Sifooyinka iyo qaabka farsamada ee Opel-Insignia -2014

Gaariga "Opel-Insignia" maalmaha ugu horreeya ee wax soo saarku wuxuu ka mid ahaa kuwa ugu caansan Yurub, laakiin Ruushku xaaladdiisu way ka duwanayd. Haddii aad eegto tirakoobka iibka, markaa qaabkan noocan ah ee baabuurtu waxay qaadatay kaalinta 10aad ee darajada qiimayaasha ajnabiga ugu caansan D ee fasalka. Sida laga soo xigtay faallooyinka, "Opel-Insignia-18" waxaa markii hore lagu gartey dhibaatooyinka saloonaha. Waxay ahayd mid aad u adag, sababtoo ah waxa darawaliinta gudaha ku diiday inay iibsadaan. Si kastaba ha noqotee, bishii Sebtembar ee sannadkan, qaab-dhismeedka Frankfurt waxay muujineysaa, jiilka cusub ee Opel-Insignia loo soo bandhigay dadweynaha. Sida laga soo xigtay maareynta shirkadda, novelty wuxuu noqday mid aad u adag marka la eego xirmooyinka. Si kastaba ha ahaatee, isbeddelkan oo keliya mashiinka lama sameeyo. Naqshadaynta iyo farsamooyinka farsamada ee Opel-Insignia ayaa sidoo kale isbeddelay, taas oo macnaheedu yahay in maanta aanu haysano sabab looga wada hadlo dhammaan noocyadaas cusub.

Muuqaal

Naqshadda baabuurka lagama helin isbeddel adag. Si aan uga cabsiinin iibsadaha, soo-saaraha ayaa qayb ahaan si sax ah u saxay muuqaalka mashiinka. Sidaas, line-ka qaabka 2014 ee Opel-Insignia waxay heshay qalab ballaadhan iyo qalab kale oo iftiimiya. "Cunto" hadda waxa uu leeyahay qolka chrome. Inta soo hartay dibedda ee baabuurka ayaa isku mid ah. Khadadka jirka waa sida ugu dhaqsaha badan oo firfircoon.

Salon

Gudaha, injineeriyeyaashu waxay bixiyeen dareen badan oo ka badan muuqaalka. Si aad u aragto naqshadeynta gudaha ee dib loo cusbooneysiiyey, waxaad arki kartaa naqshad kale oo ah konsole dhexe. Si ka duwan jiilalka hore ee "Opel", taas oo lagu gartey guddi horay looqeybiyay oo leh furayaal dheeraad ah, casriga ayaa noqday mid la fahmi karo islamarkaana aaney lumin shaqadeeda. Kuraasta ayaa noqotey mid aad ufiican - waxaa jira taageero cusub oo taageerada dambe ah. Sidoo kale safka hore ee kuraasta, injineeradu si weyn ayey u ballaadhiyeen kala duwanaanshaha isbedelka.

Qeexitaan

"Opel-Insignia", oo loogu talagalay suuqa Suuqa Ruushka, ayaa ku qalabaysan saddex mashiinno shidaal iyo hal naaftad. Qalabka saldhigga waxaa loo tixgeliyaa in uu haysto miisaan 1.8 litir iyo kartii 140 koronto. Waxay si wadajir ah ula shaqaysaa qalab gawaarida 6-ga ah.

Qiyaasta qiyaasta miisaanka ayaa leh miisaan yar oo shaqeynaya (1.6 litir), halka korontadu tahay 170 karoon. Iibiyeyaasha waxaa ka mid ah iibsadaha midkood wuxuu dooran karaa 6 gawaarida "automatic", ama "mechanics" isla xawaare isku mid ah.

Unugga sare ee mugga 2 litir ayaa kobcaya awoodda 249 "fardo". Waxaa lagu dhammeeyaa oo keliya "automatic". Ma aha sifo farsamo xun. "Opel-Insignia" oo leh cutubkan oo kale ayaa si gooni ah uga duwanaan doona asalka gawaarida kale.

Sida naaftada, waxay kor u qaadeysaa awooda 163 "fardaha" waxaana lagu daraa laba wareejin - gudbinta bukaanka iyo gudbin toos ah, iyada oo ku xidhan nooca wadista. Halkan waa casriyeynta sifooyinka farsamada sare.

"Opel-Insignia" iyo kharashkeeda

Qiimaha bilawga ah ee noocyo cusub oo sedansi ah waa 797 kun oo raqiis ah. Qalabka ugu qaalisan wuxuu ku kici doonaa iibsadaha 1 milyan oo doolar 70 kun oo raqiis ah.