Gawaarida la dhigo baabuurta. Nidaamka xididka

Sidee loo eegaa gaariga gaariga? Si loo falanqeeyo xaaladda nidaamka braking, laba hab ayaa loo adeegsadaa: waddada iyo kursiga keydka. Maqaalkani waxaan ka hadli doonaa habka kursiga keydka. Habka caadiga ah wuxuu xakamayaa xuduudaha soo socda:

• Coefficient of naqdiyeyn la'aanta;
• Wadarta awooda gaaska oo gaar ah;
• Hawlgabka asenkroniga ah ee wadista.

Maanta, adduunka ee tiknoolajiyadda casriga ah, waxaa jira noocyo kala duwan oo nidaamyo nidaam ah. Tixgeli kuwa ugu muhiimsan.

Muuqaal

Fargalku wuxuu u taagan yahay gawaarida waa qalab lagu rido SRT, ujeedada ugu weyn ee ay tahay in la hubiyo waxtarka nidaamka. Wax ku oolnimada qalabka waxaa loogu talagalay in lagu simo dharka asfaltiga, taas oo dhammaan calaamadaha lagama maarmaanka ah laga saari doono marka gaariga gaadhiga. Istaag nidaamka kala jejebiyey qaadan kartaa foomka sida qalabka taagan oo keliya ah, iyo in lagu daro ka Baadhista nidaamka guud. Qalabkani wuxuu khuseeyaa baabuurta rakaabka ee culeyskiisu yahay ilaa 3,5 tan.

Waa maxay?

Goobta fariisiga waa nooc ka mid ah muraayad, oo ku yaala inta udhaxeysa heerka dabaqa ee dukaanka dayactirka baabuurta. Qaybta farsamada ayaa ku yaal hoosta. Muujinta leh akhrinta imtixaanka loo baahan yahay waa qayb la arki karo oo ah qalabka.

Sidee ayuu u shaqeeyaa?

Gawaarida rakaabka waxaa lagu qaadaa labada lugood ee ugu horreeya ee gawaarida qoryaha gaarka ah ee simanaya wadada. Calaamaduhu si toos ah ayey ugu xiran yihiin qalabka elektarooniga iyo dareemayaasha, kuwaas oo diiwaangeliya calaamadaha loo baahan yahay:

1. Awooda xoogga xaddiga ah.

2. Joogitaanka wareegga.

3. Muujinta tareenka braking.

Akhrisyadani waxaa lagu akhriyaa oo lagu falanqeeyay takhasusle, taas oo ka dhalatay natiijooyinka qaarkood oo la qaadayo. Waxaa intaa dheer, waxaa jira qalab xusuusta oo ah masaafada ugu wanaagsan ee la helo. Xaaladdan oo kale, xogta ku jirta gudida dareenka ayaa la soo bandhigi doonaa, taas oo u dhiganta tilmaamahan la tilmaamay. dareemayaal Work ku salaysan hydraulics, waxaa la hubiyaa by habka soo socda: waxaa la shubay dheecaan kala jejebiyey , ama saliid ah la nafwaayay hooseeyo. Qalabka nafaqo la'aanta ayaa hoos loo dhigay si ay qalabku u shaqeeyaan iyadoo la yareeyo heerarka ugu hooseeya. Waa in la ogaadaa in isbeddellada qallalka ahi ay noqon karaan qiyaastii 3%, iyo xawaaraha wareegga wareega qashinka - in ka badan 10%.

Sida horay loo soo sheegey, baabuurtu waxay wadaa gawaarida gidaarka, iyadoo ay ugu wacan tahay makiinadda gawaarida soo gashay. Natiijada ficilkan, wareegga gawaarida wuxuu bilaabmaa, taas oo u sahlaysa dhaqdhaqaaqa wadada ee wadada caadiga ah. Muddo ka bacdi, gaaska gaasku wuu niyadjabaa, mashiinku wuxuu bilaabmaa inuu joojiyo. Waa wakhti xooggan oo xoog leh oo lagu qoro dareemayaasha. Xaaladdan oo kale, labada laydh ee mid kasta waxay u gudbinaysaa calaamaddeeda dareeraha. Dheeraad ah, shaqaaleeyuhu wuxuu falanqeynayaa calaamadaha iyo go'aaminta midabaynta gawaarida ee leh wheel kasta.

