Vaz-21128: caddaymaha, wadid tijaabo motor

Iyada oo heerka koritaanka Ruble ah, baabuurta cusub, baabuurta gaar ahaan shisheeye si weyn u kacay. Sidaa darteed, dad badan oo door bidaan dheri ah. Laakiin mid ka mid ah asturi weyn ee baabuurta ee brand this - a motor low-xoog. Dhibaatadaan lagu xallin karaa iyada oo dib u eegis madaxa, unit iyo xubno kale. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira doorasho ee iibsashada horay 'reebi baabuurta, iyo warshad gaar ah. Sidaas, ka hor tago, Vaz-21128. Caddaymaha iyo baabuurta dib u eegista - dambe ee qodobkan.

Guudmarka

Mashiinka Tani waa version sports ah "dvenashki" caadiga ah. Waa ma aha oo kaliya waxqabadka jidhka (uga muquurtay saddex albaabka), laakiin sidoo kale farsamo "walxahaas." Soo saaray mararka kooban ee 2000 hore iyo bartamihii.

design

feature A ee kala duwan ee ka gaari Vaz-21128 - jirka. Haa, waxa uu ma laga sameeyey oo fiber carbon oo uu leeyahay jir ah xoojiyay. Laakiin qaabka dhigaysa il-qabad ah. Horaantii, "trehdverok" waxaa laga heli karaa oo keliya "sideed" iyo "trenashki". Vaz "tobnaad" qoyska ayaa diiday khariidad. marka laga reebo kaliya ee uu ahaa wax ka beddelid Vaz-21128. Dad badan ayaa aaminsan in tani ay tahay jidhka caadadii in hoosba isu milkiilayaasha a. Laakiin ma - waxay ahayd warshad noocan oo kale ah. Ma ka mid ah "dvenashki" caadiga ah trehdverka aad u adag. Dibadda, gaariga waa u lahayn wax kale oo ka mid ah qoyska "tobnaad" kala duwan. Sayidka, ka Vaz-21128 ayaa go'ay perelitsovanny iyo biruhu. Inta kale ee canaasiirta (iyo xitaa optics ceeryaanta madaxa) badelin. Tiir waxaa rinji madow, kaas oo ku darayaa in ay hakaga iyo mugga. Mashiinka xitaa ka dib markii sano ee u muuqataa mid aad u firfircoon.

salon

Laakiin isbedelada ahaayeen gudahood ugu yar. Sidaas daraaddeed, kursiga kale u taagan tahay soo baxay ka mid ah faraq weyn. Marka la barbar dhigo caadiga ah, waxay leeyihiin taageero fiican oo heer sare lateral. Iyo sidoo kale in ay "sideed", waxaa jira lever ah ku dangiigsanaan sariiro taageerada dhabarka. Tani waxay u ogolaaneysaa for taam raaxo leh oo isku xigta ka dib. By habka, kuraasta waxaa nidaaminaya weeraryahanka kaliya ee aan oo dib, laakiin sidoo kale in height. Wheel oo ka mid ah baabuurta iyo muraayada sii joogi isku mid. Panel on this "dvenashke" horeba waa a-style Yurub (waxa ay leedahay qaab fekrado), iyo kaararka albaabka - ka versions raaxo. Si kastaba ha ahaatee, iyagu ma ay leeyihiin badhamada uu furmo suuqa korontada. Waxay yihiin in unit gaar ah, oo ku yaalla inta u dhaxaysa kursiyada hore. saaraha baaqaday in isboortiga "dvenashke" ningax hagaagtay. Laakiin sida dhaqanka shows, salon onkoday sidii hore. ganaax kaliya noqday xitaa ka sii badan adag (oo aynu sharxi doona ka dib). Waxaa laga yaabaa sababta dhibaatadan waa caag adag, taas oo loo isticmaalayo in dhamaan qaybaha gudaha - ka guddi hore, dhameysteen goo. ama ma, laakiin ningax dheeraadka ah ee mishiinka Like waxba ma yeeli karaan. Inkasta oo motor laftiisa waa mid aad u xasilloon.

astaamaha farsamo

Halkan waxaan ku helayso inay line tasoo of this "dvenashki" ah. Oo daboosho halkan waa engine ka shidaal-duri 120-hooras Vaz-21128 1.8 16v. Reviews ku saabsan wanaagsan oo keliya. unit waxaa si aad u wanaagsan u adkeysan dhan xamuulka iyo qabyo ahayn in hawlgalka. Iyo ugu muhiimsan, waa raacid badan ka wanaagsan yahay warshad matoorada Vaz.

Haddaba inta aynaan u gudbin faahfaahinta farsamada. Waayo, ku salaysan ee injineerada Togliatti qaaday engine 1.6 litir ah, kor u dhashay 1.8 litir. Dhexroor ee dhululubo waxa uu kordhay in 0.5 milimitir. Sidoo kale, injineerada loo isticmaalo crankshaft cusub. Si ka duwan heerka, waxa uu siiyaa stroke badan oo pistons ah. Walxaha isu xira koox ul-qalab lagu yareen. Tani waxaa lagu sameeyey si loo yareeyo dhaqdhaqaaqa loading gariirka iyo badbaadinta ciidamada tiiro kumbyuutarradeedu. Sam block engine 1.8 litir kor Warshadda 2 milimitir. Dabcan, waa "shesnar". All horumarka, kuwaas oo ka caawiyey in ay kor u Xuddunta ka 137 160 nm. Mashiinka lagu gartaa riixdaan sare iyo dardargelinta degdeg ah. Si aad u kala eryaan boqollaal seconds 10 iyo badh. Waayo, saxanka barbardhigo "dvenashka" gacangeliyey dhimaya 12 iyo badh (iyo engine 16-waalka) a. xawaaraha ugu badan kordhay ilaa 200 kilomitir saacaddii.

