Fasalada CTP iyo qeexidda

siyaasadaha MTPL kastoo kici waxaa nidaaminaya by Bangiga Dhexe, laakiin waa isku mid u ah darawaliinta oo dhan ma aha. Waxaa jira wax-u fasalada CTP in lagu qoray milkiilayaasha baabuurta ku salaysan arrimo dhowr ah. article The qeexayaa si faahfaahsan oo ku saabsan waxa MTPL fasalka caymiska: sida si loo ogaado tirada iyo waxa ay saameyn ku.

dhimis Accident-free

Marka kordhin siyaasadda si ay u jeeg uu caymisku haddii muddada la guda shilka ah. Tani laguma sameyn karo ka mid ah xiisaha aan waxtar lahayn. Haddii qof kaxeeya baabuur si taxadar leh oo aan ku lug lahaa shilalka gaadiidka, waxa la malaysan dhimis ku saabsan adeegyada caymiska gaadiidka ee qadarka ilaa 50%. Taasi waa qiimaha siyaasadda la hagaajiyo by factor ah oo lagu magacaabo gunnada-malus (MSC).

Waa maxay sababta shirkadda caymiska waa diyaar u ah inay bixiso dheeraad ah driving sax ah? Iyadu waa faa'iido. Ha u lumiya qayb ka mid ah faa'iidada, samaynta dhimis, kharashka kuwaas oo ka yar tahay haddii lahaa inuu bixiyo magdhow si shil. Sidaa darteed, mulkiilayaasha baabuurka shidan yihiin si loo hagaajiyo xirfadaha wadista, bixinta sicir-dhimis ah 5% sanad kasta oo baabuur-wadidda "aan dhacdo." Tani waa gunno ah. Laakiin wadida si taxadar la'aan, taas oo keenta in dhibaato wadada, iyo kharashyada magdhowga caymiska, mashaqo ganaax-malus.

Horaantii ratio this sixir lagu xidhay baabuur gaar ah, waxa uu ahaa mid aad u raaxo. Ka dib oo dhan, milkiilaha gaariga markii iibiyo gaariga badiyay dhamaan lacagihii ay. Sidaa darteed, tan iyo sanadkii 2008, taariikhda caymiska ku xiran yahay qofka, ma gaariga.

Aan ku burburtay, laakiin ma aha arrin

CTP qabanayaa caymiska, halkii ay hantida. Si fudud u gelin, mararka taas oo damaanad qaaday ka masuulka ah wixii dhacay ma aha, ma saamayn kharashka siyaasadda. Ma la tixgeliyey oo kaliya kuwa shilalka, kaas oo ka dhacay lacag bixinta caymiska (haddii caymiska ee uu mas'uul ka ahaa shilka). Inta kale ee shilka, taas oo, tusaale ahaan, barbaro on evroprotokol mid aan diiwaan geliyay bilayska taraafikada, ma laha.

Haddii milkiilaha gaariga aan qalad shil, waxaa qiimo dhimis aan meelna. Iyo sidoo kale ay dhacdo in ay tahay in lagu eedeeyo, laakiin "mid ka mid ma arag", oo ka qaybgalayaashu ku heshiiyeen, iyada oo aan ogeysiin in bilayska taraafikada.

class MTPL

Ugu dambeyntii waxaan helay in fikradda aad ee "fasalada CTP." Eraygan waxa si dhow lala Wehliyaha bonus-malus ah, taas oo aan kor u eegay.

A calaamad gaar ah, nidaminayo, Wehliyaha oo qiimaha lagu meeleeyo xaalado kala duwan. Sida laga arki karo ka laba tiirar ugu horeysay, class gaar ah u dhigantaa MSC ah.

sicir-dhimista waxaa la xisaabaa ayadoo kalagoynta Wehliyaha midnimada iyo tarmo natiijada by 100%. Tusaale ahaan, haddii MSC yahay 0,85, sicir-dhimis waxay noqon doontaa:

(1 - 0.85) x 100% = -15%.

class caymiska MTPL kuma xirna oo keliya ku saabsan sida inta badan milkiilaha gaariga uu helo galay shil, laakiin sidoo kale on aragnimada wadista.

