Qaadee rakaabka gaadiidka hawada ayaa muddo dheer tan iyo markii uu noqday mid caadi ah. Way adag tahay in la damacsan nolol maalmeedka aan madaarada iyo diyaaradaha. Oo markii dadweynaha guud, waxa lagu dhawaaqay in line yimaado cusub Airbus A380, news la kulmay xiiso. Waxaa qarsoon ma ahn in tartan adag haatan waxay dhacdaa inta u dhaxaysa saaraha diyaarad keentay. Iyo qof walba oo ku lug laheyd Duulista, waxa uu ahaa mid xiiso leh in la arko iyo maqsuud cusub airship. Khubarada qiimeeyo tafaasiil farsamo, iyo rakaabka - tayada adeega iyo gargaarka horyaalka.
Laga soo bilaabo in uu joogsadey muddo ka badan siddeed sannadood, oo diyaarad A380 ah, kuwaas oo sawir bexeen on bogagga wargeysyada dhalaalaya, waxay bilaabeen duulimaadyo joogto ah oo ku saabsan wadooyinka muddo dheer shixnad. Masaafada duulimaadka ugu badan ee in ka badan shan iyo toban kun oo kiiloomitir. Tan iyo markii ay diyaarado eraybixinta aqbalay tilmaamay maraakiibta, waxaa muhiim ah in ay ku adkaysato in A380 Airbus waa diyaarad double-dabaq ah ugu horeysay ee adduunka ee. Waxa uu awoodaa inuu qaado on board ka badan sideed boqol oo rakaab ah. Tani waa kiiska marka salon ku qalabeysan yahay fasalka dhaqaalaha. Si kastaba ha ahaatee, kuraasta rakaabka ugu kala qaybiyey saddex qaybood, waxayna ku xiran tahay heerka gargaarka iyo adeegga. Iyada oo qaabeynta this 526 rakaab ah soo diray oo duulaya.
Qol ka dhigay si loo daboolo baahida casriga ah ee rakaabka. Haddii aad u ekaysiinnaa xal ah in la fuliyo ee maxkamadaha kale, waxaa in la xuso in rakaabka A380 Airbus ka tago meel bannaan oo dheeraad ah oo boorsooyinka iyo waxyaabaha gaarka ah. Socdo iyo Sallaano badan yihiin waasac, iyo kursiyada hore - balaadhan oo raaxo leh. qaboojiyaha in qol ku bixisaa ay cusboonaysiinta saddex daqiiqo kasta. Waxaa muhiim ah in la ogaado in heerka buuqa marka la barbardhigo analogues hoos boqolkiiba konton ah. All of fursadaha kuwan si cad u muujiyaan rabitaan ah ee horumarinta si ay u siiyaan dadka qaba xaaladaha raaxo leh si loogu duuliyo.
In geeddi-socodka ah ee soo saaraha diyaaradda lahaa in la tiro balaadhan oo ah arrimaha la xiriira kaabayaasha, kaas oo bixiya xaaladaha gaadiidka ka qabtaan. Xataa garoomada diyaaradaha ee ugu weyn waxaa loogu talagalay oo loogu talagalay dayactirka class gaar ah oo diyaaradaha. Waa mid ka mid wax - marka aad u baahan tahay inaad iska diiwaan gelin iyo in uu la socdaa caga laba boqol oo qof. Waxay jeelyihiin in qadar kala duwan ee shaqada waa in la sameeyaa haddii ay dhacdo in in ka badan shan boqol oo rakaab ah. Sida hore u soo sheegnay, A380 Airbus ah waa inay awoodaan inay qaataan on board ka badan sideed boqol oo qof. Waayo, kuwaas oo doonaya in ay sameeyaan diyaarad loo baahan yahay si loo hubiyo meel qolka sugitaanka iyo la gaarsiiyo in diyaarada oo dhan.
Waa wax caadi ah in loo qaato in xogta farsamada sida Airbus A380 hoos baaxadda hay'adaha, taas oo rikoor noocyada kala duwan ee diiwaanka ku dhacay. Sida laga soo xigtay natiijooyinkii ka badan imtixaanada, cabbirka iyo baaritaanka diyaarad aqoonsaday ugu kharash-ool ah ee dunida. Waayo, per rakaabka waayo meel fog ka mid ah boqol oo kilomitir dalaka u bahan yahay saddex litir oo shidaalka diyaaradaha. Waxaa ku dhow labaatan boqolkiiba ka yar yahay tartame ee ugu dhow. From tilmaanta koowaad iyo labaad soo socota - Airbus aqoonsaday diyaaradda ugu fiicaan deegaanka ee ay fasalka.