Taayirada Yokohama BluEarth-A AE-50: Dib u eegidda, faa'iidada iyo khasaaraha

Iyadoo Bilowgii hore ee isbedelka ee xilli, in darawalladu ay jirto wax dhibaato ah oo ay tahay in la xalliyo sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah. Waxaan ka hadleynaa badalay caag ah - laga bilaabo xagaaga qabowga iyo qeybsanaan ku xigeenka. Well, marka sanadkii la soo dhaafay aan la xirto kit. Si kastaba ha ahaatee, haddii aanay ahayn, waxaa lagama maarmaan ah in ay si deg deg ah u samayso doorasho ay guushu ku hal ama soo saare kale. Sidee aan u noqon qaldo in this? caawin kara ma aha oo kaliya caddaymaha rasmiga ah iyo natiijada baaritaanka ay bixiyaan soo saaraha iyo ganacsatada, laakiin sidoo kale in dib loo eego darawallada fudud oo horay fursad u helay inaan tijaabiyo taayir ku dhaqanka. Mawduuca ku saabsan dib u eegista waa taayir Yokohama BluEarth-A AE-50 ratings of taas oo samaysa asaas u ah falanqaynta muujiyay ee wax sameeysa lagu bixiyey dabeecadihiisa.

Si kooban oo ku saabsan model this

Japan ayaa had iyo jeer hab culus u wax soo saarka ee cayn kasta oo alaabta. Oo waxay noqotay markii this. Ku dhawaaqidda ayaa la sii daayay suuqa xad dhawaan, laakiin waxa uu hore u suurtagashay in ay hesho wax badan oo ra'yi-celin wanaagsan arrin ka wadayaasha lahaa waqti in ay tijaabiyaan.

In horumarka Taayirada xagaaga Yokohama BluEarth-A AE-50, kaas oo warcelin naga caawin doonaa si loo ogaado heerka tayada, loogu talagalay ugu horeyn baabuurta, codsatay habab cusub oo loogu talagalay falanqaynta xaaladaha nolosha dhabta ah ee ka dhaca waddooyinka. Iyada oo ku saleysan xogta la helay iyadoo ay sabab u daraasaddan, si ay u sameeyaan isbeddel ah ee horay u diyaariyeen qabyada ah taayirrada cusub. Ka dib markii marayay oo dhan ay suurtagal tahay imtixaanada soo saaraha ayaa sheegay in model this ayaa diyaar u ah si ay ula qabsadaan shuruud kasta oo cimilada waxa dhici kara in bilaha xagaaga.

Dhibaatada ugu weyn ee ay wadaan horumarinta

Marka la abuurayo Taayirada Yokohama BluEarth-A AE-50 jawaabood oo aynu u falanqeeyaan doonaa dhamaadka maqaalka, mid ka mid ah ujeedooyinkii loo arkaa by saaraha sida xudunta u ah. Sida uu qabo sharciga physics, waa fudud aan macquul ahayn in la abuuro caag ah in wanaag wax walba uu noqon doono. Laakiin waxaa kaliya oo wanaagsan sida darawalada fursad ay ku doortaan ikhtiyaarka in racfaan ka qaadan doonto iyaga oo ku haboon style wadida si ay u.

qoraalada kooxda The, abuuro model banjarin, ayaa qastigoodii ugu weyn waxay ahayd in la keeno si ay suuq xal kharash-ool ah oo yarayn doona qiimaha shidaalka iyadoo la yareynayo iska caabin diidanaa, laakiin ma duugoobi doonaan si dhakhso ah.

Sida uu soo saaraha sheegay, la sifooyinka ugu muhiimsan ee banjarin ku saabsan dhaqdhaqaaqa iyo xigay la dushiisa, iyo sidoo kale xasiloonida wadista, ma saameeyeen. Ma run ahaantii sidaas, awoodi si aad u ogaato dhamaadka maqaalka, markii aannu u falanqeeyaan ku comments of wadayaasha soo maray cibaaro ah in uu gaariga waxaan noqon doonaa.

Horumarinta walxo caag ah oo ku salaysan ay technology u gaar ah

Waxaa jira technology Dhuxul xiranayo abuurayo formula ee caag, taas oo si wayn uga duwan tartanka ayaa si guul leh loo isticmaalay sannadihii la soo dhaafay. Waxay ahayd mid la odhan jiray boorish Nano, oo ay sii wadaan si ay u horumariyaan qarnigan kasta oo cusub oo ah taayirrada. Sidaas this time, in caanaha ayaa iska bedelay qaar ka mid caag ah oo dheeraad ah diyaar u yahay inuu ka shaqeeyo ka dhigi doonaa. Reviews of milkiilayaasha Yokohama BluEarth-A AE-50 muujin karaan isticmaalka sida wax ku ool ah ee technology this ee alaabta ee shirkadda.

korodhka boqoleyda ee saamiga loo isticmaalo silica ku dardaro, taas oo hadda la xisaabay in ka badan nus ka mid ah xarunta. Sida ku xusan diiwaanka rasmiga ah, dhaqaaqo noocan oo kale ah ayaa kor u xajin ee banjarin on waddooyinka qoyan leh nooc kasta oo daboolaya, iyo xataa iyada oo aan.

