Ma drones waa run ahaantii halis u ah diyaaradaha?

Ka soo qaad in aad ku fadhiisan diyaarad fasalka dhaqaalaha. Oo dambeeya xitaa ilmaha haraati kursiga. Waxaad saaray headphones iyo isku dayaan in ay aan la taaban karin ka adduunyo. Isla markii duushay, aad maqashaan codka buunka ah godkii, iyo qarax. Diyaarad wuxuu bilaabaa in uu u janjeeri. Waxaad ka eegi baxay daaqadda on engine ah, laakiin arki kaliya olol iyo qiiq madow. Wayn, miyaanay ahayn?

Taasi waxa ay ku saabsan tahay Maamulka Maraykanka Aviation Federaalka on qaanuunka ee drones. Sidaa darteed, hay'adda ayaa isku dayaya inay soo bandhigto looga baahan yahay in dadka oo dhan waa in ay iska diiwaan gelin aan faa'iido-model diyaaradaha, ugu horrayn drones. Laakiin drones aadan runtii khatar weyn ku yihiin duulimadka rayidka. Inkasta oo ay jiraan had iyo jeer waa halista in aad noqon doonto on board diyaaradda, engine, kaas oo uu helo drone ah, daraasado ayaa muujiyey in uu jiro kulan ka weyn fursad la shimbir badan drone ah.

shil shimbir la diyaaradaha

hawada ayaa mashaqo balaayiin shimbiraha. Inkastoo dadaal kasta oo la sameeyo in ka garoonka, halkaas oo ay ku matalaan hanjabaada ugu weyn ee ay marti u sii, 2014 in America waxa uu ahaa 13414 xaaladood oo shilalka iyaga la. Si kastaba ha ahaatee, kiisaska kuwan waxaa si siman u dhexeeya rakaabka iyo diyaaradaha kale iyo sidoo kale helicopters iyo weelasha yaryar oo gaar ah kala qaybsan. Aad ha u yaraatee, shilalka kuwanu waa halis ah oo ku filan in ay waxyeeleeyaan engine jet ah. Sidoo kale 2014, 417 xaaladood ayaa la diiwaan geliyey ee Shimbiraha ka dhacay engine ah, iyo jeer kaliya 112 ayaa ugu yaraan qaar ka mid ah dhaawac diyaaradda.

Sidee khatar ah drones?

Isla mar ahaantaana maanta lama diiwaan kiis keli ah marka quadrocopter (ganacsi ama haddii kale) la kulmi lahayd la diyaaradda la duuliyo in hawada ee America. Maamulka Aviation Federaalka ayaa soo sara kiciyey qaylo ku saabsan diyaaradda saarnayn in hawada, iyo hadda ay hesho in ka badan 100 farriimo bishii on drones, duulaya soo socota si ay diyaaradaha la duuliyo kale. Si kastaba ha ahaatee, xaaladda badan oo kuwaa ma bandhig kasta oo khatar rakaab ah. cilmibaadhista ayaa lagu falanqeeyay 921 kiis noocan oo kale ah, iyo gabagabeeyay in kaliya 158 ee drone, kuwaas oo kor u duulay fogaan ah 60 mitir u jirta weel la duuliyo. Kaliya ee 28 xaaladood, duuliye ay go'aansatay in ay qaataan waddo dhuumanaya.

dhib ayaa ka iman kara in diyaarad

Sidaas waxa khatar waxaa ay wadaan diyaaradaha aan qofna wadin maraakiibta rakaabka, iyo dadkii saarnaa? Waxaad u baahan tahay si ay u eegaan drones inta jeer wajahay diyaaradaha la duuliyo, sidoo kale waxa ay size qiyaastii waa isku mid sida ee Shimbiraha. Laakiin, iyaga ka duwan, ka shaqeeya drone ay awoodaan in ay ka fogaadaan isku dhac la diyaaradda.

dunida waxay leedahay shimbiraha badan oo ka badan drones ah, oo ay lumiyaan waqti badan oo dheeraad ah oo ku saabsan cunto badan drones on amraya ka milicsiga. Si kastaba ha ahaatee, saynisyahano xisaabi kartaa inta jeer ee shilalka diyaaradaha shimbiraha saacad keliya. Haddii loo maleeyo in xawaaraha oo ka mid ah shimbiraha iyo drones waa isku mid, waxaa lagu soo gabagabeeyey karaa in drones waxaa lagu soo food doonaa diyaaradaha la duuliyo 374 000 sano oo kasta ee la isticmaalo.

Khatarta rakaabka

shilalka oo dhan ma u keeni karaan waxyeelo diyaaradda, iyo xataa ka yar - dadka gudaha ku jiraan. Cilmi ayaa diiradda lagu saaray haadka 2-kiilo, sida looga hadlay miisaanka sida ugu macquulsan ee drones fasalka marinka fudud. Mid ka mid ah shan diyaaradood oo kuwa loo soo food leh shimbiraha 2-pound, ayaa dhaawac yar. Waayo, 500 diyaarad kasta ugu yaraan hal qof uu dhaawac yahay.

