Maxaad u eegi kartaa goorta aad gawaarida ku iibsaneysid qiyaastii masaafada?

Iibsashada baabuurtu waa mid ka mid ah dhacdooyinka ugu muhiimsan nolosha qofka. Si ay u wataan baabuurtooda, dadku waxay shaqeeyaan bilo badan waxayna diidi karaan madadaalo kasta.

Laakiin iibsashada baabuur taageere waa habka ugu caamsan ee lagu badbaadin karo marka la iibsanayo baabuur. Maxaan u fiirsadaa marka aad iibsanayso baabuur si markaa hawlgalku sii socdo ma jiraan wax dhibaato ah? Waxaa jira tiro faahfaahin muhiim ah.

Qaadashada baabuur taageera waa nidaam ka adag oo ka badan iibsiga gaari cusub. Xaaladda dambe, iibsadaha ayaa ugu horreyn xiiseynaya sifooyinka nooc gaar ah, laakiin doorashada baabuur la isticmaalay waxay u baahan tahay barashada gaarka ah ee mashiinka gaarka ah. Iibiyaha, oo doonaya in si dhakhso ah oo dheeraad ah uu u doonayo inuu iibiyo alaabada, inta badan, waxay ka dhigi doontaa aamusnaan waxyaabo badan. Sidaa darteed, waxaad iibsan kartaa baabuur leh waxyaabo badan oo aan fiicneyn. Natiijada tani waxay noqon doontaa khasaaro khasaaro badan oo lacag ah oo, Ilaahay wuu mamnuucay, dhibaatooyinka sharciga ah haddii ay soo baxdo in gaariga uu yahay amaah aan la nadiifin.

Ogaanshaha xeerarka aasaasiga ah marka aad iibsaneyso gaari waxay kaa caawineysaa inaad iska ilaaliso khayaanada, iyo, markaa, dhibaatooyin badan.

Dukumentiyada Diiwaangelinta

Maxaad u eegi kartaa marka aad gawaarida ku iibsanayso mishiinka kowaad? Taasi waa sax, dukumentiyada. Haddii ay jirto calaamadda "PATIENT" ee PTA, iyo qoraalada gaarka ah waxaa lagu qoray in asalka ahaa lumay, ha la xiriiraan milkiilaha baabuurka, xitaa haddii uu diyaar u yahay inuu sameeyo qiimo jaban. Inta badan, gaarigu wuxuu ku jiraa ballanqaadka bangiga.

Sanadka wax soo saarka iyo xaaladaha isticmaalka

Waxa aad raadineysid marka aad baabuur iibsaneysid? Waxaan baraneynaa sanadka bixinta iyo xaaladaha hawlgalka. Dabcan, waxaa jira farqi u dhexeeya haddii loo isticmaalay wakhti mar ama la shaqeeyo sanadka oo dhan. Go'aaminta sanadka bixinta baabuurka waxay noqon kartaa sababo badan. Tusaale ahaan, calaamadeynta muraayadda ayaa go'aamisa sanadka ay sii deynayaan. Waa inaysan ka duwaneyn sanadka soo-saarka baabuurka.

Intaa waxa dheer, muraayadaha oo idil waa inay lahaadaan sanad isku mid ah soo saarista. Haddii kale, markaas waa la bedelay. Waxaa habboon in la fiiriyo sababta. Dhanka kale, gawaarida ayaa ka duwanaan karta. Badanaa waxaa loo tixgeliyaa walxo la isticmaali karo. Waxyaabo kale ayaa ah marka uu jiro qulqulin joogto ah oo ku taal dhinaca hoose ee gawaarida. Badanaa waxaa la sameeyaa marka jirku uu isbedelay ka dib shil culus. Oo muraayadda ayaa si joogto ah u burburaysa, iyada oo aan loo eegin inta uu isbeddelayo. Haddii mulkiiluhu uu hubiyo in uu ka soo jeedo kala qaybinta - baahida loo qabo in lagu muujiyo qashinka.

