Si dhakhso ah u dhaco qabow ka hor taga? Halkee qabow ka hor taga ah, waxa la sameeyo iyo waxa sababta?

Iyada oo dhibaato noocan oo kale ah sida dillaac refrigerant ah, wajahay by wadayaasha badan. waxan ma aha oo kaliya in qaali ah, iyo xataa khatar u ah engine ah. Sidaa darteed, haddii aad dareento in heerka dareeraha ee taangiga si degdeg ah dhaco, in uu yahay, ka tago anti-hakinta, baahi degdeg ah inay qaado talaabo ku haboon. Maxay noqon karaan sababaha for this ifafaale iyo sida loo saxayo xaaladda jirta, in aan tixgelin doonna in this article.

Ka hortagga engine failure

Si looga fogaado waxyeelo ay ku motor ka la'aan awgeed ee coolant, waxaa lagama maarmaan ah in la xilliyo gaar calaamadee dhammaan qaybaha nidaamka daadanaayo iman kara. Dabcan, hubi in lala socdo heerka coolant in kaydka. Iyadoo orodka engine ah, waa in uu kiis kasta ma noqon hoos Min ah. Calaamadaha in uu qabow ka hor taga, waxaa laga yaabaa in arrimaha soo socda:

1. Foorno uma shaqeeyo.
2. Heerka dareere ah ee taangiga xilliyo dhaco.
3. Motor overheats ama aan kor u kacay si heer kulka hawlgalka ay.

hoos u dhac yar ama la kordhiyo heerka qabow ka hor taga la kulaylinta ama qaboojinta ee engine ah - ifafaale waa wax iska caadi ah. Haddii qabow ka hor taga waa lagama maarmaan in la xilliyo gaar top up, markaas baahi degdeg ah si ay u eegaan sababta gardarrada.

Hubinta daacadnimada qaybaha nidaamka qaboojinta

In case of nidaam kormeer baxsiga waa in la fuliyaa ee isku xigay ee soo socda:

1. taangiga ballaarinta qolof ee dildilaaca.
2. Kormeer hiitarka engine ah.
3. Hubi furta kululeeyaha ah.
4. Kormeer guryaha darmuus ah.
5. Calaamadee dhamaan isku xirka iyo dhululubo bamka. Intaa waxaa dheer, waxaa lagama maarmaan ah in la baaro dalool godka ee bamka ah. Haddii dillaac ah ee la ogaado, taas oo macnaheedu yahay in ay xirtaan ee shaabadda.

Dhibaatooyinka ka imaan karo hiitarka

Sababta in qabow ka hor taga ee ka mid ah taangiga ballaarinta waa unugyo depressurized qaboojinta nidaamka. Dhibaatada ugu badan ee la hiitarka. Burburka of this element dhismaha dhici karaa sabab u saamayn dibadda jirka (tus, burburka oo dhagax ah). Waxa kale oo laga yaabaa in saxan madhay, taas oo si joogto ah u dhaqmo deleteriously tones ethylene ku jira qabow ka hor taga ah. hiitarka Qaar ka mid ah in lagu qalabeeyaa laga yaabaa in la taangiga caag ah. khasaaraha Recent ay dhacdo of qabow ka hor taga waa in sidoo kale la hubiyaa. Waqti ka, caag ah uu bilaabo inuu crack.

Burburka in furta kululeeyaha ah

Sidoo kale waa inaad ka soo ogaado meesha qabow ka hor taga ah. Haddii ay dhacdo in qol ku jiro urta xun, iyo hoos dhoweeyaa si joogto ah ku fidaa kaalinta dhegdheg, ka dibna daadato sababta, u badan tahay, ee hiitarka kulaylinta. Xaaladdan oo kale, gudaha ayaa sidoo kale uumi caadi cad. Baabi'iyo u baahan tahay in si deg deg ah u bilaabaan dhibaato la mid ah. Xaqiiqada ah in labada nin ee qabow ka hor taga waa sun.