Maxaa go'aamiso fasalka MTPL ah

macmiilka, oo hore u weydiistay siyaasadda, helo fasalka caadiga ah 3-dii la qiimo ah 1. Ka dib markii in muddo taariikhda caymiska uu.

Sannad kasta tan iyo markii aan shil, hoos u dhigi doontaa heerka. Taasi waa, marka dheeraad ah ee isbedelka fasalka 3aad siyaasadda 4-tii la 0,95 iyo 5% dhimis bonus-malus ah. Haddii uu shil ahaa, fasalka, on lid ku ah, hoos u, iyo qiimaha siyaasadda kordhay.

Sidee baan ku ogaan CTP fasalka

Hadda waan fahmay shuruudaha, waxa la joogaa wakhtigii si ay u xisaabiso sida loo helo CTP darawalka fasalka. Dhab ahaantii, si ay u xisaabiso dhimista ee soo saarista siyaasadda ay u baahan tahay taariikhda caymiska milkiilaha gaari ah. Xaggee loo kaydiyaa?

Haddii milkiilaha gaariga loo isticmaalo adeegyada caymisku isla, ku filan si aad u dalbato in shirkadda. Shaqaaluhu waxay u baahan doonaan oo kaliya dhowr ilbiriqsi si loo hubiyo database gudaha fasalka MTPL iyo ogaado kharashka dheeraad ah ee siyaasadda.

Haddii wadaha go'aansaday in la beddelo caymisku, wuxuu yeelan doonaan in ay weydiiso hore "ilaaliye" foomka shahaado tirada 4, taas oo ka kooban macluumaad ah oo ku saabsan taariikhda digniinta. Document waxaa la siiyaa shan maalmood gudahood ah.

Si kastaba ha ahaatee, tani had iyo jeer ma u baahan tahay caawimo. shirkadaha caymiska intooda badan isticmaalaan saldhig SAR iyo xataa siiyaan on websites ay macaamiishu iyaga u gaar ah fursad ay ku xisaabiso kharashka siyaasadda ku salaysan xogta kuwan. Marar dhif ah, laakiin ay dhacdo in fasalka ku cad siyaasadda.

Mararka qaarkood shirkad cusub default dhigay mid ka mid ah laylis. Waa in aan hoos u joojiyaha ahaan, maxaa yeelay, haddii ay taasi taariikhda caymiska waxaa lagu lumin doonaa.

Ogow fasalka adiga kuu gaar ah

Go'aaminta fasalka MTPL ku yeelan karaan, iyada oo aan laysu in caymisku. Waxaa ku filan in ay ka faa'iidaystaan calaamad kor ku xusan.

Iyada oo labada tiirar ugu horeeyay, waxaana hore u baxay tirada, fasalada iyo MSC ah. Shanta columns haray wakiil tirada xaaladaha caymiska sanadkii la soo dhaafay. 0 - taasi waa shil. Iyadoo la raacayo, 4+ muujinaysaa joogitaanka afar ama ka badan shilalka.

qiyamka ee tiirarkii - sidoo kale waa fasalada. Tusaale ahaan, darawal laylis ah oo ku guuleystay siyaasadda diiwaangelinta fasalka ugu horeysay saddexaad iyo KMB 1, safri sano ah oo aan shilalka. Iyadoo la fasalka 3 rd ah, waxaan aragnaa in tirada eber ah ee shilalka loo xilsaaray in ay fasalka 4aad. Haddii ay jirto ahaa mid shil, 1. Class 1 dhiganta Wehliyaha ah 1.55. Waxaan ka fiirsan:

(1.55 - 1) x 100% = 55%.

Sidaa awgeed, darawalka bixin doonaa marka cusboonaysiinta siyaasadda ee 55% dheeraad ah. Laakiin tani ma aha in lays ugu xumaa. Laakiin haddii ay jiri doonaan laba shil oo dheeraad ah, fasalka M waxa lagu meelaynayaa in, iyo si aad u hesho soo baxay waxaa ka mid ah oo ku soo celi unugga, waxay qaadan doontaa shan sano.

Mar kasta marka binta wakiilka caymiska waxaa lagu hanuuniyey by mid ka mid ah line of miiska, taas oo u dhiganta darawalka fasalka hadda.

