"Kia Rio" ama "Skoda Rapid": maxaa ka fiican iyo waxa la doorto?

Suuqa maxaliga ah, heerka fasalka B waa noocyada ugu caansan. Marka la eego dhibaatooyinka 2014 waxaa jiray kor u kac weyn oo ku yimid qiimaha baabuurta. Sidaa daraadeed, hoggaamiyeyaashii hore ee fasalka C, sida Ford Focus, oo qiimaha celcelis ahaan 500,000 oo kor u kaca ah, ayaa hadda kordhay ugu yaraan ilaa 800 kun.Dhawaanahaan, caan u ah saanad aad u sarreeya ayaa kordhay, inkastoo qiimaha ay kor u kaceen, gaadhay heerkii hore ee qiimaha moodooyinka C Haatan mashiinnada noocan oo kale ah ayaa lagu iibiyaa qiyaasta ugu badan. Mid ka mid ah hoggaamiyeyaasha suuqa xaafadda waa Kia Rio. Dad badan oo kale ayaa sidoo kale caan ah. Waxaa ka mid ah Skoda Rapid. Dheeraad ah, "Kia Rio" ama "Skoda Rapid" ayaa loo tixgeliyaa: waxa fiican iyo sida loo doorto si sax ah.

Asalka

Kia Rio waa nooc koban oo ah qadar yar oo la soo saaray taniyo sannadkii 2000. Labadii qarniyood ee ugu horreysay baabuurtu waxay la mid ahaayeen suuqyo kala duwan, hase yeeshee kii saddexaad, ee soo muuqday sannadkii 2011, ayaa la go'aamiyay in la kala qaybiyo. Sidaa darteed, qaabka lagu iibiyo suuqyada maxalliga ahi aad ayuu uga duwan yahay mashiinada lagu soo bandhigay Yurub iyo Waqooyiga Ameerika. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in saldhigga Ruushka Ruush laga aqbalay isbedelka suuqa Shiinaha, oo lagu magacaabo K2. Xaqiiqdii, tani waa mashiin isku mid ah oo isbeddel yar ku ah xaaladaha degaanka. Tusaaluhu wuxuu ku salaysan yahay hannaanka casriga ah ee Hyundai. Sannadka 2015, waxay qabatay cusbooneysiin.

Skoda Rapid waa nooc cusub oo Czech ah, kaas oo u muuqday 2012-kii. Sida Skoda waa qayb ka mid ah Volkswagen Audi Group, Rapid waxaa loo abuuray iyada oo ku saleysan mid ka mid ah noocyada kala duwan ee mawduuca guud ee A0 - PQ25. Sidaa daraadeed, noodhadhka iyo dhirbaaxada badankood waxaa lagu amaahiyaa qaabab kale.

Haddii aad doorato "Kia Rio" ama "Skoda Rapid" (kaasi waa ka sii wanaagsan), baabuurka Czech wuxuu u muuqdaa mid la doorbidaa, maadaama uusan ahayn qaab fudud oo loogu talagalay dalalka soo koraya, laakiin hal nooc oo suuqyada oo dhan ah, inkastoo miisaaniyad.

Body

Kia Rio ayaa lagu soo bandhigay laba qaybood: shan dabaq ah (ilaa sannadkii 2012) iyo seddex afar albaab ah (laga bilaabo 2011). Dhaqan ahaan suuqyada maxalliga ah ayaa seddexda caan ka ah. Dhererkoodu waa 4.38, wadajirku waa 2.57 m, width waa 1.7, dhererkuna waa 1.47. Hatchback waa 0.25 m gaaban, cabbiraha haray waa isku mid. Saddan ayaa leh awood uumis ah 500 litir, hatchback wuxuu leeyahay 389 litir.

Skoda Rapid waxay leedahay wiqiga jirka. Foomka, waxay u egtahay sedan, laakiin daboolka ayaa la dhexgeliyaa daaqada danbe. Dhererka gaadhiga waa 4.48, taakuleyntu waa 2.6 m, width width 1.7, dhererku waa 1.47. Miisaanka jirku waa 550 litir.

Go'aaminta ku saleysan tan, "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": waxa ka fiicnaanaya waa adag tahay. Sida aad u arki karto, cabirada moodooyinkaasi waa kuwo aad u dhow, gaar ahaan haddii aan tixgelino seddexda Rio. Inkasta oo meydka Rapid uu yahay mid waxtar leh, maaddaama ay isku daraan tayada seddax iyo hatchback.

