Moscow - jid St. Petersburg. wadada M11. Jilay "Moscow - St. Petersburg"

Currently, in ay qorshaynayso in la dhiso a jid "Moscow -. St. Petersburg" Tani waa mid ka mid ah goobaha ugu horeysay ee Ruushka, ujeeddo gaar ah. jid cusub ee federaalka si St. Petersburg oo beddali doona jira - M10. Waayo, safarka waxaa ku bixin doontaa.

Guudmarka

M10 ayaa laga badiyay awooda meelaha qaarkood. Waxaa u adeegi doonaa sida kale oo lacag la'aan ah si ay jid cusub ee federaalka. wadada Moscow - St. Petersburg, nidaamka kaas oo daboolaya meelo badan, waxay yeelan doonaan dherer ah oo ku saabsan toddoba boqol oo kiilomitir. jid wuxuu bilaabi doonaa ka xuduudaha caasimada ka dibna sii wadi marayo gobollada kala duwan. Gaar ahaan, waxaa lagu qaban doonaa Moscow ee (90 km), Tver (253 km), Novgorod (233 km) oo Leningrad (75 km) aagga.

dhinacyada dhismaha

By 2018, qorshaha oo waddada weyn toll Moscow - St. Petersburg waa in lagu shubaa hawlgalka. dhismaha qaybaha qaar ka mid ah haatan bilaabaan. Waxaa la qorsheeyey in lagu dhameeyo by bilowgii kubada cagta adduunka ee Championship lagu qaban doono 2018. Qiimaha guud ee mashruuca ka badan boqol iyo konton billion rubles. Qayb ka mid ah lacagtaas in lagu maal doonaa si toos ah jilaa. Ujeedada waxay tahay jid chetyrhpolosnuyu 1A category farsamo ah. xawaaraha la xisaabiyey - in aan ka badnayn 150 km / h. wadada cusub ee "Moscow - St. Petersburg" iyada oo loo marayo gobollada Novgorod iyo Tver idlaan doonaan. In goobta la joogo waxaa lagu qorsheeyey in la dhiso qiyaastii boqol buundooyinka. Intaa waxaa dheer, waxaa la qalabeyn doono dhowr isgoysyada gaadiidka. Waxaa la qorsheeyey in ay canshuur aan lacag dhammaan qaybaha wadada Moscow - St. Petersburg. track The, si kastaba ha ahaatee, in ka badan 50% waxay noqon doontaa mid ka mid kaliya oo ka mid ah. Waa in ku dhow afar kiilomitir.

dhinacyada dhaqaalaha. Isticmaalka iskaashiyada

Si ay bilaabeen in ay dhisaan line-xawaaraha sare "Moscow - St. Petersburg", lahaa in la isticmaalo hab gaar ah. In dalka markii ugu horeysay dalbatay mabda'a iskaashiga dawladda iyo kuwa gaarka ah. Waa heshiis ah, kaas oo hubinaya in lug ee maal-gaarka ah. Waxay, ee jeedo, waa in la waafajiyaa bedelay qaar ka mid ah miisaaniyadda loogu talagalay hirgelinta dhismaha.

isticmaalka ugu horeysay

Dhowr sano ka hor, mabda'a iskaashiga dawladda iyo kuwa gaarka ah waxaa loo isticmaalaa keliya dhismaha waddooyinka waaweyn. Si kastaba ha ahaatee, waqtiga xaadirka ah shirkadda "Avtodor" ayaa qorshaynaysa in ay sameeyaan goobaha kale ee shayga. Waxa ay dhismaha iyo howl xiga lagu qaban doonaa qaabka guud ee iskaashiga dawladda iyo kuwa gaarka ah. Guud ahaan, waxay ku yaalaan si toos ah u dhow St. Petersburg.

concessionaire ee shayga

Waayo, madax ee wadada ayaa ka mas'uul ah labada saamileyda gudaha iyo ajnabiga si isku mid ah. Masuuliyadda koowaad ee dhismaha been ah oo ku saabsan "North-West Company Concession". Waxaa iska leh hay'ad samafal oo Faransiis. Isla mar ahaantaana, kala bar lacagta ka dhigay by ee saamiyada ku Ruush. Oo ay ku jiraan geedi socodka dhismaha mid ka mid ah ganacsatada St. Petersburg. Qaar ka mid ah warbaahinta loogu magac daray saaxiibkiis Madaxweynaha Ruushka. Milkiilaha dhismeedka data waa Arkady Rotenberg. xirmo waxaa la soo iibsaday dhawr sano ka hor, xubno ka mid ah ururka "N-Trans".

