Iftiinka Green, arrow cagaaran, xeerarka, gaar ahaan

Waa ay adag tahay in la qiyaaso waxa ay daweeyeen lahaa dadka degan magaalooyinka waaweyn oo aan baabuurta caadiga ah sida hadda noo. Waxay ahayd in qoys kasta, iyo in qaar ka mid ah ay tahay wax aan macquul aheyn in ay ku noolaadaan iyada oo aan laba ama saddex baabuur. Tani ma aha la yaab leh, sababtoo ah maalin walba waxaan ku khasbannahay in ay noqon in dhibcood kala duwan ee magaalada ku dhowaad isku mar. durdur noocan oo kale ah ee baabuurta waddooyinka ee Magaalooyinka waa adeeca xeerar adag, haddii kale gaadiidka walba u soo gelin fowdo ku soo jeedin doonaa. Mid ka mid ah gaadiidka ilaaliyaal ugu muhiimsan, kaas oo waa in la waafajiyaa darawallada oo dhan, iyo nalka taraafigga ah.

Waa maxay iftiinka?

Nal yeedhay qalab, taas oo macneheedu yahay calaamadaha iftiinka gacanta ku socodka gaadiidka. Waxay noqon kartaa baabuurta ma aha oo kaliya, gaadiidka ku xiran yahay biyaha iyo gaadiidka tareenada.

Magaca aad u of qalab this yaqaanaan noo yimaado ka luqada Giriigga iyo macno ahaan waxaa loola jeedaa "nooma iftiinka".

Halkee sameeyey nalka taraafigga?

The nalka taraafigga marka hore u muuqday mid ka mid boqol iyo konton sano ka hor. Its hindisa ahaa injineer British kan naftiisa oo dhan shaqeeyay soo baxay tareenka semaphores. Ma aha la yaab leh in iftiinka ugu horeysay ee gaadiidka ku dhowaad ahaa nuqul buuxa semaphore tareenka. Oo isna wuxuu lahaa a fallaadho yar, kuwaas oo kala eryay by nin. Habeenkii, markii jabkii dhabta ah ma uu arki karin nalka taraafigga galay siraad ah in waddaa on gaaska jeestay. siraad waxay ahayd laba iyo midab, ka dibna waxaa la qotoma ah calaamadaha caadiga ah cas iyo cagaar. Later waxay noqdeen salaysan iftiinka gaadiidka si toos ah loogu talagalay.

The ugu horeysay ee nalalka gaadiidka si toos ah

Qalabka for qabsado dhaqdhaqaaqa gaaska dhex ahaa mid aad u halis ah. Mararka ay laambad gaaska ku qarxay iyo sababta dhaawacyo booliska in waddooyinka laga diiwaan geliyay taariikhda. Sidaa darteed, bilowgii qarnigii labaatanaad waxaa jiray daydo of nalalka gaadiidka automatic. qalabka oo dhan ma aha user-saaxiibtinimo. Tusaale ahaan, mid ka mid ah ayaa la saaray erayada on taas oo darawallada u lahaa in ay maraan. Xaaladaha kale, qalab uu leeyahay caadiga ah laba midabada, lakiin waxa uu meesha booliska ka fog. haddana waxaa la tagay jeedo markii ugu horeysay ay isticmaalaan fallaadha cagaaran.

The nalalka gaadiidka korontada marka hore lagu rakibay oo dalka Mareykanka ah ee labaataneeyada ee qarnigii la soo dhaafay. Oo waxay lahayd saddex midabada oo ka shaqeeya on mabda'a ah ee mudnaanta.

nalalka taraafikada ee USSR

Ilaa soddon jirka ahayd ee nalalka gaadiidka USSR ma ay waddooyinka. Qalabka wuxuu marka hore laga helay Leningrad, iyo si tartiib tartiib ah oo dhan ku faafay magaalooyinka ee dalka. nalalka taraafikada waxay leeyihiin laba midabada, diyaarin si ka duwan ay haatan ka badan samayn. Kaliya demoqaraadiyad ah, xeerarka caalamiga ah la qaatay, maamula ee wax soo saarka iyo dibadda ee foomka of nalalka taraafikada.

nalalka Car

In kasta oo xaqiiqda ah in uu jiro hadda jira in ka badan sagaal noocyada kala duwan ee qalabka haga socodka gaadiidka, ugu caansan iyo popular yihiin nalalka gaariga. Waxay noqon kartaa siman oo toosan, iyo sidoo kale in ay leeyihiin laba ama saddex midabada. Midabka jaalaha ah xaaladaha qaarkood loo ogol yahay in la badalay oranji ah in loo arki karaa on inta badan gaadiidka Ruush.

kontaroolada nalka taraafigga Car iyo dhaqdhaqaaqa dadka lugaynaya isgoyska haddii aysan jirin qalab kale. Inta badan, waxa ay leedahay saddex qayb signal wareeg ah, laakiin lagu daydo qaar ka mid ah waxaa lagu dhamaystiraa a wararka iftiinka waqtiga bandhigay iyo qaybaha, taas oo muujinaysa arrow cagaaran.

Tilmaamood nalalka gaadiidka

signal taraafig oo waa isku mid adduunka oo dhan. tilmaamood waxaa lagu bari jirtay tan iyo carruurnimada:

• Red mamnuucayaa marinka;
• Yellow waa loo badheedhi Karin, laakiin ogolaanaya marinka lacala Fariin degdeg ah;
• signal cagaaran oo u ogolaanaya dhaqdhaqaaqa dhinaca tilmaamay.