Si kastaba ha ahaatee, si fudud kordhinta boqolkiiba ay noqon lahaayeen kuwa aan macquul ahayn, tan iyo this lahaa xanuunsado tan iyo arrimo kale, sida iska caabin ah ay xirtaan. Sidaa darteed, ka kooban xubno cusub ayaa lagu daray ay ku buuxin karaan farqiga. Sidaas darteed, isticmaalka kiimiko ah waxay u suurtogelisay in la kordhiyo xoog polymer silsilado intermolecular, oo xajinaya oo dhan oo ka mid ah qaybaha xarunta. Oo isagoo intaa ku daray saliidda orange keentay koror of Halabuurka caag ee xoogga siligga iyo muruqa, oo xoogeeyey guud xoog taayirrada iyo sii ilaalinta dalool iyo dillaac ku daray.

cimri dherer Kordhinta

xulashada karti qaybaha walxo caag ah loo ogol yahay in ay sameeyaan banjarin ka dhanka ah erasure ayaa in ka badan Duugga u adkaysta sugi lahaayeen. Sidaas darteed, waxay ku dhamaan kartaa dheer, iyo aragtiyaha ay aadan u baahnayn in la bedelo ka dib markii xilli ciyaareedkii ugu horeysay, inkastoo ay ku xiran tahay style wadista iyo tirada kiiloomitir u safray.

Iyada oo nolosha sii kordhaya ayaa la daryeelo si ay u xoojiyaan caag meelaha ugu nugul. Sidaa darteed, waxaa koobay in xadhig dhagan, loogu talagalay in looga hortago waxyeelo keeni kartaa ka taabashada walxaha fiiqan ee dhul- ka dhexeeya ku tuman ah. A qaybaha lateral ka samaysan yihiin caag adag, taas oo ka ilaaliya dhaawaca waxa dhici kara in, tus, marka dhiganeysaan u dhow waddada.

Codsiga of daaha labanlaabka ah ee ku tuman ah

Gaaraan joogta ah oo u dhexeeya xoogga, cimri, iyo sifooyinka firfircoon ee maamula iyadoo la isticmaalayo laba nooc oo kala duwan oo xarunta caag. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah, more cufan oo xoog badan, waa nooc ka mid ah guryaha. Iyada oo bas heli adag oo ku filan, markaa si ay kordhaan heerka gacanta iyo in la kordhiyo raaxada iyo amaanka markii baabuur-wadidda.

ratings iyo sawiro Available Yokohama BluEarth-A AE-50 ayaa muujinaya, in qayb ka mid ah oo shaqo ku tuman in xiriir la track ah, on lid ku ah, oo ah caag jilicsan sameeyey. Taasi waxay suurto gal ah in ay gaaraan dhowr dhibcood oo muhiim ah:

• Hoos u isticmaalka shidaalka. Tan iyo debecsanaanta waxaa fududeeyey sabab u diidanaa dhexeeya blocks tuman, gaadhiga ku ambadeen kordho, taas oo horseedaysa in ay natiijo wanaagsan.
• Yaraynta gariirka la xidhiidha dhaqdhaqaaqa wadada cilado yar, tan iyo gargaaraha qabsan kartaa on iyaga u gaar ah iyaga la.
• heerarka qaylada dhimay. In saaladda, iyadoo ay wada joogaan of a ningax codka wanaagsan, caag lama maqli karaa oo dhan, kaas oo ku darayaa in gargaarka marka ay saaran yihiin gaariga.

Sida laga arki karo, xal sida loo isticmaalo by saarayaasha badan oo xaqiijiyay sano oo cilmi ah, siinaysaa badan oo natiijo wanaagsan.

Qaab dhismeedka Features ku tuman

Taayirada dibadda Yokohama BluEarth AE-50 92V, ku saabsan oo dib u eega aad hoos ka heli kartaa, aad uula mid tahay inta badan ee taayirada xagaaga, ujeedooyinka ugu muhiimsan ee kaas oo xawaaraha, laakiin dhaqdhaqaaqa noiseless. In qaybta dhexe waa aaladda wax joogto ah taas oo koobeysaa dusha oo dhan. Hawshoodu waa inay ilaaliyaan sarrifka heerka xasilooni lagu jiro driving-xawaaraha sare on jidka weyn, iyo sidoo kale hubinta Marba siman. Waxay leedahay uruursanayey ah ee labada dhinac, ujeedada taas - si ay u bixiyaan waxqabadka ugu fiican ee ku dhibtoonaya waddooyinka kaga dagnaa.

