Soo qaado Mitsubishi L200

Sanadkii 1978, jiilkii koowaad ee Mitsubishi L200 waxaa lagu iibiyey. Sannad ka dib, baabuurkan waxaa la siiyay abaalmarinta "Best Aash American Best of the Year". Oo qarniga soo socda oo ah L200 Mitsubishi u yimid sanadkii 1996.

Qaabkan waxaa lagu soo saaray saddex nooc:

1. Hal Wado oo leh kabaan 2-dabaq leh oo leh qiyaasta xamuulka buuxa ee lagu kalsoon yahay.

2. Club Cab oo leh saloon laba albaab ah oo ay ku jiraan laba saf oo kursi raaxo leh oo loogu talagalay afar kursi.

3. Kursiga labajibbaaran ee leh saladh afar albaab leh laba saf oo kursi raaxo leh oo loogu talagalay 4 kursi.

Intaa waxaa dheer, version kasta noqon kartaa iyo gadaal ah, oo ah drive hor-wheel.

Matsubisi L200 waxaa loogu talagalay in laga baxo. Nadiifin weyn oo weyn, ciribtirmo wakhti dheer oo lug leh iyo taayirro waaweyn ayaa ah calaamado muuqda oo ku saabsan kartida wadajirta waddanka. Metsubishi L200 wuxuu si weyn u wanaajin karaa waxqabadka baabuurka. Dabaqa qolka ayaa la kiciyaa konton mitir oo kor udhaca dhulka. Sidaa daraadeed, si fudud loogu dhex galo gaariga, waxaa jira talaabo (kaliya sida ikhtiyaar).

Gaar ahaan Mitsubishi L200 waa mid fudud oo adag, nidaamka midabku wuxuu ka kooban yahay midabyo cawl. Guddi-horaadku waa mid cad oo sahlan. Waxaa ku yaala xawaaraha, tachometer, iyo sidoo kale tilmaamayaasha heerkulka loogu talagalay antifreeze (iwm., Qaboojiyaha) iyo heerka shidaalka. In version GLS-version waxaa jira qalab dheeraad ah oo leh muujinta heerkulka hawada ee waddada, krenometer iyo voltmeter. Kuraasta ayaa leh laba qalab, iyo muraayadda iswada leh ee laba lammaane ah ayaa lagu hagaajin karaa dhererka.

Gawaadhida xayawaanka leh oo kaliya hal mishiin ayaa la geeyaa Ruush - oo ah 100 gawaarida gawaarida ah. Ciidamada (ama 4000 rogaal celin daqiiqadii) iyo mugga 2,400 litir. Xilliga sigaarka wuxuu gaari karaa ilaa 2000 rpm.

Gawaarida Mitsubishi L200 waxaa lagu qalabeeyaa qalabka korontada ee shan-xawaaraha ah iyo qalabka shaqada: gawaadhida wadada, wadid buuxda, wadid la socoto taxane ah.

Gawaarida shidaalka iyo mishiinada naaftada atmospheric, iyo sidoo kale noocyada gawaarida gawaarida iyo moodooyinka iyo isdul-dhaqaajinta si toos ah ee Ruush Federaalka lama siin.

Qeybta labaad waxay noqon doontaa mid aan ku habboonayn in ay dad badan ku fadhiistaan sababtoo ah saqafka hoose iyo meelaha yaryar. Intaa waxaa dheer, ma jirto meel meelo yaryar ah, maadaama aysan jirin jeeb keliya. Hase yeeshe, faa'iidada ugu weyn ee Mitsubishi L200 waa sharkeeda iyo waxtarkeeda. Baabuurkani wuxuu qaadan karaa shixnadda miisaanka culeyskiisa ilaa hal tan. Qaybta xamuulka waxay leedahay dhinac adag oo dhinac ah. Albaabka dambe ayaa lagu duubi karaa meel bannaan, si ay u noqoto mid suurtogal ah in la qaado culeys dheer.

Jiilkii ugu dambeeyay ee Mitsubishi L200 waxaa la sii daayay 2006. Naqshadeynta ayaa si weyn loo badelay, gaariga ayaa soo iibsaday sifooyin badan oo siman, muuqaal casri ah oo manfti ah. Dhismuhu wuxuu noqday mid casri ah, rakaabkuna wuxuu ku raaxaystey safka dambe ee booska kordhay. Laakiin isbeddelka ugu muhiimsan oo muhiimka ah ee ku dhacay Mitsubishi L200 waa isugeyntii isbedelka afarlaydh ah. Iyada oo ay caawinaadeeda, waxaad ka bedeli kartaa qaabka dhaqaale ee ugu badnaantii gaari wadida dhamaan wheels inta uu ku socdo ilaa 100 kiiloomitir saacaddii.

Mitsubishi L200: dib u eegista milkiilayaasha baabuurta

Faa'iido: Awood wanaagsan oo dalka ka mid ah, gudaha gudaha, gawaarida waawayn (waxaad si fudud u gelin kartaa europallet caadiga ah ee jirka), makiinad wanaagsan, dayactir aan qaali ahayn, nabadgelyo

Oggolaanshaha: raaxada, ruxidda buuqa liita.