Waayo, kulaalaya gaariga gudaha Electropomp. "Cawl", Electropomp: sifooyinka, dayactirka, la xidhiidha, dib u eegista

Inta badan baabuurta oo casri ah u isticmaalaan gaar ah Electropomp. "Cawl" qalabeysan yahay mid ka mid ah ugu wanaagsan ee qalabka la eego qiimaha iyo tayada, sidaas badan ayaa xiiso u rakibidda. Isla mar ahaantaana, darawallada inta badan ma oga in qalab noocan oo kale ah ay tahay iyo waxa loo isticmaalo.

Si loo hubiyo qaboojinta isitcmaalo qaybo engine kuwaas oo kululeeyo lagu jiro hawlgalka, wuxuu isticmaalaa Electropomp gaar ah. "Cawl" iyo tusaalayaal kale oo gaariga waxay leeyihiin nidaamyo sida, taas oo, marka lagu daro aasaasiga ah ee, weli samayn kartaa tiro ka mid ah hawlaha kale:

• kulaylinta hawada ee hababka nidaamka hawo, qaboojiyaha iyo kuleyliyaha;
• qaboojinta gaasaska oo loo sameeyay in nidaamka dib;
• qaboojinta saliidda,
• qaboojinta dareere shaqada loo isticmaalo gudbinta si toos ah;
• Qaboojinta hawada ee turbocharger ah.

Waxa ay noqon karaan?

Iyada oo ku xidhan habka saamaynta la hubinayaa, waxaa la dhigay kartaa kala duwan Electropomp. "Cawl" yeelan karaan daydo kala duwan ee qalabka sida, laakiin ugu badan yihiin kuwa soo socda:

• Liquid. Nidaamka noocan oo kale ah uu ogol yahay ka saarida kulaylka ka kooban yahay engine xad-dhaafka ah u kulul oo isticmaalaya socodka dheecaan.
• Anteenada. Isla shaqo farsamo, balse isticmaalka hawada.
• Isugeynta. Waxa looga golleeyahay at-keenidda labada fursadaha hore.

On gawaarida casriga ah inta badan lagu rakibay dareere Electropomp. "Cawl" iyadoo la kaashanayo nidaamka noocan oo kale ah ay hubisaa in uniform iyo qaboojinta wax ku ool ah, iyo sidoo kale qaylada aan aad u badan, kaas oo sidoo kale muhiim u ah darawallada badan. Taasi waa sababta in mustaqbalka aan ka fiirsan doonaa mabda'a hawlgalka ka mid ah nidaamka qaboojinta on tusaale ka mid ah qalabka sida.

fursadaha design

Dhismaha nidaamka qaboojinta waa wax la mid ah labada matoorada naaftada iyo shidaalka, tiro badan oo ah alaabta dhexdeeda waxaa ka mid ahaa, oo ay ku jiraan:

• hiitarka Coolant;
• Iskubedelka kulaylka kululeeyaha,
• taageere hiitarka;
• meeldhexaadka ah saliid ah;
• darmuus;
• taangiga ballaarinta;

Intaa waxaa dheer, bamka culus (Electropomp) waxaa lagu rakibay gaariga. "Cawl" qalabeysan yahay maanta mid ka mid ah kuwa ugu caansan ka mid ah qalabka, taas oo baahsan ee baabuurta kale.

Sidoo kale xusid mudan waa xaqiiqda ah in nidaamka daruuri ku lug leedahay wax-u jaakada qaboojinta ah.

qalab Howl

hiitarka waxaa loo isticmaalaa in lagu qaboojiyo webigu ku ciribtirmaan kuleelka dareere hawada, iyo, si ay u siiyaan kala iibsiga kulaylka hagaagay, waxay ku qalabeysan yahay qalab embriyaha gaar ah. Wada jir ah ula hiitarka hoose inta badan sidoo kale waxay bixisaa rakibo qalabka kaabayaal ah, sida hiitarka a nidaamka EGR iyo Subag. Arintaan waxaa loo isticmaalaa si loo hubiyo in hoos u heer-kulka oo saliid ah ee nidaamka sifaynta.

