Latitude nooca yaryar Renault: photos, caddaymaha, iyo dib u eegis ah milkiilayaasha

Latitude Renault - waa baabuur ganacsi heer ah in lagu dhawaaqay shan sano ka hor, sanadkii 2010. Waa markii ugu horaysay soo bandhigay dadweynaha ee Moscow bishii August ee isla sannadkaas. Mashiinka waxaa soo saaray in Russia, Africa, Asia, iyo Turkey. Sidaas daraaddeed, waxa uu inaga caawinayaa in la fahmo waxa model yahay iyo waxa gaarka u ah iyada.

Cabirka iyo muuqaalka

Cabirka in Latitude Renault, waa waxaan idinku leeyahay, halkii weyn. Dhererka gaariga uu yahay 4897 mm iyo width - 1832 mm. wheelbase ayaa sidoo kale ah waana arrin la ixtiraam. tirooyinka Her waa 2762 mm. Waxa xiiso leh, in salka mishiinka jiifay kordhin madal ka mid ah tusaalayaasha Korean sida Samsung SM5 ah.

Qorshahaa waxa ka mid ah xiiso nooca yaryar ah. Its dhamaadka hore isla soo jiidata Ragooda. Xoogbadane biruhu, chrome-plated, ma caddayn karo. Waxa ay u muuqataa mid aad u cajiib ah, sidoo kale kaalinta saxda ah ee dheemman saxiixa dhexe - astaanta. Hood, iyadoo jidka ag fadhida, wax yar concave ah, taas oo ah xalka design kale.

qaybo ka mid bannaanka

laydhkaaga Large horizontal fidiyey si ay xaglaha waxoogaa yar xitaa tegi dhinaca gaariga. Waxa ay u muuqataa saqafka adag iyo dhalooyinka. Waxaa la daboolay madow si ka baxsan uu u muuqdo mid ku dhow madow. go'ay Front ridday yara, iyo ceeryaamo laambadihiinnuna samaynta ay go'aansatay in ay hafan ee koriya qoto dheer oo afar gees ah. Sababo la this dhaweynta sanco u suurtagashay in ay aragga dhigi mishiinka awood badan oo ballaadhan.

Contours Latitude Renault waa mid aad u kooban oo qani. Xaqiiqada ah in samaynta ayaa go'aansaday inuu mar kale codsan in qaab line xarunta baabuur classic ah, taas oo wax yar ka soo baxdo xagga dambe. Farsamadan ayaa hore loo tijaabiyey muddo sanado ah, oo ay sabab u tahay had iyo jeer ka shaqeeyaan si ay u abuuraan image oo xiiso leh mishiinka. Ugu dambeyntii, waxaa dhameystirta image ee adag, laakiin aan miisaan culus oo cunto ah.

gudaha

Latitude Renault leeyahay design gudaha weyn. Gudaha ayaa helay safeeyey, xarrago leh, guud ahaan, hab iyo waa in ay gaariga saloon tirsan fasal ganacsiga. Inside, wax walba waxa lagu qurxiyey maqaar tayo-sare dabiiciga ah, iyo burooyinkoodii qaaddo chrome-plated, iyo haddii aan ka fiirsan set dhamaystiran qaniga ah, iyo ay jiraan xitaa Jinka ah oo qoryo dhabta ah. Under CPR khubarada lever ay go'aansadeen in ay meel qaybta gacanta universal leh laba cunsur - phone navigation iyo gacanta.

