Qaar ka mid ah ugu qotada dheer ee dunida - tareenka dhulka hoostiisa ee Kiev

Maxaa hadda u muuqataa arrin dabcan, waxa ay u noqon ka category ee khayaaliga ah loo isticmaalo. Candy noqday dadweynaha, laakiin a boqol oo sano ka hor, waxay ahaayeen xun qaali ah oo aad u yar. Phones waxaa ka fadilnaa muuqaalada, oo computer kasta oo aan ku faani karo, oo shan iyo labaatan sanno oo kale ka hor, qiyaasi phone aan la xalin awoodi kari waayay male weyn oo keliya. Metro, taas oo ah qayb ka mid ah nolol maalmeedka iyo aaladahooda wax gaadiid ah oo inta badan ee Kiev, waxaa jiray in ka yar lixdan sano ka hor.

saddexaad oo ka mid ah Ururka

Kiev dhulka hoostiisa ahaa kii saddexaad ee Midowga Soofiyeeti ka dib markii magaalada iyo Leningrad. Furitaanka safka ugu horreeya metro ahayd maalin ka guuradii ee Kacaanka October ee 1960-kii. idaacadi ugu horeysay oo Kiev metro gaadhay khadka isku xira boosteejada tareenka la Dnieper ah iyo kordhin taxey dhexe ee magaalada. Waayo, aawadiis caddaaladda taariikhi ah, waxaa la ogaadaa in nuqulkii koowaad ee tareenka dhulka hoostiisa ee London tusaale ahaan, waxaa loo tixgeliyaa inay goor dambe oo qarnigii sagaal iyo tobnaad, laakiin mas'uuliyiinta magaalada ma taageeraan. Sida aynu ma taageeraan mashruucan la mid ah bilowgii qarnigii labaatanaad, sannad ka hor dhacdooyinka kacaan. Horeba soddon jirka ah, waxaan isku dayay mar kale iyo xitaa bilaabay in ay qabtaan shaqada diyaarinta ah, laakiinse waxay u kala gooyey by dagaalka, iyo mashruuca way xasilloonayd, waayo, muddo toban sano ah. waxaa lagu guda jiro dib u dhiska post-dagaal ee magaalada for dib shuqulladiisa dhulka hoostiisa kuma ay soo noqon, ka hor ma ahayn. Laakiin tan iyo 1949, dhismaha Metro Kiev karin.

bilowga muddada dheer iyo koritaanka saa'idka ah

manipulations dhulka hoostiisa ku jiray cusub in kuwii wax dhisayay, dhul si gaar ah ma bartay, maxaa yeelay, kuwaas oo waxaa jiray dhibaatooyin, iyo shaqada dhismaha iyo la xidhiidha oo ka mid ah shan saldhig ugu horeysay soo kala bixiyeen in ka badan toban sano. Wakhtigan, waxaa la dhisay mid ka mid ah saldhiga ugu qotada dheer metro ee dunida - "Arsenal", iyo line laftiisa, loogu magac daray "Svyatoshinsko-Brovary", sidaa darteed ilaa maantadan la joogo oo waa horyaalka ee ugu qotada dheer ee adduunka. Hore ee tareenka dhulka hoostiisa Kiev aan muddo dheer sii ka laalaada. Tiradooda si tartiib ah kor u kacay, iyo taariikhda furitaanka oo ka mid ah saldhigyada cusub waxaa si joogto ah lagu tiriyaa in ay fasax ugu weyn ee Midowga Soofiyeeti. Kow iyo saldhigyada ee safka ugu horreeya metro oo la furay, markii dhismaha laanta cusub bilaabay 1970. line cusub waxaa lagu magacaabaa "Kurenivsko-Chervonoarmiiska" iyo gudbeen Waxaa jira ku dhawaad xagal quman. Idaacadda tareenka ugu horeysay ee Kiev line this bilaabay in ay ka shaqeeyaan 1976. Saddexaad, la soo dhaafay ee maanta, wuxuu ahaa "Syretsko Pechersk" station line oo la furay sannadkii 1989, in kastoo ay bilaabeen inay dhisaan sideed sano oo kale ka hor inta. line cusub ee ku xiran yahay novootstroenny taariikhiga ah bartamaha iyo koonfurta Kiev. "Kharkiv" station metro la dhisay macno ee xarunta of aagga cusub ee magaalooyinka iyo rido hawlgalka 1994.

nidaamka metro

The saldhig ugu horeysay waxay ahaayeen kuwo yar, iyo rakaabka oo dhan u ogaa by wadnaha. Laakiin ay kordheen tirada, waxaa jiray saldhigyada ku tallaalid, oo waxaa jiray baahi degdeg ah oo si cad u tusi doono oo dhan saldhigyada metro ee Kiev. dhulka hoostiisa ayaa maanta Wadista ee caasimada Yukreeniyaan waa sida soo socota:

Red tirada line "Svyatoshinsko-Brovary" hadda waa siddeed iyo toban saldhig oo uu leeyahay dherer ah in ka badan laba iyo labaatan kiiloomitir. Blue "Kurenivsko-Red Army" ayaa sidoo kale waxaa ka mid ah siddeed iyo toban saldhig ku dhow labaatan hal kilomitir. The yaraa, cagaaran "Syretsko boholaha" waxaa ka mid ah saldhigyada kaliya lix iyo toban, laakiin waa dheer - oo ku saabsan afar iyo labaatan kiiloomitir.

maanta station

Markii hore, xarunta dhashay magacaba ka muuqata, isticmaalka kaas oo loo baahan yahay in dalka kacaanka guul. Laakiin inta badan lagu baxshay ka dib markii xornimada. Stations ayaa loo magacaabay taariikhiga ah ama cusub, by magaca meelaha u dhow ay fadhiyeen. By waqtiga dalka on tareenka Yurub Football Championship ayaa dubbing oo magacyadooda saldhigga Ingiriisi iyo goobaha tareenada si toos ah magaalada. Laakiin inkastoo mugga weyn ee dhismaha cusub iyo chelovekopotoka muhiimadda (in ka badan shan boqol oo milyan oo rakaab ah sannadkii), dadkii degganaa caasimada Ukraine ee Kiev rabto in aad hesho a saldhiga metro cusub, kaas oo u oggolaan doona safarka gaadiidka ugu haboon dadweynaha si toos ah.