Muxuu yahay qiiqa?

Qodobbada loo yaqaan 'exhaust manifold' waa mid ka mid ah qaybaha waxqabadka mashiinka (ama ICE), loogu talagalay in lagu soo ururiyo gaaska qiiqa tuubada hal calaamad oo dhowr ah.

Qaabdhismeedka qiiqa

Isu-duwaha soo-saaraha waxaa badanaa laga sameeyaa birta birta ah. Dhinaca kale, waxay ku xiran tahay xayndaabta (ama borotiinka qiiqa), dhinaca kale - si toos ah ICE. Iyada oo ay ku xiran tahay qaddiyadda goobta, ururiyaha wuxuu ku shaqeeyaa xaalado ba'an. Inta lagu guda jiro engine ku sari gudaha gaasas qaaca kululaadaan si heer kulka ah ee dhowr kun oo degrees. Ka dib markii mashiinka la marsiiyo, qaboojintoodu si dhakhso ah ayey u dhaqso badan, taas oo si aan macquul ahayn u horseedda samaynta kondens. Sidaa darteed, dhoobada ayaa si deg deg ah ugu muuqata qofka soo aruuriya.

Waa maxay shaqada hawada ee qiiqa badan:

- laga saaro qolka gubista ee gaasaska;
- buuxinta iyo nadiifinta qolka kuleylka. Tani waxay bixisaa hirarka dabaysha. Marka furaha soo galaya uu furmayo, cadaadiska ku jira ururiyaha ayaa ku jira qiyaasta caadiga ah, iyo qolka kuleylka ah ee isku-dhafka shaqeyntu waa cadaadis. Ka dib markii la xiro tuubo laga xiro, dalabka mawjadaha ayaa sabab u ah farqiga cadaadiska weyn. Waxaa la aqoonsan yahay ka caqabad ugu dhow (in mashiinada caadiga ah waa Hannaan ama resonator) iyo dib dhululubo ah. Kadibna, qaybta dhexe ee kacdoonnada, mawjadani waxay u dhawaataa dhululubada bilawga hawada sare ee hawada, taas oo gacan ka geysatey inay ka baxdo silsiladda qaybta soo socota gaasaska.

Resonance (hirarka taagan) muuqan in tube ICE at kala duwan oo ku filan balaadhan oo xawaare. Marka hirku this kobciya in xawaaraha wax soo saarka ee tsilinda oo aan la xawaaraha codka. Sababtan awgeed, korodhka xawaaraha, gaasku wuxuu ka baxayaa, dhaqsaha soo noqnoqda oo dhaqdhaqaaqa mawjada, taasoo gaarta wareega gaaban.

Si loo abuuro shuruudo shaqo oo wanaagsan oo isku mid ah oo loogu talagalay gawaarida, waxaa lagama maarmaan ah in kastoo baaluqu uu haysto tuubbo qiiq ah oo shakhsi ah (inuu sameeyo hirarka taagan iyo kala saaro dhululubada).

Si looga fogaado gubashada iyo si loo kordhiyo nabdoonaanta dabka, manhajka qiiqa waxaa badanaa lagu soo xiraa shaashad bir ah.

Manifolds oo dhan ama tuubbooyin

ururiyaha Tube si weyn u hagaajin karaa awood u sari engine gudaha, laakiinse iyagu ma ay yihiin had iyo jeer doorashada ugu fiican ee loogu talagalay engine ku qasbay. Inkasta oo ay tahay kaydka kaydka ah ee waxtar u leh badhtamaha dhexdhexaadka ah. Si kastaba ha noqotee, haddii mashiinka uu ku socdo xawaare hooseeya, waxqabadka wanaagsan waxaa bixin kara dadka soo iibiya birta birta ah (kuwa adag). Waxay u jajaban yihiin ayna u yar yahiin inay baxsadaan.
Gawaarida iyo Isboortiga

Baabuurka autotuning iyo tartanka gawaarida, mashiinka qiiqa ayaa muhiim ah. "Spider" waa magaca uu ku helay muuqaalkiisa. Mararka qaarkood on inaan orotonno Waxaana baabuurta dhammayn kala cayncayn ah maqan yahay - dhululubo kasta wuxuu leeyahay biibiile qaaca u gaar ah oo aan iskaamiinto iyo Hannaan, dherer gaar ah. For avtotyuninga waxay hadda soo saartey noocyo kala duwan oo isugu soo ururiyey sifooyin kala duwan, taas oo si weyn u saameynaysa hawlgalka engineka. Waxa kale oo suurtogal ah in la sameeyo qeylo dhaansi ah gacanta.

Dhamaanba qeybahaasi waxay ka kooban yihiin birta dhoobada ah ama birta. Qashir-qaadaha ka samaysan sunta rasmiga ah waa mid fudud, laakiin kuleyl xoog leh, dildilaacyo ayaa ka muuqan kara, taas oo saameyn xun ku yeelan doonta hawlgalka ICE.