. drives xawaaraha variable Modern caadi ahaan loo isticmaalo habka ay gacanta ku elektarooniga ah. Shaqada ugu muhiimsan ee nidaamka gacanta variator waa dhexroor khafiyad synchronous beddelo iyada oo sababtu tahay dareen-celin isbedelka hawlgal hawlgalka warshad koronto ka. kontaroolada korontada iyo gear Planetary iyo xajin.

gaariga, kaas oo ku qalabeysan yahay CVT a, u muuqataa ma kala duwan oo ka soo baabuurta automatic gudbinta. Waxaa jira laba lugtooda iyo xulista a marsho. Si kastaba ha ahaatee, darawalka lagu khaldaa by xaqiiqada ah in aysan jirin qalabka caadiga go'an, iyo sidoo kale jolts ama slowdowns markii bedesheen. CVT dedejisaa gaariga si kalsooni leh iyo habsami, la jerks lahayn. Dhibaatadaan nafsi ah ayaa lagu xalin by saarayaasha casriga ah. Waxay soo bandhigay awood u leh inay doortaan boosaska badan go'an of marsho. Taas waxa loo sameeyaa si ay u kiciyaan marsho a classic. Xaaladdan oo kale, darawalka isteerinka fadhiya ay bedelan kartaa si qasab ah. Waxaa soo baxday in sida baabuur sanduuq muuqataa marsho arrin kama duwana in hore loo isticmaalay.