Bridge Manhattan Suspension Bridge waa mid ka mid ah calaamadaha New York

Magaalada New York waxaa ku yaal tiro badan oo buundooyin ah oo loo yaqaan dunida oo idil. Laakiin, dabcan, kuwa ugu quruxda badan waa kuwa xardhan. Mid ka mid ah iyaga ayaa looga doodi doonaa maqaalkeena.

Manhattan Bridge: dhismaha

Isku xiridda labada goobood ee waaweyn (Brooklyn iyo Manhattan), buundada ganaaxa waxay ka gudubtaa Bariga Wabiga Bariga.

Sababta ugu weyn ee loogu talagalay dhismaha dhismaha halyeeyga uu noqday culays wayn ku ah Bridge Brooklyn. Diidmada joogtada ah ee gaadiidka ayaa joojisay taraafikada caadiga ah, magaaladuna waxay lahayd baahi deg deg ah oo ay ku dhisto qaab dhismeed la joojiyay, oo bilaabmay bishii Maarso 1909. Bishii Diseembar 31-deedii, Manhattan Bridge, 2089 mitir oo dheer, ayaa la bilaabay hawlgal.

Sample oo ah qaababka kale ee la joojiyey

In kasta oo dhismaha gaaban ee dhismaha, dhismaha cajiibka ah waxaa lagu dhisay isticmaalka tiknoolajiyada cusub, illaa hadda waa tusaale loogu talagalay dhisidda qaabab aad u weyn.

Thanks to design casri ah, buundada waxay u egtahay qurux ka soo horjeeda cidhiidhi ah iyo hareeraha hodanka ah ee New York.

Dhismaha Tiers

Lahaanshaha laba heer oo Manhattan Bridge ah ayaa muddo dheer goob joog u ahaa goobaha dadka deggan ee wadnaha Maraykanka. Qeybta sare waxaa ku yaal afar hut oo loogu talagalay gawaarida.

Hooska hoose waxaa loo isticmaalaa gaadiidka gawaarida, marka lagu daro, waxaa jira jidad tareemo ah oo loogu talagalay mitrooga magaalada, oo qaadaya dad badan oo maalin kasta ah. Buundada waxaa ku yaal wadooyinka lugta iyo baaskiilka oo ay ilaalinayaan shabaqa.

Furitaanka aragtiyo sawir leh

Laga soo bilaabo qeyb kasta oo ka mid ah qaabka la joojiyay ayaa ah panorama qurxoon ee "Big Apple" oo furan, iyo mugdiga magaaladu waxay iftiimisay iftiinno midabeysan oo muuqda biyaha, kaas oo ka dhigaya socodka gaar ahaan jacayl iyo qarsoodi. Habeenkii, wadooyinka lugta kuma xirna, iyo kuwa jecel adduunka oo dhan waxay doonayaan inay xiraan xakabado yaryar, oo calaamad u ah inay daacad u noqdaan, oo ku yaal shabakada maskaxda.

Dhaqanka qaabka Baroque

Waa wax aan macquul aheyn in la sheego farqiga u dhaxeeya shaqada gaarka ah ee naqshadeynta dhismaha deriskooda - qoryo isku mid ah oo leh furayaasha albaabka, laga sameeyay qaabka Baroque. Albaabka asalka ah ee loo yaqaan "Manhattan Bridge" waxaa la abuuray dhawr sano ka dib markii la helay. Heerka caanka ah ee Heber wuxuu kashaqeynayey guddi leh laba sawir oo muujinaya ruuxa ganacsiga iyo warshadaha.

Qeybta sare ee dhismaha cusub ee dib u dhiska ayaa waxaa ku jira shey la yiraahdo ugaadhsiga Hindida loogu talagalay qandaraaska, oo ay sameeyaan qoraay Maraykan ah. Dhinaca kale dhinaca kale dhagaxyo dhagax ah oo laba dumar ah, oo calaamadeynaya Manhattan iyo Brooklyn, oo isku xiraya buundada. Sanado yar gudahood, muxaadaro ayaa loo wareejiyay matxaf si ay u ballaariyaan booska.