Xaqiijinta

Dabcan, waxaa jira shuruudo la ogolaan karo oo ka mid ah gawaarida. Waxaa lagama maarmaan ah in ay xisaabiyaan shirkadda. Haddii ay ka baxsan yihiin dhammaan caadooyinka lagama maarmaanka u ah - nidaamka ayaa markiiba ogeysiiya xaqiiqadan. Daahfaahin ahaan, falanqaynta fogaanta gawaarida waxaa sameeya labada lugood ee soo socda. Wixii oo dhan-wheel baabuur wadid , waxaa jira waabab kale ee ay xawaaraha giraangiraha waxaa xisaabta lagu darsadaa siyaabo kala duwan. Waa in la ogaadaa in ahaatid jejebiyey waa awoodaa inuu sameeyo cabbirka of reakshanka ah , ma aha oo kaliya by cagta laakiin sidoo kale buuga.

Qaar ka mid ah noocyada sifooyinka, waxaa suurtagal ah in la go'aamiyo xoogga ah ee riixaya barta. Xaaladdan, macluumaadka ku saabsan kormeeraha ayaa lagu muujin doonaa sawirada garaafka. Maadaama qalabka uu yahay mid aad u culus, waxaana loogu talagalay SRT iyo shirkadaha halista ah, ka dibna kharashku waa mid u dhigma. Qolka fadhiga wuxuu istaagaa qiimaha kala duwan 500 kun oo rubles. Ilaa 900 kun oo roon. Waxay dhamaan ku xiran tahay dalka soo saaraha iyo awooda farsamada ee taagan.

Burbur-jaranjarada ayaa istaagaya

Bixi awooda lagu helayo xogta ugu saxsan ee ku saabsan hawlgalka nidaamyadan. Markaad tijaabineyso gaariga gawaarida, gidaarka oo dhan waa la baarayaa.

Faa'iidooyinka:

• Amniga. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in inta lagu guda jiro imtixaannada, tamarta tamarta ee baabuurta la siiyey waa eber;
• Ma ku habboon tahay isticmaalka saldhigyada adeega.

Xeerarka lagu qeexay qalabka ayaa sidoo kale lagu soo bandhigaa. Waxay noqon karaan labadaba digital iyo graphic. Si aad u xukuntid xogta waa mid aad u adag, maxaa yeelay mid kastaaba wuxuu leeyahay qaladkiisa. Waa in la ogaadaa in soo saaraha garaafka ee macluumaadka kuu ogolaanaya inaad go'aamiso farqiga xoogga foorarka ee sagxadda bidix iyo midigta. Tani waxay bixisaa fursad ay ku bixiso ra'yi ku saabsan gobolka nidaamka jabsiga.

U istaag xarfaha dhagxaanta

Qalabka waxaa loogu talagalay si loo soo celiyo cajaladood oo kala jejebiyey oo aan kala dhantaalay. Faa'iidooyinka taagan ee loogu talagalay dhagxaanta ee fiilooyinka fareemka:

• Hawl shaqo oo degdeg ah. Waqtiga ugu sarreeya ee lagu beddelayo hal xaraf waa 15 daqiiqo.
• Si fudud ula shaqeynta. Qofku wuxuu ka shaqayn karaa qalabka iyada oo aan tababar gaar ah la siin.
• Natiijada ugu dambeysa waxay sheegeysaa in qalabku uu si fiican u shaqeeyo, maxaa yeelay diskkuba wuxuu u eg yahay mid cusub.
• Ka dib markii la beddelay, kabaha cusub ee kabaha cusub ayaa si cad loo yareeyey.
• Saameynta dhaqdhaqaaq la'aanta ah waa la yareeyey, taas oo ka fogaanaysa xaaladaha xun ee wadada.
• Hoos-u-dhaca, masaafada joogsiga ayaa hoos u dhacda.

