"Suzuki SV 400": sifooyinka, la tartamaya iyo dib u eegis isbarbardhiga

quruun Japanese kala ah, teknoolajiyada aragtida khiyaano gaar ah, gaar ahaan baabuurta iyo mootooyinka. Si guul leh isku waxqabadka sare leh design geesi, in ka badan hal waxyaabaha tobankii sano ee Japan mashquulin meel hoggaamineed ee iibka caalamka oo dhan. Habka neoclassical "Suzuki" ka yar tirada SV400 - waxaa reissued version of baaskiil waddo. Si kastaba ha ahaatee, uu ka horreeyay uu ka tagay oo kaliya dushana degdeg ah oo geesi ah.

caddaymaha mootooyinka

Maxay yihiin xuduudaha ah "Suzuki SV 400"? Sifooyinka baaskiil jidka this ulana soo jiitay. Waxay leedahay si caddaalad ah suubban for size fasalka. Length of 2035 mm iyo height of 785, kaasu waa kan ugu haboon fuushan wadayaasha undersized. Si kastaba ha ahaatee, dadku dareemaan inaga heeryadii si raaxo leh in ay soo caga haboon mahad. Intaa waxaa dheer, waxaa ka hawl yar uu la shaqayn jiray, waayo, culeyskiisu yahay oo kaliya 159 kg.

engine

hantida A gaar this qurux badan waa V-qaabeeya awoodda engine of 399 cc. cm. yar uu "qoyska" ee awoodda cubic ku faani karo oo ah sida awood ah oo ka hawlgala 100% engine. Afar-stroke, laba-dhululubo, waxay dardar kartaa in xawaare aad iyo aad 180 km / h ee daqiiqo. A nidaamka dareere qaboojinta ka dhigaysa xiinka jilicsan, ma la abuuro xun. Marka lagu wadayo ah "SV400" uma baahnid inaad si ay u sii lever ceejinta ee zone "cas", "Suzuki" si fiican u xajiya ka saaciday inay xawaaraha 140 km / h oo aan wax dadaal iyo shaxdiisa joogto ah. isticmaalka saliid 1000 km agagaarka waa 600, si kastaba ha ahaatee, caawin doonaa isbedel saliid "Suzuki SV 400", ka dib markii a qaybo qoqobkii waa la dhimay ilaa 200 g

In kasta oo xog ah ee design, ganaax Suzuki SV 400 filan adkeysi iyo tamarta Cunidda. awood Engine gaadho 53 litir. a. at ah oo ku saabsan 10,500. / min. Sayidka waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado dardargelinta xawaaraha: bilowdo iyo dardar 100 km / h ee aad u awoodo in 4.5 ilbiriqsi! Baahnayn in la sheego, ka dib markii Iftiin cagaar ah si ay ugu bedesho cas, waxaad yeelan doontaa oo dhan? Laakiinse wuxuu ahaa adiga ma ku kici doonaa lacag aad u badan, "Suzuki SV400" hawshii aan qabyo ahayn. isticmaalka shidaalka waa 5 litir per 100 km.

nidaamka kala jejebiyey wuxuu ka kooban yahay cajaladood double at hore iyo mid ka dambeeya, bixinta joojinta tur. Xitaa waxaa wadada stop baaskiil lama filaan ah oo aan hore u dhex hurda, iyadoo la sii raaxada iyo amaanka darawalka ugu badnaan.

taariikhda mootooyinka

nuqul ugu horeeya ee la sii daayay 1998-kii, oo waxaa si gaar ah loogu talagalay suuqa guryaha ee Japan. Taasi waa sababta inta kale ee dunida ku model bartay dhawaan. Baaskiilka "Suzuki SV 400" ayaa lagu magacaabaa walaalka ka yar SV 650, kaas oo kaliya laga soo saaro loo dhoofiyo dalalka kale.

Inta lagu guda jiro jiritaankeeda, baaskiil model wadada uu maray tiro ka mid ah isbedel la taaban karo, oo aan aad u. Sannadkii 2000 waxaa looga dhigay kala jejebiyey a disc double on wheel hore, sidaas hagaajinta waxqabadka Fariin xoog. Sannadkii 2001 model ah, xuduudaha soo socda la beddelay:

• sameeyaan kuraasta darawalka;
• stickers on caag ah;
• markii ugu horeysay bilaabay inuu la soo saaray mooto in cas.

By 2003, dhererka oo ka mid ah "Suzuki" ayaa kordhay 30 mm, iyo wheelbase ah - 15 isbedel weyn lagu sameeyay mooto design noqday more fudud, gamma balaariyay by midabka kale. Tan iyo markaas, iyo buluug hadda waa la iibsan karaa ee "Suzuki SV 400" taxane. Photo si cad u muujinaysaa sida dhis midabka this u muuqataa on model ah.