Isku midka ah in ay labada dhinac ee strip waa blocks ku tuman shaqsi kala dhul- cidhiidhi ah. Iyada oo naadi kuwaas oo biyo ka soo qayb dhexe ee balastar xiriir saaray karaan dhibaatooyin si cidhifyada baska aan, u ogolaanin in ay ku shaqeeyaan in roob aan khasaaro in sifooyinka xigay.

qayb ka mid ah Side ku tuman iyo caga

At labada dhinac dhammaadka hannaanka tuman ah waxaa lagu arki karaa blocks weyn oo ka tago kooxda reer of banjarin. Waxay door kaliya afar. Marka hore, marka qoqobada xawaaraha aan yaraynta guuro meesha soo xidhiidhaan xarunta cidhifka, iyo in xubno gaar ah siiyaan xasillooni iyo gaariga inuu ka tago taraarax dhinaca siin.

Dhibka labaad ee - in la sii wado biyaha ka soo qayb dhexe ee banjarin leexin. Iyada oo lamellae yar, taas oo waa la baabbi'iyey, oo u dhexeeya blocks waxay isku, waa lacag la'aan in ay ka baxaan barta of xiriir la oogada waddada.

Ujeeddada saddexaad waa in aan loo geysanayn walxaha fiiqan ilaaliyo qayb dhankiisa. Sida dib u eegista macaamiisha ee Yokohama BluEarth-A AE-50 ah, waxay ka hortagi kartaa fasax caag ah, haddii gaariga yahay mid la dhigay isku midka ah waddada, iyo "overwritten" it on.

Waa hagaag, ee la soo dhaafay - waa si loo hubiyo in waxqabadka wanaagsan ee markii baabuur-wadidda on carradu dabacsan ama qoyan. Dabcan, taayirada, kuwaas oo aan la talogalay inuu ku socdo wadada, laakiin on the dhulka dib waddooyinka si fiican u qabsadaan. Geesaha in loo sameeyay iyada oo blocks dhinaca, hagaajinaysaa waxqabadka dhibtoonaya iyo oggolaadaan in aad si ay u dareemaan kalsooni ka baxsan wadada laamiga.

kala duwan oo ka mid ah tirada

Diyaar u iibsada 50 duwanaansho size eego width banjarin, height profile iyo baaxadda dhexroor iyo barxadda gudaha. Sidaas daraaddeed, haddii aad leedahay gaari uu leeyahay giraangiraha 14 inches ilaa 18 inches, waxaad si fudud u heli karaan sida saxda ah ee caddaymaha saxda ah ee aad ikhtiyaarka.

Xulashada waa in la sameeyaa ku salaysan talooyinka soo saaraha gaari ee, sida baaxadda farqi ah waxay keeni kartaa waxqabadka saboolka ah ama arrimo kale oo halka baabuur-wadidda.

ra'yi-celin wanaagsan on Taayirada by Darawaliinta

Si loo hubiyo muujiyay erayada soo saaraha ama, on lid ku ah, in la siiyo iyaga on, waa in opinion kuwa horay u fursad u helay inaan tijaabiyo taayir ka waayo-aragnimadoodii. Sida Hadalku tagaa dib u eegista, sharafta Yokohama BluEarth-A AE-50 waa sida soo socota:

1. debecsanaanta ee Halabuurka caag ah. Thanks iyada, wadista noqdo raaxo badan, maxaa yeelay, banjarin waa inay awoodaan inay la simi baxay khaladaad yar yar, xataa iyada oo la isticmaalayo ganaax baabuur ee.
2. heerka qaylada Low. Waxaa cad in taayir, iyadoo aan loo eegayn sida wanaagsan waxaa laga yaabaa in, waxay yeelan doonaan heer qaar ka mid ah qaylada. Si kastaba ha ahaatee, haddii ay taasi ku, sida ay yidhaahdaan ku saabsan Yokohama BluEarth dib u eegista AE-50 98H, waa ay yar tahay, waxay leedahay saamayn togan ku dareen ee safarka, iyaga oo dheeraad ah u wacan.
3. Resistance si aquaplaning. Dabcan, oo dhan ilaa xad macquul ah, oo xawaare aad u sarreeya, caag this "dabaasha", laakiin ay xaddidayso xawaaraha, xataa jir- kexeeyey ee balli ah, gaariga sii wadi kartaa ku kalsoon dhaqaaqo.
4. A xasiloonida Dabcan wanaagsan. Marka aad baabuurka-xawaaraha sare on waddada, haddii ganaax ka shaqaynayso iyo burburkii tayo dhigay, oo aad ka welwelin karo oo ku saabsan waxa gaadhiga kaxayn lahaa meel gees u. Sida laga soo xigtay dib u eegista ee Yokohama BluEarth-A AE-50, unevenness saafiya sida dhagaxyo iyada oo isku dar ah caag jilicsan ma garaaca gaariga la dhabbihii Fundka.
5. kharashka macquulka ah. Taayirada waxaa la si ammaan ah saarin karaa in ay qayb-dhamaadka hoose, sida ay kharash yar tahay, ka iibsan naftaada ku dhowaad darawal kasta awoodo.
6. waxqabadka wanaagsan marka la eego Iscelin. Thanks to ay adkeysiga iyo qaab-dhismeedka casri ah qaab ku tuman ah, caag, wuxuu lahaa fursad ay si fiican ugu hadli on Fariin xoog. Xitaa haddii stop loo baahan yahay xaalad degdeg ah oo ku saabsan dhulka sallaxa ah oo qoyan, ayay hawshan qabsan doonaa.

