SafridaDuulimaad

A casri ah oo caalami ah Garoonka "Belgorod"

Spring 2013 siiyey dadka degan terminal Belgorod garoonka caanka ah ee degaanka. In geeddi-socodka sameynta laan cusub ee terminal in uu is beddelay kaabayaasha oo dhan in Massif dhow. Hagaagtay iyo diinta dhismayaasha, dhismayaasha iyo isgaarsiinta.

aad u fiican

"Belgorod" Garoonka wuxuu leeyahay terminal ah oo u adeegta oo ku saabsan 135,000 oo qof sanadkiiba. Its martida ugu muhiimsan yihiin dadka deegaanka, iyo dhismaha ka soo hadha dhaqmo sida an indhaha muhiim ah magaalada. saacba waxaa halkan lagu qabtay on diiwaangelinta rakaabka duulaya in jiho kasta, gaadiidka waxaa lagu fuliyaa by wadooyinka gudaha iyo kuwa caalamiga badan hawada. Si aad u ballansan diyaarad, waxaad wici kartaa "Belgorod" Garoonka, oo phone - (4722) 358-657.

Dib u Dhiska oo ka mid ah dhismaha iyo dhulka ku xeeran

In ka maalmood ee ugu horreeya iyo bilood ka dib u dhiska ee maamulka dhismaha fuliya tallaabada on duulimaad imtixaanka, kuwaasi oo ay ka soo qayb galay tiro badan oo ah ardayda iyo tabarucayaasha (150 qof). Sidoo kale intii lagu jiray bishii kowaad ee dhaqdhaqaaqa socday jeeg dhammaan adeegyada iyo isgaarsiinta, heerka lagu qiyaasey adeegga, dhinaca farsamada iyo tayada shaqaalaha garoonka diyaaradaha. Baaritaanka waxaa lagu sameeyaa adeegga soohdinta gacanta, caadooyinka kormeerka iyo qaab-dhismeedka kale aan muhiim ahayn.

Tan iyo 2010, shuqullada dayactirka magaalada lagu fuliyay, taas oo uu bixiyo dib u dhiska dhamaystiran ee aagga. Waxay u adeegay sidii bilowgii gudbinta "Belgorodavia" ee isticmaalka gobolka hantida federaalka.

Taariikhda formation

"Belgorod" Airport muuqday Russia 1954. Iyada oo si firfircoon ayaa la qaadaa qaybo fog oo magaalada ah xirfadlayaasha caafimaadka iyo e-mail waraaqaha loo baahan yahay. Waxaa barta in magaalada koox dad ah hawada Kursk kacday si ay u caawiyaan dadka degaanka ka socda meelaha miyiga ah. Airport waxa uu ku yaalaa dhawr nooc oo gaadiidka hawada loogu talagalay laba kursi. diyaarado waxay ahaayeen hal engine iyo dhulka ayaa la dhigay on strip dhulka. Midiidinnadiisa, duuliye iyo qaab-dhismeedka shaqaalaha ee ku nool garoonka diyaaradaha ee guryaha yar yar. Guud ahaan waxaa jiray oo ku saabsan 20 qof.

Ka dib markii mashiinada oo awood badan ayaa la isticmaalaa muddo saddex sano ah, afar. Diyaaradaha sida-Yak 12 qaadan karaan dadka deegaanka iyo mugga xamuul ku filan. Si kastaba ha ahaatee, balaariyay shaqaalaha iyo duulimaadka aagga. Airport bilaabay leeyihiin ay dhibic saadaasha hawada u gaar ah.

Meelaha duulimaadka Main

Year sano ka dib, Garoonka hagaagtay "Belgorod", ku daray tirada unugyada diyaaradaha. Intaa waxaa dheer, koraan iyo awoodaha pilot.

In ka maalmood ee 60-mada ay kala duwan duulimaadka diyaaradaha daboolayaa dhowr magaalo, sida Anapa, Kiev, Sochi, Donetsk, Moscow, Poltava. By 80s fursad of xidhiidhka tooska ah la jaaket, Tyumen, Simferopol, Lipetsk, Krasnodar, Murmansk iyo meelo kale oo badan. hangars ugu horeeyay, taas oo lagu fuliyay dayactirka iyo dayactirka diyaarad la dhisay garoonka diyaaradaha.

