"Nissan Tino" - raaxada, karo iyo ammaanka

Car "Nissan Tino" sameeyay ciyaartoodii ugu horeysay ee 1998. In kasta oo xaqiiqda ah in ay tahay nooc ka mid ah kooxda Japan, horumarinta Yurub ayaa ka shaqeeya iyada design. The salaysan gaariga u baxay inuu madal, laga soo Sunny. Dhererka mashiinka gaaro 4270 mm. Laakiin taasi ma hortago ma iyada in la tixgeliyo mid ka mid ah ugu dheggan ee ay fasalka.

Dibadda iyo gudaha

"Nissan Tino" isla markiiba soo jiidata dareenka ay design. Its feature kala - xarrago leh, qaab ah fududeeyey, dhaadheer, vertical laydhka dambe iyo optics madaxa dhegeysiga. More ka gaari this albaabada weyn iyo saqafka sare. Sababtoo ah habkaani waa caadiga ah ee minivan kasta, xitaa haddii ay tahay is haysta. By habka, gudaha ahaa mid aad u raaxo leh oo awood u leh in ay embodiments kala duwan oo isbadal ku. model A horeysay wadajir ugu farxo oo qoondaynta asalka ah ee kuraasta. Labada hore iyo gadaal yaaliin lix qof. Si kastaba ha ahaatee, tani waxaa la, qaab daran oo ku filan, aan wax badan jeclaa. Maxaa yeelay, horumarinta in si deg deg ah la beddelo fikirka oo waxay bilaabeen inay raacaan qaybinta a caadiga ah ee kuraasta: hore - laba, iyo dibba - saddex.

shaqeynta ee qol ah

"Nissan Tino" run ahaantii waa mid aad u raaxo leh. The horumarinta saloon 5 kursi la siiyo 24 Lahjadaha kala duwan ee filanka kursiga. Oo dadkii oo dhammu xaqiiqada ah in dib aan loo dhigay-piece fadhiga, iyo saddex kuraas gaar ah mahad. Waxay la mid ah ama kala Tagsan dari karaa. Haddii loo baahdo, waa ay fududahay si aad u hesho in ay u guuraan ama xataa kala furfuraan kursiga. iyaga Hoos waxaa ku qoran laba feerka-kayd iyo dhowr sanduuqyada bulk. Goobo, armaajo, compartments gashi, xataa loox-laabanto gudaha waxaa.

Maaddaama ay soo caga toosan iyo meel muraayad weyn oo bixinaya aragti guud u fiican. Tani waa lagu daray kale, taas oo ku faantaa ah "Nissan". All lagu daydo ee soo saaraha this dhab leeyihiin faa'iido this. qiimihiisu kale xusay naqshadaha non-caadiga ah ee uu goluhu hore. Waxay iska dhigeen sidii dhigin. Waxa uu bilaabo dhow muraayada hore iyo soodagi hoos qaybta a functional in isku daraa navigation, muraayada iyo nidaamka audio. By jidka, "Nissan Tino" waxaa laga heli karaa dhowr gool. Waa raaxada, lagu alkumay iyo Luxuri.

sifooyinka

Waqtiyada oo dhan, baabuurta wanaagsan oo lagu kalsoonaan karo saaray walaac "Nissan." All lagu daydo leeyihiin qaab ciyaareed fiican. Oo Tino - waa laga reebo lahayn. baabuur Tani waxay ku qalabeysan yahay unugyada xoog qalabaysan duro shidaalka si toos ah. Waxaa jira laba hab engine - 1.8 iyo 2.0 litir. Asal 120 abuuraa "faras", iyo labaad - 135 l. a. xawaaraha ugu badan waa 155 iyo 165 km / h siday u kala horreeyaan. The ugu horeysay oo ka mid ah engine shaqeeya tusmo ah "farsamo" 5-tallaabo. Markaasaa kii labaad - la CVT CVT ah.

Years maray, technology ayaa waxaad fartaan: waxaa jiray makiinado ay awood badan. "Nissan Tino" ayaa lagu qalabeeyey ah 2.2 litir 136-hooras "naaftada". mashiinada Kuwanu, soo saaray hore 2000, ahaa wanaagsan. xawaaraha ugu badan horay 187 km / h ahaa. A shidaal yar baabbi'iyey model noocan oo kale ah "Nissan Tino." Diesel - xulashada dhaqaale. Iyo baabuur la 2.2 Tansania ah ku bixiso kaliya 8.6 litir oo 100 kiiloomitir "magaalka". On waddada isticmaalka ahaa 5.5 litir.

Waa in la ogaadaa in model kasta ku qalabeysan yahay biriiga disc iyo ABS. Taagan ganaax madax banaan hore "McPherson". gadaal A - design madax banaan. Waxay sheegeen in ay ganaax ka yar oo adag oo waddooyinka Ruush. Laakiin waxaa kale oo ay leedahay oo lagu daray ah. Thanks to iyada gaariga si tartiib ah lagu hayaa on wadada aan la gariirin, oo si deg deg ah jawaab u tahay talooyin darawalka.

ammaanka

Tani dabcan waa mid ka mid ah tayada ugu muhiimsan ee gaari kasta. Iyo dad badan oo og in shirkadda "Nissan" waafaqsan fikirka ah ammaanka waxa loogu yeero xaafuun. Waa midda koowaade, model uu leeyahay aragti weyn oo ka mid ah waddooyinka iyo jawi raaxo leh in ahaaday gudaha qol ah. Second, mishiinka ku qalabeysan yahay wax kasta oo bixiya geeyo deji iyo kalsooni. Burush muraayda, tusaale ahaan, waxay dabooshaa qiyaastii 97% ka mid ah ay dusha. Sidaas daraaddeed xataa aragti roob la gaarsiiyaa.

A if-adag, kuwaas oo ku qalabaysan nalalka gadaal, ku siin aragti wanaagsan in ay gadaalka dambe ee orodka mishiinka. Sida diode dhisay kala jejebiyey. Mashiinka More leeyahay galaas rearview dusha. Maxaa yeelay, muuqaalka kore ee "dhibco indha la '" waa in laga reebaa. Iyo, dabcan, gudaha waxaa jira a hore iyo kooxda airbags, pretensioners, kuraasta madaxa firfircoon, iyo sidoo kale bar saameynta. Ugu dambeyntii, jirka la sameeyo laba aag. Oo mid ka mid ah ayaa loogu talagalay si ay dhacdo of saameyn ayay crumpled aan culays on qaybaha gudaha. lahayo ku The of qol ah waa ay yar tahay. Taas macnaheedu waa in rakaab ah iyo darawalkii waa dhawrsan. Tani waa faa'iido weyn ee this van is haysta.