A-320 diyaaradaha. A-320 - diyaaradda "Aeroflot"

Airbus 320 - diyaaradda, taas oo uu leeyahay sawir duulista kasta hiwaayadda. Its magaca dhuuntaa qoyska ka mid ah diyaaradaha hal gamcihiisa loo isticmaalo duulimaadyo kala duwan oo gaaban iyo mid dhexdhexaad ah. model Tani waxaa markii hore loogu abuuray si ay ula ugu caansan tartami wakhtiga diyaaradda Boeing 727 oo ay version hagaagay ee Boeing 737.

xooga ugu weyn ee horumarinta Airbus ayaa la sameeyay oo ku saabsan isticmaalka baahsan ee technology casriga ah digital. Qalabka makaanikada, la heli karo in qol ah, ayaa la bedelay gaashaammadii ray. A Model 320 - diyaarad la qol oo dheeraad ah waasac rakaabka iyo khaanadaha for boorsooyinka gacanta mugga balaartay marka la barbardhigo tartanka. On dayuuradood, soo saaray sannadkii 2000 ka dib, halkii ay ka screens radial bilaabay rakibidda LCD-soo bandhigay. korantada saarnaa iyo gudaha qalabka soo maray casriyayn weyn. shaqaale ka kooban yahay 2 duuliye, ogol yahay si loo gaaro this heer sare ah qalabaynta in maamulka. Diyaarad caawinaysa dadka ka 107 in 220 rakaab ah, tirada ku xiran tahay qaabeynta of qol rakaabka iyo hab doorinta. The kala duwan oo duulimaad ugu badnaan waa 4600 - 5500 kilomitir.

Taariikhda saarka diyaaradaha

In 1984 wuxuu bilaabay inuu horumariyo diyaaradaha Airbus A 320 diyaaradaha markii ugu horeysay off dhulka dhamaadka February 1987. ganacsi bilaabay oo ku saabsan sano ah (bishii April 1988).

Inta lagu jiro wakhtigan waxa soo saaray 6331 a diyaarad, iyo 11,163 shirkad kale oo uu leeyahay amar (data bishii November 2014). The line shirka weyn ee warshad, oo ku yaalla France, Toulouse. Tan iyo 2008, sida shirkii waa la fuliyay in xaafad ka mid ah magaalada Jarmal ee Hamburg. In 2011, line a shirkii yar ee Tianjin, Shiinaha oo la furay.

Diyaaradda oo qayb ka ah raxan diyaaradaha Ruush

Inta badan diyaaradaha Ruush shaqeeyaan Airbus A 320 diyaaradaha. Aeroflot ayaa qayb ka ah raxan ka badan 60 diyaaradaha. On duulimaadyada shirkadda loo isticmaalo laba qaabeynta qol la mid ah. Farqiga in tirada kuraasta ee ganacsiga iyo dhaqaalaha fasalka.

Si aad u ogaato meesha meelaha ugu fiican / xumaa, sida tusaale in aan u isticmaalno qaabeynta 1. Airbus "Aeroflot" ee diyaaradaha sida ay raxan leeyahay aqlabiyadda. Wixii habboonaan ee meelaha, oo leh sifooyin la mid ah in qaabeynta 2 muujiyay dhxe.

kuraasta ganacsi-fasalka Airbus A 320

Diyaarad nidaamka gudaha waxaa kor ku qoran, waxa ay leedahay kala qeybinta ah ee fasalka fasalka dhaqaalaha iyo ganacsiga.

1-5 (1-2) taxane - kursi fasalka ganacsiga. In model this, dayuuradood, ka duwan A 330, oo u dhexeeya saf oo masaafo kooban. oo safka kowaad wuxuu leeyahay qaababka ay kala:

a) Kuraasta Class Business leedahay xagal caddaalad ah oo waaweyn, iyo haddii ay jiraan lahayn kuraasta kale ee hore, waxaad u ma noqon karo ka cabsi qabto in qof u baahan doontaa in ku dangiigsadaan.

b) Iyadoo ilmaha yar ee a-fasalka ganacsiga qabsiyada duuli, laakiin qol kasta waxay leedahay sii kordhaya for leysku sidato, Jaha derbiga dul hore ee safka kowaad. Taas oo ah sababta ay u badan tahay in carruurtu ay noqon doontaa kursi u dhow.

c) Sababo la xaqiiqada ah in tallaabooyin gaar ah oo lagu rakibay ee model diyaaradda A 320 ka yar kursiga hore, ma waxaad yeelan doontaa sahlanaato this.

