Vaz-2115: soocista

update hore ee gaariga qoyska "Samara" waa sedan drive hor-wheel - Vaz-2115. Waxaa ku qalabeysan yahay engine iyo gear shan xawaaraha.

By beddelo qaabka jirka gaariga bilaabay inuu hantiyo aerodynamics hagaagtay. Waxaa intaa dheer, in dhismaha loo isticmaalay dhinta-castings cusub, waxa kale oo xoogaa dib u habaynta, iyo go'ay caag ah, albaabada dhinaca bilaabay inuu pads dheeraad ah, iyo dabaqa bixiyo marinnadii fairings. Intaa waxaa dheer, model this kala cap cusub iyo jirridda, taas oo uu leeyahay isku xira a heer lagu tumo iyo dhacaya, on taas oo calaamad joogsi ah. baabuur Tani waxay hore u headlamps cusub iyo design asalka ah ee nalalka danbe. Sidoo kale waxaad fartaan Wannaagga iyo guddi qalab ah, kaas oo ku shido riix-button la nalalka tilmaame backlit.

Vaz-2115 model waxaa laga heli karaa laba nooc - a "Suite" iyo "standard". Baatrool engine Vaz-2115 ayaa mugga ah 1.5 iyo 1.6 litir. Asal soo saaray gaariga la sii daayo engine carburetor ah. Laakiin mar hore 2001 waxaa la sii daayay baabuur la engine ah in uu leeyahay qaybinta duro shidaalka ah. motor ayaa la qaboojiyey by nidaamka nooca dareeraha laga shaabadeeyey.

Marka hore, fikrad waxay ahayd in la casriyeeyo oo keliya ma aha goo ku bannaanka iyo jirka. Oo dhammu waxay tageen xaqiiqda ah in soo saarayaasha ugu hagaajin doonaa ganaax ah, drivetrain iyo nadaamka joojinta. Laakiinse haddana waxaa la go'aansaday in uu ka tago oo aan wax isbedel weyn, kaliya amaahatay kuwaas oo halbeeg ka horreeyay - ". Samara-1" engine duro uu noqday more casri ah oo hadda ay awoodaan si ay u horumariyaan awood dheeraad ah. isticmaalka shidaalka jaban, iyo engine diiran-up waa ka dhaqso. Liquid nidaamka qaboojinta Vaz-2115 ay sabab u tahay wareegga qasabka ah ee dareeraha gaar ah uusan ku kululaan motor ah.

Coolant waa ku shubtay galay taangiga hirka. Xaaladdan oo kale, iyo biibiilaha, ceejinta lagama maarmaan ah in barkinta tuubadu. Sida ugu dhakhsaha badan biibiile noqon doonaa tuubo dheecaanka la gelin karaa meel, ka dibna kor u sareesa dheecaanka heerka qarkiisa sare ee suunka qamaar ah, adkayn siib. Si looga fogaado meelo hawada ee nidaamka, waxaa lagu talinayaa in uu ka tago orodka engine ee aan waxtar lahayn wax ka badan laba daqiiqo.

Inta uu hawlgalka socday oo ka mid ah baabuur Vaz-2115 waa in ay u hoggaansamaan xeerarka soo socda:

* Ma aha in kiis kasta oo aan bilaabi kartaa dhaqaaqin gaariga la isticmaalayo bilow ah. Waa in la fuliyay in qalabka ugu horeysay.

* The engine Vaz-2115 leeyahay heer buuq yar yahay. Haddii waqti aad u bedesho marsho, waxa ay ka hortagi doonaan hawlgalka engine gaariga at REVS sare. Sidaasaa fidinayo nolosha engine iyo hoos u isticmaalka shidaalka.

* Ha kaxeyn baabuur wadada la daboolka ka jabay - tani waxay keeni kartaa in lahayo ku ah xubno ka mid ah ganaax iyo bodywork.

* Ha ka badan load gaariga. Ka gaabinta in sidaas la sameeyo waxay keeni kartaa waxyeello ku qaybood ganaax, xasiloonida gaariga la waxyeelleeyey doonaa.

* Sida loo isticmaalo saliidda saliidda engine iyo gudbinta, in lagula talinayaa by saaraha.