Isticmaalka Oil in engine ah. lix sababood

Mid ka mid ah Dhawa heli kartaa baabuurka oo aan lahaa ka walwalsan isticmaalka saliid kordhay. Gaar ahaan ceeb ah marka ay taasi dhacdo oo dheeraad ah la engine cusub. Waxaana u bandhigaynaa sababaha ugu badan ee taas oo ay jirto isticmaalka oo saliid ah in engine ah.

1. cadaadiska xad dhaafka ah ee crankcase ah

Maxaa yeelay, dhammaan matoorrada lagu gartaa jab-by. Maaddaama ay sare gaasas cadaadis of sari ma turunturoon siddo oo qalab ah iyo crankcase ah. Haddii, sababo la xirto ee heerka blowby filtarka, siddo oo pistons ka badan heerka ugu, ka dibna guryaha motor waxaa aad u kar sare, iyo saliidda ay leedahay in la riixay dhex shaabadda. Tusaale ahaan lagu sharraxo - seal stem waalka ah la kulma cadaadis sare load mid aad u sareeya. Tani waxay keenaysaa in xaqiiqda ah in isticmaalka saliid ah engine ah waxa si wayn u kordhay.

2. shirka la qaldo ah madaxa dhululubo ah

Haddii shirka khaldan ee qaybo ka muuqan kara xubno ka leexiyay. Sidaas darteed, ee gobolka qolkii sari loo sameeyay ee darroor, xanibeen jidka circuit saliidda. waa in la ixtiraamo ee isku xigxiga ee xoojiyay nidaamka iyo xagal maroojin handarraabbadeedii si looga hortago warping.

3. saliidda engine liidata

Marka la isticmaalayo fasalada aan habboonayn ama saboolka ah oo saliid ma xaqiijin karto in hawlgalka lagu kalsoonaan karo oo engine ee dhammaan hababka ka hawlgala. Tusaale ahaan, waxay kordhisaa Duugga engine inta lagu guda jiro bilowday qabow, xaaladaha qalliinka-heerkulka sare, iyo kuwa kale. Saliidda waa in si sax ah u dhigma tilmaamaha soo saaraha mashiinka ee. Iyo guryaha waxqabad iyo ku nafwaayay labadaba.

4. Xidho bamka (bambooyin shidaalka , cadaadis sarreeya)

In 25% ee kiisaska isticmaalka saliid sare ee engine ku dhacaa sabab u xiran in-line bamka la isku duro. qaybo bamka saliid lagu sameeyaa via circuit u dhigma of motor ah. Haddii waxyaalaha aasaaska ah ee bamka duray xirto, halka pistons ah, iyo saliidda lagu heli karaa goobta shaqada ee bamka ah. Waxaa waxaa la qaso shidaalka naaftada iyo ka heli doontaa galay qolkii sari. Si loo yareeyo isticmaalka shidaalka ku jira engine ah, waxa loo baahan yahay in si joogto ah loo hubiyo in-line bamka, gaar ahaan matoorada naaftada.

5. dhululubada leexiyay,

On dhululubada ahi.Waxa muujinaysaa balastar xiriir ahan isagoo leh in meelo gaar ah oo qalalan simaha darafta dhululubo. Haddii derbigii dibadda ee dalaka dhululubo waa dhibco sinnayn joogo, waa calaamo cad oo buckling. Taa awgeed - siddo qalab ma siin karaan heerka saxda ah ee soo xaraystay, iyo saliidda socodka qolkii sari. Waxaa intaa dheer, sii kordhay cadaadiska ee crankcase engine ah. Sababaha macquulka ah ahi.Waxa ka mid ah :. handarraabbadeedii ahayn, daxalka xiriir, qalad nidaamka qaboojinta, iwm Fadlan la saxo ahi.Waxa ah, iyo isticmaalka saliidda engine ah waxaa si weyn u dhimay.

6. dayactirka Irregular

Haddii la raaci waayo qoray by saaraha ee periodicity ee kormeerka baabuurta waxa ku jira had iyo jeer la saxaroodaan doonaa saliidda. Tan iyo intii uu howlgalku socday si tartiib ah u wada baabba'aan xirmo daro, waxaa jira halis ah inay sii xumaanayso. Si looga fogaado dillaacin, waxay u baahan yihiin inta badan soo noqnoqda hogaanka kor oo saliid ah in engine ah.