Baaskiilka Irbis Z1: caddaymaha iyo dib u eegista (sawir)

suuqa Maanta ee mootooyinka siisaa macaamiisha iman kara doorasho ballaaran ee mootooyinka, mootooyinka, mootada, mokikov iyo xitaa baabuurta barafka. Laga soo bilaabo noocyo kala duwan oo magac ganacsi oo si fudud u kala firdhin indhaha. Qaar ka mid ah iyaga ka mid ah ayaa dhawaan u muuqday. Qaar kale - shirkado la aasaasay, taas oo muddo tobannaan sano bixisey in suuqa wax soo saarka ay.

Waxaa ka mid ah kala duwanaanshaha la joogo ma jiro mootooyinka ah oo la kulma shuruudaha si aad u model, midabka, waxqabadka iyo kharashka. Si kastaba ha ahaatee, xilligan ee xulashada noocyo kala duwan oo lagu daydo u bixiyeen oo dhan of a markooda lama filaan ah gelin la'aanta faa'iidooyinka.

In this article waxaan ku siin doonaa tixgelin buuxda sababta waa in aad lacag bixisid si aad wax soo saarka ee ah shirkadaha guryaha yar wax soo saarka ee baabuurta dareenka. Company "Irbis" helo aannu u fiiriyey.

asalka ah ee brand ah "Irbis"

Waxaa jiray shirkad in Vladivostok, oo halkaas ka tegey, inuu guulaysto caasimadda. Oo waa in la ogolaadey - aad si guul leh. Bilowgii suubban la sameeyey sanadkii 2009. qaar ka mid ah shan sano ka dib, waxaan hore u arki kartaa sida ay wax soo saarka ee "Irbis" ayaa si adag u qaaday ay Misbaax suuqa guryaha. Oo waa in tartan kulul for meel diiran ee qorraxda.

Maxaad u baahan tahay in aad ogaato? Xaqiiqdu waxay tahay in isagoo fikrad ah oo ku saabsan asalka iyo dhaqdhaqaaqa horumarinta ganacsiga mudnaanta, dheeraad ah si dhexdhexaadnimo ah oo aad u qiimeeyaan waxyaabaha ay. Ka fikir waxa tusaale ahaan gaar ah model Irbis Z1. Tani waa mid ka mid ah kuwa ugu caansan ee ay fasalka.

Baaskiilka Irbis waa Z1

Mid ka mid ah curiyay "Irbis" noqday mooto isboortiga. Xusuustaa shirkadda asalka aasaasay by koox ka mid ah dhallinyarada dunida guys. Waxay soo ururiyey gaar ah lagu daydo gacmaha noocooda iyo u Imtixaanno. Iyo dad ah sida dhallinyarada samaynaya waxyaabo aad u jecel iyo mootooyin loogu talagalay labada naftooda iyo alaabtoodii ay isla markiiba bilaabay inuu dalabka. The more sidaas sababta oo ah waxay diiradda on macaamiisha dakhligoodu celcelis ahaan.

Irbis Z1: farsamada khaaska

• Cabirka, oo dhererkiisu - Width 2010 mm - 750 mm Dhererka - 1025 mm.
• Afar-stroke engine-hal dhululubo.
• xoog badnaan - 24.5 hooras (at 8500 REVS daqiiqaddii).
• Xuddunta ugu badnaan - 20 Newton-mitir (at 7,500 Kacdoonkii engine daqiiqaddii).
• Barakaca - 250,1 centimitir oo saddex jibaaran.
• Water-qaboojinta.
• A lix-xawaaraha gear buugan.
• biriiga disc (hore iyo xagga dambe).
• Awoodda taangiga shidaalka ee 16 litir.
• taayirrada Front - 110 / 70-17.
• taayirrada Rear - 150 / 70-17.
• wadada caag.
• Wheelbase - 1400 mm.
• Electronic guddi qalab.
• Tilmaamayaasha jihada LED.
• Xoogbadane laydhkaaga dual.
• Waxa uu yeesho xawaaraha ugu badan oo ah 140 km / h for 12-15 ilbiriqsi.
• Qaadashada awoodda - max 150 kg.

muuqaalka

In ka badan veneer ee samaynta mooto isboorti wakiilka shaqeeyay on ammaanta. Irbis Z1 uu fiirin dagaal fahmayaan. Milkiilaha farsamo noocan oo kale ah waxaa lagu xukumay in dareenka dadka kale. Horumarinta u suurtagashay in ay isu geeyo raaxada iyo amaanka dhaqdhaqaaqa la style dhalaalaysa iyo hab xusuus.