Gudbinta, isticmaalka

Sida gear loo isticmaalo a "farsamo" shan tallaabo la qodaa wax soo saarka xoog iyo synchronizers. Waxa kale oo la casriyeeyay xajin. On Vaz-21128 dhigaya faa'iidada drive ka shirkadda "Hatch". Idaacadaha ka mid ah cad ah iyo kalsooni. Sida isticmaalka shidaalka, engine ah 'reebi Vaz-21128 ma aha saameynta badan faa'iidada. In wareegga weheliso gaariga gubtay, 7.5 litir oo 95 falkaas.

jiifku

Cayrin ah "dvenashki" ku dhawaad warshad, laakiin wax yar ka dib u habaynta. Sayidka, hore waa caadiga ah "McPherson", oo ka danbeeya - dogobka. ganaax Qorshahani wuxuu ku dhaqma ee "AvtoVAZ" tan iyo waagii uu "eights". Laakiin ay horumar on dvenashke ciyaaraha ' "oo kooban. hayayaasha waxaa loo isticmaalaa ilo adag, xoojiyay. Taas waxa loo sameeyaa iyada oo ujeedadu of maaraysay wanaagsan. Indeed, gaariga ma duurku iyo wadada hayo fiican. Laakiin on kuuskuus waxay noqon doontaa dareemi gariirin, oo ma jirto helitaanka oo ku wareegsan. Sidoo kale hore iyo stabilizer ah dariiq dhexaad gadaal loo isticmaalo bushings polyurethane xasilloonida wanaagsan. Intaa waxaa dheer, dib u habaynta iyo joojiyaha. Waxay aad uga wanaagsan "dvenashke" Warshadda yihiin. "AvtoVAZ" Injineerro vakuumnik iyo dhululubo sayidkiisii ka "Chevrolet Nivå" ee loo isticmaalo. Tani waxay siisay gaariga waxqabadka wanaagsan ee baydalka ah. biriiga waa qaar aad u tamar-intensive, baydalka sidaas si fudud isku duraa. Laakiin waxaa kale oo jira qaladaad. Tusaale ahaan, gadaal u isticmaalo oo dhan durbaanada isku. Inkastoo dhexroor hore disk waxaa kordhay rakibo giraangiraha kabka 15 inch (sida ku cad, ay xafiiltamaan socon iyo 17-kii, kaliya on profile a hoose).

isteerinka waxaa ka tagay beddelin. Intaa waxaa dheer, awood la siiyaa. Waxa uu ahaa ma ku qalabeysan Servotronic (isteerinka ma culus la xawaare sii kordhaya) ah, si aad u baahan tahay in ay ku riday caag ballaaran oo looga hawlgalaa wanaagsan.

qiimaha

Nasiib darro, wax soo saarka mass of mashiinada, kuwaas oo muddo dheer ka joogsatay. Haa, oo iyana waxay soo saaray taxane ah oo xadidan. Kaliya 50 nuqulo ah ayaa la soo saaray inta lagu jiro xilliga oo dhan taariikhda model ah. Waxa sidoo kale jira version laba-litir oo leh engine opelevskim (ku salaysan nooca yaryar ee "toban"), laakiin mawduucan ma khuseeyo. Indeed, in qofkii ugu horreeyey ee, injineero ayaa modified Vaz engine, iyo kii labaad iibsaday unit ah diyaar-dhigay of Jarmalka. Haddii aad si indho la'aan ah taariikhda, hab cusub ee 2003 ka 287 in 327 kun oo rubles codsaday. Waa toban kun ku dhow dollars at heerka sarrifka hadda. Haddaba baabuur this waxaa laga iibsan karaa 200 kun rubles. On Vaz-21128 qiimaha waa mid aad u macquul ah, ka fiirsaneysa in tani ay tahay ugu dhaqsiyaha badan "ayuu dvenashka" ee warshad oo dhan.

gunaanad

Sidaas daraaddeed, waxaan ogaaday waxa Vaz-21128. Sida aad arki karto, daafigaw baabuurta qoyska - taasi waa mawduuc garazhnikov ma aha oo kaliya, laakiin sidoo kale injineerada, "AvtoVAZ". Tani "dvenashka" muddo dheer ciqaabid doonaa baabuur cusub (of course, waxaan ka hadleynaa miisaaniyadda fasalka). Sidoo kale, uga muquurtay saddex albaabka ka dhigi kara tartan wanaagsan maanta, "Lada Kalina Sport" la engine ah ee 1.6 litir oo 16 filtarka, kaas oo si firfircoon u dallacsiiyey by AvtoVAZ.