Baabuur nidaamka hawada-conditioning: Baadhista xanuunada, dayactirka, dhaqdo, nadaafadda, cadaadis nidaamka. Sidee u maydho nidaamka baabuur qaboojiyaha ah?

xilli diirran Ulasocto racfaanada soo noqnoqda ee milkiilayaasha baabuurta in workshops adeegga adeeg sida, sida cudurka oo ka mid ah nidaamyada gaariga hawada-qaboojiyaha, iyo sidoo kale in xididada oo ka mid ah dhibaatooyinka loo aqoonsaday. Tixgeli sababaha for this ifafaale.

factor dibadda

Waayo, hawlaha wax ku ool ah ee nidaamka wax, waxaa jira hal xaalad muhiim ah - waa in si joogto ah shaqeeyaan iyada oo aan loo bandhigi waqti dheer kicida. cadayn Tani waa khuseeya qaboojiyaha gaariga, iyo sidoo kale dhammaan unugyada ay ugu weyn. xaaladaha Ruush sida in nidaamka uma shaqeeyo xilli oo dhan qabow, taas oo saameyn ku caafimaadka ee ay jidka ugu xun. Inta badan shaabadood wada qallajin doonaa, taasoo keentay in khasaare ah oo cidhiidhi. Waxaa sidaas darteed badanaa waxay u baahan a Baadhista nidaamka qaboojiyaha gaariga.

Si looga fogaado nidaamka ka maqnaa muddo baahan yahay hab joogto ah mid aad u fudud - conditioner hawada toddobaad kasta ee ku saabsan 10-20 daqiiqo.

kakanaanta

In milkiilayaasha nasiib of weyn wax soo saarka shisheeye SUVs, qalabaysan nidaamka loop gadaal conditioning dheeraad ah, waxaa jira muran si caddaalad ah oo xoog leh ay guushu ku jeeg joogto ah guga. sahayda refrigerant inay dusha dambe ee la fuliyay on tuubooyinka iyo tuunbooyinka in ay maamulaan oo ay la socdaan hoose ee gaariga. Sida caadiga ah, mid ama laba ka mid ah qaboobuhu waa ku filan si ay u tahay dawlad si buuxda u cabsi badan tagaan. Oo dayactirka joogtada ah ee qaab-dhismeedka oo dhan si shaqeeya waxaa looga baahan yahay inuu bixiyo iyada dareenka, iyo sidoo kale kormeer joogto ah jidadka waaweyn.

Waa maxay sababaha unu?

Hagaajinta nidaamka conditioning gaari hawada yaabaa in loo baahdo iyadoo ay sabab u gaadhista kala duwan ee arrimaha oo darawalka si caadi ah ayaa dareensan in "habka ugu adag". Qaboojinta laga yaabaa maqnaa dhowr sababood:

• Kiiska ayaa ugu badan waa heerka ugu hooseeya ee refrigerant, taas oo caddadka ay waa in si adag u dhigma heerka lagu qeexay buuggan edbinta. Ujeedada this, cadaadis loo hubiyo in nidaamka qaboojinta gaari, ka dibna dhibaatada la ciribtiray.
• Operation of unit qaboojinta laga yaabaa in aad bay u xanuunsado ay sabab u tahay kulayl engine.
• Gaf Technical, sababtoo ah taas oo la aasaasay by la'aan ah hawo cusub si condenser ah, kaas oo la xidhiidha noocyo kala duwan oo sababo kala duwan.
• dhibaatooyin kala duwan oo la korontada, kuwaas oo inta badan si fudud fogaadaa by beddelo fiyuuska, laakiin waxaa jira waqtiyo iyo "culus".
• burburka kombaresarada inta badan sababa ka maqnaa muddo dheer xilliyeed, sababta oo ah meelaha ay gudaha u debecdaan in miridhku aan quudinta saliid ku wareegaya.

dhib

Isla markiiba waxaa la ogaadaa in qalad la mid ah is-ku baabi'iyo dhibaato ku filan. Waa ben la xataa muuqaalka kore ee kakanaanta weyn. Waxay u baahan tahay qalab gaar ah iyo qalab gaar ah, iyo wax ka badan.

