Waa maxay jeebka cirka ah? Dayuurada on diyaarad

On dhulka u muuqato in alla intii daruurtu - waa xinjiro dhogor. Laakiin keliya carruurta rumaysan karo in. Dhab ahaantii, daruuro loo sameeyay ay sabab u raasamaal malaayiin dhibco biyo ah. Mararka qaarkood xitaa ugu buuga xusuus, shaki muuqda daruur duuliye ah.

Ka hor inta duulaya diyaarad ahaa gabi ahaanba adeege u ah dareen, nasiib wacan iyo waayo-aragnimo ah oo sirkaal ahaa. Maanta, ammaanka ayaa gaaray heer sare, iyada oo loo marayo horumarinta warshadaha duulista. Si kastaba ha ahaatee, mid ka mid ma, xitaa tijaabo ugu khibrad ma caymin karaa diyaarad ka soo galo ka hillaaca, halkaas oo uu sida caadiga ah ka suga iyo Hillaac leh iyo roobdhagaxyaale, oo jeebka hawada. Waa maxay waxan ifafaale iyo in la cabsan isaga?

Waa maxay qas?

Duuliyayaasha wac this ifafaale "buffeting". Qaar waxay yidhaahdaan in jeebka hawada this. Diyaarad leexleexad dhinac ilaa dhinac, iyo aragti mararka qaarkood sida in uu sidii kabashada iyo ruxaya Garbihiisa.

Waxa la yaab leh, qas ku dhici kara ma aha oo kaliya markii diyaaradda galo zone daruurtii. Waxaa jira wax sida qas hawada cad sida. Laakiin haddii cimiladu waa windless, cadaadis iyo huurka waa mid caadi ah, ka dibna heerkulka waxaa si siman hawada. Kuwani waa shuruudaha ugu fiican ee duulimaadka ammaan ah. Iyo haddii ay jiraan daruuro ah oo cirka jooga, ka dibna waxa ay calaamad u tahay in ay jiraan isbedel ku heerkulka. Baxaya oo ku soo degaya qulqulka hawada leeyihiin cadaadis kala duwan. Marka diyaarada galaa meelahan, waxa uu bilaabo inuu salaamo. Gaar ahaan jeebka hawada, ama halkii helitaanka u galay, dareemay inta lagu guda jiro duulimaad ay ka gaareen buuraha, badda ama badda. Laakiin wax badan in ay ka baqin of this ifafaale muhiim ma aha, sida diyaarad casri ah markii hore loogu talagalay inay la kulmaan oo dhan, kuwaas oo daqiiqado.

Waa maxay khatarta ah ee qas?

"Buffeting" - ifafaale ma taal way wanaagsan tahay, laakiin waxa ay gabi ahaanba waa ammaan ah diyaaradda. Ku dhowaad dhammaan duuliyayaasha ayaa waxaa ka dhaadhacsan. Si kastaba ha ahaatee, is geliyey aagga of qas, waxay isla markiiba isku dayaan in ay ka baxaan. Sida caadiga ah, shil galo zone ah "buffeting" ma dhici. Duuliyayaasha ka hor isku diyaarinaya dhibaato suurto gal ah in duulimaadka. Sidaa darteed, waxay had iyo jeer labo ka mid ah wadooyinka isku tallaalidda dheeraad ah kaydka ah.

Waa in aad ogaato in this ifafaale waa diyaarad ma keeni kartaa dhibaato kasta. Isagu ma uu jabay, ma gooni u dhicin oo aan qarxin doono. Laakiin rakaabka ah ee xaaladdaan ku leeyihiin waqti adag. Gaar ahaan kara dhibaatooyin, kuwaas oo ah kuwa hal sabab ama mid kale ma aha suumanka suunka. Xaaladdan oo kale, xitaa si dhab ah aad ku dhaawacmeen karo.

Xaq ama khuraafaad?

rakaab intooda badani aaminsan yihiin in is geliyey aagga of qas gebi ahaanba ku tiirsan tahay xirfad ah ee tijaabada ah. Laakiin, nasiib daro, mana xirfadaha ama waayo-aragnimo ama aqoon ee la soo dhaafay ayay saamayn ku yeelan karin. Degree of gariir saamayn keliya xaaladaha Hawada, iyo sidoo kale miisaanka diyaaradda. mashiinnada culus waxaa ka badan ilaaliyo this ifafaale. More hufan, iyaga gariir dareemay ma aad u badan.

Rakaabku waa inay ogaadaan in markabka had iyo jeer u dhaqmaan sida ay iska caadi ah. Mararka qaarkood go'aanka ku qasbay degtey diyaarad ah. Si kastaba ha ahaatee, tani micnaheedu ma aha in markabka waa shaqo gaba. Sida ay xeerarka ammaanka, shaqaale wuxuu xaq u leeyahay in dalka diyaarada sababtoo ah cimilada qabow ee daran.

Qawaaniinta raaxeysiga ee diyaarada

Tan iyo qas - arrin dabiici ah inta lagu guda jiro duulimaad ah, iyo hawada meelo horyaalka sidoo kale marar badan ka dhaca, waxaa fiican in la ogaado sida ay sidaa u dhaqmaan sida aan la dhaawacay. Xaaladaha qaarkood, xaaladda ma noqon karo saameysey, laakiin loo yareeyo khatarta dhaawac halis ah weli waa suurto gal.