Iskubedelka kulaylka kululeeyaha loo isticmaalaa in lagu kululeeyo hawada oo ag maraaba therethrough. Si loo hubiyo hawlgal ku ool ah ee element this waxaa caadi ahaan lagu rakibay si toos ah meeshii coolant u kulul baxo engine ah.

Si aad u magdhabo beddelo mugga dareeraha ay sabab u tahay heerkulka, qaaday in ay yeeshaan gaar haan ballaarinta, oon buuxinta lagu qaban doonaa dhex.

Sidaas daraaddeed in dheecaanka caadiga ah wareegtaa in nidaamka, Electropomp ( "cawl") lagu rakibi karo waxa ku jira. Sifooyinka qalabka sida ku siin, waayo, leewarka ah oo kala duwan: suunka, marsho ah iyo hannaanka ka mid ah dadka kale weli. In lagu daydo qaar ka mid ah matoorada, turbocharged, si loo hubiyo in qaboojinta habboon hawada lacag turbocharger iyo qaatay si loo soo dajiyo bamka dheeraad ah in lagugu xiro by unit gacanta.

darmuus wuxuu kuu ogol yahay si ay ula qabsadaan lacagta total of qaboojinta dareere in maraa hiitarka, ku dheehan yahay ee heerkulka si mug leh ku kaydsan. Kulka qaaday Buur godka, gelinayn dhexeeya jaakada qaboojinta iyo hiitarka.

At ah matoorada ku filan oo awood badan qaatay si loo soo dajiyo darmuus qalabaysan nidaam kulaylinta korontada, oo waxaa lagu gaarayaa macquul ah inay labo-yada xeerka heerkulka dareeraha. Waayo gacanta ku sida in ay design bixiyaa saddex jago oo kala duwan qalliinka, iyo at load buuxa by motor koronto qaadeen kulaylinta ay dhamaystiran furitaanka, oo korkoodana waxaa heerkulka dareere hoos ilaa 90 ° C iyo janjeera in hoos ay u suurto gal qaraxa engine. Xaaladaha kale, dareeraha oo wareegtaa Electropomp ( "cawl"), sifooyinka heerkulka waa in ay ahaadaan at 105 ° C.

Sidee nidaamka qaboojinta ah? Description of waddada wareegga ah

shaqada qaboojinta waxaa inta badan ay bixiyaan habka ay gacanta ku engine ah. In drives casriga ah, shuqullada geynta la fulin ku salaysan model ah xisaabta in la tixgelinayo xuduudaheedu badan oo kala duwan, ka dibna u dhigay xaaladaha ay hawshooda si mug leh, iyo sidoo kale shaqo ee xubno ka dhismaha.

dareere qaboojinta waxaa gaadhsiiyey marayo Nidaamka sabab u ah wareegga lagu qasbay, la siiyo by Electropomp ( "cawl"). Dayactirka qalabka sida ay dhacdo of unu waa in la sameeyaa sida ugu dhakhsaha badan, haddii kale engine si deg deg ah la gaari karaan sabab u kaca heerkulka xad-dhaaf ah.

Mabda'a qalab this waa sida in ay u dhaqaaqdo dareeraha iyada oo "jaakada qaboojinta", halka bixinta qaboojinta motor iyo sidaas kulaylinta coolant ah. Waxay nafteeda u guurto kartaa ama guud ahaan, ku xiran tahay technology loo isticmaalo.

Iyada oo ku xidhan heerkulka, dareeraha ah la dhex marayo oo goobo waaweyn ama yar yar. Ka dib markii laga bilaabo engine ah, labada qalabka laftiisa iyo coolant ku yaalla dhexdeeda leeyihiin heerkulka hooseeyo. Si loo dedejiyo dareere diiran bilaabmaa in ay u guuraan goobo yar, ma galo hiitarka.

