Taariikhda duulista iyo horumarinta. samaynta diyaarad caan

Bal qiyaas dunida casriga ah oo aan diyaaradood oo duulimaadyo aan macquul aheyn. In mid ka mid ah hantidooda ugu muhiimsan ka mid ah waxay Been Abuuran Dadka, diyaaradda waxa uu ku dhashay mahad aad u doonaya daad aadanaha in ay leeyihiin baalasheeda ka dambeeya. Sida xaqiiqada ah awowayaashayo riyoonnay xumaada. Maxfalka haadda iyo gacmo fidsan, iyagu waxay isugu soo bandhigay iyaga la. Xataa ilmo yar waxaa si dhab ah ayaa aaminsan in jiritaanka aaladaha duulaya fantastic, sida runta ah hinaasay geesiyaal ah sheekooyinka. Riyooyin iman runta ah oo keliya ka dib markii Millennium - marka waxaa jiray qadar ku filan oo cilmiga sayniska. Khibradda qaadatay koorsada of hannaanka ka mid ah isku day lagu guulaysan oo la sameeyey by Abuuraha reer diyaaradaha ugu horeysay adduunka ee ka horreeyay, waxay ahayd mid waxtar leh in maanta.

Jidka Ornithopter hore

Qarnigii XV ah, Leonardo da Vinci ahaa qanacsanahay in nin ka gudbaan iska caabin ah hawada, awood u leh in kici hawada. Inay isaga caawiyaan in tani waxay noqon doontaa baal weyn. Xisaabinta iyo baadhitaan faahfaahsan ee duulimaadka shimbirta ayaa keentay in fikradda ah la abuuro qalab noocan oo kale ah sida dayuurad yar ah. Leonardo da Vinci isku dayay in uu fuliyo fikradda ah, taas oo u waxyoonay uu baalkaa-biyood caadiga ah.

Xaqiiqada ah in jawiga hawada waxaa badanaa loo yaqaan "Bad shanaad", maqlay by badan, laakiin sharaxaad ka for this epithet codkar ma ahi siin kartaa wax walba. Taariikhda aeronautics iyo duulista xusuustaa in ka mid ah dunida, kuwaas oo doonaya in ay ka adkaan hawada aan la aqoon, waxaa jiray saraakiishii badan oo weelasha badda. Waxaa laga yaabaa in ay u xiiseynayey in ay wax ku bartaan iyo meelaha aan laga yihiin, laakiin dib u tuuray hindiga ah, waxaa xusid mudan in baxriyiintii ayaa ahayd Ogaanshaha weyn ee qalabka farsamo adag oo awood si ay u maareeyaan markab weyn. Haddii loo baahdo, waxaad hagaajin karo ama la dhiso markab cusub si dhib la'aan. Sidaa darteed, waayo-aragnimo ee badmaax xirfad waxtar leh in geeddi-socodka lagu abuurayo ugu horeeyay ee is-gano off qalabka dhulka.

duulista Modern rayidka ah iyo ciidamada, kuwaas oo taariikhda waa hodan ku ah noocyo kala duwan oo tijaabo, dhex maray dareenka jaceylka iyo jahawareer, geeri iyo furto fursado cusub.

Imaansho oo ka mid ah gliders ugu horeysay

Bilowga ee qarnigii XIX waxaa ka joogay ka gliders horeysay ee aan ku shaqeeya. Dayataan Shimbiraha, alifay xayawaan uu siiyey qaab la mid ah. Si kastaba ha ahaatee, diyaaradaha ugu horeysay ay awoodi waayeen inay soo galaan ah in la isticmaalo, sababtoo ah waxay doonayaan waa in ay kor u qaado cajiib ah markii ugu war abuurashadoodii loo saaraa taaj guusha.

Waxay riixay buur, oo buuraha, burburiyeen iyadoo la kaashanayo fardo giringiriyey hoos, laakiin, wax dhib ah maleh sida isku dayaya abuuray, ay awoodaan si ay u noqdaan qorayaal mashruuca ugu horeysay dhameystirtay hawada taariikhda, taasi oo markii dambe helay magaca "duulista" ka dhigi jiray.