Xitaa cudurka fudud dillaac freon noqon kartaa dhib iyo dib u geedi socodka. Si aad u soo dejisan refrigerant ee guriga oo dhan aan waaqici ahayn, tan waxay u baahan tahay buuxinta gaar ah Console this. Iyada oo waxa uu siiyaa quwad ku filan oo eeg cadaadiska waxay muujinaysaa heerka ay hadda cadaadis line iyo si bixi. Mugga ee refrigerant lagu eedeeyay, sidoo kale, waa adag nidaamsan. Haddii ay tahay in ka yar ama in ka badan, waxay keeni kartaa dhibaato arrin halis ah. Nidaamka laga yaabaa in aanay ku lug, ama sabab u la'aanta oo saliid ah, iyo cadaadiska dhiigga ee sareeya inta badan sababa dhaawac in hawadda ka, jebiyaan khadadka iyo dhibaatooyin kale.

Taasi waa sababta ay macquul tahay in ay ku kalsoon tahay in kiiskan baxday. Tani waxay u ogolaaneysaa in mustaqbalka si loo badbaadiyo lacag iyo waqti iyo sidoo kale ah ee jaba adag oo sabab u ah is-faragelinta - waa wax caadi ah.

kiiska kale

nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga ee hawada kulul orodka ku dhowaad si joogto ah. Taasi waa, marka mishiinka tahay oo kaliya inuu ku soo bilowdo, ayaa hore u bilaabay shaqada qaybaha oo dhan, iyo qaboojinta hawada firfircoon. Dhammaan tuubooyinka iyo marinnada la uumiga ah, i.e. xaddi gaar ah oo dareere ah. Inta lagu guda jiro masaafo ee qol rakaabka la hawada soo galay tiro aad u badan oo manka, ciid, ciidda, Qurub ganaax of caag baabuurta iyo wax ka badan. Oo waxaas oo dhan si dhib leh waa Note waxtar leh.

Sida ay u dhacdo?

Inta badan nijaasta ahaa oo dhan, kuwaas oo dib u filter qol, taas oo ah, ma uusan si toos ah u dhici baabuur ku galay, laakiin weli gudaha dhuumaha iyo qaboojiye. Marka aad gaadho Ahaado, ka dibna joojiso engine ee mashiinka, oo dhan bakteeriyada, manka, kudka fangas oo kale oo aan ahayn waqti ay ka dhergi doonaan nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga, waa in deegaanka wanaagsan ugu iyaga. Waxaa halkaas in ay la dhexgalo condensate ah, iyo sidoo kale dhalmo aad u firfircoon. safarka Next waxaa la socda xaqiiqda ah in aad neefsato hawada oo dhan in uu yahay mid waxyeello u leh jirka ah, oo loogu talagalay carruurta iyo dhamaan uma shaqayn karo sidii qaar kaaliya xajiinta. filtarrada qol in muddo ah lagu badbaadinayo, laakiin si tartiib tartiib ah waxa uu noqonayaa mid qoyan ka uumiga. Ka dib markii in, wuxuu bilaabaa habka of biqilka spore dhirta iyo fangaska, caaryada waxaa la aasaasay, taas oo ka dhigaysa filter laftiisa il cusub oo khatar caafimaad. Taasina waxay keentaa qoyaan in qol ah, ur xun, iyo neefsashada oo dhib ah Dareen iyo ciidda.

Sidee si ay u maareeyaan?

Talada ugu muhiimsan waa kan: mar kasta oo soo gabagabeeyay safar, ma dami engine ah. Waxaa dhawr daqiiqadood ka off conditioner hawada. Laakiin marka aad damin kartaa engine ah. Markan waa ku filan si loo hubiyo in heerkulka ka imaanaya unugga, condensate ka uumi baxayaan, iyo tube noqday qalalan, sababtoo ah taas oo faafinta bakteeriyada ku xayiran gudaha noqonayaa mid aad u adag.

nidaamka qaboojiyaha gaariga loo baahan yahay in laba jeer sannadkii si uu u bedelo shaandhada. Tan waxaa ugu fiican sameeyo guga, xitaa ka hor inta aanay bilaabmin dhirta si firfircoon ubax iyo sidoo kale xilliga dayrta, ka hor inta daaweynta ee waddooyinka la reagents kala duwan. filtarrada qol waa hab sax ah si ay u isticmaalaan dhuxusha. Its faa'iido weyn waa in sariirta buuxiyey oo ah carbon shaqeysiin nuuga iyo xajisto badan oo qayb ka yar oo manka, boodh iyo biraha u ogolaanaya in ay sii hawada in qol ay sida ugu badan ee suurto gal saafi ah. Beddelo filter sannadkii hal mar.