In 2004, ku jir oo giraangirihiina ayaa rinji madow, oo kuwanuna waxay ahaayeen isbedelka la soo dhaafay in qaadato model this. Last Suzuki SV 400 ayaa la sii daayay sanadkii 2004, laakiin sale rasmi ah ku dhamaaday oo kaliya sanadkii 2007.

design

muuqaalka kore ee "Suzuki" waa ku dhawaad qumman iyo ekaan wax ka mid ah design "Honda". muuqaalka Slim ayaa shaaca ka qaaday qaar ka mid ah faahfaahinta, taas oo ah sababta la siiyey style ah "qaawan." Qof yeelan doonaan in ay dhadhamiyaan dhaqaaqo noocan oo kale ah, halka qaar kalena ay door bidaan a qaybo caag si buuxda u xiran. Waxaa ka mid ah taageerayaasha of model this, habkaani waxaa loo arkaa inay highlight ee mootooyinka ah. Laakiin mar baaskiilada wadada soo saaray iyada oo aan difaac kasta oo caag ah. design Neoclassical dhab ahaan soo jiidata dareenka waddooyinka.

Model CB 400 waxaa laga heli karaa oo keliya ma aha in style ka mid ah baaskiilada wadada jir ah, laakiin sidoo kale la oggayn of style hakaga. Suzuki SV 400S lagu sameeyaa style ee baaskiilada la weyn muda ah matoorada. caag More, awood kar weyn iyo awood - in ka dhigan tahay S warqad magaca model ah. The laydhkaaga double iyo muraayda more isafgaradka ka dhigaysa muuqashadeeduna ugaadhsiga yara. Astaamaha u gaarka ah ee engine iyo qaybaha kale waa la mid ah sida in 400. Sports CB ku degtey ka dhigaa socodka counter hawada dareen la'aan xitaa xawaare sare.

Jiifku ay kala jejebiyey

Engine V-mataanaha aan la amaanay kaliya caajis. Silent oo ajiibaa, waxa ay kaa caawinaysaa si aad u hesho marka aad gaadhiga waddo farxad dhabta ah. Macaanaa dabcan lifaaq dhululubada aluminium kaas oo ay leeyihiin daahan nikasilevym. Qoraalkan ayaa ah ballaarinta kaamerada inay isku tilmaanta isku pistons ah. Natiijada farqiga wax xulashada sida dhexeeya pistons iyo derbiyo dhululubo waa siman yar socod engine oo dhan. Oo waxay kuu ogolaanaya in aad "Suzuki" dhaafa u Xeelaysanayn ka mid ah baabuurta qulqulaan oo ku haboon si fiican u galay geesood.

engine waxay leedahay heerka hoose ee buuqa, mararka qaarkood waxaad si fudud u illoobin kartaa in aad daboosho of 53 hooras qarinaya. Si aad calaamad ka mid ah 180 km / h si aad u kala firdhiyey in labo ka mid ah daqiiqo awood u yeelan doonaan. Ku filan jiifku ay adag u ogolaanaya in ay ka gudbaan caqabadaha jidka dhib la'aan. Oo SV 400 tagaa si siman si fiican labada on laami ah, oo ku daahan Primer ah. Suzuki SV 400 waa dhammaataan isku dheeli tiran labada hoos driving xad-dhaaf ah oo safar leisurely maalin kasta. waxqabadka ee engine waxaa baaskiil qumman ugu horeysay u bilaabayso ka dhigaa. Laakiinse isagu ma uu sii gacmaha xirfadeed oo aan isticmaalka iyo awoodday inaad daaha ka dhan ah caddaymaha ay noqon doonaan.

kala duwan oo qiimaha

Sababta oo ah qaab ciyaareed aad u fiican Suzuki SV 400 leeyahay qiimo halkii sare ay fasalka. celceliska kharashka baaskiil waddo waa in kala duwan ee 110-220 kun rubles. wadarta A la taaban karo, waayo, a baaskiil gacan labaad. sale waxaa laga heli karaa nuqulo ka jaban, laakiin ay shardi waa miskiin. Haddii aad ogtahay sida loo dayactiro iyo "soo nooleeyo" mootooyinka - ikhtiyaarka ugu fiican waa inaan laga helin.

Haddii aad ka xumahay in la siiyo lacag aad u badan for model la isticmaalay, ka feker sida aad uga jaban "oo shurako ah" ay u awoodaan si ay u noolaadaan noqon doonaa. Baaskiilka tayada Japanese joogi doonaan Saaxiibkiis aamin on wadada iyo sayidkiisa ma ha sanado badan.

tartanka ugu weyn

"Suzuki SV 400" ayaa tartan dhab ah in yar oo ka mid ah 400 mooto cc. Chief iyaga ka mid ah - this Kawasaki ZZR 400 iyo Honda CB 400. The dhagaystayaasha bartilmaameedka ugu weyn ee dhan ah tusaalayaasha kor ku xusan yihiin darawallada leh waayo-aragnimo yar ee gaari wadista ama kuwa gabi ahaanba ku qanacsan mugga engine ah.