In geeddi-socodka of kulaylinta darmuus bilaabo inuu si tartiib ah u furi, si ay u guuro oo ay la socdaan goobada weyn ayaa durbaba waxaa si toos ah iyada oo loo marayo hiitarka. Haddii loo baahdo, dareere dheeraad ah ayaa sidoo kale la qaboojiyey by kartaa socodka taageere hawada.

Ka dib markii qaboojinta dhamaystiran oo Electropomp "cawl" Vaz-2114 on mar kale ka samatabbixiyaa dareeraha ee "jaakada qaboojinta", iyo wareegga this lagu celceliyo marar badan inta lagu jiro hawlgalka engine.

Maxaad dhigay bamka in gaariga kale?

nidaamka Electropomp ka "cawl" waxay bixisaa ay rakibo on Koox ka mid ah baabuurta kale ee guriga, kaas oo si deg deg ah la fahamsan yahay oo qaatay wadayaasha casriga ah. Iyadoo bilawga xilliga hawada qabow qof kasta wuxuu bilaabaa inuu ka fekero sida loo diyaariyo uu "faras bir" qaboobaha, maxaa yeelay, Qofna doonayo inay hakiso halka baabuur-wadidda. Dabcan, in baabuur kasta oo qoyska oo qarka u saaran in ay foorno u gaar ah, laakiin awoodeeda waxaa inta badan ka dhiman, iyo Electropomp ka "cawl" on the-Vaz 2107 kuu ogolaanaya in aad si weyn u kordhiyo tayada nidaamka kulaylku.

Maxaa siinayaa bamka dheeraad ah?

Kordhinta tayada nidaamka kulaylku waa at ula taagtaagan - waa hawsha ugu muhiimsan, taas oo loo dhigay Electropomp ( "cawl"). Repair qalab noocan oo kale ah ayaa loo baahan yahay si joogto ah wax ka yar, iyo hufnaan badan tahay marka la barbar dhigo habka kuleyliyaha caadiga ah ee baabuurta, si this qalab fudud waxa uu noqday mid aad u baahsan ayaa maanta.

Haddii magac foornada cidleeyo ah buunafuufid xusuus hawada diiran, oo kulul shaqeysiin oo kaliya ka dib markii bilowgii dhaqdhaqaaqa, sidaas darteed, waxa ay joogtaa nidaamka qaboojinta ma aha in wareegga wanaagsan ee dareeraha ah. Electropomp ka "cawl" on the Vaz-2109 iyo baabuurta kale ee la mid ah waxay bixisaa dhaqdhaqaaq badan ka dhaqso ah qabow ka hor taga in ay leeyihiin saamayn togan ku heerkulka hawada ka foornada, xataa marka taagan.

Waxaa xusid mudan in dad badan oo ka fiirsan rakibo of bamka dheeraad ah kulibinyh kale fikrad in ay isku dayaan hab qaar ka mid ah si loo hagaajiyo baabuurta ay la hababka cusub, laakiin dhab ahaantii isticmaalka technology sida ayaa ku dhaqma muddo dheer ka hor shirkado caan ah sida BMW iyo Mercedes Benz.

Maxaa la samayn kartaa?

Qaar ka mid ah door bidaan in ay qarka u saaran saarayaasha shisheeye ee qalabka (tusaale ahaan, Bosch ayaa qalabka shirkadda). Laakiin kuwa badan oo Electropomp "cawl" waxaa inta badan loo isticmaalaa. Reviews oo ku saabsan qalab this ka dadka u isticmaalaan, marar badan arrin wanaagsan, sida ay u oggolaanaysa in qadar yar oo si weyn kor loogu qaado waxqabadka gaariga.

Bamka "cawl" waa a bamka culus ee caadiga ah. socodka dheecaan in garbaha inta lagu guda jiro hawlgal lagu gano dacallada ka ah xarunta, kaas oo bixiya vacuum ah soo galo iyo kordhisaa xoogga ku listo dheecaanka. Waxaa xusid mudan in Electropomp ku rakiban ka "cawl" in wha ah uma soo shubo karaa hawada ka baxay farqiga aad u weyn oo u dhexeeya sanduuqa battariga iyo impeller ah.

