Intee in leeg hooras ku qeexan Pass Car iyo waxa ay tirada dhabta ah

Gaariga oo awood badan ku, ugu weyn xaddiga ay milkiilaha bixisaa in miisaaniyadda dawladda ee foomka of cashuurta iyo takaaliifta. Si kastaba ha ahaatee, kuwa jecel in la wado wax badan, oo ay ku faani si ay u sharxaan muwaadiniinta yar iyo sidoo kale-off, sida badan hooras ku dhuunta daboosho ay "faras bir ah" waa. Haddii qof uu leeyahay ay lixdan kaliya, waxaa gebi ahaanba waa minicar, laakiin boqolaal - horeba si dhab ah. Sida ka leexatay, in engine waa la qiimeeyaa marka la eego cartage xoolaha?

war abuurashadoodii Watt iyo horumarinta suuqa ay

Waxaa oo dhan ku bilaabantay xilligan taariikhiga ah, kuwaas oo la alifay ee James Watt uu gaariga, si ay u kacaan dhismaha uumi engine ee (1772). From cilmi-hore waxa ay is khilaafeen tallaabo dual, kaas oo keena in ay ku oolnimada iyo maaraysay aad u fiican. Injineer kasta waxaa xiiseynaya helitaanka ay guusha ee saamaynta dhaqaale ee ugu badan, laakiin wax soo saarka kasta oo cusub ayaa la gartay in suuqa si taxadir leh. Tani waa engine dhibaato kala kulantay iyo uumi Watt in ay bixiyaan a milkiilayaasha cusub ee kala duwan ee miinooyinka dhuxusha ah. Markaasaa "PR-teknoolajiyada" weli ma ay ahaayeen sida soo sameeyay sida ay hadda tahay, advertising guuro kasta oo been abuuran iyaga u gaar ah. Waxaa soo baxay in Dzheyms Uatt waa talented ma aha oo kaliya in farsamo. Isagu wuxuu isu tusay isagoo tababare ah ardayda hibada leh, iyadoo la isticmaalayo habka caadiga ah ee hadda la barbardhigo.

Sidee inay is barbar dhigaan laba laba iyo faraskii

Si aad u xiiso engine uumi of tallaabo double iibsada mustaqbalka, Watt lahaa si loo yareeyo faahfaahinta jireed iyo mid farsamo. Waxay iga milkiilayaasha weli aadan fahmin wax. Macaamiisha xiiso hal shay - sida badan faa'iido u keenaan qalab this.

u kaca ee halka dhuxusha qaadeen faras-barbaro. Waxaa cad caddaynaya sida badan hooras bedeli karo gaadhigiisa, Watt rumeysan doodi karaa faa'iidooyinka dhaqaale ee ay afku.

Halkan waa in aan ku bixino xaqiiqda ah in xayawaanka faras-barbaro caadiga ahaa mid aad u weyn oo loo isticmaalo in miino dhulka hoostiisa dareenka, si anigaa shaqeeyay faras yar. Waa in dareen, ciyaaray gacmaha Watt galay (in Sareynta waxaa lagu yaqaan in badan ka sii dheer tahay Boa ah). Tirokoobyada ayaa noqon karto baxay cajiib ah.

unit go'aanka nidaamka xuquuq iyo Bulshda dhaqaalaha

alifay weyn lahaa waqti ay ku baxsadaan ka xisaabinta injineernimada adag oo samayn xisaabta isku dhafan oo indha-indhaynta ah ee xoolaha iyo macdan qodayaasha. Waxa uu xisaabiyaa in celcelis ahaan halkii daqiiqo miisaanka a of 180 pounds (in ka badan 80 kg) faras yar ilaa at height ah 181 feet (qiyaastii 55 mitir). Ku dhufashada labadan tirooyinka, Watt helay sheyga, loo siman yahay ilaa 32 580 LB-ft, ka dibna uu u fududayn lahaa xisaabinta waxaa lagu soo koobay ilaa 33 000. Haddaba waxay ahayd si ay u dejiyaan mishiinka si loo ogaado in ay wax qabadka, si ay u kala qaybi 33,000 oo u wac hooras. Si fudud iyo si cad u. Bamka waxa uu ku qalabeysan yahay mashiinka Watt ayaa, bedeli karaa tiro cayiman oo fardo ah. xisaabaha dhaqaale dheeraad ah oo la heli karo si xisaabiye kasta oo haysta warbixin ku saabsan kharashka dayactirka xawli ah, ay kharashka iyo kharashyo kale. Isbarbar tusay uumi ah utility weyn marka la barbardhigo faraska. Horumarka guuleystay.