beddeli

Waxaa dhacdo in gaariga halkaas oo ma baabi'i ur of saamayn gudaha qoyan iyo habaas gebi ahaanba guul, isbedel filter uusan siin natiijo kasta. Waxa uu leeyahay wax ka mid ah oo keliya - Nidaamka baabuur hawada-qaboojiyaha la galeen by caaryada. In nadiifinta kiiskan waa lagama maarmaan iyada oo la isticmaalayo Halabuurka bakteeriyada gaar ah. Taas waxaa la samayn karaa xarunta a shahaado, halkaas oo khubaro aqoon u siin doonaa dhammaan adeegyada loo baahan yahay ee ku yaala goobahan. Waxaad samayn kartaa si aad shaqo u gaar ah iyo kaas oo ganacsi ay leeyihiin daasadaha gaar ah la buufiyo ah, taas oo uu ku sharaxay tilmaamaha loo isticmaalo. Iyada oo taageero ka kaliya nus saac oo shaqo ah ee nadiifinta garaashka nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga la fulin karo. hab noocan oo kale ah waa mid aad u wax ku ool ah.

dhibaatooyin kale

Dhaqida nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga loo baahan yahay ay sabab u tahay xaqiiqada ah in waddooyinka waaweyn iyo qanjidhada waxaa lagu abaabulaa si gaar ah. Qaar badan oo iyaga ka mid ah waxaa la geeyaa hoos dabaqa gaariga, waa ay jiraan wasakhda gaar ah. Halista raasamaal wasakh in nidaamka la si weyn u dhimay karaa xaaladda ilaalo joogta ah oo ay gobolka. Laakiin waa wax macquul ah si looga fogaado in faddarada, sababta oo ah waxa loo baahan yahay iyo biyo-raaciska joogto ah nidaamka gaadiidka hawada-conditioning ah. Isticmaalka nidaamka noocan oo kale ah waxaa suurto gal ah si looga hortago formation of daxalka, oo sida caadiga ah ka dhigi qoyaan iyo uskag. Daxalka keena xubno Duugga degdegga ah iyo qaybo ka iyo sidoo kale dhismaha apertures kaas oo baxsiga refrigerant la abuuri karaa. In the case of yaraynta heerka hoos qalab gaar ah la ogolyahay heerka si kululaado oo ku guuldareystaan.

Sidee u maydho nidaamka baabuur qaboojiyaha ah?

Geedi socodka meel dhowr tallaabo. First, nidaamka loo baahan yahay si lisidda refrigerant. Marka dhammaan qaybaha isku xidha nidaamka furi doonaa, giraanta quwad iyo aad bay u sii ha isticmaalin. Dheeraad ah kala dhantaashay waalka ballaarinta lagu maydho dheeraad ah ama beddelaad. filtarka eeg Cadaadiska waa in la xiray. Markaas duray waa la fuliyay R-11 ee evaporator godka buuxintii hoose ilaa waqti sida aanu walax qulqulaan ma ka mid ah warbaahinta. The gudaha evaporator waa in si buuxda u buuxsamay dareere ah, iyo markii xaddi weyn waxaa ka mid ah wuxuu bilaabaa inuu ka duuli ka badan sare ee, waxaa lagama maarmaan ah in la xiro waalka. sugidda shan daqiiqo ka dib, waxaad soo saari kartaa R-11. manipulations waa in dhowr jeer.

Isdaahirinta nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga ka soo R-11 waxaa la soo saaray iyadoo la isticmaalayo R-12 walax. Waayo, qalab this qaybaha heerkulka waa in ay ahaataa 24 degrees Celsius ama in ka badan. Haddii iyadoo ay sabab u sii daayo ka buuxa nidaamka R-11 wuxuu noqon doonaa cadaadiska nidaamka hawada-qaboojiyaha gaariga, shaqada on arrin ay tahay in ay sii wadaan in soddon daqiiqo.