Sababta dillaac ah - cidhiidhi ee khasaaraha ka mid ah bamka

Haddii ay sidaa tahay, haddii saliidda galaa qabow ka hor taga ah, sababta waxay noqon kartaa in bamka sanduuqa walxahaas. Si aad u hubiso serviceability ee ay shaqada, waxaa lagama maarmaan ah si ay u qabtaan kormeerka dhamaystiran. Bamka ayaa la rakibay hoose ee engine ah, iyo haddii ay ku dhow degdeg ah waxaa jira dhibco qoyan, ka dibna dhibaatada ku dhex jirta.

Hubi darmuus ah

Haddii baxay qabow ka hor taga ah, sababaha laga yaabaa depressurization darmuus ah. Waxa kale oo loo baahan yahay in si taxadar leh iska eeg biyaha daadanaayo. Sida caadiga ah waxaa jira pads. Intaas waxaa sii dheer, engine ku kululaan karaan oo sabab u ah cillad element this. Go'aanso haddii Guntin si sax ah ka shaqeeya, waa ay fududahay.

Wareegga ah ee dareeraha ah ee jeega wareega goobo waaweyn iyo kuwa yaryar marka la taabto - heerkulka oo ka mid ah tuubada biyaha iyo qalabka. In nidaam shaqaynaya, qaboojinta a waalka darmuus xiray ilaa iyo inta heerkulka coolant gaaro qiimo gaar ah (in LADA Priora - 90 c). Sayidka qabow ka hor taga wareegtaa in goobo yar. Sidaa darteed, ka heatsink iyo tuubada qabow hoose ee guryaha darmuus ah. Marka kulaylinta 90 waalka qabow ka hor taga c bilaabo inuu si tartiib ah u furi, iyo durdur dareeraha kulul inay soo galaan hiitarka. Last sabab u ah si tartiib tartiib ah kulul. Si buuxda u furo waalka at heerkul ah 102 ° C. qabow ka hor taga oo dhan wuxuu bilaabaa inuu qulo hiitarka. At taabashada qaybta sare ee hoose kulushahay.

engine waa laga tegi waa in ay ka shaqeeyaan ilaa iyo inta shaqada shirka taageere hiitarka. Waxaa lagama maarmaan ah in lala socdo eeg heerkulka. Ka dib, waxay u yimaadeen inay soohdinta reer zone cas, taageere waa in shid. waxaa soo baxday lagu jiro dheecaanka qaboojinta.

nasasho tuubada iyo biiyaha dhaawici ah

Qabow ka hor taga ayaa sidoo kale da'aan karaa iyada oo tuubadu dhaawacan ama tuubada iyada oo a depressurized. Inta badan tani waa sababta in uu ka tago qabow ka hor taga hore ee baabuurta. Xaqiiqada ah in wax tuubadu bilaabaa inuu da'da iyo crack muddo. By cadaadiska dareere si fudud jebin kartaa. Fiiriyey on xidhiidhka ka mid ah sida muddo jilciyaa. Sidaa darteed, si looga fogaado dhibaato in ay tuuboyinka baabuurta qoyska waa in la badalay ugu yaraan hal mar 5 sano oo kasta, iyo baabuurta shisheeye - mar kasta oo 10 sano. Waayo, qamaar waa in aan u isticmaali clamps suunka iyo boolal, sida ay leeyihiin isku halaynta aad u weyn.

Go'aansado taasna ay sabab u tuuboyinka dillaac ah, waa ilaalada karaa dabaqa waayo, joogitaanka Wasaqda qabow ka hor taga. Mararka qaarkood waxyeello ma noqon kartaa mid aad u halis ah oo aan la arki karin in ay isha. Si loo ogaado sida dillaac yar, tuubada waa in marka hore la qalajiyey, ka dibna wax yar pogazovat iyo joojiso engine ku. Next, ka dhigi kormeerka taxadir leh. Dhibaatada khasaaraha of coolant la xumeeyay karaa inta lagu guda jiro xilli qabow. Xaqiiqada ah in hoose heerkulka, hoose ay ku nafwaayay. Sidaa darteed, in xilliga qaboobaha qabow ka hor taga si dhakhso ah u dhaco.

nozzles bedelka

Qalliin this ayaa suuragal ah keliya ka dib markii qaboojinta dhamaystiran oo engine ah. Haddii kale, u fududahay si aad u hesho meesha gubatay uumi ah. biibiile bedelka waa sida soo socota:

