On troit engine qabow, sababaha ugu muhiimsan ee

engine sari Gudaha isticmaalo in baabuur ay muddo qarni ah. Iyo design waxaa si joogto ah la soo hagaagtay. Si kastaba ha ahaatee, inkastoo casriyeynta caalamiga ah, inta badan oo ka mid ah fashilaad sari engine gudaha waxaa hore u ogaan lahaa oo mudo dheer ayaa la bartay, oo sidaas daraaddeed iyaga la baabi'iyo waa wax dhab ah. In article maanta waxaan kala hadli doonaa ah oo ku saabsan dhibaatooyinka sida SAMAYNTA motor. Maxaad troit engine iyo waxa ay yihiin calaamadaha failure this? Waxaas oo dhan iyo ma aha oo kaliya - dambe ee qodobkan.

Waxaa laga magaca dillaacin tegey?

Waa maxay sababta matoorada qalad la mid ah mar walba "troyat" halkii "dvoyat" ama "afar"? Xaqiiqdu waxay tahay in makiinado badan oo horay u lahaa 4 dhululubo ah. Iyadoo la raacayo, marka hal joojiyay shaqada ee motor ka guurto kaliya 3 iyaga ka mid ah. Xaaladdan oo kale, dhawaaqa engine ee si weyn u bedelay. Ka dibna, oo waxaa jiray sida magac dillaacin sifo sida "SAMAYNTA". Waxaan ula jeedaa, waa kaliya 3 dhululubada.

Currently, si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa in troit 6- ama xataa engine gaari 8-dhululubo. Haa, ka barta of view of science in aad dalbato xilli ma aha arrin sax ah, laakiin inta badan farsamo our sifaha dhaawac this in sida. Iyo iyadoo aan loo eegayn sida badan dhululubada engine ah - afar, sideed ama laba iyo toban.

Maxaad troit engine?

Sidaas sababta engine troit qabow? hawlgalka khaldan ee engine waxaa inta badan ka dhasha laba dhibaato. Arrin ku dhululubo oo aan waxtar lahayn soo bixi kara haddii camera ma aha dar guban kara, ama haddii ay tahay wax ay u guban dareeraha. Si kastaba ha ahaatee, mar walba oo aan si sax ah dhibaatada been gudahood dhululubo ah. In injectors naaftada oo casri ah oo ay leeyihiin badan korantada, dareemayaal iyo unugyada gacanta. Kasta oo ka mid ah failure keeni kartaa GAADHID. Sidaa darteed, fiiri Jidka xun this waa in xarunta adeega, gaar ahaan haddii ay tahay gaari laga keeno cusub.

Sidoo kale ah note waa xaqiiqo dhab ah oo, sida la'aanta awood, taas oo uu dhacaa marka ay saddex engine. Waxaa dhici karta in hababka kala duwan ee hawlgalka - ka yar load, ka hor ama ka dib kulaylinta, ama "on hargab." Iyo dhismaha on this, waa in aad raadsato Jidka jaba. Tani waxay noqon kartaa waalka gubay-baxay oo banal filter hawada wasakhaysan.

saamaynta

Qaar kamid ah gaadiidlayda ma muhiimad gaar ah si ay dhibaatadan. Oo kanu waa mid aad u qaldan, maxaa yeelay, natiijadu waxay noqon kartaa gebi ahaanba aan la saadaalin karin. Waxa ugu horeeya ee ah in la ogaado - taasi waa isticmaalka shidaalka sare. Haddii hubaal engine ku troit qabow kordhin doonto isticmaalka. Sababo la sari shidaalka aan habboonayn si fudud u qaadataa off "biibiile", si looga hortago in qalab wadadii farsamo ee loo baahan yahay. Sidaa darteed, saddex isticmaalka shidaalka engine kordhin kartaa 50, 60, ama xataa 100 boqolkiiba. Marka walaaqdey aan la gubay dhululubo ah, waa nijaaseeyaa jawiga, Hannaan (sidoo kale oxidizes shidma baaritaan lambda, la xirrira deposit ah oo ku saabsan) baabbi'iyaa, ama ku dhacaa crankcase halkaas oo laysku daraa Saliidda danbe. load Large soo rogay crankshaft ah, block engine iyo kooxda dhululubo-qalab oo dhan. Tani waxay si weyn u saameeyaa noloshooda. Haddii aan saxo in dhibaato waqti, dayactirka engine noqon kartaa item ah kharashka ugu weyn ee aad for. Sidaas daraaddeed ha u dhigin saarista ee cilladda.

