Ningax Buuq baabuurta naaftada Dhuunta

Dhuunta ningax Buuqa waa wax aad u muhiim ah, laakiin waxaa la - ma aha ujeedada ugu weyn ee loogu talagalay in lagu yareeyo buuqa gudaha gaariga. iyadu waa in uu ka muuqadaa taxane ah oo shuqullada si loo hagaajiyo xaaladda farsamo ee engine ah, qaar ka mid ah xubnaha jirka iyo ganaax.

Wixii milkiilayaasha badan baabuurka (gaar ahaan naaftada) Dhuunta ningax oo gacmihiisa u muuqdaan arrinta wax dhibah mooyee, ay awoodaan in ay u kordhin lahaayeen sharafta iyo isku kalsooni. Inta badan, si kastaba ha ahaatee, xitaa isticmaalka qaali qalabka qalabada ma siin wax natiijooyin ah. Sidaa darteed, waxa ay noqon doontaa wax badan ka xigmad in marka hore ogaado meelaha ay ka jiraan dhawaaq. Khubarada ayaa sheegaya in qaylada ka cadhaysiinina kartaa sii daraysa ee ka bamka shidaalka, gear, mountings engine, silsilado iyo tensioners (haddii ay ku jiraan gaariga).

Marka tan la eego, waxaa la ogaadaa in qalabka baabuurta naaftada ah kharash lacag badan, iyo milkiilayaasha baabuurta la isticmaalo ama cagaf loogu talagalay naaftada gaadiidka xamuulka ah, "dilay" iyada engine dayasho aan habboonayn. Marka lagu qiyaaso buuq ka engine naaftada ayaa "ku dhintay" qeybtii shidaalka si barbariyiintii (xitaa koob u xiran yihiin gudaha) heerka qaylada at muraayda ku wareegsan waa 100 dB. Sidoo kale, ku dhaqanka, waxaa lagu ogaaday in Dhuunta ningax si sax ah lagu sameeyo (iyada oo aan la saxo ee ayna ku engine ah) yarayn karaa heerka buuqa ku saabsan 95 dB ah, xakamaynayaan qaarkood mawjadaha dhawaaqa, laakiin guud ahaan heerka qaylada aysan waxba ka beddelin.

First of dhan, waa sababta oo ah qaylada orodka engine ku dhacdaa xad gudub ku ah bamka lagu shido, dhululubo, iyo sidoo kale ay goobjoog ka ahaayeen gariirka iyo qiiqa. Waxaa dhex gelin doonaa gudaha iyada oo mid wangsan oo furan waxaa laga heli karaa, oo ay ku jiraan, iyo in glazing. Taasi waa sababta ay muhiim ah in la hor-u aragto qol ka engine oo dhan iyo xirto oo dhan nusqaamaha, taasoo keentay in salon ah.

Dhuunta ningax dhawaaqa saamayn kuma yeelan doono haddii u dhexeeya isaga iyo muraayada hore ayaa gadood ah, oo soo saarta sanqadh sida cricket gabay ah. waxaa Maqalka, dadka qaar ay u heystaan in uu yahay calaamad waxyeellada absorber lama filaan ah. play Tani waxaa inta badan laga helo gawaarida cusub. Si aad u muujin, ay xirto surta iyo podorgat daah ay ugu muraayadda.

Waxaa kaloo muhiim ah in la baaro gobolka caag quwad ee albaabka gaariga. Haddii ay jirto seal a complete, waa - ilo kale oo dakhli, ma aha oo kaliya qayladii ka engine ah, laakiin sidoo kale on giraangiraha iyo socodka hawada. Waa arrin aad u muhiim ah in aad lacag bixisid si aad dhimman ningax u dhexeeya albaabbada iyo tiirarka dareenka. Haddii aan la baabi'iyo waxyaabahan, Dhuunta ningax gaariga ma siin doonaa saamaynta ay ku doonay, iyo waqti iyo lacag laydin baabbi'in doonaa.

Kaliya by shaqada waxan u samaynaysaan, oo aad bilaabi karaan in ay ka jaraan daboosho. Si aad u bilowdo inuu ku soo shirtagi dhexeeya ay geesaha rigidity wax anti-gariirka, sida, tusaale ahaan, "vibroplasta" ama SGM Vibro M2F. Adkaado feeraha ma aha ee baabuurta oo dhan, sidaas darteed inta badan waxaa lagu talinayaa in ay ku riday on surta SGM Vibro M2F (qalab ningax ku ool ah oo khafiifa). Dhammeystay ningax Dhuunta tab ugu muhiimsan ee wax Esplanaden, sida LM15 ama Isotone soo saaray Belarus lahjadda 10 LMKS.