Hab qaybinta gaaska. Waa maxay sababta loo baahan yahay?

qaybinta Gas hab - mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee engine ah, kaas oo qaliin saxda ah ee ay qaab toos ah ku xiran tahay. Waxay u adeegtaa for a waqtiga buuxinta dhululubo ee isku dar ah guban kara ama hawada (in Injector iyo naaftada ah matoorada), iyo rididada gaasas qaaca. Walxaha ku jira waqtiga drive ee camshaft ah, waxaa laga yaabaa in suun, silsilad ama by geerka ka mid ah camshaft iyo hab waalka. In jirka dambe darfaha yihiin khaanadaha iyo hubka rookaha. Arintaan, markeeda, waxaa go'an in ay dariiq dhexaad si ka mid ah garabka uu ku salaysan yahay fur qaabeeyo, iyo tan labaad - on stem waalka.

camshaft The waa dhidibka on taas oo ah machined lala yaabo (Cam), sida ay xaglo waalka saacado ah. waqtiga Phase - taasi waa la joogo ee furitaanka iyo xidhitaanka waalka. Waxay tani dhacdaa marka la joogo dhululubo waa in dhibic dhintay sare ama hoose. Kaas oo ka furmay waalka (tubada ama outlet) waxay ku xiran tahay in garaaca ah dhacdaa in dhululubo gaar ah.

Tusaale ahaan, haddii qalab waa xarunta dhintay hoose oo uu bilaabo stroke riixo ah, filtarka oo dhan ay xiran yihiin, haddii stroke dhammayn this, waalka qaaca u furan yahay. Waa macquul in loo qaato in wareegga saacadda oo ah stroke shaqada oo dhan filtarka ayaa sidoo kale la xiray, oo furo tubada qaadashada. hab qaybinta Gas laga yaabaa in hal ama laba camshafts. hab qaybinta Gas OHC - taasi waa hore oo kale, labaad waxaa la yiraahdaa DOHC. heshiis noocan oo kale ah waxaa loo isticmaalaa uun kuwa matoorada, taas oo loogu talagalay dhululubo kasta waxay leeyihiin 4 ama ka badan filtarka, sida laga 5 Audi.

Sidaa darteed, hab qaybinta gaaska DOHC engine kuu ogolaanaya in aad si aad u hesho qaab ugu oo aad u bii'ada iyo dhaqaale. camshaft kasta waxaa loogu talagalay in la furo kooxda waalka ah, labada qaadashada ama qiiqa.

Waxay waxaa ka hormarey qaybinta gaaska farsamo SOHC. Waxa kale oo uu leeyahay 4 filtarka per dhululubo, laakiin camshaft mid kaliya loo isticmaalaa in lagu furo. waqtiga noocan oo kale ah waa mid baahsan ee 90s, laakiin ugu dhakhsaha badan waxaa la tagay sababta oo ah wax soo saarka yar yahay oo la DOHC marka la barbar dhigo.

Geynta qabanayaa goob saxda ah ee qaraabo camshaft in crankshaft ah. Waxaa la gaaray by codsanaya in calaamadda marsho aad rabto in la isugu daro. Marka la isticmaalayo a drive suunka , marka hore pulleys ah ayaa lagu toosiyaa calaamad, ka dib markii taas ay go'an yihiin, oo suun waqtiga madhay, taas oo ka dibna u taagay rullaluistemadka xiisad.

qaybinta Gas farsamo uma baahna dhowaad daryeelka lahayn, waxaa hoos u habayn waqtigii ansixin waalka. Its xadgudub ku keenaysaa in ay xirtaan kordhay qaybo iyo ma ogola engine si loo horumariyo awoodda buuxda. Intaa waxaa dheer, waa in laga lalmiyaa kartaa khaanadaha, waxay si joogto ah waa in booska bar-furan ah, iyo dhaawaca ku pistons ah, oo bedel lagu sameyo mid xitaa ku kici karaan kuwo qaali ah.