Waxa ay noqon karaan?

bambooyin "Gazelevskie" waxay noqon kartaa mid aad u kala duwan, oo ay ku kala duwan yihiin marka hore waa sanadka ah ee soo saaridda. daydo casriga More gariirin badan ka yar, iyo, in mabda, xidhiidhka ka Electropomp ( "cawl") oo ka mid ah lagu daydo cusub idinka badbaadin doonaa dhibaato badan iyo dhibaatooyin. Dhibaatada ugu weyn ee, kaas oo inta badan laga helay qalabka sida - waa dabcan, taasoo keentay in a cawaaqib halkii xun iyo baahida loo qabo dayactirka. Nasiib wanaag, nidaamka waa mid yara deg deg ah oo raqiis ah, sida dukaamo badan si fudud u adeegi Electropomp on "cawl", ku rakibidda kaas oo la sii kordheysa maanta ku dhaqma darawallada oo casri ah.

Waxaa xusid mudan in haddii aad awoodo inaad doorato qalabka tayo dhab ahaantii sare iyo sidaas si fiican u qaataan habka rakibo, jaaniska of dillaacin waxaa loo yareeyo doonaa.

Sidee rakibo?

Hadda aan ka hadalno sida loo ka "cawl" xirmaan Electropomp. Isla markiiba waa in ay sheegayaan in nidaamka waa arrin culus, sidaas darteed haddii aadan kalsoonaadaan awooddooda oo ay, waxa fiican in aad aamini khubarada qaar ka mid ah.

Ka hor inta dheeraad ah Electropomp lagu rakibi doonaa ( "cawl"), isku day in aad sugto ilaa gaariga hoos qaboojiyey qabow ka hor taga, ka dibna u daadi ka unit weel kasta oo nadiif ah (awood aanu lahayn oo nadiif ah si ay u noqon, haddaba haddii aad ku shub cusub) .

Hadda fur sare afar boolal is-siyoodba on bamka iyo saliidayn daweyn goomahooda caag ah. Intii lagu guda jiray shirka, bamka halkii boolal waa in lagu dhejiyaa handarraabbadeedii dheer oo dhuuban oo nuts.

Dad badan ayaa qabaa ku saabsan meesha ugu fiican ee lagu riday bamka dheeraad ah - in fasax ama ka soo baxaya tube quudinta. Dhab ahaantii ma jiro wax farqi ah ee meel laga saaray, waxa ugu muhiimsan doono - si ay u rakibi gudahood durdur ugu weyn. Inkastoo la sheegay in inta badan ee darawallada qaba version ah casriyeynta nidaamka ay kulaylinta, isagoo sheegay in sida ugu fiican waa in la rakibo bamka cusub si kulaylinta meeldhexaadka ah.

Qamaar la sameeyaa by mid ka mid ah qalabka soo socda:

• haraaga dhaqe fiiriyey kaydka dheecaan;
• Mount Heerka Shumkov rakibay on saxan motor ah;
• musmaarradii dhow batteriga.

Kuwa ugu badan waa ikhtiyaar la soo dhaafay oo uu soo kor looga hadlay, halkaas oo qalab la taagan yahay in ay bamka tube siman viewed in kooxda block (harqood bir this pre-Soo Kordhiyay).

Ku xiridda Electropomp fuliyay at meel kasta oo kuu haboon. Qof geliya on badhanka recirculation ah, qof rakibtay kululaynta ee muraayadaha, cunto kariyaha block dardargelinta SAUO iyo waxyaabo kale oo badan.