Sidee si loo ogaado in engine waa troit qabow?

Inta badan darawallada waa ay ka warqabaan this by dhawaaqa caan ku shuqulkiisa. Tani waa dhawaaq gaar maqli karo, iyo gariirka biibiilaha qaaca. nuurka cas "Hubi Engin" ayaa sidoo kale u muuqan kara on muraayada gaariga ee.

Waxaa jira calaamado kale oo tilmaamaya in engine la bilaabay troit:

• gariirka Body. Sidoo kale gariirin karin iyo laftiisa block engine.

• dardar deganayn on cidleeyo.

• La kordhiyo isticmaalka shidaalka.

• khasaare A dareemi awoodda engine.

Laakiin waxa xusid mudan in mid kasta oo ka mid ah calaamadahan laga yaabaa in sidoo kale tilmaamaya dhaawac kale. Sidaa darteed, waa in ay la tixgeliyaa kaliya ee dhismaha.

Waa maxay sababta ma dhululubo ah?

Sidaas daraaddeed, sababta oo ah waxa engine troit ah? "Priora", kaas oo keena cillad dhululubada arrin la mid ah baabuur kale ee aannu mar yihiin, jabo sabab u ah arrimaha soo socda:

1. waqtiga dabku si sax ah qaawan.

2. dhimbiil khaldan in ololka joojiyay siinta (kaliya on kaarburatoore iyo Injector matoorada).

3. darroor hawada ee suunka vacuum jejebiyey.

4. filtarka gubay (photo of mid ka mid ah aad ka arki kartaa on xaq).

5. siddo qalab duugoobay.

6. Saacado xadgudubyada.

7. filter hawada dhaafiyay.

8. Gubay goomahooda madaxa dhululubo.

9. rockers waalka xirto.

10. dillaac cirka ah ee kala cayncayn ah qaadashada.

11. khasaare cidhiidhi. Waa in la keeni kara Duugga ama calaamadaha lahayo waqtiga vacuum xuub suuroggalaan jaangooyaha ah.

12. Madhay saxan ay ishu dhalista.

13. Khaldan qaybiyaha baxsadeen oo usheeda dhexe.

14. Of qalab la gubo. In the case of failure noocan oo kale ah si gaar ah waa engine troit.

15. Carburetor by habayn sax ahayn saameeyeen.

Sida loo helo dhululubo ka jabay?

U fududee. In si loo ogaado howlgalka saxda ah ee dhululubo ah la siiyo waa in markeeda ka high-voltage lugs dhimbiil oo silig ka decoupled. Sida caadiga ah, helitaanka iyaga waxaa la siiyaa aan disassembling xubno kasta. fiilooyin waxaa lagu arki karaa sida ugu dhaqsaha badan aad u furay surta of gaarigiisa. Sidaas daraaddeed, gab caaradda oo taxadar leh u dhageystaan garaaca ee engine ah. Haddii uusan beddelo, markaas waxaad ka heli dhululubo ee aad u jaban.

Tallaabooyinka nabdoonaanta markii goynta fiilooyin

Waa in aynaan illoobin ku saabsan tallaabooyinka ammaanka. Weli, waxaa silig a high-voltage, oo aan a "xadhko" 12-volt yar. Waxa ugu horeeya ee ay ku riday ka yar lugaha wax dielectric in aan la qabanayo ee hadda korontada ku shaqeeya. Tani waxay noqon kartaa a derin caag ama guddiga alwaax. Sidoo kale dhawrtaan goostay technology xarkaha. Xusuusnow, sii farahaaga aadan u baahnayn cap iyo silig a. Iyo, dabcan, waxaa laguma talinayo waqtigan aan baruurta jidhka free gacanta u dhashay. Xusuusnow in aan la raacayo xeerarka, waxaad halis u ah inuu qaado ku dhacay lama filaan ah a high-voltage.

