Maxaad liidata iftiin kariyaha 2114? Talooyin Waayo Daboolid dhibaato

Heerkulka si mug leh in qol ka - fure u kortaan raaxo leh. Xilliga xagaaga, tani waa shaqo ee qaboojiyaha gacanta cimilada iyo hawada, iyo jiilaalka - kariyaha. Si kastaba ha ahaatee, waxa haddii gaariga 2114 ma kululeeyo kariyaha? Sababaha xawaare engine hooseeyo waxay noqon kartaa mid aad u kala duwan. Sidaas daraaddeed, bal aynu eegno qaab-dhismeedkooda iyo unu.

The qalab iyo magacaabidda

Guntin Tani waxay u qabata qaybin ah function hawada ee nidaamka qaboojinta ah. Sida ay u shaqayso waa mid fudud ilaa xad - kariyaha qaadataa qaar ka mid ah kulaylka laga engine oo soo diro si salon ah. Tan iyo kulaylka la hayo gaariga gudahood. Guntin Tani waxay ka kooban tahay dhowr cunsur:

• Connections.
• hiitarka foornada.
• Qabsashada heerka wareegga qabow ka hor taga tuubada.
• Marinnada iyo filtarka gacanta ku xawaaraha iyo jihada socodka hawada.
• taageere Electric.

unit haleysan waa inay hubiyaan wareegga caqabad hawada oo dhan oo ka mid ah xubno ka kor ku xusan. Laakiin waxa haddii aadan kariyaha diiran 2114 (filtarka 8 Injector)? Sababaha waxaa laga yaabaa kala duwan. Ha ka fikiro si aynu mid kasta oo iyaga ka mid ah.

Carqaladeeyey kabuufi korontada

Xaaladdan oo kale waxaa lagama maarmaan ah si loo sameeyo falanqayn ee kariyaha. Hordhaca ah waxaa lagama maarmaan ah in la bilaabo gaariga iyo soo jeedin ku saabsan nidaamka heerka ugu sareeya ee waxqabadka. Maqnaanshaha qayladii waa qalad mujrim yahay taageere koronto. darawallada khibrad leh ayaa lagula talinayaa in wax laga beddelo si farsamo ah. Waxaa la rumeysan yahay in ay tahay ka badan la isku halayn karo ee arrintan la xiriira.

darmuus

Waxaa intaa dheer, sababta in gaari Vaz 2114 kariyaha liidata maraysa (at ula taagtaagan iyo sidoo), waa failure ah darmuus ah, kuwaas oo - waalka ogeyn. Sayidka wareegga coolant kaliya ee goobo yar yar. Gaariga at ayna sida inta badan kareyso, iyo xilliga qaboobaha - cunto kariye aan shaqeynin ama diiran oo aad u liidata. serviceability Check of darmuus waa mid fudud ilaa xad. Wixii yeereyso waa meel shayga weel biyo iyo waxa kululeeyo on komorke. Ka hor inta kasoobaxa in biyo (naqas la abuuri doonaa), waalka waa in la furo. Haddii ma aha, wax waa in la bedelo mid cusub.

Nasiib wanaag, waa aan qaali ahayn. Waana mid ka, darawallada khibrad leh ayaa lagula talinayaa in la beddelo darmuus ku xiran tahay xilli qalliinka. Tusaale ahaan, xagaaga waxaa wanaagsan in ay ku riday element in ay 82 darajo oo xilliga qaboobaha - in ay 72. Waxaa muhiim ma aha in ay u hoggaansamaan qiimaha gaar ah, xusuusnow mabda'a - baxsan qabow ah, hoose waa in heerkulka furitaanka waalka. Haddii liidata iftiin kariyaha 2114, si ay u baaraan item wuxuu noqon karaa mid aan kala sooc lahayn - it for on engine ku ciribtirmaan kuleelka aad u baahan tahay inay taabtaan sare iyo hoose ee beebka ugu weyn ee hiitarka. Labada xubno waa in ay ahaadaan kulul. Haddii mid ka mid ah waa qabow, u badan tahay, waalka waa la furi waxayna darmuus ah waa in la beddalo.