Haddaba barkinta waalka EGR cad / buluug, iyo huruud / silig buluug ah ka dibna u xira sida soo socota:

• white / buluug ah ku xiran terminal 85 Relay,
• huruud / buluug ah ku xiran terminal 30;
• terminal 87 lagu daro silig koronto;

Nidaamka Guud ee rakibida waa sida soo socota:

1. From outlet cutubkan madaxa waa tuubada naafada ah iyada oo loo marayo taas oo dheecaan ah bixisey in kululeeyaha, ka dibna waxa ay ku xiran biyomareenka korontada ku siman. Dhererka tuubadu waa ku filan fulinta sida qaliin, si welwelin ku saabsan ma u qalantaa.
2. In ay ku xidhmaan tuubadu si biibiile toosan, taas oo ku xiran tuubo labada S-qaabeeya 2108 (ama qof kale oo ku haboon), waxay inta badan ku jira qol u dhexeeya hiitarka iyo waalka kululeeyaha. dhamaadka labaad ku xiran column block in meeshii uu markii hore ku xiran shaqaalaha. In dhamaadka, ku fidin oo dhan clamps, wax ugu weyn ee - ha iloobin in la adkeeyo fur godka ku jira cutubka.
3. Buuxsamay qabow ka hor taga in qiimaha xadka, waxaa soo baxday engine ku sari gudaha oo si buuxda u arki karo waa dhan qalabka daadanaayo. Markaas, soo jeedin ah oo ku saabsan bamka iyo ka saarista soo noqnoqda ee darroor suurto gal ka xarkaha giijisan kala duwan. Ka dib markii nus saac heerka qabow ka hor taga engine waxaa laga beddelo si heer caadi ah.

gunaanad

dib u eegis Taasi laftigeeda muujinaysaa oo keliya gacanta ugu fiican ee la, sida laga arday tixraacyo badan oo darawallada. Marka bamka ka "cawl" xitaa wax yar bilowday hawada engine kulul ka kariyaha si ay u tagaan badan ka diiran, laakiin in geeddi-socodka waxaa laga yaabaa in wax yar Hum iyo gariiraan, taas oo buuq aan loo baahnayn marka mashiinka la shidan.

Gubtay bamka noocan oo kale ah oo kaliya 0,25 MA, ay sabab u tahay taas oo aan aad walwasho karo oo ku saabsan waxa qalab aad si deg deg ah u guto doonaa batteriga. hagaajinta Tani waxay noqon doontaa mid waxtar leh in ay dad badan oo, gaar ahaan kuwa ku nool gobollada waqooyi. Halkii bamka dheeraad ah Vaz-2110 lagu rakibayaa karaa qaab bamka wanaajiyey sida LUZAR «Turbo», taas oo sidoo kale wax badan oo tayo fiican.

Sidoo kale waxaa jira fursado badan oo kale oo ku saabsan sida shaqo ee kariyaha joogto ah in la sameeyo waa ka badan ayaa wax soo saar leh. Tusaale ahaan, dadka qaarkood Vaz su'alaha kariyaha si hawada ah oo ay la socdaan dhinac ah iyo lugaha badan ku ool ah u noqdaan, ama si loo soo dajiyo kululeeyaha oo dheeraad ah. Laakiin kiis kasta, kala duwanaansho ah rakibidda bamka oo dheeraad ah waa tabta ugu wanaagsan.

Asal ahaan, isticmaalka casriyeynta sida habboon loogu talagalay dadka kuwa wakhti dheer ku qaataan gaariga ee xilliga qaboobaha iyo xanuunsado tan iyo yaraanta hawada kulul gudaha qol ah. Taasi waa sababta ay dhacdo daahsan si loogu casriyeeyo qalabka bamka dheeraad ah oo waxa ay noqon doontaa suurto gal ah in ay kor u qaadista heerka nidaamka qaboojinta iyo qaboojinta engine ah, kaas oo sidoo kale waa muhiim. The faa'iido ugu muhiimsan ee la isticmaalayo technology tani waa in qofka heli kartaa kululaynta hufan xitaa waqti halka gaariga waa taagan iyo ma guurto, waxaa dhif ah waxay bixisaa filan in baabuurta caadiga ah.