Faras yar - waxay sidoo kale fardo

About xaqiiqada ah in sida tixraaca loo isticmaalo waa faras ma dhamaystiran iyo faras yar bartey illoobay muddo. Laakiin waxaa jira fardo kala duwan - oo lomoviki, iyo fardo, iyo savraski caadiga ah. Mareykanka ayaa ugu danbeyn xataa bixiyey "standard": sida iyaga, xoogga hal hooras waxaa soo koraya neef xayawaan ah oo miisaankeedu yahay 750 kg, boodayaa ka badan laba jibbaaran caqabad la dhinac ee 183 cm ( «American saynisyahanka» magazine). Tan iyo markii ay ka mid ma run ahaantii xaqiijin karin, halkaas oo sameeyey tirada kuwa, qeexidda ma dhegi.

Laakiin tijaabo Watt ayaa la aqoonsan yahay ka mid ah aqoonyahaniinta, physicists iyo injineerada. Waxay waxaa la odhan jiray ka dib markii unit xoog markii ugu horeysay ee taariikhda oo ugu yeeray by magaca hindisa ah. Oo waxay noqotay in 1882, Amps iyo Volts weli in ay yimaadaan. Waxaa sii cad u ogaado sida ay u badan hooras waa watt.

Waa maxay farqiga Maraykanka iyo xoogga faraska Yurub

Inta Europe (oo ay ku jiraan in Empire Ruush ah), xoog by waqtiga ka unugyada kale ee nidaamka xisaabiyaa - ciidamada kiilo iyo xawaaraha, cabiraa mitir halkii labaad. Waxaa muuqatay in 1 litir. a. loo siman yahay in 75 kgf · m / s. Haddaba ogaado sida badan hooras 1kW waxaa ka mid ah, waxa uu ahaa mid fudud. Isbarbar tallaabooyin taariikh qaaday METROLOGY dareemay in 1 litir. a. Waxa u dhiganta ku saabsan 735,5 Watts (more hufan - 735.4988) ee nidaamka ton oo cabbirka.

The British iyo Maraykanka isticmaali tallaabooyin xoog iyo miisaanka, si ay u leeyihiin lambarada on our xoogaa kala duwan. In the US, faraska yar "xooggan", waxaa lagu qiyaasay 0,745699871 kw. Si kastaba ha ahaatee, ugu dambeyntii waa gaar natiijada uusan saamayn ku lahayn, ton Farqiga of 1 litir ah. a. waa in ka badan boqolkiiba hal.

Suuq Tricks

Hooras - mid ka mid ah dhiman ugu weyn ee advertising iibinta baabuurta. Gadashada makiinad awood, isticmaalayaasha badan oo rumaysan in naftooda ay helayso xoog, iyo kuwii alaab ah ee ha ku degdegin si ay u disabuse of this, ka gees ilaa xad ah. Xitaa haddii motor waa dhab ahaantii u dhigma dagaalka engine ee dagaalkii labaad ee adduunka, waxay noqon lahayd suurad wacan in tiradaasi ka sii adag ahaa. dadka khiyaanayn, dabcan, ma wanaagsana iyada iyo dacweyn kartaa, laakiin waxaad karaa siyaabo kala duwan si loo qiyaaso waxqabadka. hababka aasaasiga ah ee sii kordhaya awoodda nameplate Labadooda:

1. "cabbirka Net". The habka ugu badan, marka laga reebo in engine ku shaqeeya ilayska, oo aan iskaamiinto ah, oo kaliya load tixraaca. Haddii ku xiran tahay inay wax walba, iyada oo aan taas gaari lahayn ma tegi karin, kuwaas oo la isugu gudbiyo, alternator, taageere hiitarka iyo wixii la mid ah., Taasi waa, iyadoo cabbirka guud marka loo eego, xoog ku kala duwan lahaa oo ay ugu yaraan hal-shanaad. Sidaas yar, dabcan.

2. Shiidaalka "tricks". Sii go'aanso sida badan hooras engine ku siin kara, waxaa lagu eedeeyay baatrool falkaas ugu, kuwaas oo kaliya ka dhaca suuqa xorta ah. Wadamada qaarkood, xitaa at saldhigyada gaaska iibiso duulista shidaalka fasalka 100, iyo in la isticmaalo automakers buuxa (gaar ahaan Japanese). Waxaa macquul ah in iibka ah shidaalka ay kafaala, ee macaamilka mass waxaa la dhowaad ma loo baahan yahay ah, laakiin xaqiiqada ah in lacag la'aan ah helaan in ay u ogolaanaya baaritaano engine ee taliskii xaaladaha halista ah iyo si aad u hesho natiijo fiican.

Kaasi waa awood kar suuq ah. Oo intii musuqmaasuq lahayn, oo dhan daacad ah.