kuraasta fasalka Dhaqaalaha ee hore ee qol ah

Kuraasta 6 (6) waa tiro ka mid ah derbiga hore. Waxay leeyihiin tiro ka mid ah faa'iidooyinka iyo khasaaraha labada:

a) Sababo la xaqiiqada ah in meelaha u dhexeeya saf ah fasalka dhaqaalaha waa wax badan ka yar ee fasalka ganacsiga, taxanahan siinayaa faa'ido weyn rakaabka fadhiya: Recliners aad on ninna doono.

b) taxane waxaa markii hore ku shaqeeya, adeegga bilaabmaa isaga oo leh.

c) meel ay fidin lugaha, aad aan wax badan, laakiin meel ku filan jilbaha.

g) guddi kasta oo ku qalabeysan yahay qaybood ah oo gaar ah si ay u fuliyaan leysku, inta badan carruurta yar yar oo aad raaci karaan horyaalka.

e) oo ku yaalla hore ee derbiga qaadataa ku dhawaad dib u eegis oo dhan.

Haddii iyo haddii aan ka dhigi doorasho ay guushu ku meelahan, go'aan ka naftaada.

kuraasta fasalka Dhaqaalaha ee soo socota si ay u baxo xaaladaha degdegga ah

Airbus A 320 - diyaarad la baxo xaaladaha degdegga ah 4, taas oo saamayn ku lahaa saddex saf oo kuraasta u amro intii iyaga ku xigtayna.

8 (12) ku siinayaa qaar ka mid ah kuraasta kale ee fasalka dhaqaalaha si adag ku filan. Sababo la dhawaanshaha si degdeg ah u baxo dib kuraasta inta badan ma fadhiisan.

9 (13) taxane uu leeyahay khasaare isla yareysey dhabarka kursiga ku dangiigsanaan sariiro, laakiin waxa ay magdhow ah masaafada dheer ee u dhexeeya saf ah, taas oo awood dheeraad ah oo raaxo leh in uu sii joogo, haddii loo baahdo, oo lugaha u taagay. Haddii mid ka mid ah deriska doonayay in kor, ayuu tegi karin oo aan aad walaac keenay. Qoondeeyey laayeen A iyo F wax yar ka liita dhexe B, C, D, E sida inta badan wax yar ka soo wiiqmeen sababtoo ah ukunteeda ku baxsado soo socda.

The 10A ee la soo dhaafay meel iyo 10F (14A iyo 14F) waa dhibaato la mid ah, wax yar ka geesba sabab u dhawaanshaha in albaabbada bixitaanka xaalad degdeg ah. Si kastaba ha ahaatee, xagga dambe ee fadhiisan kursiga aan xadeyn, oo u dhexeeya saf oo kuraasta leeyihiin legroom yar oo dheeraad ah.

meelaha lagu talinayo in fasalka dhaqaalaha ee loo qoondeeyey oo isku xigta la mid ah 10 B, C, D, E (14 B, C, D, E). Sahlanaato rakaabka ah waxaa lagu gaarayaa by sii kordhaya meel bannaan oo cagahaaga (sida kursiga amro in maris in ay dillaacaan xaaladaha degdegga ah). seatbacks karaa hanta aan xadeyn. khasaare kaliya ee waa xaqiiqda ah in lagu qaado-on looma oggola in aad boostada lugaha ama ka yar kuraasta guud ee hore, maadaama ay tani caqabad ku helaan dillaacaan bixitaanka degdegga ah.

kuraasta fasalka Dhaqaalaha ee khanka danbe

Qoondeeyey ku yaal marinka 24 (29), tiro (C, D), ma ah kuwa ugu raaxo rakaab ah ay sabab u dhawaanshaha ayaa ku dhow inay musqulaha qol ah. By inta badan dadka u tegi doonaa oo ku ururto gamcihiisa ee kuraasta.

Meelaha 25 (30) ee taxanaha ah, xad-dhaaf ah ee qol ah, inta badan loo arkaa ugu raaxo on board diyaarad. Behind derbiga dul kaasoo ku yaala ee musqulaha, kaas oo keenaya badan oo carqalad: socodka joogtada ah iyo pandemonium dadka doonaya in ay helaan musqusha, ur suurtagalka ah iyo dhawaaqa of bafinayo ceelkiisa iyo albaabada cod dheer oo garaacmaya. Inta badan ee taxanahan aan dib loo dhigi karaa hanta si ay kuraasta dambe ee.

Tani waa meel aad u xun si ay u qaadato lacag yaraan.

The kuraasta ka harsan yihiin heerka fasalka ee diyaaradaha, iyo sida caadiga ah ma leeyihiin faa'iido iyo khasaare kala duwan ee raaxada lagu jiro dayuurada.

Dad badan oo diyaaradaha ee dunida ugu shaqeeyaan Airbus diyaaradaha A 320 waxaa loo arki karaa at dhow kasta oo garoonka diyaaradaha ee dunida. By heerka caan ah model this lumiyo kaliya Boeing halyeeyga 737.