Renault Latitude sedan soo baxay ma aha oo kaliya la soo bandhigi karo, laakiin sidoo kale ku haboon. The kuraasta hore waxbaa laga beddeli karaa in jiho kasta. version A top ayaa kuraasta la function massage iyo goobaha xasuusta. Tani waa kursiga si dhab ah u gaar ah. Raaxo leh, oo leh rollers Duugistu pneumatic (5 gogo '), ay ku shaqayn karaa mid ka mid ah afar hababka la heli karo: a xoog leh, oo jilicsan, AC iyo DC. Habkaani - uubs dhabta ah ee dadka kuwa si joogto ah u tegi on safar dheer ama si fudud u taagan dheer ee saxmadda baabuurta. Sababo la xiriira qofka massage wadada dareemi doontaa dabacsan oo raaxo leh.

qol qalabka

Renault Latitude helo dib u eegista inta badan wanaagsan. Tani waa la fahmi karo, maxaa yeelay, model walxaha tani waa ay awoodaan in ay ka dhergin shuruudaha badan, darawallada xitaa aad fastidious. Tusaale ahaan, kuraasta danbe isu yihiin fiican saddex rakaab ah. Raaxo iyo Waasacnimo - badan oo qolka lugaha iyo madaxiisa. Oo haddii saddexaad wuxuu ka tegayaa oo waxaa jiri doona rakaab laba kaliya, fursadaha u furan iyaga. Tusaale ahaan, darsatid miiska oo Gadaal ka, halkaas oo xitaa heysto laba koob.

Surcharge iibsadayaasha iman kara bixiyaan gacanta cimilada saddex-zone. Doorashadan Habkaani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad dhigay goobaha shaqsi gooni ah rakaabka (iyo qof kasta) iyo darawalka. Oo weliba mishiinka faanaa ah hababka maaraynta tayada hawada dhisay-in. Qof walba waa ogyahay sida ay muhiimka u tahay in ay qol ahaa microclimate a wanaagsan. Sidaas daraaddeed, in qaboojiye la dhafan filter dhuxusha isu geynta iyo ionizer ah (ka howlgashaa laba hababka). Sababo la noocaas ah lagu daro muhiim ah oo waxtar leh si salon uusan heli Carro iyo ur. Sidoo kale fursadaha ugu adeegaan sida a daahiriya hawada hanti ka microbes pathogenic iyo xasaasiyadda kala duwan. shaqo la doonayo. Oo weliba hawada waxaa cokan udhigo xun faa'iido. Haddii darawalka ama rakaabka ayaa doonaya inuu ku udgoonsado gudaha u fiican, hawada waa feature a of iidaan ah. Waxaa jira laba kaydadka oo kala duwan.

Renault Latitude: caddaymaha baabuur

mid ka mid ah engine la soo jeediyay in unugyada khadka lagu rakibayaa karaa daboosho of model this. 2-litir 139-hooras si gaar ah loo jecel yahay. Waxa uu ku tartamayaa CVT variator stepless. Isagu waa arrin dhaqaale iyo awood badan. model A in faani karo of this engine, oo loo yaqaan Renault Latitude waxaan 2.0 CVT ah.

Kale, oo aan ka yarayn in version dalabka - mid ka mid ah daboosho oo gilgilay V6 2.5 litir awood engine-guud ee 177 hooras ah! Jaantuska waa mid cajiib ah, gaar ahaan marka la barbar dhigo version hore. model ahaan si toos ah gearshift 6-xawaaraha. ugu badnaan, taas oo lagu gaari karaa in marka la eego xawaaraha gaariga uu yahay 209 km / h. Waxaa u muuqan lahaa in mashiinka noocan oo kale ah loo baahan yahay in isticmaalka a shidaal adag. Laakiin dhab ahaantii, ma aha. In ka yar 10 litir oo 100 kiiloomitir magaaladii ku wareegsan. Natiijada fiican, ma la yaab leh, sababtoo ah xaqiiqda ah in model this si deg deg ah u noqday ka mid ah Russia oo caan ah.

darawallada Yurub ay awoodaan in ay iibsadaan iyo baabuurta la naaftada turbo. Waxaa jira saddex doorasho - 150, 175 iyo xitaa 240 hooras! Habka la motor ah (waa dambaysta ah, dabcan), waa inay awoodaan inay gaaraan bartilmaameed u ah 235 km / h. A ilaa 100 km, waxaa la kala firdhiyey in ka badan 7.5 ilbiriqsi.

ammaanka

baabuur Renault Latitude, photos of taas oo waxaa la siiyaa ee maqaalka, waxa uu leeyahay qaab badbaado wanaagsan. Waa in aad ku bilaw joojinta. Waxa xiiso leh in model this ayaa la wareegay ururka ka horeeyey - baabuur Renault Laguna. Laakiin taasi waa uun hore ah. Laakiin gaariga gadaal "amaahatay" ka Nissan.