Marka labaad, waxa la eego marka aad iibsanayso baabuur la isticmaalay waa inay ahaataa: haddii loo isticmaalo xilliga jiilaalka, iyo halka uu istaago. Tani waxay ku xirantahay oo kaliya maaha badbaadada jirka, laakiin, tusaale ahaan, heerka muraayadda mashiinka. Mid ka mid ah si ay u bilaabaan engine ah ee qabow aad u daran u dhiganta boqollaal kiilomitir xagaaga.

By habka, baxsad ah - taasi waxa weeye waxa ay u raadiyaan marka aad gadaneyso baabuur ee macradka ama ku shakhsiga waa in ay ahaadaan khasab ah. Waxaad ka hubin kartaa odometer-ka. Haddii aad aragto waa su'aal, markaa, waxay u badan tahay, runta waa "boogay". Si kastaba ha ahaatee, ogaanshaha inta gaariga la isticmaalay, waxaad qiyaasi kartaa qarashka dhabta ah. Si taas loo sameeyo, da'da baabuurka waa in lagu dhufto qiyaasta celceliska qarashka sannadka (qiyaastii 20-30 kun). Gawaarida baabuurka waa in si dagan loo xiro. Ha ruxin albaabka darawalka. Haddii kale, tani waxay muujineysaa mileage ka fog 150,000 km. Haddii qadashadu u muuqato mid aad u yar yar ee gaariga, waxaad gacanta ku haysaa dhinaca hore ee bootka. Marka aad wakhti dheer ku wadato wadada, waa la burburin doonaa. Oo sidaas daraadeed, yar yar waa halbeeg lagu abuuray iibin faa'iido badan.

Kormeerka dibedda

Maxaan u eegi doonaa marka aad baabuur iibsaneyso? Miyey ka qayb qaadatay shilka? Shil culus wuxuu u horseedi karaa isbeddel weyn oo ku yimaadda hawlaha xitaa qaybaha iyo qaybaha aan waxyeelleyn shilkii oo aan la dayactirin. Tusaale ahaan, isbeddelka qayb ka mid ah culeyska gudaha ee jirka ayaa si weyn u yareynaya awoodda guud ee dhismaha. Sidaa darteed, marka xigta, haddii ay dhacdo shil aan macquul ahayn, noloshaada ayaa laga yaabaa inay halis ku jirto.

Maqnaansho dabiiciga ah, gaduud. Haddii albaabku ka soo baxo jirku, ka dibna waxa uu ku yeeshay saameyn xoog leh gadaasha gaadhiga. Tani waxay sidoo kale u sheegi kartaa birta la jarjaray iyadoo la marayo shaabadda, korontada iyo rinjiyaynta.

Sidoo kale taariikhda baabuurka ayaa u sheegi kara laydheeda, si kaamil ah, waxyaabaha ay ku xiran yihiin. Dhibaatada ama dillaacidda waa natiijada dharbaaxa hore ee gaariga. Dabcan, waa inaadan xukumin saameynta saameynta, tan iyo markii aad muraayada u jajabiso si fudud. Laakiin xaqiiqda ah in dharbaaxadu ahayd, waa xaqiiqo.

Jirku waa inuusan yeelan kalluun badan iyo miraha. Qadar yar oo ka mid ah - waa wax caadi u ah baabuur taageera, oo ku shaqeeya waddooyinkayaga.

Ka taxadar qoob-ka-shaqeynta, xagashada, qalqalaha iyo boogaha. Haddii, hantidooda, milkiilaha ayaa sheeganaya in gaariga uusan ku lug laheyn shil, waxba kama dhameeyo.

Eeg haddii dareeruhu ka daadanayo. Tani ma aha wax aan caadi ahayn. Haseyeeshe, heerka halista dhibaatada waxaa si fiican u qeexay qof si fiican u yaqaan arrimahaas.