Maxaa la sameeyaa haddii engine a qabow troit? Falanqaynta faahfaahsan oo unu

Haddii aad ogtahay sida saxda ah ee Jidka of this ifafaale, si ay u xaliyaan dhibaatada la engine ku sari gudaha waa fududdahay badan samaynaynaa wax walba at random. Kor ayaanu ku taxnay sababaha ugu waaweyn ee failure dhici kartaa in mid ka mid ah dhululubada ah, sababta oo ah waxa engine baabuur samatabbixiyaa gariirka oo dheeraad ah, ku baabbi'iyee badan oo shidaal ah oo aanu jiid aan lagu jiro dardargelinta. Haddaba bal aynu eegno kasta oo ka mid ah waxyaabaha shaqsiga.

Dejinta waqtiga istaadhistu

Haddii dhululubo la diiday sabab this, u badan tahay, waxaad maqli doontaa boodaya a kala, kuwaas oo engine waxa uu noqon doonaa wax yar cigta ah. Si loo go'aamiyo qalad waa in ay dhegaysan codka engine si taxadar leh oo keliya xowliga yar. Xaqiiqada ah in uu shaqada on hawlgalka wareegga sare-u barbareeyay, iyo boodi in mid ka mid ah dhululubada waa undistinguished. Marka maqalka dhawaaqa sida iyo kabashada, waxaa lagu soo gabagabeeyey karaa in waqtiga suuroggalaan of engine ee la si sax ah qaawan, kuwaas oo sida xad-dhaafka hore.

shumacyo

On troit engine qabow, sababo kala duwan, mid ka mid ah - waa ololka qaldan. Waxaa intaa dheer, dhibaatadan ma kici at dhan gumaysiga ee heerkulka of motor ah. Xaqiiqdu waxay tahay in ka dib markii kulaylinta dhawaaq kala iyo gariirka inta badan baaba'aan ama ka yar dhegeysiga. Maxaa la sameeyaa haddii ay taasi? First aad u baahan tahay inaad ogaato oo dhululubada waa caajisiin noqdaan, iyagoo isticmaalaya tilmaamaha kor ku xusan. Next, fur fur ololka iyo baarid ay xaaladda dhismaha. In maskaxdeeda, waxaad xukumi kara caafimaadka engine ah. Sidaas daraaddeed, waxa aad lacag bixisid si aad fiiro? First, loo go'aamiyo midabka ah ee insulator ee koronto dhexe. Go'aanso haddii ay tahay shumac aan shaqeyn ama aan, waa mid aad u fudud. At faahfaahinta hawlgalka insulator iftiinka ama wax yar brown waa. Haddii midabka waa ka caadi ah oo kala duwan, aad u baahan tahay si aad u ogaato sababta ay tani u dhacday. Tusaale ahaan, joogitaanka coke ama saliid raad on sheegay dusha insulator in isku dar qani socodka qolkii sari. Ay ka kooban u qabanaysa shumac, ama dushiisa saliid shubtay. Sidaas darteed, waxaa jira khalkhal ah taasoo, iyo sida natiijo ah - SAMAYNTA engine ah.

wasakhaysan shumac sababa arrimaha soo socda waxaa laga yaabaa:

• Ku xadgudubka nozzles ah.

• Cillad ah shidma oxygen ah (baaritaan lambda).

• riixo Low in dhululubo ah.

• Ku xadgudubka waqtiga.

• nidaamka khaldan jeeg sahayda biiyaha.

• Qayb ka mid ah shaqada ee engine ku cidleeyo ee kululaaneysa.