Taariikhda xusuustaa in 1857 badmaaxa ugu horeysay Jean-Marie Les Brie, kuwaas oo u suurtagashay in ay kor u dayuurad yar ee Samada, jebinta height 100-mitir. "Albatross" (sidaas ayuu u yeedhay oo uu la yaabteen farsamo), taas oo ku xidhan jihada dabaysha iyo cufnaanta ee tacsida hawada, lahaa inuu u duulo oo ku saabsan ilaa 200 mitir.

guul Mozhaiskogo

duulista Ruush ku faani karno xaqiiqda ah in Admiral ee raxan boqorka ahaa awoodaan si ay u dhisaan diyaaradaha ugu horeysay qalabaysan engine uumi ah, taas oo ka dusha sare ee dhulka ay dadka qofka go'day. Abuuraha wuxuu isaga siiyey magaca ah ididiilo - ". Qolof vozduholetatelny" Cabirka ee muddada soo jiitay diyaarad, oo dhererkiisu wuxuu garabka ku saabsan yahay 24 mitir, sooctey wuxuu ku saabsan yahay 15 mitir. Aleksandr Mozhaysky - Abuuraha reer diyaaradaha ugu horeysay adduunka ee - ma ahan in ay shaqada uu dhammayn kari waayo. Laakiin dhinaca horumarinta ayaa noqotay saldhig u ah horumarka mustaqbalka ee aeronautics.

mudnaanta ee walaalaha American Wright

Arkay dhawaanshaha guusha, alifay ugu fiican adduunka ku tiirsan yihiin waayo-aragnimo ah ee discoverers hore. Haddii aan hoos gacmaha iyo in search joogta ah fikradaha fiican, waxay isku dayeen in ay mishiin duulaya fududee abuuro iyo kalsooni in lagama maarmaan ay sahayda engine awood badan. Si kastaba ha ahaatee, maamulka qalabka yaab baalal leh ma aha oo dhan. Ujeeddada ugu weyn waxay ahayd oo kaliya inuu u duulo. gocasho noocan oo kale ah ku kici nolosha Otto Lilienthal. In 1896, uu dayuurad yar jeestay ka saamaynta kacay duufaan weyn dabayl af badan, iyo mishiinka ka height ah ku burburtay. Sidaa darteed, taxadar waa in la bixiyaa ma aha oo kaliya in ay diyaarad caanka ah, laakiin sidoo kale kuwa ay awoodi karaan in ay soo gudbiyaan diyaarad ugu horeysay.

Bratya Rayt, alifay America, ay awoodaan inay ka adkaadaan xirfadaha lagama maarmaanka ah ee ay hoggaamiso oo haysta dheelitirka ee taam diyaaradaha galay dekedda hawada. Faa'iidada of design ahaa engine ka joogto in waddaa on baatrool. In kasta oo xaqiiqda ah in diyaaradda waxbay ushafeeci idanka muuqashadii yar diyaarad casri ah, halkii, sida ay ahayd whatnot oo duulaya, waxay u miisaamay oo ku saabsan 300 kg. Bilowga ee qarnigii XX ah, imtixaanka ugu horeysay ee guul "Flyer". Nagaadeen hawada 12 seconds, Bratya Rayt la siiyey Iftiin cagaar ah nin gelida samada.

Aviation ee Russia: bilowgii qarnigii XX ah

The dhowrkii sano ee soo socda, dunida oo dhan baa gariirtay by guusha Maraykanka, si ay waddada horumarka sii waday in ay duulista. Taariikhda sheegaye biligleynaya headlines, filimada toogtay operator PSG view bird's-il, publications gaar ah u huray in guulaha duulista. Si kastaba ha ahaatee, baaritaanka koowaad ee mashiinada aeronautical kasbatay yeedhay daredevils. diyaarad Ruush, sida uu sheegay wakiilkiisa, waxay ahayd shaqo raaxo iyo ammaan ahayn. Tusaale ahaan, in articles la garanayo muddada tijaabada ah, Boris Rossinsky waa maqaalo joogo iyo xusuus duulimaadyada ka. Waxaa ka mid ah daqiiqado ka xun lagu jiro dayuurada uu si gaar ah u soo xusuustay saliid sigaar ah. Qaaca, qiiq acrid ka dhigay wax aan macquul ahayn in ay si buuxda u neefsato, si tijaabo ah ku lahaa waqti ka waqti codsan in ammonia sanka.

Waxaa intaa dheer, la'aanta ah ee biriiga Aviator ku qasbay in ay ku boodaan baxay rubuciis on go ah.