Sida laga soo xigtay naqshadeynta "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": waxa ka fiicnaanaya, sawirka ayaa go'aamin doona. Guud ahaan, Kia waxay leedahay qaab dhallinyaro badan, Skoda waxaa sida caadada u ah loogu talagalay qaababka soo saaraha.

Undercarriage

Maadaama ay Rio ku saleysantahay mawqifka rasmiga ah, ganaaxtu waxay la mid tahay tan qaabkan. Taasi waa, dhinaca hore waxaa matalaya McPherson, midka danbe waa naqshad semi-madaxbannaan. Gawaarida waxaa loogu talagalay dabeecad wanaagsan oo ku saabsan wadooyinka asfalka ah. Nadiifinta dhulka isla markaa waa 16 cm, kaas oo lagu bixiyo isbeddel xaaladaha degaanka. Rio wuxuu ku qalabaysan yahay muraayadaha 15-inch. Gawaarida muraayada hore waa qalabka neefta, dib u hagaajinta 1.4 l drum, 1.6 l - disk.

Qodobbo ka mid ah hoos-u-dhac ku yimaada Hoos-u -dhigga ayaa laga amaahanayaa noocyada kale ee soo-saaraha. Sidaas daraaddeed, Fabia loo qaado hore ganaax McPherson, iyo semidependent ku jirase aad gadaal ka jiilka kowaad Octavia amaahatay. Nadiifinta dhulka waa 17 cm. Dhexdhexaadinta 14 illaa 16 inji oo dhexdhexaad ah ayaa la heli karaa. Burburinta dambe ee version ugu fudud ayaa sidoo kale dhuxusha. Wixii ikhtiyaari ah, dhammaan disk.

Xidigga ayaa go'aamiya haddii "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": taas oo ka fiican, sidoo kale way adagtahay. Sida aad arki kartid, naqshad joojinta waa isku mid. Kala duwanaanshaha ayaa ku jira goobaha.

Makiinadaha

Rio ee suuqa maxaliga ah waxaa lagu qalabeeyaa laba qaybood oo awood ah.

G4FA waa gawaarida afarta bilyan ee gawaarida 1.4 litir. Awooda waa 107 litir. Iyadoo., Xilliga isku dhafan - 135 Nanometer.

G4FD waxay leedahay naqshad isku mid ah, laakiin waxay ka weyn tahay mugga 0.2 litir. Sababtoo ah awoodgan ayaa ka sarreeya 16 litir. Iyadoo., Xilliga isku dhafan - 20 Nanometer.

Labada mootooyinka waxaa loogu talagalay gaaska AI-92.

Loogu talagalay qaybta saddexaad ee degdega ah ee degdega ah ayaa la heli karaa.

CJZC - mashiinka afar-cylinder oo leh cirbadda loo qaybiyay ayaa leh mugga 1.6 litir. Awooda waa 90 litir. Iyadoo., Xilliga isku dhafan - 155 Nanometer.

CJZD - makiinada muraayadda iyo mug isku mid ah, laakiin aad u xoog badan 20 litir. Iyadoo. Torku waa isku mid.

CZEA waa mishiin afar bylinder ah oo leh miisaan yar (1.4 litir), laakiin waxaa lagu qalabeeyaa turbocharger iyo nidaam toos ah. Tani waxay u oggolaanaysaa inuu koro 125 litir. Iyadoo. Iyo 200 Nm.

Unugyada tamarta degdegga ah ayaa lagu qiimeeyaa ugu yaraan 95 baasiin.

"Kia Rio" ama "Skoda Rapid": waxa ka fiican oo ka mid ah mishiinnada kala duwan - way adag tahay in la yiraahdo sinnaan ahaan. Qeybaha awooda ee qaabka Kuuriyaanka ayaa fududaynaya naqshadaynta, sidaa daraadeed ma dalbanayaan tayada shidaalka, taas oo bixisa kharash yar. Noocyada mashiinnada degdega ah ayaa waxoogaa ballaaran, kaas oo u oggolaanaya macaamiisha inay si sax ah u doortaan baabuur ku saleysan baahida. Taa waxaa dheer, tani waxay ka qaybqaadaneysaa ballaarinta dhagaystayaashooda, maadama ay makiinadaha daboolaya dabeecado kala duwan.