In si kale loo dhigo, haddii hal milyan oo drones dvuhkilogrammovy shaqeeya hawada 24 saacadood maalintii, todoba maalmood todobaadkii, hal qof ku dhaawacmay lahaa 187 sano oo kasta.

ka shaqeeya Responsible drones

Waxaannu ku tirinnaa: diyaaradaha aan qofna wadin ay nabdoon yihiin haddii shaqeeya ay leeyihiin ugu yaraan kartida garashada isla sidoo kale shimbiraha. Dabcan, qaar ka mid ah wadayaasha si ula kac ah diri kartaa drones jidka diyaaradaha. Laakiin waafaqsan reebay - ma sida shaqo weyn. Si aad u badbaaddo hawada, waa in aad soo gashid istaraatijiyadda laba aflaha ah ee waxbarasho ee ka shaqeeya in la xakameeyo drones in hawada buuxo. Tusaale ahaan, website u gaar ah ayaa la soo saaray ee dalka Mareykanka, kaas oo ka mid ah talooyinka la awoodi karo oo si fudud u fahmi karaan si nabad ah oo si sharci ah in la diyaaradaha aan qofna wadin shaqeeyaan.

Sidoo kale, codsi gaar ah casriga ah ayaa la bilaabay, kaas oo isticmaala feature geolocation ah inay ku wargeliyaan user ku saabsan xadeynta iyo shuruudaha drones duulaya deegaanka ee la doortay.

muhiimada shaqada dheeraad ah

Nasiib darro, app this ka shaqeeya ridiculously xun. Users caban xaddidaadda khalad ah runways badan, taas oo ay ahayd in la isticmaalo sanado badan. wadayaasha kale ayaa ka cawday, in aan la munaaraddii ay gacanta ula xiriiri karaa, sababtoo ah codsiga ma bixiso lambarka telefoonka ah.

Xafiiska Federaalka waa in ay mudnaanta siiyaan oo ka shaqeeya macluumaad sax ah oo ku saabsan halka ay ku duuli karto, iyo meesha waa ka mamnuuc. Iyo inaad tan samaysaan, dadka isticmaala waxay u baahan yihiin si ay u bixiyaan codsiga oo tayo sare leh. Haddaba ciyaarta ayaa galay ganacsiga gaarka loo leeyahay. Tusaale ahaan, waxaa la horumariyo by website kale filaayo in qalabka mobile, oo dadka isticmaala ay awoodaan in ay go'aan ka halkaas oo ay waa in aan duuli noqon doonaa.

Intaa waxaa dheer in ay formation, waxaa lagama maarmaan ah in ay diiradda saaraan gaaban iyo dhibaatooyinka muddada dheer ee xal farsamada hawada sii kordheysa buuxo. In technology muddo gaaban loo yaqaan Geofencing siinayaa rajo weyn. Waxaa hore loo aqbalo saarayaasha badan oo diyaaradaha aan qofna wadin. Drones waxay leeyihiin GPS, kaas oo u ogolaanaya in aad iyaga ka sharci-darro ah iyaga iska sii meelaha, sida madaarada, garoomada buuxo ama beeraha qaranka.

aragti muddo dheer

In mustaqbalka, waxaa lagama maarmaan ah in ay diiradda saaraan casriyeynta ee meel bannaan oo hawada. Ka dib oo dhan, waxaa suuro gal ah in diyaaradaha la duuliyo xitaa ka faa'iidaysan doona teknoolajiyada in hadda la horumariyo qaybaha saarnayn. Inkasta oo inta badan drones waxaa hadda ka shaqeeya on gacanta fog, ugu danbeyn waxay noqon doonaan in ay iskooda u tijaabiyay awoodi la xiriira midba midka kale si looga fogaado isku dhac.

Nooca isku mid ah wada hadal "mashiinka-to-mashiinka" computer safar oo ay leeyihiin awood go'aan si loo horumariyo badbaadada ee hab diyaaradaha la duuliyo, sida waxaa looga hadli doonaa si ay u baadi pilot.

Nabadgelyada la adkeeyay

Si kor loogu qaado ammaanka ee diyaaradaha aan la saarnayn iyo duuliyo u baahan tahay si loo dedejiyo qorshe ay ku daraan this model cusub maamulka ee nidaamka. imtixaanada Field qabtaa NASA waa tallaabo weyn ugu horeysay, laakiin casriyeynta ee hawada waa in ay ahaataa theme muhiim in hab maamulka Aviation Federaalka si ay u dhexgalaan drones.

Sida aad arki karto, waxbarashada ay sameeyeen khubaro u muujiyaan in drones isa soo aadan khatar kasta oo dhab ah. Haddii Xafiiska Federaalka doonaya in uu sameeyo hawada ammaan iyo in ka badan sahla hal-abuurnimo, waa in ay isticmaalaan waxbarashada iyo technology halkii laga reebay si toos ah iyo shuruudaha karana diiwaangelinta.