Xaaladaha qaarkood, signalka huruud ah nalalka kor isku mar la cas iyo muujinaysaa in ugu dhakhsaha badan iftiimin doonaa Iftiin cagaar ah.

Green Arrow - waa maxay?

Iyada oo tirada sii kordhaysa ee baabuurta waxaa loo baahan yahay in la abuuro a nalalka gaadiidka qaybaha oo dheeraad ah. Waxay ku laysaan ugu firfircoon oo kakan ee magaalada. darawal ah oo khibrad leh ma aha wax adag in la fahmo oo dhan subtleties dhaqdhaqaaqa, marka fallaadha cagaaran. Laakiin halkan ku cusub waxay leeyihiin waqti adag, waa ay adag tahay in la ogaado marka aad bilaabi kartaa usoconaa jihada, iyo goorta la sugi signal cagaaran marka lagu daro fallaadha.

Dhamaan darawallada, kuwaas oo ay bartaan xigmad ka hor xaq u yeelan doontaa in la wado gaariga. Laakiin xaaladaha yihiin aad u kala duwan. Tusaale ahaan, waxaa laga yaabaa inaad xaq u leedahay magaalo yar oo ay dadku u yimid oo aan saacad ugu weyn. In magaalooyinkan jiro shiidaa laysaan ma halkaas oo fallaadhiina waxay ka cagaaran on nalalka waddooyinka, keeneyso dhibaatooyin Caqliga leh. Laakiin marka aad u guurto darawalka weyn magaalada, kuwaas oo u maleeyo in uu yahay arrin khibrad leh, la kulmi karaan dhibaatooyin iyo in la abuuro shilalka waddooyinka.

Maxay cagaaran ee arrow?

signal Green ka dhigan tahay dhaqdhaqaaqa ogolaanshaha, laakiin ay dhacdo dhaqdhaqaaq of signal a multiband waa yar yahay. Sidaa darteed, waxaa jiray qaybta u gaar ah halkaas oo dahaarka arrow cagaaran.

Haddii aad aragto gaadiidka la mid ah, maanka ku hayo in signal cagaaran waa ogolaanaya oo kaliya dhinaca halkaas oo ay jiraan arrow lahayn. Haddii fallaadha cagaaran ayaa la shiday on jihada aad rabto, iyo cagaar ugu weyn ee aan weli dab qabsaday, dhaqdhaqaaqa bilaabi karaan. Xeerarka in aad ma jebin doono.

Habka ugu fudud ee maraan, marka fallaadha cagaaran in ay xaq u leeyihiin. In dhankeedii soke wareeg ah sababa dhibaato yaraan, iyo qaybtan waxaa had iyo jeer u shiday. Taas macnaheedu waa in loo eegin signal weyn ee gaadiidka markeeda a xaq loo ogol yahay mar walba. Xaaladaha qaarkood, fallaadh cagaaran fiiqaya in Warega xaq, jarto xilliyo. Laakiin waxaa had iyo jeer yimaado on for a seconds yar ka hor cagaaran ee ugu muhiimsan.

A tilmaanta arrow cagaaran si Warega bidix, fududeeyaa dhaqdhaqaaqa isgoysyada badan. Waxaa loola jeedaa in darawalka bilaabi kartaa dhaqdhaqaaq kaliya ka dib markii iyada muuqaalka on scoreboard ah. Iyo, isagoo ka tagay isgoyska, darawalka waa boodi dhammaan baabuurta u soconaysa si toos ah uga dhinaca ka soo horjeeda. Iyo kaliya in ka dib markii ay ku dhameysan dhaqdhaqaaq ah.

arrow Green si toos ah ugu wareersaday wadayaasha badan. Ka dib oo dhan, inta badan u safri on signal a cagaar ah gaadiidka xaq mar walba loo oggol yahay. Haa waa, laakiin sida fallaadh waxay leedahay astaamo u gaar ah. Haddii aad ku talajirto in la sameeyo markeeda a bidix ee nalalka taraafikada ayaa la shiday, laakiin jiho kaliya labo fiiqaya si toos ah iyo si xaq, taas macnaheedu waa in u laysaan this leexo bidix mamnuuc. Waxaad heli doontaa si aad u hesho hab kale si aad u hesho si aad u socoto.

Sidoo kale, cagaaran ee arrow dhibcood si toos ah u la'aanta faa'iidooyinka markii baabuur-wadidda. Taasi waa, waxaad u gudbin kartaa jihada saxda ah, laakiin in khilaafka waa in la siiyo si ay darawallada kale. Waxaa lagama maarmaan ah in la ogaado in si looga fogaado shilalka.

gaariga - waxa kaliya qalab ay u guuraan, waxa uu noqon karaa cusub ama ma, laakiin waxa ay had iyo jeer waa kantaroolka darawalka. Aqoonta iyo xirfadaha helay dugsiga driving waxay ku xiran tahay ammaanka naftiisa iyo dadka kale ee wadada. Oo maxaa yeelay, nalalka muddo dheer waa qalabka caadiga ah iyo lagama maarmaan wadooyinkeena, xaq u leeyahay inuu akhriyo qiyamkooda waxaa looga baahan yahay in qof kasta oo xaq u leh inuu wado baabuur ah.