Saxiixa heshiiska amaahda

Xidhitaanka maaliyadeed ee mashruuca dhismaha qaybta madaxa qabtay guga ee 2010. Si guul ah ku dhameystirtay saxiixa heshiis amaah ah. macaamilka waxaa ka soo qeyb ururada sida Sberbank, "Vnesheconombank" iyo "North-West Concession Company". Sida laga soo xigtay heshiiska, qaabka kor ku xusan waa in ay bixiyaan lacag SZKK mashruuca. size amaah waa ku dhawaad soddon bilyan oo rubles. On ay lacagta la siiyo muddo labaatan sannadood. Labada bangiyada bixiyaan lacagaha ee mugga siman. Investment Fund Federaalka ka dhigi doonaa in mashruuca xaddi gaar ah. meelaynta la qorsheeyay silsilado kaabayaasha. Sayidka, concessionaire ka filaysa in kor loo qaado lacagaha si ay u daboosho inta ka dhiman maalgelinta.

lug uu ku eedeeyay of Bank Yurub

warbaahinta ayaa sheegay in ururka qeyb maalgelinta mashruuca qaadan doonaa. Waxaa loo maleeyey in bangiga waa awoodaan in ay bixiyaan qayb ka mid ah la taaban karo ee maalgelinta. Maalgelintan waxaa loo qorsheeyey in ay si toos ah in ay ka shaqeeyaan qaybta koowaad ee jirridda. Si kastaba ha ahaatee, macluumaad ka dib waxaa la helay in bangiga uu go'aansaday in uu diido ka qaybgalka maalgelinta mashruuca dhismaha. Ururku waxa uu ku dooday in xaqiiqda ah in hawlaha sida halis u ecology ee dalka. Tani, markeeda, lid ku ah xeerka bangiga guriga. Si kastaba ha ahaatee, afhayeenka ururka ayaa beeniyay warbixin this. Wuxuu sameeyey qoraal ah in ay saameyn ah in bangiga Yurub Eebase ma aha in ay ka qayb maalgelinta dhismaha qaybta madaxa jid-xawaaraha sare ah. Tani waxa ay ahayd sabab u ah xaqiiqada ah in lacag lagama maarmaanka u ah mashruuca ayaa durba la soo ururiyey. Waxa aanu xitaa ma u baahan in uu soo jiito maal-gashiga shisheeye. Intaa waxaa dheer, wakiilka rasmiga ah ee bangiga war qoraal ah oo ma uu meesha ka saaro suurtagalnimada ee ururada ka qayb maalgelinta dhismaha meelaha kale ee xarunta.

xisaabinta faahfaahsan ee kharashka

Qiimaha dhismaha qaybta yar ee wadada ku saabsan yahay afartan billion rubles. Lacagtani ma ka mid ah kharashka ku tirinaya diyaarinta dhulka for hirgelinta shuqullada ku habboon, laakiin waxa ku jira VAT. Rubuc ka mid ah maal mashruuca wuxuu u yaalaa Maal ah. Gobolka damaanad bixinta lacagta ka hartay fulinta ee xarunta. Waxa kale oo ay mas'uul ka ah diyaarinta hordhaca ah ee dhulka ee shaqada ku habboon yahay, oo waa inay ansaxiyaan waraaqo mashruuca. Waa in la fulin doono nidaamka dhimista.