airlock

Haddii baabuur Vaz 2114 kariyaha liidata maraysa, sababaha in - Nidaamka taraynin. fur ayaa la abuuri karaa ka dib markii engine ku damiso marka heerkulka qabow ka hor taga ee ku dhici doonaan. Waxay ahayd waqti this ee hiitarka ka taangiga ballaarinta gali karaan hawada, taas oo ka dibna "xayiran" aagga darmuus ah. Markii ugu soo socota, nidaamka wareejin doono hawada halkii dareere ah qaboojinta, taas oo ka dhigi doonaa motor kululaado oo liidata shaqeeya kariyaha. Sidee in laga takhaluso saxmadda gaadiidka? Si arrintan loo sameeyo, dabciyo coolant darawallada haysa biiyaha iyo qabow ka hor taga si tartiib ah ku shubtay galay taangiga ballaarinta ugu badnaan ah. By habka, in ay isku daraan noocyada kala duwan ee coolant ma suurtowdo - nidaamka la xumbaynaysa karo. Sidaas daraaddeed, laguugu cusbooneysiiyo kaliya stamp in hore loo isticmaalay, ama isticmaalka biyaha debeda. Habka dambe waxaa loo isticmaalaa in xilli ciyaareed oo dhan marka laga reebo xilliga qaboobaha, sida biyaha at heerkulka subzero si fudud u hakiso ee taangiga. Sam qabow ka hor taga waa in ay ahaataa sida hufan ee suurtogalka ah (midab warshad - ma tirin), taabashada - yar dufan leh. Haddii uu uusan waxba iska badalin oo laga badiyay guryaha noqday daruur oo kale ah, markaas waxaa fiican inaad u daadi si buuxda oo ay isticmaalaan "nezamerzayku" cusub. Haddii liidata iftiin kariyaha (2114 1.5 ka mid ah), in laga takhaluso meelo hawada noqon karaa hab kale - iska hore ee gaariga kor iyo furi daboolka ee taangiga ballaarinta. Ka dib markii sugaya 3-5 daqiiqo, nidaamka soo tuurid doonaa oo dhan hawada loo baahnayn.

qasabada khaldan

si faahfaahsan waxaa sidoo kale ma iska indha dareenka. Haddii foornada diiran xun (2114 Injector waalka 8), sababta hufan dhexdeeda qarin karaan. Xaaladaha intooda badan, waxa aan si buuxda u furay. Sababta - qardarin masaakiinta Xadhig kariyaha. On baabuurta "Samara-2" waa dhow oo lugtooda. In dib loo bilaabo hawlgalka unit, waxaa lagama maarmaan ah in la adkeeyo element la kelbed.

Waxaa dhacda in cunto kariyaha liidata iftiin 2114, shutter waa furan yihiin, iyo in qabow ka hor taga ee kala go'in gudaha. Sababta failure been shaabadood depressurization ah (inta badan on tuubada). Haddii ay jiraan xiriir koore, waa in ay la adkeeyay. Sidoo kale si dhow u daawan gobolka isu tuubooyinka. Waa in ay noqon jilicsan, oo aan lahayn dildilaaca ama calaamadaha kale ee ay xirtaan. Haddii kale, waxaad u baahan tahay si ay u iibsadaan Xidhmada hagaajinta ah, oo si buuxda u bedeli xiriir ah (iibsan fiican iyo murriyadihii cusub, sida markeeda hore dhanaan).

hiitarka dhaafiyay

In unugyada ay isku uruursadaan laga yaabaa boodh iyo uskag, ay sabab u tahay taas oo socodka hawada diiran galo qol waa mid aad u daciif ah. xaaladda Out - mayrin element oo macneheedu yahay qaarna ama habka nooca "antinakip".

Burburka ku hiitarka

Haddii unugyada wax gaareen, wareegga qabow ka hor taga waa mid aad u xun. Xaaladdan oo kale - oo keliya bedelka. Iyo isbedelka waa in ay si adag on mid cusub. Marna iibsadaan a hiitarka gacan labaad. In si ay u soo saaraan ciddii beddesha, waxaa lagama maarmaan ah in ay guuriso ee Console iyo guddi hore ee gaariga. Tani waxaa la socda si ay u diyaariyaan awoodda saafiga ah oo 5 litir ama in ka badan, iyo daadi dheecaanka qaboojinta ka nidaamka loo marayo tuubada on hiitarka. Markaas waxaad u baahan tahay in meesha laga saaro oo dhan qamaar xidhiidhada iyo qamaar handarraabbadeedii hiitarka. Location soo dhaafay ku qeexan arrow sawirka.