Iyo ugu danbeyntii, laakiin ugu yaraan, waxa la raadinayo marka aad iibsaneyso gaari markaad eegto muuqaalkiisa, waa wheels. Waa in aan la iskutallaabin. Sababta darafku waa mid aan loo dulqaadan karin. Intaa waxaa dheer, xidhashada taayirrada waa inay noqotaa mid labisan.

Laakiin waxa la raadinayo marka aad iibsanayso baabuur wado ah maaha mid u qalma, sidaas darteed waxay ku jirtaa qoob-ka-dilaac ama jaban. Tani waa walxo la isticmaali karo. Weydiiso sicir yar yar oo ha diidin inaad iibsato.

Muuqaalka mashiinka

Si loo baadho mashiinka ayaa ugu fiican laba jeer - ka hor inta aan la qaadin imtixaanka iyo ka dib. Haddii mishiinku iftiiminayo, markaa, waxay u badan tahay, mulkiiluhu wuxuu isku dayayaa inuu wax qariyo. Mashiinku waa inuu nadiif ahaadaa marka la eegayo in aanay lahayn wax shidaal saliid ah. Fiiri qaybta hoose ee bootka. Muraayada madow waxay tilmaamaysaa saliida shidaalka.

Hubi suumanka la isku soo rido. Xirfaddooda waxaa lagu go'aamin karaa hooska cad iyo muraayadaha muuqda ee xoojinta.

Hawlgalka gaaska

Maxaan u egyahay marka aad baabuur ka iibsanayso gacmahayga marka uu yimaado mishiinka? Waa inay si siman iyo degan u shaqeeyaan, iyada oo aan wax isbeddel ah lagula kicin. Ka taxaddar midabka gaaska qiiqa. Ka dib markii kululeeyaha korontada, midabka cad ee qiiqa waa in la baabi'iyaa. Haddii aysan ahayn - waa waqtigii lagu beddeli lahaa madaxa silsiladda. Inta badan, waa la xiraa. Midabka madow ee gaaska qiiqa - mashiinku wuxuu u baahan yahay hagaajinta. Dayactirka culus ayaa loo baahan doonaa haddii qiiqa nuuradu uu ka soo baxo silencer.

Ha iloobin in aad hubiso saliid iyo dheecaanka kala jejebiyey. Saliiddu waa "dhiig" mishiinka. Ha illoobin in ay kor u qaaddo - waxaa loola jeedaa, noloshu waxay noqon doontaa mid aad u yar. Iibsashada joogtada ah, waxay si deg deg ah u baxdaa.

Iska daa mishiinka oo iska fur. Isticmaal farsamo farsamo, hubi heerka saliidda, iyo sidoo kale tayada. Saliid mugdi ah waa caadi. Xumad, marka ay adkaato oo aadayso buro. Saliida aan qumanayn isbeddel ayaa keenta mashiinka xirashada. Xaaladda nidaamka jabsiga waxaa lagu qiyaasi karaa xaalad ah dareeraha biriijka.

Qalabka la qabadsiiyay iyo qalabka iftiinka

Ka hubi kuwa soo jiidanaya shoogga adigoo riixaya mid kasta oo ka mid ah gawaarida gaariga. Beddelaadda ayaa loo baahan yahay haddii oscillational jirka uu dhaco in ka badan hal mar. Ka taxadar shaqada shaqada iftiinka, u jeedi calaamadaha, joojinta nalalka, calaamadaha calaamadaha ah. Fiiri cayaarta istiraatiijiga ah, iftiinka gudaha, bareegga jajabka iyo bareegyada.

Burburin, Joojin, Diraacad

Isku day in aad bilowdo adigoo u jeedinaya qalabka ugu horeeya. Xaaladdan, fiiro gaar ah inta aad u baahan tahay inaad hoos u dhigto barta ka jirta gobolka oo dhan. Haddii xayiraaddu dhacdo dhamaadka dhammaadka, dayactirka ama dayactirka waaweyn ayaa loo baahan yahay. Markaad si buuxda u niyadjabsan tahay, bareeshka fareemka ah waa inuusan daboolin dhowr mitir. Hayso ilaa daqiiqo. Dareemidda xiisadda waxay muujinaysaa in uu ka soo baxayo nidaamka braking.