Qaababka shaqada:

• Ku habboon gaadiidka rakaabka;
• Isku-duwidda labada isku mid ah ee labada dhinac;
• Dabagalka joogtada ah ee hawlgalka;
• Uma baahnin helitaanka aqoonta shaqaalaha;
• Maqaar la'aan lagama maarmaan maaha ka dib marka la xoqdo qalabka wax lagu duubo: waxay si buuxda u diyaarsan yihiin hawlgal waxtar leh;
• Yaraynta masaafada joogsiga;
• Ka takhalusidda saamaynta aan loo baahnayn ee qaabka xakamaynta iyo dhididka;
• Yaraynta jugleynta toosan.

Talooyinka shaqada:

1. Marka la xoqdo maqalka, waxaa lagugula talinayaa inaad bedesho suufka.

2. Haddii ay dhacdo in uu ahaa karo pads bedelka, jeexdin kharashka shaqayn karto sabab u ah hoos u dhaca weyn ee cajaladood.

3. Marka dhumucduna ay hoos u dhacdo, beddel dhamaystiran ayaa lagama maarmaan ah.

Qufac iyo jajab istaag

Ujeedada ugu weyni waa in la tijaabiyo makiinadaha awoodda kala duwan. Muuqaalka waxaa lagu qalabeeyaa nidaam qiyaas ah, taas oo inta lagu guda jiro tijaabooyinku u oggolaanayaan inay diiwaangeliyaan dhammaan xuduudaha lagama maarmaanka ah, iyo sidoo kale inay bixiyaan natiijooyinka imtixaanka qaabka daabacaadda daabacan. Intaa waxaa dheer, macluumaadka imtixaanka si toos ah ayaa loo wareejin doonaa xusuusta kombiyuutarka.

Cabbiraadda xuduudaha loo baahan yahay, sida saldhigyada hore, waxaa lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo dareemayaasha leh calaamad koronto. Dhamaan calaamaduhu waxay u yimaadaan kombiyuutarka, kaas oo qofka farsamadu eegaa. Waa ciddii ra'yi siin doonta hawlgalka gawaarida.

Maxay yihiin xakamaynta ay gacanta ku hayaan fareebka saliida?

Waa in la ogaadaa dhowr ka mid ah:

• Isticmaalka shidaalka.
• Xawaaraha qadarka.
• Tareenka mashiinka ICE.

Fadhiga saliida ah wuxuu ka kooban yahay:

1. Rheostat.
2. Golaha Shidaalka
3. Stoic.
4. Bac oo shidaal ah.
5. Qalabka culeyska.
6. Electrodynamometer.

Maanta, wax soo saarka gawaarida-saqafka waa mid xadidan, iyada oo shirkad kasta oo si fiican loo xaqiijiyey ay qalabkani u qalabeeyeen, tan iyo markii la dayactiray gawaarida kadib markii dayactir la siiyay baabuurka awood u leh inuu helo nolol labaad. Isla mar ahaantaana khayraadkoodu wuxuu u dhigmaa 80%. Taas waxay ka dambeysaa in farsameynta saldhigga loo xiro ay lagama maarmaan u tahay shirkad kasta oo ganacsi.

Gabagabo

Laga soo bilaabo shaandhayntu waxay raacaysaa in aysan daruuri ahayn in lagu noqdo baabuur, si loo fahmo in aanad meel fog ka socon karin iyada oo aan lahayn fareemo. Sidaa darteed, muhiimada qalabka lagu sharraxay ma aha in la yareeyo. Waa in la xusuustaa in heerka ilaalinta darawalka iyo rakaabku ay ku xiran tahay wax ku oolnimada iyo tayada, hawlgalka nidaamkaan. Thanks to tayadahan, waxaad haysataa fursad aad ku qiimeyso waxqabadka nidaamkaaga burburinta intii suurogal ah. Xaaladaha intooda badan, marinka dabaqa waa qayb ka mid ah ciladda gaadhiga. Laakiin waxay ku xiran tahay rabitaankaaga, waxaa loo isticmaali karaa oo si xor ah loo isticmaali karaa.

Sidaa daraadeed, waxaan ogaanay waxa uu u taagan yahay ujeedka fiilooyinka fareemka ee gaari iyo waxa loo isticmaalo.