Ma jeclaan lahayd inuu ku bixiso si design ee iskaamiinto asalka dareenka, ku haboon si fiican u galay view guud ee model ah, laakiin waqti isku mid ah, sii adkaynaya ay asalnimada.

Soo-saareyaasha ayaa bixiyaan fursadaha guryaha Irbis Z1 afar midabo - jaalaha ah, iyo buluug, oo cagaaran, iyo kuwo gaduud.

milkiilayaasha Reviews

Wax kasta oo xogta farsamo laguma rushayn gada ee hoosooyinka, nin had iyo jeer waa u xiiso badan ay maqlayaan jawaabaha milkiilayaasha mootooyinka dhabta ah. Ma aha la yaab leh, sababtoo ah mid ka mid ah waa kuwa otezdil ka badan hal boqol oo kilomitir oo ay maqaarka u gaar ah soo maray oo dhan ku farxaan iyo gaadiidka, sida xaqiiqada ah ku siin kara macluumaad dheeraad ah oo qiimo badan oo xiiso badan qof garanaya oo kaliya oo ku saabsan mootooyinka ah ee dukumentiyada la socota.

Sidaas aan aragno waxa ay qudhoodu ha sheegeen baaskiilayda.

• Baaskiilka Irbis Z1 250cc ku guuldareystaan-ammaan ah, lagu kalsoonaan karo, laakiin waxaa aad u adag in la aaneeyey inay u technology-xawaaraha sare ah. dhibaatada No waxaa la dhigay dhaxanta. Ha ka cabsan oo biyo ah. Gebi ahaanba aan qabyo ahayn ee adeegga. Raaxo leh si ay uga shaqeeyaan. dhaqaajinta Good iyo dhaqdhaqaaqa. Motor-taageerayaasha mararka jahawareerinaya joogitaanka kaliya hal absorber lama filaan ah (in kasta oo wheel gadaal u disassembling waxay sahlaysaa in la qaboojiyo).
• Baaskiilka Irbis Z1 250 asiibi ujeeddadiisa. Ma ahan xun, iyo ugu muhiimsan - Wakiilka tenacious uu sirdoonka.
• Waxaa loogu kalsoonaan karo oo dhib-free shaqeeya.
• xoog u fiican. Si kastaba ha ahaatee, taxaddar loo baahan yahay, sababtoo ah qalab culus yahay oo ma fududa in ay sii.
• Waa mooto caadi ah. Wixii taageerayaasha halis ah tartanka ma habboon tahay, laakiin in drive ee nafta - waxaa inta badan ka.
• design aad u soo jiidasho. aerodynamics Beautiful. engine The si qumaati ah. Plant la bar-markeeda. Shurudaha (ma aha wareeg) wareeg marsho.
• Left on model ah Irbis Z1 250 eegista (ee forums iyo khayraadka la mid ah), waa run.

ceebaha

Wax kasta oo tayo leh ma uu alaabta, laakiin haddii aan maqli ra'yi-celin wanaagsan oo kaliya, Willy qirsan bilaabaan in ay ku Socda shaki - ay goori wanaagsan in ay tahay run. Sidaa darteed waa in aynaan iska aamuso oo ku saabsan nuqsaanta.

In dhammaan forums meesha milkiilayaasha wada hadlaan Irbis waa Z1, dib u eegista waxaa ka buuxa cabashooyinka ku saabsan xaqiiqada ah in ay tahay mid aad u adag in la helo qalab dayactir suuqa. Si kastaba ha ahaatee, idinkoo xukumaya by iibka, mustaqbalka dhow, su'aashan waa lumin ay ku tacaluqa.

In kulankii ugu horeeyay ee Irbis Z1 mooto ayaa la jiidona line shidaalka. Laakiin saarayaasha si deg deg ah ku jawaabay in comments ka helay, iyo in la saxo khaladka.

Milkiilayaasha Qaar ka mid caban koore aad u adag. Tani dhab ahaantii keeni karaa raaxo badan, gaar ahaan inta lagu guda jiro safar dheer-fog.

Maxaa la samaynayaa si baaskiil u adeegeen si daacad ah oo sannado badan?

