Suez Canal: Worth maxaa yeelay,

Maxaa ururo aad leedahay waa erayga "Masar"? Sida xaqiiqada ah in aad isla markiiba u malaynayo ah Silanyo ee Giza, geela, Fircoon, mumiyayaasha iyo ciid kulul. Ma ogtahay in in qayb ka mid ah waqooyi-bari ee Masar oo ku yaalla Port Said, oo u dhow Suez Canal, taas oo uu bilaabo? Marka la qorshaynayo in ay soo booqdaan Masar, halkaas oo ay jiraan noqosho caan ah, sida Sharm el-Sheikh iyo Hurghada aan ka yarayn caan ah, waxaa lagama maarmaan ah si aad u aragto this jiidashada cajiib ah.

Suez Canal The, sawir ka mid ah waa in ay ku album ah dalxiiska is-ixtiraamida kasta, kuwaas oo soo booqday ee Masar, waxaa si toos ah waddaa sida fallaadh, qoofalan buluug ah, laga soo bilaabo Port Said iyo soo afjaridda Gacanka Suez, oo ku yaalla inta u dhaxaysa xeebaha Afrika iyo Jasiiradda Sinai. In si kale loo dhigo, channel tani waa wadada si toos ah Badda Cas iyo Mediterranean waa xuduudda caadiga ah ee u dhexeeya Africa iyo Asia. Oo dhererkiisu yahay 168 km (channels hab ku salaysan in ay channel ugu muhiimsan), meelaha width gaaro 169 mitir, oo si qoto dheer ogol yahay markab oo qabyo ah oo ka badan 16 mitir oo ay si xor ah u gudbin inta u dhaxaysa xeebaha ay, oo aan ka werwerayn oo ku saabsan suurto gal ah ku xeeldheer.

Farsamada yaabka leh laygu, fikradda ah in qodo kanaalka a navigable ka Nile loo maro Badda Cas ayaa u yimid tan iyo Masriyiintii oo uu ugu qadiimiga ah in ka badan 32 tobankii ka hor, dib markii Fircoon garoomada Seti I iyo Ramses II. Qaar ka mid ah riverbed haray jiray faa'iido leh inay gacanta ku dhigaan oo biyo ah biyaha saafiga ah goobta dhismaha - waxaan ka hadleynaa halbowlaha biyaha saafiga ah Ismailia.

About 500 BC Daariyus, oo markaas ahaa boqorkii Faaris, ka dib markii Fatxi ee Masar mar kale ku biiray badda cas iyo Mediterranean-ka. Waxaa jirta sabab lagu aamini karo in Canal Suez waqtiga loo ogol yahay laba doonniyood oo soo socda sabeyn in ay midba midka kale.

Markaasaa reer Yurub ka yimid. Dhammaadkii qarnigii XV ah. fikrad channel cusub dabataagan ganacsatada badan gaar ahaan baayacmushtariyaasha uguurtay. Sababta in - faa'iidooyinka ganacsiga India. uunsi Indian keenay macaash badan, laakiin wakhtigaas waxaa jiray kaliya laba siyaabood inay geeyaan Europe. First, wadada badda, muddada lagu qiyaasay safarka in ay garab qaybta koonfureed ee qaaradda Afrika, iyo labaad, jidka dalka ka koobnaa ee gaadiidka badeecadaha guud ahaan sands Badda Cas inay Mediterranean. Labada hababka ahaayeen kuwo aad u raaxo. Dhowr qarniyo socdeen ciidamada iyo ugu danbeyn go'aansaday in ay u dhaqmaan.

Lama oga in codkarka dheeraad ah, tayo sida diblomaasi ama toosiyaan ganacsi, ka caawiyay F. France Lesseps dhaadhiciyo in dowladda Masar in ay "iftiin cagaaran" mashruuca grand cusub siin. Fulinta mashruuca ayaa shaaca ka qaaday in ka badan toban sano. Waxaa intaa dheer, xulatay iyo majarafadihii ruxaya in tirada ugu badan ee Masriyiinta - ee ku salysan bishiiba shaqada dhismaha dawladda la helo iyo lixdan kun oo dadka. dal oo Yurub ah ayaa maal-shaqada iyo, dabcan, inta badan dakhliga ka soo channel ay socdeen si aad u hesho.

Waayo, maraakiibta Canal Suez la furay bishii November 1869. Munaasabada oo shir ku this ee Port Said yimid 48 markab oo 6 kun oo rakaab ah. Waxay qaadatay dhowr sano, in Masar bilaabeen dhibaatooyin dhaqaale, iyo Britain iyo France ay go'aansadeen in ay ka faa'iidaystaan fursadan, oo waxay ka soo Masar iibsaday 15% dakhliga ka soo isticmaalka channel. Gain Masriyiinta ka weelashii maraya marinka Suez ayaa waxaa hoos u dhigay eber. Noocan oo kale ah daadsanaanta, dabcan, aan muddo dheer sii socon karo. In 1956, dowladda Masar ayaa ku soo laabtay channel ee gobolka, taas oo aad kaga cadhaysiiyeen Faransiiska iyo Ingiriiska. Weli, waxaan ahay maqan titbit ah! Mana ay doonaynin in ay ku riday ilaa go'aankan oo bilaabay gardarada militari oo ka dhan Masriyiinta, xidhiidhinaya daacad u Israa'iil.

Tani khilaafka caalamiga ah socday ka dayrta 1965 ilaa Maarso 1967 Thanks to go'aan ka soo baxay dadka iyo taageerada USSR ah, Masar ayaa weli awooda in ay ilaaliyaan danahooda ka dibna shaqeeyaan on horumar dheeraad ah, tan iyo 1981, Canal Suez mar kale bilaabay shaqo ku dul lagu qabtay maxkamadda, qabyo ah oo gaadhay 16 mitir.