"Ikarus 256": farsamada khaaska, isticmaalka shidaalka iyo sawiro

Bus "Ikarus 256" ganacsi ka 1977 ilaa 2002, automaker ee Hungarian. model waxa uu ahaa mid ah 250-th. Farqiga u ahaa oo keliya oo dhererkeedu, kaas oo ahaa in ka yar hal mitir. Marka la barbar dhigo bedelidii hore ee 256th uu lahaa tabo cusub oo dheeraad ah functional ayaa raaxo badan iyo kulmay dhan shuruudaha baska dalxiis. Waxaa inta badan loo isticmaalo iyada oo loo adeegsanayo gaadiid u dhexeeya magaalooyinka iyo sida baska wadooyinka dalxiiska. In ka badan muddo dhan wax soo saarka "Ikarus 256" dhowr jeer dib u habaynta iyo kaabaya qalab cusub. Tusaale ahaan, ka beddelka soo socda ayaa la soo saaray iyadoo ay ku saleysan model ah: 256.21N, 256,50, 256,51, 256,54, 256,74, 256,75.

Dabcan, xilligan baabuurta kor ku xusan waa beddelka liita marka la eego raaxada ee ah basaska cusub ee dalxiiska, gaar ahaan nooca wax soo saarka dibada "balaariyay sabab", "Scania" iyo t. D. Laakiin waqti in uu ahaa gaari ugu caan ah oo alaabtii rakaabka on Intercity iyo sida baska dalxiiska iyo meelaha la ah. Isticmaalka model 256-th ma uu sidaa muhiim. Weli, waxaa inta badan lagu arki karaa on jidadka dadweynaha.

"Ikarus 256": farsamada khaaska

dhererka bas ah kow iyo toban mitir, height - saddex mitir toban sintimitir, width - mitir laba iyo badh. Wheelbase - 5330 dhulka mm ansixin - 350 mm. The overhangs hore iyo xagga dambe waa 2460 iyo 3180 mm, siday u kala horreeyaan.

nidaamka baska Monocoque uu leeyahay nooca rogid iyo sameeyay qaab square. The dhinac ee 256th ee macmalay by alxanka go'yaal biraha, taas oo saameyn ku xooggooda. Waxay kaloo ay fududahay in la dayactiro by calaamadaha lahayo.
Baabuurta qalabaysan giraangiraha shaabadaysan, kaas oo loo isticmaalay inta badan baabuurta culus-waajib gudaha, sidaa darteed waxay ahaayeen laysku beddelid karo. baska wheel "256 Ikarus" dhigay gacan 280-th iyo Taayirada - 20 inches.

unit Awoodda la geliyo qaybta danbe ee jirka oo ahaa ka xoog badan in of beddelka la mid ah. In geeddi-socodka ah ee casriyeynta awoodda boorsooyinka ayaa kor u kacay, kaas oo laga saari karo waxyaabaha halkii guud ahaan.

bannaanka

baska Standard rinji cas la karbaash cad dhinacyada. Ku dhawaad beddelka oo dhan waa mid aad u la mid ah oo waxay leeyihiin qaybaha kit jidhka isku. Tani bambarro bir weyn oo leh nalal ceeryaanta dhafan, cidhiidhi biruhu hiitarka afar laydh oo ku wareegsan. On "Icarus 256" guudmari Muraayadda hore la geliyo la derbi qaybinaysa dhexe. baska waxay leedahay laba albaab, oo ku yaalla qaybaha hore iyo xagga dambe ee jirka. dib waxaa gacanta furay, oo hore ku qalabeysan yahay leewarka a pneumatic.

Gudaha

Marka la barbar dhigo tusaalayaal kale oo ka mid ah basaska "Ikarus 256" waxa lagu gartaa ay raaxada iyo farsamaynta. Toban saf kuraasta rakaabka iyo shan fadhiya kursiga danbe dhajinta on podium ah waxa loogu yeero in ay bixisaa aragti fiican oo sahlanaato. Guddoomiyayaashii nooca jilicsan, la laalaabo dhabarka iyo armrests, dhabarka sare. Sida caadiga ah, dahaarka kursiga la sameeyo noocyo kala waarta oo dhar iyo maqaar, iyo farsamaynta kursiga la saari karo daboolida. Ka gudbitaanka masaafo dheer, rakaabka uusan daalin, iyo sidoo kale waxa uu leeyahay awood u leh inay beddesho jidhkiisa ah. Waxa kale oo suuragal in ay u guuraan gaari baraf ee kursi gaar ah, sidaas beddelo masaafada u dhexeysa rakaab ah. Arrinta of sii kordhaya meesha bannaan ee la lugeeyaa iyo raaxada ayaa lagu xalin by yaraynta tirada kuraasta ilaa saddex iyo afartan gogo '. footwells sidoo kale bixisay dareenka - Jaha hoos ula shaqayn sixitaanka taagan cagta kursiga.

Sida versions kale ee baska, ee 256-oo mitir oo kor kuraasta waa qol ah hartey on boorsooyinka yar yar, la xorayn, aaga raaxada ah waxyaabaha kala duwan ee loo baahan yahay safarada dheer ah.