qiimaha safarka

Xisaabaha baahisey wali waa ay socdaan. Waxaa la qorsheeyey in kharashka safarka ee qaybta madaxa wadada ka dhigi doonaa in ku dhow afar rubles halkii kiiloomitir. Xisaabaha waxay ka sameeyay iyadoo la raacayo heerka qiimaha 2007, marka laga reebo VAT iyaga oo ku. Sidaas darteed, heerka kala duwanaan doonaa. arrimaha ugu weyn ee saameeya qiimaha safarka noqon doonaa, soo noqnoqoshada isticmaalka waddada, wakhtiga maalintii, category baabuur iyo wixii la mid ah. celceliska qiimaha at kaas oo wadada M11 diyaar noqon doono, map ka mid ah kaas oo la soo bandhigay in this article aan ka badnayn 2.5 doonaa masaxo. / Km. Sida laga soo xigtay xisaabo hordhaca ah, isticmaalka badan ee laga galo gobolka Leningrad (oo ku saabsan 40 kilometers) kici doonaa tiro la mid ah. The goobaha lacagta inteeda kale waxaa ku yaalla qaybta dhexe ee wadada Moscow - St. Petersburg. Raad-sida kor ku sheegay, waxaa ag maraaba iyo meelaha kale. Tani, gaar ahaan, Novgorod, Tver iyo Moscow. Sayidka, darawalka safarka baabuur on waddada u kici doonaa oo ku saabsan 1 Ruble halkii kiiloomitir. Sidaas darteed, lacagta safarka oo dhan la sii dayn doono degaanka ee lix boqol rubles. Arrintan ayaa la sara kiciyey xagaagii hore ee Dhaqaalaha Adduunka Forum, kaas oo ka dhacay St. Petersburg. Waxa uu guddoomiyaha Shirkadda Ruushka Road State dhigay qoraal ah oo ku saabsan kharashka safarka. Sida laga soo xigtay isaga si, qiimaha halkii kiiloomitir oo waddada weyn M11 ee si weyn u kordhin kartaa. Sidaas darteed, ay qiimaha la filayaa inuu noqdo in ka badan kun rubles.

Baahida loo qabo in ay ka shaqeeyaan

Activity in la abuuro hab kale oo ka hawlgala jidka weyn M10 "Russia" bilowday waqti dheer ka hor. Design ayaa muddo ku filan. Back in 70s ee nidaamka ugu horeysay ee keyd wadada oo qayb ka ah qorshaha horumarka caasimada iyo gobolka ahaa. Xaqiiqada ah in jid M10 ee hadda ku xiran yahay xamuulka weyn. ugu badnaan marka aasku la dhaafo dhowr jeer. Haddaba awooda wadada ku saabsan tahay afartan kun oo baabuur ah maalin kasta. Amarka of 170 000 gaari oo ah maalin kasta waa gaadiidka dhab ah oo maanta wadada Moscow - St. Petersburg. track si deg deg ah uu noqdo ku noolyihiin. Aad iyo aad xeerarka loading badnaan saamaynayaan ma aha oo kaliya tayada jidka. Oo iridda magaalada, xawaaraha celcelis ahaan on M10 wadada ka yar tahay toban kiiloomitir. In saacaddii waxay taasi yareyn kartaa ugu xumaa ilaa shan. On jidka this, waxaa jira tiro badan oo shilal baabuur ka badan heerarka caadiga ah guud ahaan jeer dalka dhowr ah. Meelaha u dhow hawada si weyn u wasakhaysan. Heerka Tani waxay ka badan ka qaataan caadooyinka iyo dhaqanka nadaafadda ee Ruushka in shan jeer.

Dhibaatooyinka dabiiciga ah deegaanka dabiiciga ah

-Xawaaraha sare jid Moscow - kaynta St. Petersburg Khimki kala qaybin doonaa laba. Dhowr sano ka hor, shuqullada dhismaha ku yaala goobahan ayaa la ganaaxay. Tan waxa u sabab dibad ka mid ah ururada ku yiil ka dhanka ah burburinta dhirta si ay u dhisaan jid weyn. The falalka xubnaha "Movement si ISDIFAACA Khimki Forest" jaridda la joojiyay. Ka dibna, booliska ogaaday in shaqaalaha ma lahayn idmo ku haboon iyo waraaqaha. Wax yar ka dib dhismaha mar kale bilaabay. Isla mar ahaantaana, dadka u dhaqdhaqaaqa ee isku dayeen in ay joojiyaan. markii qaar ka mid ah oo ku saabsan hoggaamiyaha kooxda ka dib markii uu ku khilaafsan dhismaha wadada la weeraray. markii qaar ka mid ah ka dib la aasaasay ururka dhallinyarada dagaal badan. Sidaas darteed, booliska ayaa lagu qasbay in ay kala eryaan ay xerada.