Abuuritaanka Sikorsky - geesiga Ruush

Tan iyo markii la bilaabay oo ka mid ah "Flyer" American qaatay dhowr sano, iyo dalka reer Empire Ruush ku leeyihiin wax soo saarka gudaha ee mashiinada duulaya ayaa la aasaasay heer sare. Markaasaa waxaa jiray diyaaradda rakaabka ugu horeeyay, taas oo ahayd Abuuraha reer Igor Sikorsky. Si buuxda u waafaqsan magaceeda taariikhiga ah, "Ilya Muromets" ahaa Rafaa ka mid facooda uu. Intaa waxaa dheer, gudaha khilaafeen xaaladaha ilaa haatan aan horay loo arag, qol jiif badan, helitaanka musqusha iyo musqusha, korontada iyo kululeynta. Its imtixaanka la taaban karo ugu horeysay "Ilya Muromets" ayaa waxaa lagu qabtay ee xilliga qaboobaha 1914. Lix iyo rakaabka la eey on board badan oo dareenka helay ka horyaalka, ka dib markii taas oo diyaaradda ka dhigtay degtey guul. Lix bilood ka dib, a diyaarado raaxo lahaa in ay qaataan on doorka qarax ka qeyb qaadanaya dagaalkii koowaad ee aduunka.

kala duwan oo Record Tupoleva

Ant-25 Xidigii hore waxa uu ku yaalaa katabaan ka museum Chkalovsky. Marka diyaarad la jecel yahay iyo in baalasha casaan weyn mahad garan karo. The naqshadeeye diyaarad Ruush weyn Andrei Tupolev la gudoonsiiyey abaalmarino badan oo loogu talagalay kaalin muhiim ah horumarinta duulista.

Valery Chkalov, doonniyawadayaasha Soviet caanka ah ee 1937 ay awoodaan in la dhiso cutubkan rikoor fog dhabta ah. Ka dibna, ee bal qudhaanjada u-25 iibsaday sida magaca oo kaliya labaad. From Moscow si ay meel fog Vancouver waa saabsan 8500 kilomitir, iyo maaxdey diyaarad Tupolev ahaa karaynaa inaynu ka adkaanno in neefta la mid ah.

taangiga Air IL2

Il-2 noqday caan ah inta lagu jiro dagaalkii labaad ee dunida. Waxa uu ahaa argagixiso ee naasiga ah, sida uu yahay difaaca hawada ugu weyn ee ciidamada Soviet on site dagaalka ku jira. Daboolaya askari oo wata qoryaha, qoryaha darandooriga iyo gantaallo, wuxuu qabtay oo kaxeeyey weeraryahanka ciidamada. Mid ka mid ah faa'iidooyinka ay iska cad ahaa oo hubkiisa u xoog badan, kaas oo u ogolaanaya ka tirsan si ay u caabiyaan weerarka cadowga Germany. Thanks to xoogga ay diyaaradaha ee qadarka arrinta ku reeyey dhigooda kale ee legdinta.

Modest U-2

By ka afartameeyaha qarnigii XX ee Midowga Soofiyeeti ahaa samaynta diyaarad keentay abuuray xad-dhaaf ah diyaaradaha dagaalka, laakiin ma aha oo kaliya in ay iyaga u dhiibayaa ilaalinta samada Soviet.

Weheliyaan iyaga waxaa la qaybqaatay dagaalka duulaya mashiinada taas oo loogu talagalay ujeedooyin nabad ah. iyaga ka mid ah meeshii uu ku sharaf qaaday U-2. Tani diyaaradaha tababarka suubban lahaa laba kursi, uu ahaa gabi ahaanba aan whimsical si ay u isticmaalaan iyo dhulkii awoodi waxaa loogu talagalay Ujeedada this. Intaa waxaa dheer, diyaaradaha la Mahadiyay ay dhaqaajinta iyo tihost. Tani waxay ogol yahay duuliye military ku dhowaad noiselessly Socda cadowga inay dhabar jab ku ah mugdi iyo codsatay.

naftooda kala duwanaayeen in dagaalkii 1943, ku-U 2 ayaa helay insignia iyo magac cusub. In sharaf of Nikolai Polikarpov, diyaarad caanka ah, meel bannaan oo dhan Soviet, waxaa loo baxshay Po-2.

gunaanad

taariikhda duulista kala weji duwan oo weli leedahay wax badan oo ka mid ah tusaalayaasha wanaagsan iyo naqshado tixraaca, oo ay ku jiraan qaadista ugu fiican, diyaarad rayid ah iyo diyaaradaha dagaalka.
Waxaan ma dhihi karo oo ku saabsan diyaarad ku xarrago Tu-144 1968 sano, dagaalka ee jet MiG-25 Diyaarad bannaan "Columbia" iyo "Buraan". horumar degdeg ah oo muhiim ahaa isticmaalka qalabka siyaasadda sida drones.

Haddii nin riyo mar halkaas oo uu u duulay lahaa, waxay doonayaan waa in ay ku celiso in nolosha dhabta ah ma isaga abid ka tago. Waxaad buuxin kartaa riyadii of fudud isagoo diyaarad rakaab ah, ama qaata waxbarashada ku habboon, in ay sii wadaan ee xilka la fadhiisan, ama noqdo naqshadeeye a diyaarad weyn.