YaMZ-236: sifooyinka, gacanta qalabka

YaMZ-236 - engine ee naaftada halyeeyga, oo soo saarta OJSC "Autodiesel" hore Yaroslavl Motor Plant. V-qaabeeya Tani "Lix" waxa uu noqday caanka ah ee Midowga Soofiyeeti, iyo ka dib markii ay burburtay - iyo in CIS oo dhan. engine waxaa loo isticmaalaa in wakhtigan la joogo in baabuur, cagaf iyo isku daraa. Waxaa laga heli karaa baabuurta sida loo yaqaan meyska, KRAZ, Ural, Zil iyo cagaf K-700.

Close oo shurako ah model this yihiin YaMZ-238 8 dhululubo iyo YMZ-240 - 12 tsilidrovy. YaMZ-236 ayaa versions badan tirooyin kala duwan ee hooras.

History of abuurka

In 1950 warshad Yaroslavl helay si gaar ah gobolka si loo abuuro matoorada naaftada oo awood badan, kuwaas oo ku yiil in lagu badalo huriye YAZ. matoorrada Kuwaasu waxay ahaayeen si ay u noqdaan awood badan iyo dhaqaale badan ka badan ka horreeyay, waxay. Dhinaca kale, xukuumadda doonayay in engine a universal gudaha sari, kaas oo lagu saleyn karaa on noocyada kala duwan ee baabuurta.

Under hanuunka naqshadeeye fiican iyo cilmiga USSR Sharafbadanyahay Chernyshova FG YaMZ-236 ayaa la abuuray, iyo sidoo kale inta kale ee qoyska ka mid ah matoorada naaftada wakhtigaas. Waxa uu sidoo kale horumariyo a unugyo aan ka yarayn taxane halyeeyga for KAMAZ.

Sayidka ayaa ku dhashay engine ku sari gudaha, taas oo weli si fiican u yaqaan in ay dad badan. Waxaa kasoo muuqday awoodda sare, isku halaynta, fududahay in la dayactiro, dayactirka fudud, iyo qaybo ka mid firaaqada raqiis ah. Cimri dheer iyo maintainability ay oggolaan isagii si ay ugu adeegaan si daacad ah oo sannado badan.

hadda Production

Si aad u taariikhda, wax soo saarka sii YaMZ-236, inkasta oo ay jiraan haatan tahay bedeli YaMZ-530. Buugaag iibin matoorrada ma dhici, laakiin ay sabab u tahay falalka military ee Ukraine joojiyay bixinta geedka shirka gaariga Kremenchug ah, kaas oo soo saaray baabuur KrAZ caan ah. Dabcan, warshad Yaroslavl badiyay qeybta suuq-engine, laakiin wax soo saarka taas oo aan hoos u.

Caddaymaha iyo qalab

YaMZ-236 ayaa qaab ku filan sare. Waxaa ku qalabeysan yahay lix dhululubada, oo waxaa lagu abaabulaa ee isku midka ah oo ay leeyihiin xagal laabto of 90 digrii ah. Shidaal si toos ah u geliyey dhululubada ah, in uu yahay, nooca duro si toos ah. 16.5 Cadaadis jawi engine ah. qalab waxay leedahay ballaciisu yahay 130 mm salka iyo 140 mm in muuqashadii dayactirka, isagoo dhaqaaqo 140 mm.

engine The Jaha bamka shidaalka cadaadiska sare iyo injectors nooca farsamo, taas oo si toos ah ay yihiin oo wuxuu oofin duro at dhululubo kasta. block kasta madaxa ayaa waalka ah 6 - 3 3 ka mid ah tubada iyo outlet.

nidaamka qaboojinta - dareere qasbay wareegga, oo waxaa lagu fuliyaa iyadoo adeegsanayo bamka biyaha. leewarka waa suun oo isku bedbedeli doono bamka khafiyad by khafiyad crankshaft ah.

YaMZ-236 uu leeyahay awood ka mid ah 11 litir oo safafka awoodda ka 150 ilaa 420 hooras. In model la soo dhaafay, waxa la kordhiyey 500 hp In xidhiidh la leh canshuuraha sare ee saarayaasha shidaalka YaMZ-236, heerka socodka ah taas oo ahayd 40 litir 100 km, tiradaasi hoos u dhigay 25 l.

warshad koronto ugu weyn ee birta kabka ilaa 2010, ilaa maalintii la go'aansaday inuu isaga wareejiyo aluminium, iyo sidoo kale madaxa dhululubo ah. Tani waxay ka dhigtay in ay suurto gal ah in loo fududeeyo nidaamka dayactirka iyo caajiso luquntooda dhululubada iyo honingovka noqday badan oo sax ah. Xaaladdan oo kale block unit aan la lumay xoog hore.

sifooyinka Main YaMZ-236 ayaa tilmaamaya in baabuurta uu leeyahay dhismaha a fudud, jidaynayey dayactirka fudud iyo adeeg.

sixitaanka

YaMZ-236, sixitaanka la sameeyey by gacanta, waxay u baahan tahay ma qalab gaar ah. Waxaa ka mid ah wax badan oo ka mid ah hawlaha. Ka fiirso manipulations aasaasiga ah in ay tahay in la fuliyo:

• Qabsashada ee filtarka, kaas oo la dhigay isticmaalaya baaritaan gaar ah oo loogu tala galay YAMZ-236. qalab motor kuu oggolaanayaa in aad samayn howlgalkan halka ay ka saareen daboolka waalka.
• Dheellitir xajin ah, dheeraad ah si gaar ah, habka lagu magacaabo isu dheelitira. Waxaa la sameeya ilayska gaar ah.
• Qabsashada sahayda shidaalka iyada oo bamka muday.