Markaas waxaad u baahan tahay si aad u eegto xaaladda muuqata ee jirka laambadda. Arintaan waa in ay ahaadaan abyoonaha ah. Joogitaanka dildilaaca iyo chips waxaa suurtagal ah. Sidoo kale looma ogola Garaacood madow iyo dhibco madow kala duwan. Haddii ay ku saabsan kiiska, shumac waa in la beddalo.

Iyo, dabcan, waa in aad hubiso tayada dhalisay. Si aad u aragto sida ugu wanaagsan ee laambadda, waxaad u baahan tahay waxaa ka mid ah bilow ah oo xajiya fogaan ah 1.5-2 cm ka tacsida ah. Haddii dhimbiil buluug dhalaalaysa weyn u muuqataa u dhexeeya elektaroodhada, ka dibna shayga si fiican u shaqeeya. Haddii troit ku engine ee aan waxtar lahayn iyo inta lagu jiro kulaylinta, 100% dhibaatada waxaa keena shumac. No dhimbiil ama ekaantii iftiinku ku yar yahay hadli karo oo ku saabsan unu soo socda:

• Dillaacin of gariiradda suuroggalaan ah.

• biiro khaldan.

• iska caabin ah la kordhiyo si silig a high-voltage.

Dabcan, waxaa suurtagal ah si loo hubiyo laambadda iyo haddii kale, ku dhow koronto guddiga on "mass". Si kastaba ha ahaatee, xusuusnow in sidan ku hubin doonta qaybo qaab kaliya, mar dambe. dhimbiil A waa tayada hubiyaa by habka aannu u kor lagu sharaxay.

dhimbiil khaldan - taasi waa sababta oo ah waxa inta badan troit engine "Injector". Sababaha ka-shaqo oo aan of dhululubo ah, sidii aan hore u sheegay, waxaa laga yaabaa in lagu dhuunto, oo ay Duugga ama raasamaal ee ciyo kala duwan, taas oo ah sababta wax ma abuuri karaan ololka caadi ah banal. Sidaa darteed, haddii aad leedahay engine baatrool in meesha ugu horeysa ah, baaraan xaalad dibadda ee ololka.

Burburka ee silig a high-voltage

In ka yar caadi troit darrida engine sababta oo ah burburka ah ee silig a high-voltage. Laakiin dhibaatada this, sidoo kale, waxaa gebi ahaanba la xalliyo. Hubi saxnimada of silig a high-voltage waa fiican mugdi ah - si aad u aragto dhinbiillo, taas oo ka baxsan waxaa la qaban doonaa. Xaaladdan oo kale, engine ah waa in ay awoodaan in hay'adda. Laakiin ma aha had iyo jeer jidka loo caawin. Waxaa dhacdo in tijaabada, waxaa la sameeyay laguma loogu fuuli jiray, oo waxay gudahood, in uu waxyeeloobo isu fiilooyin. In kiiska noocan oo kale ah, qaado mitirka oo qiyaas caabiga ku magacaaban. Sida habboon, waa in aan ka badnayn 20 ohms. Haddii aad ka heli dhimbiil ama isbeddel ku heerka iska caabin ah, oo silig a high-voltage, bedelo kuwo cusub. Laakiin xusuusnow in ay yihiin of dhererka kala duwan. Xusuusta ay dhererka ka hor inta iibsashada, si aanay u soo iibsadaan a badan gaaban ama dheer.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ka helay sababta troit ku engine waa qabow iyo sida loo xaliyo arrintan xaaladaha kala duwan. Ugu dambeyntii, waxaan la soco in dib u dhac ay la hareen ee this ifafaale waa in aanay noqon. Haddii kale, engine ee dayactirka qaali noqon doontaa lama huraan. Iyo, dabcan, Hana ka Nusqaaminina shumac dareenka. Waxaa ay ku xiran tahay serviceability laga yaabaa in waxqabadka engine oo dhan. Sidaa darteed ma waxaa lagu talinayaa si loo soo dajiyo fursadaha ugu jaban.