Mashiinka Tani waxay ku faantaa nidaamyada ammaanka casriga ah. Waxaa intaa dheer, labada dadban oo firfircoon. Rakibay sida caadiga ah oo leh lix airbags, xoog suumanka saddex dhibcood, ayuu kala jejebiyey caawiyo iyo ABS. Sidaa darteed Khubarada go'aansaday inuu qorsheeyo column isteerinka darawalka uusan dareento khatar kasta haddii Fariin culus. Waxaan u suurtagashay in ay gaaraan si wheel a yar tur laabto xagal isteerinka mahad this.

qalabka

dib u eegista Renault Latitude milkiilayaasha ka helay inta badan wanaagsan. Tani, iyadoo jidka ag fadhida, dad badan ayaa dhiiraday in uu iibsan model this. Laakiin mishiinka ma keeni kartaa dareenka kale, tan iyo xataa qalabka aasaasiga ah Doono liiska cajiib ah qalabka laga heli karo. Electronics, dareewalka waxaa la xiran karaa via Bluetooth, iyo nidaamka 3D-audio (la MP3 shaqo iyo CD) leh lix cod awood leh in ay ku raaxaystaan safarka. Gaariga hubaal waa u jeclayd music cod dheer iyo "fareeshka ah" Bass. Waxa kale oo jira nidaam loo yaqaan koronto & Music. Waxa ay taasi suurto gal ah in ay ku xidhmaan tiro badan oo ah ciyaaryahan oo kala duwan dibadda. Xitaa iPod waxaa lagu taageeray.

iibsadaha iman kara More loogu yeedhi nidaam gaar ah. Iyo in System Sound Bose. Waxaa ka duwan ku hadla awooda badan qadarka toban gogo 'oo barbaraha la kordhiyo multi-channel! Well, liiska fursadaha kale ee jira si caddaalad ah ballaadhan. Haddii qof uu u jecel yahay iyo awood dhaqaale, waxaad ka iibsan kartaa giraangiraha daawaha iyo nalalka LED, tusaale ahaan. Parktronic, Bi-Xenon, shidma roob, iftiinka, iyo wax ka badan ayaa sidoo kale waxaa laga heli karaa lacag dheeri ah.

qiimaha

Brand cusub "Reno" ku kici doona 900 kun oo rubles. Price halkii weyn, laakiin waa in aan xasuusano in tani ay tahay baabuur ganacsi-fasalka liiska aad u ballaadhan qalabka, qalabka aad u fiican, qaab awood badan oo gudaha ah oo raaxo leh. Laakiin tani waa qiimaha ugu yar. Tusaale ahaan, version 2.5 AT6 Privilege la engine 177-hooras iyo lix-xawaaraha gudbinta si toos ah ku kici doona 1,532 million rubles. version A jaban in qaabeynta Dynamique Confort taagan 60,000 oo ka jaban.

Guud ahaan, waxa ay ku xiran habka qaabeynta. Haddii baabuurka ku wada leeyahay: .. daaqadaha Power, giraangiraha steel 16-inch, nalalka ceeryaanta, barkimaha qabsiga, nidaamyada gargaar kala duwan, kuraasta kulul, kaarka chip, CD, MP3, qaboojiyaha, iwm, in ka badan model ah waxay yeelan doonaan in ay bixiyaan lacag aad u badan. Haddii qalabka suubban, qaar ka mid ah wax ka yar. Iyada oo gacmaheeda laga qaadi karaa oo dhan, waayo, dhawr boqol oo kun.