Suzuki GS500F - Ronie lagu kalsoon yahay

Mootooyin "Suzuki" taxane GS500, sida ay iyagu yidhaahdaan, waqti-baaro. baaskiil ugu horeeyay ee taxane this waxaa la daabacay ka dib 1989. Isagu ma uu ahaa horumar degdeg ah a ah ee ku dhiga ah ee suuqa oo ma geysan Kacdoonkii, waxaa markii hore ku Qaddarray qaddar kala duwan - qaddar ee Ronie runta ah.

Muddo sanado ah wax soo saarka ee horumarinta abuuray labo versions of model ah. First, tirada qayb ka mid ah E lahaa fairing iyo Suzuki GS500F khilaafeen ay joogaan, iyo dalaka caag guud ahaan more cufan.

dhagaystayaasha ay beegsanayaani

Oo yuu uu tirka motogigant caalami ahaan caan ku abuuraya this model? Suzuki GS500F lahaa si dhib leh ku soo jiitay ee rookaha hore khibrad leh, in kastoo adkeeyay haragga riveted, inkasta oo u guntaday in isboortiga hubkiisa Kevler. in sida hawl hadiyad ah marka laga reebo in ay qaangaarnimada koray ina rookaha ah. Si fudud u gelin, haddana ma laha wax ka dhigi lahaa danta ka mid tijaabo ah oo khibrad leh. model waxa uu leeyahay dabeecad is dajiyaan, maaraysay fudud, caadooyinka nabad on wadada. Haddii qorshahaaga ka mid ah horumarinta xirfadaha waditaan, tanu ma aha doorasho.

Laakiin qof kasta oo aan u sugnaaday qaddar ee fuula ghostly whizzed hawada-socodka iyada oo xadka habeen xawaaraha jid? Qof baaskiil ah - waxa kaliya hab sahlan ee gaadiidka, kuwaas oo, iyo waxyaabo kale, waxay ka caawisaa si fiican si loo badbaadiyo on shidaalka. On wax sida aad u baahan tahay si ay u bartaan. Oo rookaha jilicsan u baahan tahay gaadiidka fudud iyo ka aamusan. Si kastaba ha ahaatee, ma dhammaan sida joog ugu horeysay ee gaadiidka "Alfamoto" iyo xitaa yamahovsky "Yubrik". Laakiin Suzuki GS500F - weli maaxdey ah soo saare caan ah, kuwaas oo sumcad iska hadlaayo. Sababtoo ah ka mid ah milkiilayaasha of this model mooto Absolute Majority yihiin rookaha laylis, haweenka, iyo sidoo kale kuwa qalfoof labada taayir leh waa uun gaadiidka.

model muuqaalada

Waxa ugu horreeya ee ku dhaco ishaada at yiqiin hore baaskiil this - joogitaanka fairing ah. Tani waxay ka muuqataa horyaalka Calaamaddooda F. design guud la hayo ee style GSX-R. Muuqaal kale, kaas oo, iyadoo jidka ag fadhida, sida dadka cusub badan - ku dhawaad toosan, pilot taam halkii raaxo leh.

astaamaha farsamo

Gadashada model this, ma filan wax kadis ah, gaar ahaan haddii aad tahay qof aqoon leh noocooda ah ee E Taxanaha Inteeda badan, Suzuki GS500F, kuwaas oo caddaymaha waxaa ficil ahaan ma beddelmin muddo ka badan 25 sano ee soo saaridda ee mootooyinka oo taxanahan, waxa uu xaqiijinayaa in horumarka ahaa asal ahaan aan fiicnayn. Tan iyo 1989, markii ay si model ugu horeysay ee iftiinka u yimid, ku dhowaad farsamo ahaan ma isbedel muuqda ka dhacay.

motor waxay leedahay laba dhululubada la mugga a total of 487 xabadaha. Waxaa jira qaboojinta hawada iyo suuroggalaan electronic. ganaax hore waa xoqad la guga gariiradda ah. Labada biriiga disc, haddii la doonayo, waxay samayn kartaa taayarada. Dhererka dhinacyada ba'an ee 2080 cm, iyo width - 800. Safeeynta dhexdhexaad ah - 120 mm. Bike oo miisaan ku dhawaad laba hundredweight. taangiga uu ku habboonyahay 20 litir, iyo tani waa ku filan muddo dheer, maxaa yeelay, isticmaalka shidaalka celceliska boqolkiiba boqol ku hoos jira xaalad caadi ah ma aha xataa gaaraan 5 litir.

controllability

dabeecad faras deji aamin, jawaab deg deg ah in ay amarrada, maaraynta wanaagsan - qaababka kala duwan ee GS500F Suzuki ah. Astaamaha u gaarka ah baaskiilka ma u ogolaan doonaa in ay kala eryaan xawaaraha weyn, laakiin 100-150 si tuuji ee waa suurto gal. Milkiilayaasha qaarkood waxay sheegeen in tani ma aha xad, si kastaba ha ahaatee, waayo, xawaare sare oo ay la kulmaan baahida loo qabo in a sii weyn, oo wuxuu kooraystay xirfadeed faraska ma aha inta badan.

Dhaqaajinta ee baaskiilka ku noqon lahaa ku filan si aad u hesho baxay saxmadda, iyo gaadiid degdeg ah on waddooyinka flowery. Waa liita saaraysa, xataa ciyaaraha celcelis ahaan, laakiin kuwaas oo ka farxiya inuu abaabulo tartamada oo kale ah? baaskiil Tani ma aha, waayo, wadada, ma aha off-road, oo aanan khadadka-xawaaraha sare. Uu element - magaalada. Waxa uu dareensan yahay kalsooni siinta hubsashada iyo tijaabada. By habka, this nasiib Boliver iyo laba. Waxaa intaa dheer, tirada labaad waxay noqon doontaa arrin raaxo leh, si ay kursi halkii waasac, qalabaysan kayd guga iyo gacanka rakaabka mahad.

milkiilayaasha fikradaha

Oo bal muxuu samayn kuwa jaban Suzuki GS500F? Reviews inta badan ay sheegayaan in inkastoo engine waa lagu kalsoonaan karo, laakiin waxa la joogaa wakhtigii si ay u fikirto soo saaraha iyo horumarka. Weli, tan iyo markii la aasaasay qarnigii afar meelood meel ayaa ka gudbay. Ma aha qof kasta waa ku faraxsan yahay baaskiil ganaax aad u jilicsan, taas oo si degdeg ah Geedda iyo waa joogto ah oo u baahan daryeel.
Waxaa su'aalo tayada shirka iyo rinjiyeynta. lakabka Modest bilaabmaa wax yar ka dib iibsan crack iyo gabalada renjiga kaliya Duulay. this weeyaan muuqaalka kore ee miridhku ku xoq kasta. Daxalka iyo qaybo kale oo bir ah u furan. Qodob kale oo daciif ah - tayada welds ah. By waaweyn iyo, waayo, mid ka mid ah kuwa ku gatay model ah, shaqo badan.

Laakiin wixii ka baxsan oo dhan ammaani nidaamka shidaalka. waa la isku halayn karo iyo dhaqaale, mid ka mid taangiga buuxa eryi karo ku dhowaad shan boqol oo kilomitir, oo waa ka farxin taageerayaasha waddooyinka long-distance.