BMW E32: caddaymaha, sawiro iyo dib u eegis

BMW E32 - taasi waa jiilka labaad ee taxanaha ah toddobaad, soo saaray iftiinka walaac caanka Bavarian. Iyo taariikhda baabuurta, kuwaas oo bilaabay wakhti dheer - ku saabsan 30 sano ka hor, sanadkii 1986. Oo waxaasuna wuu xiiso leh waa in ay aan horaba lagay, sida dadka kale aad u badan, oo ay sii wadaan si uu u jiro ilaa hadda, inkasta oo ay wax soo saarka serial ayaa muddo dheer ku dhamaaday.

xaqiiqooyinka oo xiiso leh

Haddii hadda, qarnigii XXI ah, E32 BMW ah waa mid cajiib ah, waad qiyaasi kartaa waxa a dareen gaariga this ayaa ka dibna, soddon sannadood ka hor. model soo bandhigay fikrad ah khabiir, dhaleecayn iyo taageerayaasha muujiyeen gabi ahaanba dhan guulihii, kaas oo gaadhay walaac ah sannadihii la soo dhaafay. Waqtigaas in ay ahayd ugu awoodda badan iyo soo horjeeda ugu weyn baabuurta kale oo badan. Iyada oo guul this, brand ee BMW ayaa helay ma aha oo kaliya dadka, laakiin sidoo kale laftiisa dhigaya hal koorso oo cusub. Sida la og yahay, waxaa jiro xad si kaamil ah. baabuurta saarayaasha kale F-fasalka ayaa sidoo kale ka muuqataa, oo waxay bilaabeen in ay ka shaqeeyaan horumarinta baabuurta ay. By habka, waa E32 BMW ee markii ugu horeysay la aasaasay V12-engine. baabuur Tani waxay ahayd markii ugu horeysay ee fasalka fulinta la engine this. Intaa waxaa dheer, taas horta V12-engine ahaa kii ugu horeeyay tan iyo markii dagaalka sokeeye ee Germany.

version bilowga ah

Xitaa baabuurta ugu horeysay ee taxanahan ka iibiyay ku dhawaad dhakhso. Tallaabada ugu horreysa, iftiinka ayaa dibadda u soo baxay version 3.4 litir, gaar ahaan hoos brand model 735i ah. Waxa ay ahayd mid aad u xoog badan waqtiga gaariga. Tani version of E32 BMW ah siiyey 218 hooras. The engine lix dhululubo sameeyey muujiyaan wax walba waxa uu sameyn karo. Markaas, wax yar ka dib, walaac ayaa version ah elongated yeedhay 735iL. Waxay lahaa farqi weyn oo ka horreeyay. Injineerada yeelatay dashboard a more ergonomic iyo alaabtii ayaa ka badan ayaa ku haboon in la eego hawl noqday. Iyo, dabcan, waxaa la si weyn loo hagaajiyey goo. Waxaa kale oo kaliya dhexe ee 80s ah!

Tilmaamo Farsamada iyo tabo cusub

Xataa iyadoo ay ku saleysan xogta yar kor ku soo bandhigay, waxa la odhan karaa in dabeecadaha E32 BMW tahay waa mid cajiib. Tani waa run, laakiin waxaad u baahan tahay in ay ka hadlaan iyaga oo ku saabsan si faahfaahsan.

Qaado, tusaale ahaan, version 730i ah, 750i iyo 750 IL. Qof kasta oo ka iibsan kari lahaa BMW E32 ah (gudbinta si toos ah ama buuga). saaraha sameeyey hubiyo in dadka iibsanaya ku lahaa doorasho, iyo compl news hstupenchatym Farsamoyaqaan 4-automatic iyo 5-tistupenchatoy. Waxa kaliya ee xusid mudan waa xaqiiqada ah in baabuurta la M70-m motor rakibay gudbinta gaar electrohydraulic. By habka, on model ah soo saarayaasha 750iL sameeyay tijaabo ah oo ku qalabaysan ay limiter xawaaraha electronic. Waa inuu gashadaa ah "block" on caadiga ah 250 km / h ah. Sida laga arki karo maanta, hal-abuurka waa ku xayiran oo si weyn loo isticmaalo.

restyling Outcomes ah

In 1992 ay gaari BMW E32 ayaa isbedelo qaar ka mid ah. Waxay u badan tahay in goo ah. Waxaa la go'aamiyay in encrust noocyada ay geed kale, dhigay haastari hore (oo sidoo kale ka qori dabiiciga ah), iyo sidoo kale loo bedelay kuraasta tolidda ah. Waxay la dhigay, dabcan, maqaar dhab ah. Laakiin hagaajinta ugu muhiimsan waa matoorada wanaagsanaaday. Soo-saareyaasha ayaa ku daray laba V8-engine - 4 iyo 3 litir. Kuwaas waxaa ka mid ah Farsamoyaqaan 5-tistupenchataya iyo mashiinka. halkan oo keliya gudbinta buuga - version saddex-litir ah.

Sanadihii kuwa la mid ah, ayaa ka noqday model-soo-saarka waa la jecel yahay oo dhan BMW E32 735 i, laakiin 730 sii waday in ay soo saaraan, labadaba la yaqaan V8-engine iyo motor lix-xigta. Mashiinka uu noqday sidaas oo caan ah oo soo iibsataa in ay soo saaray in la joogo ayaa weli ma dhameystiray soo saarka ee taxanaha oo dhan 32th.