Hubi haddii gaariga lagu tuurayo farsamooyinka degdegga ah ee dhinacyada, haddii ay jiraan wax dhawaaqyo dheeraad ah. Markaad la jajabiso jajab, waxaa lagama maarmaan ah in la bedelo suufka.

Dhaawac xoog leh inta aad ku socoto masaafo yar yar - munaasabadda si aad u noqoto feejignaan. Dhuunta duufaanku marka ay u muuqato mid culus ama wadida xawaaraha sare waxay muujineysaa in gawaarida aan la duuduubin ama aan dheellitirneyn.

Gearbox iyo qalab

Beddelaadda qalabka waa in ay ahaato mid sahlan oo aan lahayn dhawaaqyo qalafsan. Dhageeyso gawaarida marka albaabka la sii daayo oo la sii daayo. Labada xaaladoodba, waa inaysan jirin wax isbeddel ah oo lagu sameeyo buuq. Haddii kale, dayactir ayaa loo baahan doonaa.

Waxaa ugu wanaagsan dhamaantiis, dabcan, marka aad iibsaneyso calaamad iyo nooc ka mid ah si aad u ogaatid dhammaan cilladaha. First of all, waxaa ugu fiican in ay hubiyaan. Tusaale ahaan, tusaale ahaan, waxa la raadinayo marka aad gadaneyso baabuur wadid "Daewoo Nexia"? Marka hore, sannadka soo saarista. Dad badan oo ku doodaya in ay "Daewoo Nexia", ka dhisay 1995-2003 kuwaas oo dhajinta calipers kala jejebiyey, oo xaaladaha maxaliga ah ma ku haboon yihiin. Marka labaad, lagu rakibay qalabka wax qabad ee baabuurta - ma ahan kuwa ugu fiican. Waa hagaag, marka ay ka soo baxaan warshadaha saddexaad. Saddexaad, kursiga gaariga aad u nugul yahay celceliska taageero motor.

Sida saliidda makiinada, dad badan ayaa doorasho khaldan ah ku sameeya halkan, marka loo fiiriyo gawaarida gawaarida. Waxaa jira tiro saliid ah oo aan ku haboonayn isticmaalka baabuurta.

Diirad gaar ah marka aad iibsaneyso "Deu Nexia" waa in la siiyaa koronto yaqaan, oo ah - gees iyo fiyuus.

Xeerarka aasaasiga ah: waxa la rabo marka aad iibsanayso gaari leh masaafo qolka bandhigga

• Gaadhiga waa in loo adeegsadaa ujeedka loo jeediyey. Sidaa darteed, ka hor inta aadan soo iibsato baabuur, waxaad u baahan tahay in ay go'aan ka gaarto waxa ay tahay. Kadib, waxaad ku heshiin doontaa in aysan daruuri ahayn in la fuulo wadooyinka magaalooyinka baabuurta ka baxsan, oo aan ku jirin dhammaan tuulooyinka fasaxyada ah ee aad ku wadi kartid sedan caadi ah. Ugu horreyn, waa dhibaato. Marka labaad, xirashada degdegga ah ee mashiinka.