1. Sababtoo ah nidaamka qaboojinta waxaa lagaga miiro dareere ah. Xaaladdan oo kale, waxaa fiican in ay qaataan weel nadiif ah. Qabow ka hor taga yaabaa in loo isticmaalo si joogta ah.
2. The xiriirka jir ah waxaa lagu dahaarka leh kula qadar yar oo ah saliidda (nafwaayay ku yar).
3. Si aad barkinta tuubada, dabciyo clamps iyo simbiriirixan weheliyaan kursiga madhan.
4. Intaas ka dib, iyo biibiilaha laga saaro luqunta. nidaamka Hot ma furi karo. Tan iyo markii ay xoog gaar ah qoorta hiitarka ma kala duwan yihiin, oo dhan hawlaha waa in la sameeyaa sida tartiib ah intii suurtogal ah. Mararka ay dhacdo in tuubada aan la dhaqaajin karin. Xaaladdan oo kale, waa in aad marka hore isku day in aad kumbyuutarradeedu. Haddii ay taasi ma u leeyihiin in ay iska jar mindi af badan weheliyaan qoorta. Waa u qalantaa in hiitarka kiis kasta oo ka jaban.
5. biibiile A cusub xirtaan Katiinado iyo iyaga weecinno dhexe.
6. Next, jiid uu qoorta. Haddii ay dhacdo in biibiile laan aan la xirto, waxaa lagama maarmaan ah in muddo ah biyo kulul galay. laguma talinayo No saliid at isticmaalka waqti isku mid ah. Xaqiiqada ah in ay dhaawici kartaa caag ah.
7. Biibiile si buuxda u soo jiid qoorta, daryeelka in aysan u qalloociyaan.
8. Clamps baddalo tabs iyo adkeeyo.

yeynan horumar degdeg ah ama maqaal qoruhu burburay

Xaaladdan oo kale lagu tilmaami karaa ugu daran. In case of dhaawac gudaha qabow ka hor taga engine bilaabmin u rarta saliidda. Si loo go'aamiyo dhacdo ee dhibaatadan waa mid fudud. dareeraha ah ee kaydka uu bilaabo inuu xumbo, oo ey isku ahaa muuqataa saliid anfac badan. Waxa kale oo aad eegi kartaa qaaca. Xaaladdan oo kale, qabow ka hor taga uumi cad u arki karo. Haddii qabow ka hor taga u galaa engine ee, sababta waxaa laga yaabaa in waxyeelo ay ku qoruhu gudaha ama gacmo ama pads Hakadyada.

Sidee u daadinno qabow ka hor taga

Dabcan, inta aadan bilaabin badalo-daaliyey of qaboojinta qaybaha nidaamka waa in la miiro qabow ka hor taga. Samee sida soo socota:

1. First of dhan, hubi inaad dami engine iyo ha qabow. Haddii aadan samayn, by furitaanka lamaane daboolka qabow ka hor taga duulayaan baxay cadaadis, iyo inaad doonaa is gubay.
2. Ka dib markii motor soo qaboobeyso, xidhan-off ka furan furka taangiga.
3. Guuriso cover goo hoose.
4. Under engine ah u baahan doontaa inaad keento saxaarad ballaaran helo qabow ka hor taga.
5. Read biyaha tuubadu hiitarka hoose.

The engine afar dhululubo dhanka bidix in ay toogtaan tuubo qaro weyn oo khafiif ah, taasoo keentay in nidaamka kulaylku. Ka dib markii in, aad bilaabi karaan in ay ka daadi. hoose shestitsilindorovom engine The fur fur fur on unit ah.

Under xaaladaha lahayn waa in aan la takhalusin qabow ka hor taga shubeyso. dheecaanka waa mid aad u sun ah. Sidaa darteed, waa in lagu shubaa weel gaar ah oo lagu rido qashinka dib.

Sidaas darteed, haddii baxay qabow ka hor taga ah, waxaa lagama maarmaan ah si loo sameeyo baadhitaan buuxa oo dhan qaybaha iyo qaybo ka mid ah nidaamka qaboojinta daadanaayo. qaybaha yaraaday waa in isla markiiba la bedelay. Dhibaatooyinkaas ugu danbeyn keeni karta in baahida loo qabo dayactirka engine qaali ah, iyo mararka qaar xitaa khatar ku ah caafimaadka.