Weli in habka of restyling, waxaa la go'aamiyay in hadda baabuur kasta, haddii qofka macaamiisha ah uu doonayo in la qalabeeyey fursado dheeraad ah. Bixisaa laba qeybood oo jar (maqaar ama suede midabo kala duwan saas oo kala duwan), weli suurto gal ahayd in ay doortaan geedaha (sida caadiga ah, aqoonyahanada ama walnut). Iyo, dabcan, darawallada ka heli kartaa shaqeynayaan sare. Kululaynta, sixitaanka kursiga electronic, taas oo, kadis ah, ayaa la kaabaya drive korontada iyo xataa xasuusta. Markaasaa waxaa taas ma aha oo dhan tabo cusub in ay ku dhiirigelinayaan ogaaday. The gadaal ganaax Haydarooliga, sixitaanka gooni ah oo sariir dib, suumanka gaariga si toos ah in ka dib markii macdanka gujinaya, isboortiga iyo raaxada hababka tegey - waxan oo dhan ayaa sidoo kale laga heli karaa in qaabeynta balaariyay. Sidaas ma aha la yaab leh in E32 BMW uu ahaa mid ka mid ah taxanaha ugu caansan ee soo saaraha Bavarian.

Daafigaw iyo qaababka ay

darawallada badan ayaa ku mashquulsan yihiin arrimaha la xiriira sida mowduuc xiiso leh sida daafigaw. BMW E32 - baabuur wanaagsan, tayo sare leh-, lagu kalsoonaan karo, laakiin dadka qaar ka mid ah iyaga lahaanshaha, waxaan doonayaa in aan u hagaajiyo. Well, daafigaw - wax aad u dhabta ah. Maanta, iibinta waxyaabo badan oo ah qaybaha kala duwan (gaar ahaan kuwa caanka ah waa stylized "M"). Iyadoo ay gargaar, waxaad hagaajin kartaa gaariga. Kuwaas waxaa ka mid punchers albaabka, Waafyadu la tilmaame diode, daboolida disc, xirmooyin kala duwan (degdegga ah, qafaalasho, iwm), gadaal iyo optics hore, u saftay on ibta, nalalka lasoo saqafka iyo wax ka badan.

Waa aan loo baahnayn in la daafigaw engine ka qabtaan. Gaar ahaan oo keli ah. Weli, gaariga ma aha cusub, oo shaqada oo kale saameyn xun ku hawsheeda mustaqbalka yeelan karaan. Intaa waxaa dheer, engine waa arrin mudan da'diisa. Mid ka mid ah is barbar baahan oo kaliya isla 730th la gaari kasta oo yar oo Korean arrinta 2010s asal - farqiga u wejiga.

kala duwan ee matoorada

Wax badan ayaa laga sheegay in ku saabsan E32 BMW ah. engine ee mid kasta oo gaadiidka, kuwaas oo uu leeyahay u qabsoomay iyo waxa ay u gaar ah. Iyo ku dhawaad kasta oo mid ka mid ah ka khayr badan ururka ka horeeyey. Qaado, tusaale ahaan, 2-hklapanny tisilny 211-P6-motor dhajinta in 730th. Ka dib oo dhan, waa mahad engine this gaariga uu noqday sidaas oo caan ah in ay sii waday in ay sii daayaan ka hor dhamaadka taxanaha ah. Oo sabab la mid ah, waxaa la sii daayay version loogu kordhinayo - by sida ugu badan ee 286 hooras. Ka dibna yimid V8 300 "fardo". Waxaa laga yaabaa in tani ay tahay version ugu fiican. Dheeraad ah, dabcan, sidoo kale wanaagsan - P6 188 hp (735i), V8 leh 197 hp (740i) iyo V12 in 218 hp (750i). Si kastaba ha ahaatee, matoorada hore waa awood dheeraad ah, kuwaas oo, mabda ', oo sida aad ka arki kartaa.

milkiilayaasha Comments

Ugu dambayntiina, waxaan waa in ay ka hadlaan waxa ay la tahay oo ku saabsan baabuur this waa kuwa iyaga leeyihiin. Inta badan xaqiijinaya in gaariga waa wax walba. BMW si fiican u nabdoonaa oo dhan. Waa dhaqdhaqaaqa wanaagsan, maaraysay fiican, ka sokow faras birta waa raqiis ah marka la eego adeega. Maxaa milkiilayaasha yidhaahdo oo ku saabsan engine ah? Waayo, kan gaariga 200 km / h - dhibaato ah ma, iyo waxa muhiim ah in ay aragto. Iyo, dabcan, muuqaalka. Waxaad dhihi kartaa hal shay: classic ah marnaba helo jir ah, iyo BMW E32 - tusaale cad.

Sidaas oo dhan ee dhammaan waa wanaagsan,-tayo sare leh oo lagu kalsoonaan karo "Bavarian", kaas oo hal mar lagu qabtay Quluubta boqolaal kun oo darawallada iyo sii wadaan in ay ku farxi ilaa maantadan la joogo hawshoodu aamin.