All hawlgallada la fuliyaa hagaajin kaliya ee dayactirka baabuurta, sida waxaa looga baahan yahay qalab gaar ah, taas oo ay adag tahay in la helo in garaashka.

adeegga

Ku darso engine naaftada YaMZ-236 waa mid fudud ilaa xad, haddii aad ogaato sida iyo waxa la sameeyo. Ka fiirso hawlaha aasaasiga ah ee ku jira adeegga:

1. isbedelka Oil. Sida caadiga ah waxaa lagu talinayaa in ay isticmaalaan saliid engine for matoorada naaftada ah nooca M10G2K ah.
2. bedelka ah ee xubno ka filter. motor waxay leedahay dhowr filtarrada in la bedelay 15 000 km kasta. Tani filter saliid, aan dhab ahayn ka element filter iyo shidaalka nadaafadda wanaagsan, remkoplekty dhan filtarrada.
3. Qabsashada duro, si ay u si fudud u saaray - buunankay nozzles.
4. Bedelaadda gaskets madaxa dhululubo daboolayaa iyo madaxa dhululubo. Xaaladaha qaarkood, beddelo sariirtaada wax cushioning ah.
5. Adkaynaya ama lagu beddeli karo suumanka drive ah.

Halkan, mabda ', iyo hawlaha dayactirka oo dhan, kuwaas oo loo sameeyay on YaMZ-236. Wax kasta oo kale oo la beddelo dayactir hadda la qorsheeyay.

dayactirka

dayactirka Engine YaMZ-236 waa la fuliyay oo kaliya in dayactirka baabuurta, maadaama ay u baahan tahay qalab gaar ah iyo qalabka. Waxaa ka mid ah taribuunka sida, waayo, disassembly iyo shirkii of unit xoogga iyo xubno ay, dheelli, hagaajinta iyo imtixaanka.

Sidoo kale waxay u baahan yihiin qalab gaar ah:

• Caajis iyo horumarinta mashiinka.
• Qalabka shiidi iyo qiraan of crankshaft ah.
• Istaag musqusha for crimping.
• Iskaan for shiidi kursi kuraasta biiyaha.
• Qalabka loogu rakibo ee Hanuuniyaa biiyaha.
• Lathe iyo mishiinka axdi qarameedka.
• Istaag, waayo, nadiifinta injectors.
• Press for riixaya saa'idka iyo shaabadood.
• Argon alxanka, mararka qaarkood.
• qalab kale oo qalab gaar-Ujeeddada for dayactirka ee matoorada naaftada.

Sida laga arki karo ka mid ah liiska, waxay qaadan doontaa wax badan oo tarabuunka iyo qalab aan awoodi karin dhaqmo kasta oo baabuur.

dayactirka Engine YaMZ-236 waa la fuliyay in dhowr marxaladood. Dhamaan iyaga ka mid ah waa kuwo adag, waxayna masuul ka tahay profile kasta oo cidhiidhi xirfadeed. Tixgeli oo dhan mid ka mid ah tallaabooyinka ay ka mid:

1. Baabi'inta. Malaha, oo sidaas waxaa cad in engine ku sari gudaha disassembled la isticmaalayo set caadiga ah balaariyay qalabka iyo qoriga pneumatic.
2. Khalad baaritaanka iyo go'aaminta liiska dayactir ay tahay in la bedelay.
3. darane Crankshaft iyo diyaarinta block dhululubo ah.
4. Nadiifinta of dhammaan qaybaha iyo kiniisadaha. Sida caadiga ah, waxaa la sameeyay iyadoo la shito kulul.
5. Marka aad diyaar u tahay, waxaa lagu soo ururay.

disassembly Hab-YaMZ-236 qaaday oo ku saabsan 6-8 saacadood. diyaarinta qaybo shirkii qaadanayaa ilaa 16-20 saacadood, taas oo ku xidhan kakanaanta ee burburka. geedi socodka shirka wuxuu qaataa ilaa 36 saacadood. Waxaa oo dhan waxay ku xiran tahay sida madhay baxay unugyada muhiimka ah iyo qaybaha iyo sida ugu wanaagsan ee ay u darbay heerka ugu dambeeya ee shaqada.

Qorshayaasha mustaqbalka

In 2020, dhirta Yaroslavl ay qorshaynayso in ay joojiyaan wax soo saarka YaMZ-236, sida uu badalay diyaarinaya cusub YaMZ-660, kaas oo noqon doona 100 hooras ka awood, iyo mugga kordhin doontaa in 12.5 litir. Sidaasay u weli heshiis classical dhululubada iyo khaanadaha. Qorshaha Innovation in la sameeyo bamka la isku duro elektaroonik ah, kaas oo noqon doona Euro 5 caadiga ah, kaas oo soo bixi doonaan oo ku saabsan makiinado ay suuqa caalamiga ah. Waxaa sidoo kale la qorsheeyay in ay sii wadaan in ay soo saaraan Quwadda naaftada ku saleysan YaMZ-236.