"Mercedes-190" - gaariga ee ku tiris ah, ayaa noqday classic ah

"Mercedes-190" - hubaashii waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan "qof weyn" gaariga of this shirkad caan ah German. Waxaa la aasaasay 1980, waxaana lagu daabacay tan iyo 1982 iyo 1993rd. Waxay jeelyihiin in nolol dheer ku noolaa baabuur this, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in laga hadlo waxa ku saabsan yar oo dheeraad ah.

ku saabsan taariikhda

In ku tiris hore shirkadda la kulmay qaar ka mid ah dhibaatooyinka dhaqaale. All of saamaynta xiisadda saliidda 1973. Sidaa darteed, shirkadaha ka fikirayso ku saabsan abuurista baabuurka kharash-ool ah iyo is haysta a. Well, fikradda waxaa la keenay nolosha, oo ay dunida oo arkay "Mercedes-190" ee jirka w201. Oo kaliya kuma mashiinka kharash-ool ah. Gaariga ayaa noqday model ah by kuwaas oo group degdeg lagu helay hogaanka fasalka D Yurub, iyo wax ka badan oo caan ka badan kuwa soo saaray horjeeda weligeed BMW uu gaariga noqday.

Waa midda koowaade, oo dhererkiisu wuxuu jidhka ayaa hoos u. Dadka caadaysteen in ay u dheer iyo guud ahaan w123 Mercedes, ayaa la yaabay go'aanka. Laakiin fikradda ayaa waxaa looga gollahaa sugitaanka hufnaan. Sidaas by yaraynta size waxaa soo baxay si loo yareeyo miisaanka ah by sida ugu badan ee 160 kiilo. Wehliyaha jiitaa ayaa sidoo kale noqday yar - waxaa la beddelo si 0,33 C. Sidaas darteed, gaariga bilaabay inay u baabba'do shidaal yar. Qaabka Compact, xog, isku halaynta, oo ay weheliso tayo dhaqanka sare iyo raaxo ka dhigi "Mercedes-190" baabuurta ugu caansan ee ka dambeeya waqtiga.

Start ee wax soo saarka

"Mercedes-190" si deg deg ah u noqday caan ah. Sidaas darteed, soo saarayaasha bilaabay inuu ka fikiro sida loo hagaajiyo, si ay u sameeyaan baahida xitaa more. Sidaas waxaa la go'aamiyay in la abuuro a walxaha isboortiga, kuwaas oo dadka dhalinyarada ah ka mid noqdaan caan. "Mercedes-190" noqday xataa dagaalanto halyeeyga w123 Mercedes, taas oo, kadis ah, waa on amarka of magnitude ka badan model this.

Markii hore, ku dayashada ugu horeysay waxay leeyihiin biriiga disc ABS, laakiin kaliya sidii doorasho ah. Waxa uu ahaa qol boorsooyinka arrin la asaasay - 410 litir. Dabcan, ay sabab u tahay dhinacyada dhimay, meesha ay ku qorantahay dib waa ka yar, si wadar ahaan raaxada dadka kaliya labo waxaa halkaas karo, seddex ka mid ah noqon doona in yar oo ah buuxo. Laakiin bilowgii wax soo saarka in uu ahaa ku filan.

powertrains

In 1983, in September, guutadii sii daayay cusub "Mercedes-190". Diesel - taasi waxa weeye waxa engine la rakibay hoos Dhuunta. The laba-litir, 75-hooras, dhaqaale - mashiinada, kuwaas oo isla markiiba noqday caan ah, gaar ahaan ka mid ah darawallada taxi Jarmal. ka dib markii qaar ka mid ah si ay model ka badan ayaa awood iftiin yimid. Waxa uu ahaa Mercedes-Benz 190 E ee 2.3-16. Daboosho waxaa lagu rakibay 16-waalka, engine 185-hooras, taas oo uu leeyahay xawaare sare ee 225 km / h! Tilmaamayaasha noocan oo kale ah ma tagi karo qof taag daran. Ma mashiinka kasta oo casri ah, iyadoo jidka ag fadhida, waa awood u dardar-in "boqolaal" ee 7.5 seconds iyo horumarinta xawaare sida. Ka dibna - gaariga hore tiris ah! Intaa waxaa dheer, ee "Mercedes-190" ka soo jiidasho leh in la eego. Waxaa la kala duwanaayeen bambarro aerodynamic iyo xakabada, Baabbi'iyihii wuxuu ka dhistay saqafka boorsooyinka, taayirada low-profile iyo arrimaha gudaha oo tayo sare leh, ka dhigay in qaab dhaqanka classical Mercedes.