Marka la barbar dhigo Kawasaki, dhibaatooyinka Suzuki dhacaan wax badan ka yar. entry ugu fiican galay markooda ka, miisaanka fududee, wax dhibaato ah ma leh engine ah - waxan oo dhan ayaa meesha baahida loo qabo in u ordaan baabuurta lagu dhaqo ka dib safar kasta oo saddexaad. shido yar oo jidgooyo in NE 400 ogolaanaya waqti yar in ay bixiyaan si ay u gear dareenka, iyo qaar kaloo badan - on wadada. awood Engine ogolaanaya isticmaalka kaliya 2/3 kala duwan hawlgalka xataa xawaare sare, halka labada kale lagu daydo in ay u leeyihiin in ay weecin riixo ilaa iyo xad. Laakiin Honda ka hor "Suzuki" nidaamka kala jejebiyey. Maxaa milkiilayaasha odhan "Suzuki SV 400"? Responses isaga ku saabsan waxaad hoos ka akhrisan kartaa.

Reviews of SV 400

Reviews of milkiilayaasha wadada brand mooto Suzuki xaqiijin oo kaliya tayada iyo cimri dherer ka mid ah waxyaabaha walaac Japan leh sumcad dunida oo dhan. Dad badan oo ku doodaya in farqiga u dhexeeya 400 version cc ah "shestisotki" ayuu sii daran yahay mararka qaar aan macquul ahayn. Xaruntu waxay of cuf waa la dhimay si maamulka ahayd sidii raaxo iyo dhaqdhaqaaq. reaction Instant si uu shuqulka gaaska, ku riixdaan ee engine weyn. Dhibi kaliya milkiilayaasha heysa engine ah, garabaka fasalka mootooyinka ah. Qaar waxay yidhaahdaan in "Suzuki SV 400" motor troit. Si looga fogaado xirfadlayaasha mashaakil sida ku talinaynaa isticmaalka shidaalka tayada kaliya sare (in ka yar doorbidayaa ma ka badan 95) iyo hubi element filter iyo sixitaanka. Oo sidii for "Suzuki SV 400", dayactirka iyo hagaajinta karin xataa boorri tusaale ah ee 1998, taas oo ka dibna waad u adeegi doontaa sanado badan noqon doonaan.

Qaab dhismeedka jir adag ee aluminium ka dhigay, motovladeltsy leh kuwa 650 mooto cc qalabeysan yihiin marka la barbar dhigo. Waxaa si fudud u adkeysan karaan dhammaan dhibaatooyinkii track tartanka.

Guud ahaan, baaskiil oo dhan lagu sameeyey daryeelka darafkeeda, si fiican oo sax ah. Dad badan oo ku talinaynaa in loo isticmaalo magaalooyinka, ku dooday dabeecad wanaagsan in gaadiidka, iyo dhaadhacyadii. Waxa kaliya ee ka dhigaya wax yar Daqsi in marisay - nidaamka kala jejebiyey ah. Guud ahaan, ma u xun, laakiin waxa ay ka duwan tahay kala jejebiyey gadaal halkii daciif. Oo markay codkeeda xawaare ka sarreeya 150 km / h waa in ay ahaataa si taxadar leh, hore jejebiyey disc 2 ma jirtee.

gunaanad

SV 400 impresses la awoodaha ay. rigidity The of jir ah iyo qaybinta daafigaw ganaax pendulum iyo miisaanka si fudud aad u fiican. Xuddunta Good xawaare engine dhexdhexaad ah oo loogu dhawaaqaa "faras" dhigaysa model lagu qanci karo ee ay fasalka. muuqaalka aan caadi ahayn, in la sameeyaa version a neo-classical iyo hakaga, soo jiidata indhaha. taam A raaxo leh ka dhigaysa safarka on fiican baaskiil iyo sidoo kale ka hortagaa hawada ku socota. muraayadaha Rear-view siiyaan aragti fiican, oo qayb kasta oo ka mid ah mishiinka iyo aad dareento in ay gacanta ku. design fudud oo badan oo hagaajin dhigaysa Suzuki SV 400 universal. Dynamic, kaaftoomi-free ah oo qurux badan baabuurta laba taayir noqon doonaa a baaskiil ugu horeysay weyn iyo Saaxiibkiis lagu kalsoonaan karo wadada si xirfadle.