Lacagta MTPL haddii shil dhaco. Cabbirka iyo shuruudaha lacag bixinta

Si dhakhso ah lacag ay sabab u tahay shil - gubanaya baabuurka rabitaan ah. Laakiin oo dhan caymisyada aan celiso doonaa khasaaraha. Mararka qaarkood waxaad u leeyihiin in ay maxkamad tagaan. Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan waxa ay noqon kartaa bixinta CTP shilka, akhri on.

fikradaha

siyaasadaha CTP caymis dhaawac kaas oo sababay darawalka nolosha gaariga ee, caafimaadka ama hantida qof kale. Taasi waa, waayo, dhib, in aragtida, waa in aad bixiso shirkadda caymiska (IC). In the case of "oboyudki" marka labada waa dambi ah darawalka, xaddiga lacagta MTPL shil ku xiran tahay yaa ka masuul ah in ay shilalka iyo kuwa dhaawac yar. Inta badan, arimahan waxaa la macaamilooday iyada oo maxkamadaha.

sharci

On September 1, 2014 heshay ee ugu badan ee CTP shil, evroprotokol qurxiyey (oo aan ka qaybgalka bilayska taraafikada), kor u kacay ilaa 400 oo kun oo rug.. magdhow ugu badan ee qaybo ka madhay waa 50%. Dalbo gunnada dhibbanaha noqon karaa oo kaliya in ay IC. Go'aanka ah in sooco, 20 maalmood oo shaqo la helo codsiga. shan kale oo ay leeyihiin macaamiisha in ay dib-u-daaweynta haddii uu ku qanacsanayn natiijada hore.

On 01.01.2014 The Bank of Russia ayaa loo ogol yahay milkiilayaasha baabuurta in la sameeyo baxay shil on evroprotokol, xitaa haddii qofku leeyahay qolof ama DSAGO. Xaaladdan oo kale, UK uusan xaq u leedahay inaad codsato dukumentiyo dheeraad ah ka macaamiisha ah. xilliga bixinta kama badan karto lacagta lagu qeexay by heshiiska. Waayo, xadgudub ku ah xeerarka shirkadaha yeelan doonaa inuu bixiyo ganaax ah oo loo siman yahay 1% lacagta.

On October 1, 2014 heshay ee ugu badan ee CTP shilka burburka gaariga waxaa kor u kacay ilaa 400 oo kun. Xoq. Xiro xadka waa la dhimay ilaa 50%. Laakiin si ay u helaan magdhaw this macmiilka u baahan doontaa in wixii intaa bixiyaan sawir ama video, taas oo waxaa lagu fuliyaa hab farsamo, qalab la GLONASS iyo nidaamyada kale navigation.

Diiditaanka in loo bixiyo

Sharcigan ayaa ma bixiso magdhow haddii:

• Behind wheel waxay ahayd qof aan ku qeexan siyaasadda.
• Dhaawacyada ayaa la keeno alaabta khatarta ah.
• magdhow Moral ma aha siyaasadda avtograzhdanki laga heli karaa guud ahaan.
• Burburka sabab u ah ciyaaraha ama howlaha tababarka, haddii dembiilaha ahayd meel si gaar ah u qalabaysan.
• qadar lacag ka badan xadka.

Intaa waxaa dheer, waxaa jira kiisas dhaawaca shil (CTP) fuliyay, laakiin caymiska waa shuruudaha dhaca xaq u:

• Hadii uu burburku waxaa sabab u ahaa qof aan caymiska lahayn.
• Haddii wadaha kuma hagaagsanayn.
• Inta lagu guda jiro waqtiga markii uu shilka dhacay, heshiiska caymiska uusan u dhaqmeen.
• Haddii mujrim carareen goobta shilka.
• Darawalka ahaa ee gobolka ka mid ah wanataas khamriga, sun ama maandooriyaha.

dhaawaca ka badan yahay xadka of liability

Inkastoo isbedelka sharciga, ee hadda jira ee taariikhda bixinta CTP shilka ma awoodi doonaan in ay ku buuxin karaan dayactirka baabuurta shisheeye qaali ah. Xitaa haddii milkiilayaasha baabuurta "qabow" heli doontaa lacag ka yar godadka hoose, shirkadaha caymiska ee weli ku hardiyi doonaa baahida mujrim dhaca. dhacdooyinka dheeraad ah waxa dhici karta in xaaladood oo kale.