1. Ma loo baahan yahay inuu ka tago kursiga marka galaya aag of qas.
2. Alaabtoodii, yaal gadhi sare, waa in la si fiican u xaqiijistay.
3. suunka fududee gebi ahaanba la mamnuucay inta lagu jiro ruxruxidda.
4. loo baahan yahay inay raacaan dhammaan tilmaamaha shaqaalaha.

masaf Air - waa maxay?

Mararka qaarkood qas baxdo ka xaqiiqda ah in diyaarada ku dhacaa goobta cadaadis hoose. Waa maxay khatarta in sida ugub ah?

Dabcan, ereyga "jeebka hawada" waa la taaban karin. Waa maxay sababta? hawada waxay noqon kartaa tuurno. Laakiin cadaadiska diyaarad habase yeeshee adag lagu dhibciyo si lama filaan ah uu bilaabo inuu hoos u dhaco. Si kastaba ha ahaatee, tani waa sida kaliya ee ay jirto. Dhab ahaantii, diyaarada galaa hawada hoos u ah in uu xoog isaga hoos u jiidaya. Haddaba waxaa jira hoos u dhac ku heerka sara kaco. Markaas, geeddi-socodka ayaa ka bedelan. Diyaaradda galo updraft ah, kaas oo ay ciidamada up. dareenka ee in ka dhacaya oo dhan waa mid aad u xun. Si kastaba ha ahaatee, si looga fogaado in this ifafaale waa ku dhowaad aan macquul aheyn, maxaa yeelay, ma aad xakamayn kartaa dabeecadda. Waxa kaliya in dadka sidaa samayn kartaa waa in ay kordhiyaan xoogga dhismaha, taxadar leh u hubi ee lifaaqa iyo habab diyaarad saxiirtaas xaalad adag.

Maxaa dhacaya haddii diyaarad ku dhacay jeebka cirka ah?

Si aad u bilowdo, ha argagixin. Tani waxay ifafaale waa wax caadi ah, iyada oo aan ma sameyn kartaa wax kasta oo duulaya buuraha ama Badweynta Pacific badan. Si kastaba ha ahaatee, rakaab ah waa in uu diyaariyo, waayo gudaha. ma tahay in ka hor inta horyaalka iyo inta lagu jiro qaado cabitaanka khamriga. Haddii ay suurtagal tahay, jooji qaadashada daawooyinka. Inta lagu jiro dayuurada, waa in aad ka akhriyin waxba. Waxaa ka wanaagsan in biyaha la cabbo liin si ay ula qabsadaan dareen ah lallabo. Diyaarad marka lagu sii daayo jeebka hawada waxaa si gaar ah ma saameeyeen, tan iyo markii sida ay xeerarka dayuurada waxaa loo ogol yahay oo kaliya si buuxda u saxo diyaaradaha. Duniduna waxay u ogyahay wax yar uun kiisaska shilalka diyaaradaha ay sabab u tahay diyaaradaha galaya masaf ah, laakiin weli ma jiraan. Xaaladdan oo kale waxaa fiican in salaada waa in ay ka gudbaan meelo hawada. Shilalka ayaa mararka qaar lama huraan, sida ay markhaatiyaal indhaha ku arkay. Laakiin ma aha had iyo jeer, pilot ka qabsan kartaa maamulka, iyo dhibaato dhab ah dhacdo.

Sida loo yareeyo khatarta la xariirta horyaalka?

Tan iyo helitaanka ilaa xad galay jeebka hawada ay sabab u tahay xaaladaha cimilada, ka dibna, ka hor inta diyaarad Dayuurad, waxa fiican in ay bartaan sida loo yareeyo khatarta ka mid ah xaaladaha raaxo.

1. Dhaqangelinta duulimaadka ugu wanaagsan ee bilowga ah ee maalinta. Sida xeerka, dabaysha, duufaanka, roobdhagaxyaale ama onkod subaxdii waa lagama yaabo.
2. Haddii ay suurtagal tahay, dooran a duulimaadyo aan kala joogsi lahayn.
3. Waxaan u baahan inaad wax ka barato Saadaasha hawada meelaha loo marayo taas oo diyaarad duuli doonaa.
4. Baro tirada hotels ee magaalooyinka dhex marayeen, taas oo u duuli doona Dayuurad. Haddii aad si lama filaan ah waxay noqon doontaa caga xoog ah, waxaad u ballansan kartaa qolka a at hotel u dhow.
5. diyaarad weyn oo khatar yar. Xitaa vibrations xoog leh ku dhex u noqon raaxo leh oo ku filan. Sidaa darteed, ka hor inta horyaalka sahamiyaan waa noocyada diyaaradaha bixiyaan diyaaradaha gaar ah.
6. Waa inay doortaan duulimaad in inta badan duuli on wadada la doonayo. Xaaladdan oo kale, u badan tahay natiijo wanaagsan, haddii wax qaldamaan.