Sidee xaggiisa dambe xayndaab lever hore iyo inta ay le'eg tahay?

Rear xayndaab lever hore - waa mid ka mid ah xubno ka mid ah dastuurka undercarriage gaariga. Waxay la xidhiidhaa hakinta iyo la hanuuniyo xubno la hubka wada xanuunsadaa giraangiraha load wayn. Si kastaba ha ahaatee, waqti isku mid element this leedahay kala duwan oo badan. Maxaa - dambe ee qodobkan.

Maxaad xayndaab?

In English erayga "aamusan" ka dhigan tahay "xasilloon". Iyo magaca uu la siiyey sabab ah. Xaqiiqada ah in shaqada ugu weyn ee qayb ka mid ah waa nuugista gariirka, kuwaas oo la kala qaado oo ka mid ah Guntin in kale. Sayidka, yaraynta xoogga iska caabin ah, waxa ay gacan ka geysaneysaa in hab siman oo aamusan ka hor gaariga. Mashiinka, taas oo ka mid ah si Rear xayndaab lever hore wuxuu bilaabaa inuu dhawaaq sameeyo wadnaha-jeexjeexaan. Waxaan maqlay creak ah wax aad looga xumaado - waa waqti in la beddelo shayga.

Waa maxay?

Xayndaab - a 2 duurka steel u dhaxaysa taas insert caag ah waxaa la dhigayaa. Dhab ahaantii, sababta oo ah design this, in uu helay uu magaca labaad - caag Buur. Labada xanuunsado qaybaha stress wayn, sidaas oo kale ayaa bushings hore gacanta hoose danbe marna cusboonaysiiyey iyo xirmooyinka dayactir iyagana waxaa u. Waxay si buuxda u bedesho.

wax

Haddii qaybta hoose wuxuu ka kooban yahay bushings steel, dibadda waxa laga dhigay polyurethane-waxqabadka sare. xarunta Rubber saaraha kasta waa ka duwan yahay, sidaa qiimaha iyo nolosha adeeg ee ka qayb kasta oo ku habboon.

nolosha adeegga

Rear xayndaab lever hore waxay noqon kartaa mid aad u dheer, ilaa 100 oo kun oo kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, hadda suuqa badan oo qaybo ka mid tayo liita, oo ha u istaagaan iyo 50 kun oo kiiloomitir. Ka dib markii in aad rabto in aad bedeli lever hore xayndaab danbe. Laakiin on nolosha adeeg dhan qaybaha waa in kala duwan oo ka soo 70 ilaa 100-110 oo kun oo km.

Sidee si loo ogaado faahfaahinta xaaladda hadda

Si loo go'aamiyo serviceability ee blocks aamusan, daruuri ma aha tag saldhigyada iyo in ay raadsadaan adeegyada xirfadlayaasha. Kormeerka iyo ogaanshaha ee qaybaha la samayn karaa si madax-bannaan. Sida caadiga ah darawallada Ruush hubiyo xaaladda blocks aamusan kasta 50 kun oo kiiloomitir. Bixiso gobolka ee wadooyinkeena waa heer sare ah, sida ay qaban kartaa a faahfaahin yar yihiin sida caadiga ah oo raqiis ah. Sidaas daraaddeed, waa in marka hore ka dhigi kormeerka muuqaal ah qalabka iyo in la hubiyo daacadnimada wadajirka ah. At xayndaab waa in aan u sameeyaan qolof caag kasta. Next, hubi qayb carro. Haddii bushings caag on gadoodaan foliated ama qalabka waa in uu ka dhigo bedelka degdeg ah. Geedi socodka rakibo oo dhan ma aha mid aad u adag, marka laga reebo ku cidhiidhinaya. Halkan waxaa lagama maarmaan ah in aad dalbato aqoon gaar ah, qalabka iyo xirfadaha. Wax walba oo kale waa in si dhakhso ah iyo si fudud u tago. Laakiin ka dib markii aad zapressuete lever cusub horteeda xayndaab gadaal iyo ururiyaan dhammaan qaybaha galay meesha, ha ilaawin inaad dhigi a lugo-baxay.

Iska indha bedelka ee qaybtan ma aha lagama maarmaan, maxaa yeelay, natiijadu waxay noqon kartaa ma aha oo kaliya creak wadnaha-jeexjeexaan markii baabuur-wadidda, laakiin sidoo kale ay xirtaan taayirrada sinnayn.