Laakiin aad samayn karto oo aan lacag bixin adigoo booqanaya PCA iyo isla aqaan MSC by galo foom gaar ah oo ka mid ah magaca iyo lambarka liisanka darawalnimada.

Haddii wadayaasha badan

Maxaa dhacaya haddii siyaasadda ku qoran dhawr milkiilayaasha baabuurta isagoo fasalka caymiska kala duwan MTPL? Sidee si loo ogaado qiimaha siyaasadda ay dhacdo in this?

In seenyadan, kharashka waxaa loo xisaabiyaa sida uu heerka ugu sareeya. Tusaale ahaan, saddex darawal ka mid CTP: at MSC ugu horeysay ee waa 0.6, kii labaadna wuxuu ahaa - 0.7, iyo kii saddexaad - 0.9. Ka dhigan tahay arrin siyaasad ah 0.9 waa la qaadi doonaa, oo qiimo dhimis ku noqon doonaa 10%.

Haddii tirada darawaliinta aan la dhigay xadeynta, ka bonus-malus ku xiran tahay in lacag bixinta caymiska la sameeyo muddo ugu dambeeyey ee heshiiska.

About caymisyada damiir iyo khaladaad farsamo

Su'aal A macquul ah u kacaya, maxaa milkiilaha gaariga u baahan tahay macluumaad ku saabsan sida loo helo fasal MTPL darawalka, haddii dhammaan xogta muddo dheer waxaa ka mid ah in qaab dhismeedka guud ahaan, iyo in shirkadaha caymiska waxay ku fadhiistaan dad gaar ah u tababaran oo yaqaana sida loo xisaabiyo qiimaha siyaasadda?

Dhibaatada waxa ay tahay in aan mar walba sameeyo shaqaalaha waxay leeyihiin qalbi daahir ah. Oo iyana waxay ka faaiidaysan karaan Jaahil ah ee macaamiisha ah si ay isaga bixiyaan canshuur caadiga ah, oon ku samaynta lacag.

Xitaa haddii uu caymisku si ula kac ah badala macaamiisha fasalka, kaas oo laga yaabaa inuu dhaco iyadoo ay sabab u failure farsamo ama xogta uu khalad ahaa.

Haddii fasalka CTP in siyaasadda sabab kasta in la beddelo, taariikhda caymiska cusub bilaabmaa - fasalka ugu horeysay. Iyo sumcad darawalnimada la abuuri doonaa mar kale.

Sidaas awgeed, waa ma talinayaa in ay soo iibsato caymis been abuur ah si loo badbaadiyo lacag. Ka dib oo dhan, marka milkiilaha gaariga CTP kordhiyay fasalka darawalka ayaa waxaa lagu go'aamiyaa ku salaysan taariikhda uu driving, oo ku salaysan xogta kuwan, xisaabiyo qiimaha. Haddii ay jirto taariikhda noocan oo kale ah, oo dhan dhimis waa la gubi doonaa.

Sida loo badbaadiyo on MTPL

Qiimaha siyaasadda saamayn ku fasalada CTP ma aha oo kaliya, laakiin sidoo kale qodobo kale. Tusaale ahaan, heerka dhul kala duwan yihiin waxay ku xiran tahay deegaanka. Qaar ka mid ah darawalada xariif qurxin baabuur ay ku nool qof qaraabo ah in meesha saamiga dhul hooseeya, iyaga qudhooduba tago awoodda guud ee qareen.

Waxaa sidoo kale muhiim ah, kuwaas oo kale waa la soo galay marka lagu daro milkiilaha siyaasadda ee gaariga ku. Caymiska kuma koobna kuwa maamuli kartaa gaadiidka wax badan oo qaali ah. Oo gelaysa siyaasadda dadka oo aan aad u fiican u socda ama jeeraad leeyihiin waayo-aragnimo driving yar, ben kharashka loo baahnayn.

Ugu dambeyntii, haddii milkiilaha gaariga wada gaari ma aha joogto ah, laakiin, tusaale ahaan, kaliya wakhtiga diiran ee sannadka, ka dibna waxa ay taasi jirin dareen in ay lacag, waayo, sannad dhan. Ku filan si ay u iibsato caymis muddo dhowr bilood ah.

Imminka waxaannu garanaynaa waxa fasalada CTP ah, waxa ay samaynayaan, iyo sida loo aqoonsado.