Features sare

In 1984, sidoo kale bishii September, saarayaasha daabacay mashiin lahaa ah engine naaftada wanaagsanaaday. "Mercedes-190" hadda ku faani karta of 2 litir 105-hooras kharashka engine a. engine Tani waxa ay ahayd si degdeg ah ma aha oo kaliya (oo ay ku horumarineyso ugu badnaan 174 km / h), laakiin sidoo kale ma u qaali ah. Waa maxay isticmaalka shidaalka? Waqtigaas waxa uu ahaa mid aad u yar. Laakiin haddeer, la siiyo da'da matoorada (in ka badan soddon sannadood!), Kuwaas oo, Waxay ha u Cunina ka badan sagaal litir oo naafto ah per 100 km ee wareegga magaalooyinka.

Isla mar ahaantaana in gaariga ayaa la rakibay giraangiraha 15-inch, wipers telescopic bilaabay in ay qalabeeyaan odnoremenno ku lifaaqan model-driven iyo lifters waalka xataa Haydarooliga. noqday baabuur shidaalka A qalabaysan wax-u converters horseed of gaasas dhammayn. Si wadajir ah la tabo cusub ee w201 taxane ahaayeen matoorada 2.3-litir oo 132 l. p., sidoo kale a powertrains 6-dhululubo, ayaa wax soo saarka ah ee 160 "fardo".

muuqaalka

Wax badan ayaa laga hadlay oo ku saabsan caddaymaha. Laakiin eegto - digtoonyey kale oo muhiim ah oo ku saabsan baabuur this sida a "Mercedes-190". Daafigaw - badan oo milkiilayaasha baabuurta casriga ah ee maanta degeen on noocan ah ee shaqada. Laakiin, waa waxaan idinku leeyahay, model ah waxa aan u egtahay wanaagsan, gaar ahaan ka dib markii restyling ah. Faa'iidada kama taagna gaariga loo arkaa ay qaab. Waa muuqaalka this si ay u noqdaan Classics run muddo. Foomamka oo cad, xarrago leh, khadadka nadiif ah, qaar laydhkaaga "eegno", biruhu, dhammaataan dhawaaqa in size, iyo, dabcan, farsamaynta. Sidaas waa "Mercedes-190".

Daafigaw ka dhigi kartaa gaariga more soo jiidasho leh, haddii shaqada loo sameeyaa by shirkadda sida si fiican u yaqaan sida Zinedine iyo BRABUS. Mercedes w201 190 waxa uu noqday sidaas oo caan ah in xirfadlayaasha ah ee shirkadaha, kuwaas oo qaaday model ah in ay kor u qaadaan si ay u gaar ah, sidaas si la hadasho, dhadhan. Oo waa in aan qirto in waxay u leexatay qurux badan. Gaariga noqday more fudud, awood, dhaqdhaqaaq iyo xataa dagaal badan. Guud ahaan, model this waxa uu awoodaa inuu tartan buuxda mashiinada badan soo saara maanta shirkadaha kale oo kala duwan.

qiimaha

Ugu dambayntiina, waa wada hadlaan hal wax ka badan oo ku saabsan baabuur this sida a "Mercedes-190". Price - taasi waa waxa miiska saaran. Dabcan, "ayuu ku amray" version (tusaale ahaan 2.3-16 iyo 2.5-16) waa ka qaalisan yihiin kuwa caadiga ah. Ka dib markii bartamihii 80s-iyo kuwa soo saaray - waxay ahaayeen awood badan, si degdeg ah oo raaxo leh. Oo haddii maanta, in 2015, waxaan doonayaa in aan noqdo qofkii classic Mercedes ah, waxaa haboon gadashada waa "lagu soo eedeeyay" version.

Qarashka baabuurka tani waa xaalad wanaagsan dhaxayn karo 80 kun oo rubles oo ilaa ku dhawaad 200 000 masaxo. Waxaa oo dhan waxay ku xiran tahay qaabeynta dhigay by engine ah, raaxo iyo Gudigga kale oo badan. Laakiin guud ahaan, xataa qiimaha ugu badnaan ma aha sidaas u weyn oo loogu talagalay gaari noocan oo kale ah.