Garoonka "Belgorod" noqdo By 1985, heerka caalami. Duulimaadyada bilaabeen inay dhammaan magaalooyinka waaweyn ee Caucasus, Ukraine, Baltics iyo Siberia tagaan. 1995 furaa posts xadka hawada la Turkey, Bulgaria, Israa'iil.

In 2000 ka, garoonka diyaaradaha helo oo u qabata duulimaad in jiho oo kala duwan - China, Hungary, Cyprus iyo kuwa kale. Tan iyo waqti in oo isbedel dhismaha. Sanadkii 2002, shirkadda ayaa waxaa loo bedelay in Belgorod FSUE "Belgorod State Aviation Enterprise". Markaas si buuxda waxaa lagu habayn iyo baxshay in OAO "airline Belgorod".

In 2005 baabiiyo askartii duulimaadka buuga iyo joojiso isticmaalka diyaaradda. Tan iyo markaas, garoonka diyaaradaha tageen "Belgorod" waa kooban, iyo heerka duulimaadyo joogto ah si weyn hoos u dhacay.

Ka dib kala iibsiga ee garoonka diyaaradaha si ay meesha hantida waxaa bilaabay inuu si firfircoon u fuliyaan dib u dhiska, dhismaha iyo shaqada dayactirka.

horumarinta New iyo naqshadda dhismaha

Komishanka A gaar ah oo ku saabsan dib u dhiska si sax ah ay ula socdaan tallaabo kasta oo mitir kasta oo dhismaha soo socda oo baaxad weyn. Sida laga soo xigtay oo dhan dhibcood ee mashruuca, dhismaha garoonka diyaaradaha iyo agagaarkeeda waxaa la soo dersay isbedelka soo socda:

  • Expansion ee ku ordaana. Waayo, isticmaalka tayada ee web casri ah runway diyaaradaha waa in la kordhiyo si ay u size noocan oo kale ah: 2500 m oo dherer ah iyo 45 m ee width. Si kor loogu qaado caabin load web socda ahaa laftiisa fiber-xoog sare xoojiyeen sallaxa ah laami.

  • Kororka meelo helaya diyaaradaha. Mashruuca waxaa si gaar ah loogu talagalay istareexsan ugu badnaan la ansaxiyo dhowr gaadiidka hawada iyo degdeg ah la geeyo. macawiso dib, meel dayactirka ka hortag ah oo lagu saxayo, oo aad u kordhay tirada meelaha baabuurta la dhigto, waayo diyaaradda.
  • maamulka wax ku ool ah howlgalka. qolka gacanta raaxo A cusub in ay ka shaqeeyaan heer sare ah. Rakibay isgaarsiinta ugu dambeeyay iyo navigation. nalalka New nidaamka nalal casri caawin doonaa xitaa in xaaladaha cimilada ugu xun si cad u arki ka strip iyo fududahay in dalka diyaarada.

Airport "Belgorod" maanta

Marka la eego baaxadda hawlgalka oo baaxad weyn oo ah, maanta waa mid ka mid ah meelaha ugu casri ah ka heli kartaa oo marti ku mashiinada caan ah - Airbus-321, Il-76, Airbus-319 ee, Tu-154, ee Boeing-737 iyo tusaalayaal kale oo ka mid ah diyaaradaha ee dhammaan hab doorinta .

Garoonka cusub "Belgorod" ayaa maanta u adeegta magaalada oo dhan iyo gobolka. In the 10-15 sano ee soo socda, waxa aan shaki ku jirin waxay noqon doontaa mid ka mid ah garoomada diyaaradaha ee dalka ugu wax ku ool ah oo awood leh. Haddii aad eegto dhismaha ka kor ku xusan, waxay u ekaan shimbir badeed oo duulaya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 so.delachieve.com. Theme powered by WordPress.