Later, qof aan la aqoon abaabulay weerarkii lagu qaaday dhismaha maamulka maxalliga ah. albaabka dhismaha la reebay, iyo daaqadaha way wada jajabeen. Hogaamiyaha dhaqdhaqaaqa difaaca kaynta isku mid ma ahayn la hababka noocan ah ee halganka. u dhaqdhaqaaqa ayaa waxa ay awoodaan in ay joojiyaan dhismaha. Si kastaba ha ahaatee, xilliga qaboobaha shir guddiga dawladda. Waxaa la xalin si ay u ansixiyaan mashruuc asalka ah. Wakiilada Guddiga dhigay qoraal ah oo leh in version sidii oo wadada cusub "Moscow - St. Petersburg" iyada oo kaynta Khimki mari doona, waa gebi xalaal iyo xaq. Sidaas darteed, go'aanka waxaa ay taageerayaan xubno badan ee dowladda, tan iyo markii, ay view, waxa uu ahaa gabi ahaanba tanaasul iyo isku dheeli tiran. Ka dib markii in yimid asturidda Madaxweynaha in ay joojiso shaqada dhismaha baaritaanka dheeraad ah. Soon caawiye Dmitry Medvedev ka sheegay in dhab ahaantii Madaxweynaha xal lagu sameeyey xaddi weyn oo shaqada la xiriira. Waxa uu sidoo kale xusay in ay anshaxa ka qayb qaatay horumar weyn ee mashruuca.

Sidaas darteed, waxaan ayaa soo saartay nidaam ka mid ah dhacdooyinka deegaanka, kaas oo ka dhacay diyaarinta dhismaha. Qiimaha guud ee qorshaha ahaa in ku dhow afar bilyan oo dollar. Nidaamka waxaa ka mid ah hannaanka ka mid ah oo u dhiganta xubno. Tusaale ahaan, waxa uu abuuri doonaa caqabadaha buuq iyo saldhigyada la socodka hawada si toos ah. Waxaa la qorsheeyey in la fuliyo tallaabooyin gaar ah si ay u ilaaliyaan goobaha daryeel, beerto ee Ereyada. Si uu u qabto ee Golaha Wasiiradda ee hawlahaas lacagta Balaayiin Dollar ayaa loo qoondeeyay. Lacagahaas waxaa lagu qarashgareyn doonaa tallaabooyin magdhow meelaha kaynta gaar ah in la soo jaray ee geedi socodka dhismaha jid-xawaaraha sare ah.

"Zavidovo"

wadada M11 "Moscow - St. Petersburg" saamayn doonto xuduudaha seeraha qaranka. xaaladda Tani waxay sidoo kale sababtay badan oo muran. Si kastaba ha ahaatee, amar uusan dhab ahaantii ma dhaqan gelin. Dawladda ayaa wali u iman waayay afgarad ah oo ku saabsan arrintan. Sida ay dhacdo kaynta Khimki ah, qaar ka mid ah ururada bulshada rayidka ah ka soo horjeeda jid M11 ee maraa park qaran. dhowr dibad ayaa abaabulay. Sidaas darteed, in xukuumaddu ay go'aansatay in halkii aagga, on kaas oo noqon doona track cusub in ay "Zavidovo" biiri doona meelaha kale.

shayga soo socda

Saadaasha on Moscow wadada - jid St. Petersburg ahaa awoodaan si ay u helaan dhammaan oggolaanshaha loo baahan yahay (iyadoo la raacayo sharciyada lagu dabaqi karo ee dalka) oo gunaanad fiican oo sabab u ah qiimaynta raadka ay deegaanka. nidaamka maareynta gaadiidka automatic dhexe lagu rakibi doonaa qaybta ugu muhiimsan ee M11 wadada, sida hore loo qorsheeyay. Waxaa sidoo kale la qorsheeyay in la abuuro dhibcood ee isgaarsiinta degdegga ah, daadguraynta, iyo iftiiminta iyo caqabadaha bartamaha shaqayn doonaan hareeraha wareega ah qaybta ugu muhiimsan ee xarunta kaabayaasha.