Marka, CJZC waa kuwa ugu dhaqaaleysiga badan oo ku dhowaad u dhiganta 1.4 litir oo Rio. CJZD waxqabadku wuxuu ku yaalaa inta u dhexeysa makiinada Kia, laakiin waxay u dhowdahay version 1.6 L. Awoodda ugu awoodda badan Rapid, CZEA, waxay ka sarreysaa 1.6 litir qaybta awoodda Korantada.

Gudbinta

Wixii mashiinka hore ee Rio, afar iyo 5-gawaarida gawaarida ah ayaa la bixiyaa, siday u kala horreeyaan.

Variants oo leh gaari 1,6-litir ah ayaa lagu qalabeeyaa casri cusub oo ah 6-gawaarida iyo gawaarida gacanta.

Nooca ugu fudud ee Rapid waxaa lagu qalabeeyaa gawaarida gacanta 5-tii hore.

Wixii awood ka awood badan 1.6 litir oo injineer ah waxay bixisaa gudbin farsamo oo isku mid ah, iyo sidoo kale automatic 6-speed.

Engineka ugu xoogan wuxuu si gaar ah u qalabaysan yahay gawaarida loo yaqaan 'robotic robot robot' DSG.

"Skoda Rapid" ama "Kia Rio": waxa ugu wanaagsan ee kala duwan ee wareejinta - sidoo kale waa wax aan la garanayn. Guud ahaan, kala duwanaanta kala duwanaanshaha gawaarida waa mid aad u ballaaran oo ku yaal Rio. Waxay u taagan tahay afar darbigood: 5- iyo 6-gawaarida si toos ah iyo farsamo. Wixii degdeg ah, saddex santuuq ayaa la heli karaa: 6-speed automatic, 5-speed manual iyo 7-xawaaraha robot. Isla mar ahaantaana laba mashiinka (ugu fudud iyo kan ugu awoodda badan) ma jiro wax doorasho ah.

Waqooyiga Rio kasta waxaa lagu qalabeeyaa labo diyaari, inkastoo ay weli yihiin kuwa loo qoondeeyay heerar kala duwan. Faa'iidada ugu weyn ee degdega ah waa helitaanka DSG-da culus, laakiin Rio ayaa leh xirfad wax ku ool ah oo 6-ta ah oo ka badan Skoda.

Salon

Haddii aan ka fiirsano qalabka mashiinnada noocan oo kale ah sida "Kia Rio" ama "Skoda Rapid", taas oo ka fiican? Baaritaanka baabuurta ay sameeyaan saxafiyiinta ayaa siinaya macluumaadka ugu badan.

Fikradooda, sida laga soo xigtay ergonomics Skoda waxay ka sareysaa Kia, sida, si ka duwan, waxa ay leedahay isbedello lagu fadhiisto on dhererka iyo dookha bilowga. Intaa waxaa dheer, Rapid wuxuu ku yaalaa dhabarka kabaha alaabooyin kala duwan.

Raaxada "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": maxaa ka fiican? Sahanku wuxuu sidoo kale muujinayaa inuu jecelyahay Skoda. Isbeddel badan oo degdeg ah Rapid waxay siisaa suurtogalnimada kursiga hore. Safka dambe, oo leh cabbir la mid ah, waxaa jira meelo badan oo dherer iyo ballac. Dhabarka danbe ee kursiga danbe ee Skoda wuxuu kaloo leeyahay xargo ballaaran, kaas oo kordhiya raaxada.

On tayada xarumaha "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": Maxaa ka fiicnaanaya? Dib u eegista milkiilayaasha iyo ra'yi uruurinta saxafiyiinta ayaa muujinaya in saloonka baabuurta Korean uu yahay mid tayo badan. Waxay calaamadiyaan dhejiyeyaasha ugu fiican iyo dharka nadaafadda.