Daaqadaha baska dhigay daahyada wax tayo sare leh, wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si ay u ilaaliyaan ka soo qorraxdu si toos ah, tan iyo markii uu furmo suuqa hore ee foomka of gaadiidka muraayadaha madow lama.

hawo gudaha la fulin karo iyada oo loo marayo godobihii ee saqafka iyo qasbay. Kor Labada ciyaaryahan kasta oo ka mid xubno kursiga diyaarin hawo shaqsi iyo dheeraad ah zone rakaabka iftiiminta.

tababarayaal badan ayaa ku qalabaysan TV a, iyo 256 model ah waa laga reebo lahayn. Waxa ay u ogolaataa rakaab noqotay markii aad safar dheer. "Ikarus 256" Eeg gaariga. sawir hoose wuxuu muujinayaa in baska waa wax raaxo leh oo ku haboon safar dheer. Laga soo bilaabo markii ugu horeysay ee aan kuu sheegi karaa in gaariga waxaa loo qorsheeyay iyo in la horumariyo in qarnigii la soo dhaafay iyo waqti xaadirkaan baska la tartami karin dhigooda casri ah oo dheeraad ah.

zone darawalka

kursiga wadaha waa qaab cab nooca furan. All qalabka of kursiga darawalka ee ku hadhay shiidaa bedelin, marka laga reebo beddelka yar iyo qalabka loo isticmaalo. All kontaroolada iyo qalabka macluumaadka ku jira si caddaalad ah habboon. Wax kasta waxaa loo sameeyaa si loo hubiyo in darawalka dareemaan aan ka yarayn raaxo badan dadka ku nool qol ka, ma aha daalin oo awooday in u wado baabuurkaas ah arrin muddo dheer. albaabka u gaar ah darawalka ma bixiso qaab dhismeedka jirka ah, si qaar ka mid ah qalabka ku yaal dhinaca bidix ee darawalka.

Engine: "Ikarus 256"

At baska Jaha UTSLL engine naaftada "Addoon" D10 ah - 155, P6 TD (buundada ee shirkadda ka mid ah). engine waxa uu leeyahay lix dhululubada oo uu leeyahay wax soo saarka ah laba boqol iyo toban hooras. engine horjeeda. powerplant Barakaca 10350 cm ³ iyo Xuddunta ugu badan ee 883 nm.

xawaaraha ugu sareeya in la horumariyo karaa baska mashiinka waa loo siman yahay inay ka mid boqol iyo labaatan kiiloomitir. Oo markii shidaal kaga ugu badnaan 300 litir oo baabuurta naaftada dabooli kartaa ilaa meel fog ka mid ah oo kun oo kiiloomitir a. In isticmaalka shidaalka this "Icarus 256" ee wadada waa 33 litir oo 100 kiiloomitir in hab hareeraheeda ah.

Gudbinta iyo undercarriage

Wajihi engine dvuhsotsilnym orodka buuga lix-xawaaraha ZF-S6-90U, bixinta waxqabadka firfircoon wanaagsan. dhexaad Rear - nooca tiirsan, dhajinta on afarta Barkimo hawada laba gaadhya la dhengedihii jet iyo laba ulood nooca A-qaabeeya. Waxay leedahay afar absorbers lama filaan ah. ganaax dariiq dhexaad Front - nooca tiirsan, dhajinta on laba Barkimo pneumatic laba ulood gaadhya iyo laba macdanka Waxyeelo leh.

Noocan oo kale ah nidaamka ganaax ku qalabaysan beddelka oo dhan "Ikarus 256" basaska. Nidaamka noocan ah ee ganaax ku bixisaa baska safarka macaan oo jilicsan, stably u dhawra oo duudduuban culus oo dharbaaxay jidhka ee gudbid leexdo fiiqan iyo meelaha buurta. Waxa ay u muuqataa in socday on board of markabka dalxiisku in daabka hirarka ah. Xataa ka dib 40 sano oo qaliin, ganaax ee gaariga isku mid siman oo lagu kalsoonaan karo. tayada dhista halkan waa in qiimaha arko heerka ugu sareeya. Sida Hadalku tagaa, ka hor inta mashiinada "weligiis ah."

astaamaha awoodda load-waday

Total miisaanka waddada baska waa 10,400 kiilo miisaanka guud - lix iyo toban metrik. Sidaa darteed, load ku ogolaan karo on dariiq dhexaad hore waa loo siman yahay si ay u 6500 kg, iyo gadaal ah - 11000 kg. Number of kuraasta - 43 daray kursiga dheeraad ah saaxiibkiisa darawalka. mugga waxtar leh ee qol boorsooyinka ee 3.8 mitir oo saddex jibbaaran ah.

"Ikarus 256" baska korontada

astaamaha farsamo ee qalabka korontada ku shaqeeya oo ay leeyihiin ku soo koobin soo socda. danab Operating saarnaa korontada waa loo siman yahay ilaa afar iyo labaatan volts. Mashiinka lagu qalabeeyey laba baytariyada oo leh awood of 182 ampere-saacadood. Daar xoogga deeruhu walacay on badhanka dhow soo go'ay hore. matoor engine The dhigay AVF VG901, oo abuuraa 75 amperes iyo 28 danab volt. engine la bilaabay bilow ah AVF IV522. Its awoodda - 5.4 kw. sanduuqa fiyuuska The lagu meeleeyo cab darawalka.

Natiijada dib u eegista

baska shirkadda Hungarian Guud ahaan waxay leedahay sifooyin wanaagsan, oo uu leeyahay isku halaynta sare. Inkastoo ah ee cusub ee this fasalka baska, hore "Icarus" waa tartan ee line iyo weli si weyn loo isticmaalaa. Halkan waa xaqiiqda kale oo ku hadla ka mid ah "Ikarus 256" model caan. "Omsi" - kulan jilitaanka, halkaas oo qof kasta oo aad naftaada isku dayi kartaa darawal ah dalxiiska, safar ama baska dadweynaha. In mashruucan sidoo kale loo isticmaalaa replica ah maaxdey fikiray ee soo saarayaasha Hungarian.

Sidaas daraaddeed, waxaan is tusay soo baxay taas oo baska "Ikarus 256" tilmaamaha gaarka, gudaha iyo bannaanka.