1. Mujrimka meesha had iyo jeer waxaa lala tiigsan karaa by dacwoodayaashu lacagta loo baahan yahay baaritaan dheeraad ah. Inta badan, maxkamadda waxay qaadataa xisaab cusub. Laakiin waxaa suurto gal ma aha had iyo jeer in ay "garaacayaa off" ilaa 400 oo kun. Xoq. - xadka, kaas oo la daboolay by shirkadda caymiska. Laakiin haddii uu dhibbanuhu uu ahaa gaari hoos damaanad, ka dibna ka doodid xaddiga magdhow u noqon lahaa mid aad u adag.

2. Mararka qaarkood waxaad u baahan tahay in ay heshiis dejinta tagaan. Tusaale ahaan, haddii cadadka burbur ka badan 400 oo kun. Xoq., Mujrim ayaa qirtay inuu qalad, diyaar u ah inay magdhabo dhaawaca, laakiin ma isla markiiba, laakiin in qaybo. Tegista maxkamada u kordhin doonaa oo kaliya kharashka dacwoodaha, laakiin natiijada kale ee aan ku soo dejin doonaa.

3. Haddii dhibbanuhu uu mid ka mid ah iyo laba ka mid ah soo maleegay, dhibbanaha loo xisaabin karaa lacagta gunnada double, sida xayiraado dhinaca sharciga ah waxaa si siman on siyaasadda kasta.

caymiska iskaa wax u qabso

Haddii caddadka lacag bixinta CTP dabooli ma dhammaan kharashka xisbiga ku dhaawacmeen, ayaa la soo saari karaa DSAGO siyaasad. Its qiimaha - oo ku saabsan 1 kun rubles .. waxa ka codsan on tiro in aan la magdhow by avtograzhdanki caadiga ah. daahan waxay noqon kartaa ilaa 1 million.

ee Dakhliga shil mujrim CTP

Waxaa jira xaalado ay darawal ka mid ah sidoo kale waa bilaabaha oo ka mid ah shilalka iyo dhibanayaasha. Tusaale ahaan, haddii dhowr baabuur ku lug lahaa shil. Markaas caymiska waxaa waajib ku ah in ay mag-waxyeelo qof kale, oo mid ka mid ah in uu helay darawalka.

Laakiin haddii shirkadda go'aan ka si ay ula dagaalamaan for lacagta (iyo ay dhacdo in 90% ee kiisaska), ka dibna su'aasha la go'aansan doonaa maxkamad. Haddii baaritaanka waxaa la muujin doonaa laba delicti gulkroppshormon, darawalka bixin doonaa oo keliya sidii qofka dhibanaha ah. Waayo, shilka taas oo uu ku jiray mid eed leh, magdhowga ma noqon doonto. Laakiin haddii maxkamadda ayaa ka fiirsan doona kiiska sida mid shil, ka dibna lacagta la bixin doonaa sida uu CTP ah nidaamka caadiga ah.

Bixinta lacagta - Arrinta kale ee muranka. In dhaqanka, waxaa jira jeer marka mujrim adigu bixinta magdhawga dhibbanaha, ka dibna dukumentiyada soo ururiyey (nidaamka shil, shahaado ka bilayska taraafikada, natiijooyinka baaritaanka la qiimeynta magdhow) oo loola dhaqmo UK. Sharcigu ma bixiso lacagta magdhowga hore u kaamil ah. Sidaa darteed, in kiisaska noocaas ah waa in had iyo jeer la diiday. magdhow Voluntary burburka - hindise shakhsi ahaaneed ee mujrim ah.

Shil: waxa la sameeyo?

Si aad u bilawdo, isku day in aad dejiyaan, ay ka mid yihiin "gang degdeg ah", engine xidha off iyo ka baxo gaariga. Haddii ay jirto waa ay dhaawacmeen, wac "si degdeg ah", wac booliiska taraafikada iyo caymiska. Isku day inaad hesho Marag shilka, in ay qaataan faahfaahinta xiriirka iyo tilmaamo.