• Waxaa haboon in la raaco baabuur. Baabuur tijaabo ah ayaa lagama maarmaan u ah inaad fahamto in gaariga kuu habboon yahay, oo aad dareentid raaxo.
• Ha aaminsaneyn xayaysiis. Qiimaha lagu dhawaaqay waxaa mar walba ka duwan kuwa dhabta ah. Gaar ahaan haddii ay ku qoran yihiin lacag qalaad. Badanaa qiimaha badeecadaha baabuurta gaaban wax yar ayuu ka sarreeyaa kan rasmiga ah. Intaa waxaa dheer, in showroom wanaagsan - maamulayaasha iibka wanaagsan, awood u leh inay si fudud ku iibiyaan adeegyo dheeraad ah. Laakiin, haddii aad u maleyneyso in aad lacag bixiso, waxaa haboon inaad eegto xaashida qalabka. Waa in dhamaantood la rinjiyeeyo. Xasuusnow, dhammaan adeegyada dheeraadka ah waa in lagu siiyaa oo keliya ogolaanshahaaga.
• Si aad u sii wado hawlgalku ma soo qaadin dhowr arimood oo aan fiicneyn, samee baadhitaan.
• Qiimaha hooseeya waa inuu keenaa shaki. Ha u jeesanin mulkiilaha in milkiiluhu si degdeg ah ugu baahan yahay lacag. Recheck dhammaan dokumentiyada. Mishiinada lama tirtiri karo.
• Ugu dambeyntiina, waxa la rabo marka aad iibsanayso baabuurka qolka muraayadda, laakiin aan muhiim ahayn waa taariikhda sharciga. Gawaarida la isticmaalo ma tagaan khadka isgaadhsiinta, waxay halkaas ka keenaan shaqsiyaad gaar ah. Sidaa daraadeed, ma aha in aan ka tagno waqtigan oo aan indhaha laga aamino wixii la sheegay.

Maxaan ka fiirsanayaa marka aad baabuur iibsanayso?

Xilligan la joogo waxaa jira bangiyo badan oo wada shaqeyn la leh ganacsiyada baabuurta waxayna bixiyaan deymaha iibsashada gaariga. Hase yeeshee, shuruudaha amaahdu ma kala duwan yihiin midba midka kale, inkastoo uu jiro isbeddel.

Maxaan u eegi doonaa marka aad baabuur iibsaneyso Ruushka? Marka aad iibsaneyso gaari taageero ah, bixinta bilowga ee celceliska waa 20-30% qiimaha. Haddii aad tiraahdo shaxanka, marka aad baabuur ku sameyso mudo sadex sano ah, lacagta dheeraadka ah waxay noqon doontaa ilaa 75-100%.

Hase-yeeshe, ogolaansho badanaa ayaa ka yimaadaa haddii dabeecadaha baabuurka u dhigma barnaamijka bangiga. Tusaale ahaan, gaari waa inuusan ka weyneyn 8 sano, iyo masaafadiisu - aan ka badneyn 100,000 km. Haddii ugu yaraan hal shuruud aan buuxin shuruudaha, deynta lama soo saarayo.

Waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado in muddada kirada baabuur la dhigto ay ka gaaban tahay qandaraaska qandaraas gaar ah, badanaaba aan ka badnayn saddex sano.

Waxa aad raadineyso marka aad baabuur ku iibsanayso magaalada Moscow? Waxa ugu muhiimsan marka la diiwaangelinayo deyn gaar ah waa in si taxaddar leh loo akhriyo qandaraaska aan weli la saxiixin. Xulashada ugu fiican waa inaad si tartiib ah u akhridid wargeyska jawi badan oo nasasho ah, oo aan cidina ku sugnaan doonin naftaada oo aad ku riixeyso. U qaado qandaraaska qandaraaska guriga oo aad u muujiso qareenadaada ama shaqaalaha bangiga sadexaad.

Maxaad u eegi kartaa goorta aad gawaarida iibsanayso? Ma aha oo kaliya qiimaha gaariga, laakiin sidoo kale shuruudaha deynta. Marka, tusaale ahaan, hal saloon ah ayaa kuugu kacaya 300,000 oo doolar, laakiin lacagta dheeraadka ah ee saddex sano ah waxay noqon doontaa 200,000 oo doolar, marka meel kale, halkaasoo kharashka baabuur isku mid ah uu yahay 350,000 ribo, lacagta dheeraadka ah waxay noqon doontaa 170,000 ruqso.