Ka dib marka aad rakibi wax cusub, ha iloobin in aad ku shub qabow ka hor taga nidaamka mar kale. Si looga fogaado meelo hawada, ma ku shub dareeraha cadaadis sare ee taangiga ballaarinta. Shubay 200 ml - Sug 10-15 ilbiriqsi ka dibna kale ku dar. Oo sidaas daraaddeed ilaa inta nidaamka aan si buuxda u buuxsamay qabow ka hor taga.

bamka

Waxaa dhacdo in kululeeyaha ah shaqada u joojiyo sababo la xiriira nidaamka cadaadis hoose. Waayo, habkaani kulmay bamka biyaha - bamka. Astaamaha - halka baabuur-wadidda kulaylka umana yimaado salon ah. wax soo saarka ee xaaladan waa bedelka ah ee bamka biyaha. Darawallada waxaa lagula talinayaa inay doortaan si faahfaahsan duralumin - badan waa shaqaale dheeraad ah oo lagu kalsoonaan karo.

Heerka qabow ka hor taga

Maxaad liidata iftiin kariyaha in 2114? Sababta waxa laga yaabaa in banal - heerka u hooseeya ee qabow ka hor taga in nidaamka kulaylku. Xilliga jiilaalka, waa in ay noqon wax yar ka badan sumadda ugu badnaan (1-2 cm). Sidii aannu markii hore ku yidhi, ma aad qasan kartaa noocyada kala duwan, oo ay ka fogaadaan meelo hawada - in ay ku shub in yar ka qaataan, oo leh ugu sugneyd.

Dhululubada ah Head goomahooda

Mararka qaarkood sababta kariyaha khaldan baa lagu gubay dhululubo gashto. Gaf Tani waxay la go'aamin karaa by dhawr arrimood. First, waa joogitaanka ur of baatrool ama qabow ka hor taga in gaasaska qaaca. Marka labaad, nooca isku dar ah waxaa la aasaasay oo ku saabsan dipstick iyo cap filler saliidda - "majones". Waxay dhacdaa sabab u ah is dhexgalka coolant saliid motor. Sidoo kale caan ku qiiq cad biibiile qaaca noqon doonaa arki karo inta lagu jiro hawlgalka engine. In joogitaanka ugu yaraan mid ka mid ah astaamaha kor ku xusan waa in la ogaado gobolka gaskets oo kolkiiba ayuu bedelo.

motor foorno

element Tani waxay sidoo kale laga yaabaa in ay waxyeello. Hubi ay serviceability waa mid fudud ilaa xad. Si arrintan loo sameeyo, weecin buro ah, ayaa mas'uul ka ah ay gacanta ku heerkulka. Haddii waxba bedelay (sida hawada, dhaxan bay ahayd, oo sidaas ku hadhay), waxaa lagama maarmaan ah si ay ugu bedesho kariyaha motor. Markaas dhibaatada baaba'aa iyadoo ay ka shaqeynayaan.

Ka hortagga unu

Si aan si la yaabanahay "kariyaha sababta liidata iftiin in 2114", waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo unit joogto ah ka hortag ah dayactirka. Waxaa been falanqaynta wareegsan nidaamka iyo nadiifiso kasta oo qaybo ay. Inta badan beddelo qabow ka hor taga ah. qabow ka hor taga Fresh si xor ah u dhici doonaa waalka darmuus ee goobada weyn, oo ay ku jiraan cunto kariyaha. Sidoo kale daawato baxay daacadnimada ah wiish iyo tuubooyinka in ku haboon yihiin in hiitarka. Haddii ay dillaac, iyaga bedeli. engine si fiican waa diiran, joogitaanka SAG impermissible. Waayo, quwad fiican, darawallada waxaa lagula talinayaa in ay isticmaalaan "Hal-tape", waxaa loogu fuuli jiray on xiriir nidaamka. On top of rakiban iyada dharka iyo clamps go'an yihiin. 2 sano oo kasta soo saartaa a complete barrar nidaamka qaboojinta ah.

gunaanad

By socda xeerarkan, aad ma ka hortagi doontaa oo keliya waxyeello ku kariyaha, laakiin sidoo kale kordhiyay nolosha motor ah. Ka dib oo dhan, mid kasta oo inaga mid ah wuxuu og yahay in heerkulka sare iyo engine ah - fikradaha is gayin. At kulayl yar keenaysaa unit madaxa. waxaa dayactir A - badan ka qaalisan koonbo weyn cusub oo qabow ka hor taga.

Sidaas awgeed, waxaan ogaaday sababta liidata iftiin kariyaha Vaz 2114. Sida aad arki karto, dhibaatada waxaa lagu xalin karo gacmahooda ee maalgelinta ugu yar (xusay dhibaatada in waqti).