Xaaladdan oo kale ma aadan gaariga ma guurto ka hor inta ay ka imanayaan bilayska taraafikada. Sawir ka qaad goobta shilka telefoonka ugu yaraan afar xaglood oo kala duwan (a yar sawirada). Isku day inaad shot ku dhufatey Calaamadayn wadada iyo calaamadaha.

Ilaa hadda, waxaad filan foomka inay baaritaan ku saabsan dhacdada iyo qoraal ku saabsan shilka on CTP ah. muddooyinka Daaweynta ka dib markii shil waxaa nidaaminaya by heshiiska. Sida qaab ogeysiin ah (qoraal, by phone, fax, iyo D. sidaas on.).

Marka, askarta bilayska taraafikada si firfircoon uchuvstvuyte dhan sharaxaad. Sharaxaad ka bixi si faahfaahsan sida uu shilka dhacay. Hubi in goobta circuit la si sax ah kor loogu bixiyey. Haddii mujrim ah - aad, isku day inaad si ay u bixiyaan duruufaha keenay qaar ka mid ah: gobolka saboolka ah ee waddooyinka, jabay nalka taraafigga, maqnaanshaha Bogani, aragti kooban. Oo hubi inaad sheeg in shilka ma dhicin on ujeedada. Ha diidi baaritaan caafimaad si loo ogaado saameynta ay khamriga.

Saxiix maamuuska kaliya haddii aad ku raacsan tahay xaaladaha oo dhan waxaa ka soo baxay.

Documents shirkadaha caymiska

• war qoraal ah oo ka mid ah shilka;
• Asalka ah ee gaadiidka;
• heshiiska caymiska,
• shahaadada diiwaangelinta ee gaariga;
• liisanka darawalnimada,
• baasaboor ee ceymiska ku ah;
• shahaadada INN shaqo;
• Awoodda qareenimada, haddii aan giraangirta ma ahaa milkiilaha gaariga.

Waa maxay waxaa lagu fulin doonaa bixinta CTP, waxaa lagu gar gooyn doonaa baaritaan. Sidaa darteed, si ay u helaan lacag ka UK u samaysatey hagaajinta gaariga gurigooda iyagoo wixii qarash laguma talinayo. Under sharciga, shirkadda uu leeyahay 20 maalmood si ay u sameeyaan go'aanka. Waxa intaa dheer in magdhow lacageed, sidoo kale waa suurto gal rugaha adeegga xulashada bixinta kabashada gaariga. Marka la helo meelaha dayactirka on macmiilka ah ayaa xaqiijiyay suurtagalnimada ee kordhay marka la eego fulinta waajibaadka by shirkadda.

Haddii caynsan uusan ku raacsanayn cadadka la soo xulay of magdhow iyo tayada shaqada dayactirka ma, uu loolan la samayn kara go'aanka. Si arrintan loo sameeyo in wakhtiga ugu gaaban suurogal si ay u fuliyaan baaritaan madax-bannaan (waa la jecel yahay in la joogo on gaystay shil ahaa), u hesho ra'yi iyo u gudbiyo shirkadda la war qoraal ah oo cusub. Haddii ay dhacdo in this UK diido in ay mag-dayactirka baabuurta, waxaad u baahan tahay in la aado maxkamad.

gunaanad

All milkiilayaasha baabuurta waa in ay daruuri noqon siyaasad caymiska, taas oo magdhow ah wax ama jirka waxyeelo by darawal xisbiga saddexaad. Laga soo bilaabo September 2014 inay qaataan saamayn isbedel-dejinta, taas oo lacagta MTPL shilalka waddooyinka kordhay ilaa 400 oo kun. Xoq. iyadoo aan loo eegin qaddarka gasho shil ah. Terms of waraaqaha heshiiska waxaa nidaaminaya. Sida foomka ogeysiinta: .. In qoraal, telefoon, iwm go'aan-qaadasho xaqiiqda UK waxaa jira 20 maalmood. Dhammaan su'aalaha iyo khilaafaadka lagu xalliyaa marka hore oo keliya, ka dibna iyada oo maxkamadda.