Dhamaan mootooyinka kadib markii iibsiga u baahan tahay inaad ka engine jabsaday. Iyo "Irbis" waa laga reebo lahayn. Si dhan qeybo ka mid ah nidaamka qalab u Khayr roon helay isticmaalaa in midba midka kale, abuurista ee loo yaqaan "muraayad" a, waxaa lagama maarmaan ah si ay u dhawraan a xayiraad yar oo sahlan.

Midkii kowaad wuxuu kun oo kiiloomitir, waa in aad siin load badnaan motor ah. Waxaa oh sida ay u adag! Well, sida sidaas? Soo iibso a baaskiil ciyaaraha iyo kortaan la neecaw ah? !! Raaco, dabcan, ay suuragal tahay. Laakiin keliya haddii aad ogolaato inaad allabari caafimaadka ee ay awood u gaar ah leh weligiis, ama ugu yaraan in lagu badalo nidaamka qalab ah (ka dib markii taas oo samayn doona lagama maarmaan ah ordaya). Iyo waqti isku mid ah oo isku raacay in la kordhiyo isticmaalka shidaalka - mar, muddo dhan xiga ee hawlgalka mootooyinka.

Sidaa darteed, waxa macno more inay dulqaad muujiyaan, si ay markii dambe ku raaxaysan hawlgal siman iyo dhib-free ee Faras laba taayir leh.

By habka, si fiican u beddeli saliidda engine isla markiiba. Kaliya kiiskan waxaad yaqiinsanaysaa ee ay khayroon daahirnimo iyo u tayo. Ma xitaa saarayaasha dayacaad. Si fudud waxay u badan tahay in inta lagu guda jiro geeddi-socodka shirka saliidda engine ku heli karto dhogor yar steel. Iyo waxa ay taasi xitaa saliid oo tayo sare leh si ay u sugi lahaayeen ka.

Si ay u fuliyaan rakaab ah ee kun oo kiiloomitir ee ugu horaysa ay ku soo rogi darsigii ah. Haa, haa! Tani waxay sidoo kale khuseysaa aad gabar aad u! Marka laga jirkeeda.

Knurled 700-800 kilomitir, waxaad bilaabi kartaa in la kordhiyo load ah. Tani waa in la sameeyaa si muddeysan oo muddo gaaban. si taxadar leh si ay codka engine ka dhageyso. Ha ha u guuxaan sida orso oo dhaawac ah. Sound caawinaya in la xadido tirada isitcmaalo kacdoonkii ka khayr badan alaabtii.

Xaanshiyaha loo baahan yahay

Baaskiilka fasalka si ay u diiwaan. Si tan loo sameeyo waxaad u baahan doontaa:

1. Bayaanka.
2. rasiidka bixinta la sameeyey oo ah adeegidda.
3. Technical baasaboor mooto.
4. Heshiiska caymiska.
5. Heshiiska iibka.
6. dhawaaqo Customs (mar walba ma aha).
7. Passport.

On waddada, waxaad had iyo jeer u baahan tahay in haysashada xuquuqda habka farsamada gacanta (kiiskan - mooto), shahaado farsamo iyo caymiska. Sharcigu wuxuu sidoo kale u baahan tahay isticmaalka koofiyadda.

Waxaan ka baxo oo keliya on wadada ...

Marka aad ka iibsan baaskiil sport ah, ma aha oo kaliya iibka ah ee gaariga. Cutubkani, sida "shabeel barafka", ma helaan safarada in suuqa weyn ama xitaa in ay si raaxo leh u hesho in ay ka shaqeeyaan. Baaskiilka - tani ma aha oo kaliya loo adeegsanayo gaadiid, waa - xorriyadda.

Wax yar is barbardhigi kartaa in dareen ah marka aad heeryadii ee hooyo baaskiil ah, hoos u riday giringirihii wadada faafo, oo dabayshu waxay ku ciyaarayaa qabsado-up aad la. Socda baaskiil waa inay awoodaan si loo yareeyo walaaca waa dhowr jeer kaga fiican yihiin wax khamri ah. awoodaan si ay u helaan kuwa qaybo ka mid ah guryahooda, kuwaas oo xitaa aan looga shakisan yahay in aad noqon doonaa.

Marka uu iibsigu hal mooto, aad si toos ah u noqday xubin ka mid ah bulshada weyn ee dadka. Oo isboortiga, "IRBIS" waxaad noqon doontaa in madaxda sare ee hormoodka u ah bulshada this.