Tani faa'iidooyinka ugu weyn oo la takooro karo taayirrada dib u eegis Yokohama BluEarth-A AE-50, qoray wadayaasha ah. Hadda yimid Warega fiirsan liitaan ay u noqon in gebagebo ku saabsan runta ku jirta qalab advertising awoodaan.

Kooxda xun ayaa ka fikiraya caag ah

Waxa aad dareemi doonto haddii aad u fiirsato ee dib u eegista ee Yokohama BluEarth-A AE-50? Ceebaha in caag ah waa, oo ay ilaa xad la taaban karo ay yihiin. Sida wadayaasha badan, inkastoo xaqiiqda ah in soo saaraha waxaa ka go'an in la yareeyo heerka ay xirtaan, xarunta caag jilicsan soo koobay in su'aashan. Iyada oo ku xidhan style wadista, in qaar ka mid ah giraangiraha drive kiisaska caag u baahnaydeen kaliya 15 kun oo kiiloomitir, taas oo tirada aad u muxaafid ah. laga jaray Tani geesi, maxaa yeelay waxa dhici karta in aanay ku filan xataa hal xilli ciyaareed, haddii aad caadaysteen in ay waditaan. Tani gaar ahaan waa baabuurta drive gadaal-wheel run.

Sidoo kale, qaar ka mid ah dadka isticmaala ayaa soo wariyay in marka heerkulka ugu dhaco inta lagu jiro sida baddhamada qabow xarunta caag yar engejiyaa, oo sababtay in ay debecsanaanta hore iyo xasilloonaan u leeyihiin in ay sugaan illaa waqtiga sida jidka ma aha diiran.

Isbarbar sifooyinka kala ah dib u eegista

Sidaas, sida aan ku sheegay bilowgii, goolkiisii ugu weyn ee ku dhiirigelinayaan in uu ahaa in la abuuro taayirrada ah in uu noqon doono xasilloon, Kuna badbaadin karin shidaal, laakiin waxa uu leeyahay iska caabin ah ay xirtaan wanaagsan. Oo haddii ay niyad jabka hawsha ugu horeysay on ganaax ah, kii labaadna wuxuu ahaa baas ku guuldareystay.

Rubber Yokohama BluEarth-A AE-50 jawaabood oo aynu ayaa loo arkaa in ay si dhab ah u hesho wanaajisaa raaxada ee driving. Waxay "Gurata" godad badan iyo godadka, buuq lahayn, oo sidaas daraaddeed tag, waxa uu - raaxo ah. Si kastaba ha ahaatee, waa-gaaban, maxaa yeelay heerka Duugga ah waa mid aad u liita. Taasi ayaa ka dhigeysa labada aragti.

gunaanad

taayirrada Tani waa ku haboon kuwa ku riday kuwa raaxada kor farsamaynta wadista. In la eego nabadgelyada iyo cimri dherer of Taayirada muujiyeen natiijo wanaagsan. Waxay si kalsooni leh u xajin on wadada oo kuu ogolaanaya in aad baabuur waddo cabsi la'aan in saadaalin karin u dhaqmaan doonaa.

Laakiin waqti isku mid ah, iibsashada model ah loo tixgeliyo, waxaad u baahan tahay in loo diyaar garoobo ay sii daraysa degdeg ah. Haddii aad leedahay lacagta bedelka degdeg ah, aad ku faraxsantahay fursad ay ku dagan u tag, oo aadan ka cabsan dib u eegista negative Yokohama BluEarth-A AE-50, ka dibna doorasho tani waxay noqon doontaa ugu soo dhaweynayaa.