Goobaha noocaas ah ee loogu talagalay waxay ka dhigaan Manhattan Bridge mid ka mid ah qaababka ugu fiican ee hababka gaadiidka. Waa wax xiiso leh in aagagga hore ee duurka ay gebi ahaanba dib u soo celiyaan bartilmaameedyada Roomaanka ee St. Peter.

Shaqada dayactirka

Marka tareenada ay soo mareen, waxaa jiray isbeddello ay noqdeen kuwo la dareemo maalin kasta. Wasaarada gaadiidka ee dalka ayaa garatay dhibaatada, ka dib markii la go'aamiyay in ay sameyso dayactir ballaaran, oo bilaabay 1984 waxana uu socday muddo ka badan toban sano.

Gaadiidka shidaalka ee hoose ee hoose wuxuu ahaa mid xadidan. Afar wado oo jidka tareenka ah ayaa si tartiib tartiib ah loogu xiray shaqada dib u hagaajinta, tirade tareenka badanaaba si wayn ayaa loo yareeyey. Kaliya 2004tii, dhamaan afarta tareen oo dhan ayaa dib loo soo celiyay.

Video, taas oo keentay welwelka muwaadiniinta

Dhawaanna fiidiyoow fiidiyoow ah, oo lagu toogtay fanaan maxalli ah oo loogu talagalay mashruuc hal abuur leh, wuxuu ahaa sababta doodda dhex marta Maraykanka. Qof kastaa wuxuu arkay sida Manhattan Bridge, oo isla markiiba ku soo gashay bogagga hore ee warbaahinta, si xoog leh ayuu u xajiyaa baabuurta iyo tareenada.

Dadka deganaa dhibta ayaa jaray telefoonka Waaxda Gaadiidka si ay u ogaadaan xaaladda dhabta ah ee arrimaha. Wasaaradda Arrimaha Dibedda waxay soo saartay qoraal rasmi ah oo sheegaya in sida hulqorista, oo aan ka badnayn afartan mitiritir, ay bixiso naqshadaynta ugu dheer ee buundada. In ka badan boqol sano dhismaha ayaa la kiciyey waxaana hoos udhacay khadadka khaaska ah ee dabacsan, ka dib markii dayactirka shaqada loogu talagalay in lagu hagaajiyo ammaanka dadka rakaabka ah, muwaadiniinta waddanku wax walbo kama baqayaan.

Buundada Popular

Maalin kasta, Manhattan Bridge ee magaalada New York ayaa waxaa soo dhaaftay in ka badan 75,000 baabuur, 320,000 oo rakaab ah oo rakaab ah iyo ilaa saddex kun oo lugayn iyo baaskiil.

Qaab dhismeedka caanka ah ee caanka ah waxaa loo isticmaalay si isdabajoog ah muuqaalka muuqaalka filimka caanka ah ee Hollywood sida King Kong, marmar Waqti Aan Maraykan ah, Maalinta Xornimada, Anigu Maansaan, Panic in New York.

Sawirka qaranka

Bishii Oktoobar 2009, dhacdooyin ballaaran ayaa la qabtey si ay u dabaaldegaan qarniyadii buundada. Bandhigyada ayaa laga furay magaalada oo loo gooyey taariikhda dhismaha qaab dhismeedka, fiidkiina wuxuu ahaa midab calaacal ah oo leh nalal dhalaal ah oo rashan.

Isla sannadkaas, Manhattan Bridge oo la hakiyey, sawir laga helo boggaga daabacaadaha caalamka ee loogu talagalay dhismaha, waxaa loo aqoonsan yahay asal ahaan qarniyaddan Mareykanka.

Goobta ugu xiisaha leh ee dhammaan dadka degan magaalada iyo martida magaalada waxay ku soo jiidanayaan sharaf iyo awood, iyo dabaqadda gaarka ah ee laga furo buundada oo soo jiidasho leh muuqaal cajiib ah. Shaqada naqshadaynta naqshadaynta ee man-made waa qurux badan oo qurux badan oo qurxoon.