Wax-soo-saarka

Beddelaadda ugu fudud ee labada baabuurba waxay ku dhawaad isku mid yihiin duruusta. Rio oo leh qalab gawaarida la dhigo 100 km / saac 11.6 ilbiriqsi oo u soconaya 185 km / h. Skoda wuxuu gaari karaa xawaare ugu sarreeya, laakiin wuxuu xawaarayaa 0.2 s dhakhso ah. Beddelaadda labaad ee Skoda oo leh 1.6 litir oo mitrooga ah ayaa dardar gelinaysa 100 km / saac 10.3 ilbiriqsi waxayna gaareen 195 km / h. Dardargelinta waxay u dhigantaa Rio ugu awoodda badan, xitaa 5 km / h ka dhaqso badan.

Si aad u dardar geliso Skoda ugu badnaan 100 km / h waxay qaadataa 9 ilbiriqsi, xawaaraha ugu sareeya waa 208 km / h.

4-socodka Rio ayaa ah mid jilicsan oo gaabis ah, Skoda wuxuu ka jaban yahay gawaarida 6-xawaaraha ah ee Kuuriya. Ku saabsan DSG waa fikrado diidmo-celin ah oo badan, labadaba marka la eego hawlgal sahlan iyo kalsooni. Gacanka gawaarida Rapid ma laha 6 diyaarsi, taas oo saameyn ku leh dhaqaalaha.

Su'aal: "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": Waa maxay waxa ugu wanaagsan ee lagu doorto duruufaha? "Waxaad ka jawaabi kartaa: Skoda oo leh 1.4L engine, qaababka ugu fudud waa qiyaastii, iyo Rapidka oo celceliska gaasku dhab ahaantii ka dambeeya 1.6 L Rio, inkastoo waxoogaa dhakhso ah ayadoo la raacayo xogta.

Iyadoo la maamulayo "Kia Rio" ama "Skoda Rapid": maxaa ka fiican? Imtixaannadu waxay ku marqaati furaan muujinayaan Skoda. Waxay leedahay xakameyn macluumaad badan, saxsanaanta jawaabaha iyo xasilloonida. Rio waa mid sax ah oo ka sii wanaagsan.

Raaxo

Hagaajinta wanaagsan Xawaarida waxaa lagu gaari karaa sababtoo ah ciribtirka kordhay. Goobaha Rio ayaa aad u jilicsan, sidaa daraadeed waxay si dhib yar u dhaaftaa cakirnaanta. Si kastaba ha noqotee, xaalado gaar ah, waxaa jira wax-soo-saarka. Sidoo kale, iyada oo ay ugu wacan tahay la'aanta tamarta tamar-darrada waaweyn, burburku waa suurtogal.

Marka loo eego raaxada akustikada, baabuurtu waa qiyaastii.

Dhaqaale ahaan

Gawaarida isticmaalka shidaalka ayaa aad u dhow. A 1.4 litir motor ah Skoda ayaa loo qoondeeyey, taas oo, sida laga soo xigtay xogta, waxoogaa dhaqaale badan. Si kastaba ha ahaatee, Rapid waxaa laga buuxin karaa 95 baasiin, halka Rio uu leeyahay AI 92.

Kharashka

Qiimaha baabuurta ayaa sidoo kale ku dhow. Si dhakhso ah ayaa ugu jaban (574 kun oo doolar, halka Rio qiimaha 611.9 kun). Qiimaha saldhigga ah ee awoodda badan ee awoodda badani way ka duwan tahay wax yar (oo dhan qiyaastii 2000). Turbine Skoda waxaa laga iibsan karaa qiimo ahaan 886 kun. Isla waqtigaas, qaabeynta Rio ayaa hagaagsan, oo dhakhso ahna waa inaad iibsataa qalab badan.

Natiijooyinka

Rapid wuxuu ka sareeyaa Rio marka loo eego xakamaynta, ergonomics, waxqabadka, faanqaadka ee safka danbe iyo socodka sababtoo ah joogitaanka 1.4 litir oo mooto ah. Rio waa mid raaxo leh, tayo fiican iyo dhaqaale, iyada oo suurtagal ah suurtagalnimada in la isticmaalo 92 gaasiin.

Isla mar ahaantaana, marka la eego tirada baabuurta la iibiyay, Roobku wuxuu ka danbeeyaa Riyanka 3 jeer. Muddo 9 bilood ah sanadkan, in ka badan 62 kun Rio iyo in ka badan 19,000 oo ah Rapid ayaa la iibiyey. Sidaas darteed, Rio ayaa ku jira kaalinta saddexaad ee suuqa, iyo Skoda - afar iyo tobnaad.